行政院長陳冲及行政院農業委員會主委陳保基今(24)日下午特地到嘉義市,在敏惠及市府一級主管陪同下,視察愛台12建設及6大指標都市更新之一的「阿里山林業村及檜意森活村計畫」。
敏惠亦提出11項嘉義市重大建設提案,陳院長表示,具體實踐林業文化保存及傳承,促進城市發展,是農委會與市府合作的最佳典範,並會將11項建設提案交給相關單位協助處理。
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第十二次質詢,質詢都發處處長和市長(1001) 延續鄭光宏議員的質詢,嘉義市政府歲出自有財源,僅佔27%,約40億元,舉債上限為總預算140億的15%,約20億元。 台鐵高架化中央補助27...
嘉義市重大建設 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最讚貼文
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第十二次質詢,質詢都發處處長和市長(1001)
延續鄭光宏議員的質詢,嘉義市政府歲出自有財源,僅佔27%,約40億元,舉債上限為總預算140億的15%,約20億元。
台鐵高架化中央補助276億元,嘉義市自籌款38億元,將會對未來財政支出,造成重大排擠效應,特別在明年跟後年,九億和十一億元的舉債高峰期,將直逼20億元的舉債上限,會對其他經濟發展、交通建設、教育、社福支出,造成重大的排擠效應。
狄更斯說,「最黑暗的時代,也是最光明的時代。」
換句話說,失敗的人,找藉口,成功的人,找方法。
面對財政黑暗期,建議都發處,從開源的角度,做好準備,也許能度過這次的危機,變危機為轉機。
我們知道,市有財政收入,主要是房屋稅、地價稅,和40%中央回饋地方的營業稅。
如果能夠配合鐵路高架化,都發處做好嘉北站消費中心土地變更,彌合東西鐵道周邊的土地規劃,同步進行老舊社區的都市更新,和交通道路規劃,不只可以把農地變建地,增加的房屋稅和地價稅收入,更能幫舊屋變成新屋,改善市容景觀,增加房屋稅、地價稅、增值稅,和營業稅收入。
這將是一次非常重要,增加財稅收入的機會,都發處,不只扮演都市發展規劃的角色,更是未來嘉義市財政收入的財神爺要角。
如果嘉北車站旁的消費中心,規劃得宜,搭配嘉義市南端的湖仔內養生園區產業,如果能夠成功,將有助於營業稅收入的增加。
因此,建議市長,應站在文化的角度,積極做好台鐵高架化的產業發展、土地區分,和道路規劃設計,也許有機會實踐狄更斯的名言「最黑暗的時代,也是最光明的時代」,從開源的角度,增加嘉義市財政稅收,變危機為轉機。

嘉義市重大建設 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最讚貼文
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第十二次質詢,質詢都發處處長和市長(1001)
延續鄭光宏議員的質詢,嘉義市政府歲出自有財源,僅佔27%,約40億元,舉債上限為總預算140億的15%,約20億元。
台鐵高架化中央補助276億元,嘉義市自籌款38億元,將會對未來財政支出,造成重大排擠效應,特別在明年跟後年,九億和十一億元的舉債高峰期,將直逼20億元的舉債上限,會對其他經濟發展、交通建設、教育、社福支出,造成重大的排擠效應。
狄更斯說,「最黑暗的時代,也是最光明的時代。」
換句話說,失敗的人,找藉口,成功的人,找方法。
面對財政黑暗期,建議都發處,從開源的角度,做好準備,也許能度過這次的危機,變危機為轉機。
我們知道,市有財政收入,主要是房屋稅、地價稅,和40%中央回饋地方的營業稅。
如果能夠配合鐵路高架化,都發處做好嘉北站消費中心土地變更,彌合東西鐵道周邊的土地規劃,同步進行老舊社區的都市更新,和交通道路規劃,不只可以把農地變建地,增加的房屋稅和地價稅收入,更能幫舊屋變成新屋,改善市容景觀,增加房屋稅、地價稅、增值稅,和營業稅收入。
這將是一次非常重要,增加財稅收入的機會,都發處,不只扮演都市發展規劃的角色,更是未來嘉義市財政收入的財神爺要角。
如果嘉北車站旁的消費中心,規劃得宜,搭配嘉義市南端的湖仔內養生園區產業,如果能夠成功,將有助於營業稅收入的增加。
因此,建議市長,應站在文化的角度,積極做好台鐵高架化的產業發展、土地區分,和道路規劃設計,也許有機會實踐狄更斯的名言「最黑暗的時代,也是最光明的時代」,從開源的角度,增加嘉義市財政稅收,變危機為轉機。

嘉義市重大建設 在 戴寧 Youtube 的最讚貼文
嘉義市動物保護園區內設有動物舍區、認養區、戶外運動專區及醫療區等空間,希望流浪的毛小孩進來園區有疾病控管、醫療救護、節育等功能,然後協助民眾認養,以及推廣生命教育。
在中央修法為「零撲殺」之後,各縣市都面臨相同的問題:流浪動物隻數增加。假如沒杜絕不當棄養或不負責任地放任寵物繁衍,這個問題會一直存在,以致收容所爆量,流浪貓狗則繼續流浪,進而造成人犬衝突。
有時候民眾陳情表示流浪動物有攻繫性,但市府則以「精準捕捉」為由,表示必須肇事明確的流浪狗才會進行處理,也就是可能民眾要先被咬傷我們才能處理。這也可能造成有攻繫性的流浪動物仍然在外面流浪,成為不定時的炸彈。建設處也表示在接獲陳情後,會派人至現場調查,並有專家進行評估是否有攻擊性再決定是否捕捉。不過也因為流浪動物出入時間不一致,有時候也會撲空。
目前主要政策是希望透過防疫及節育的方式,不要讓流量動物增量。但目前保護園區內的醫師可作基本的檢查,但若重大病傷或需要節育的話,則需委外獸醫院的獸醫師到園內檢查與治療。依現在編列的所內獸醫薪水三萬且約聘雇來看,要達到我們理想條件防疫、治療兼節育的獸醫師也可能不會來應徵,畢竟自己開業的發展性更高。
當初市府斥資4千2百餘萬元興建嘉義市動物保護園區時,不僅以「暫時收容」及「協助認養」為目的,還包含「疾病控管」、「醫療救護」、「節育」的功能,每年也需編列預算去維持及運作。僅管如此,嘉義市因有其他重大政策也在同步執行,我們要思考的是,如何在有限的經費去發揮最大效益。
新園區不只作為流浪動物收容場所,同時也是重要的生命教育場域。在嘉義市動物保護園區興建後,園內的制度及處理辦法必須要完善,才能將園區美意完整發揮出來。
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