【都市計劃專案小組會議】第23次會議(1912)
首先感謝蔡榮豐議員、戴寧議員、孫貫志議員、都發處黃處長、鄭科長的參與。
距離2026年台鐵高架化完工時程,還有五年的時間,請都發處就都市計劃相應的配套措施,提出進度報告。如附表。
感謝都發處黃處長提出完整的書面報告,共六點如下:
第一點,針對公共設施用地專案通盤檢討,共26案9處的整體開發計劃,將長年來無法編列預算完成徵收的機關用地、停車場用地、兒童遊樂場用地、市場用地、綠地用地、加油站用地、文小用地、公園用地、文中用地、環保設施用地等,通盤檢討,改編題目,扣除必要成本,現地分配發還。
第二點,嘉義縣太保即將設立嘉義科學園區,都發處也將利用通過的800萬規劃預算,提出五公頃平方的支援型產業特區,滿足北港路兩側開發規劃的公益性和必要性,逐次完成北港路兩側都市開發計劃。
第三點,為滿足縣市共榮的交通需求,在南北兩端,各自新設道路一條,北端新設海口寮路,連接文化路華興橋,滿足嘉義市到嘉義縣工業區上下班需求。南端新設重慶二街,將嘉義市紅瓦里,連接到世賢路,舒緩新民路,進出嘉義縣水上鄉的上下班交通車流。
第四點,配合嘉義市鐵路高架化,嘉北車站站區附近,將進行以交通運輸為導向的區段徵收,和嘉義後站,嘉義大車站的土地改編,現地分配的都市發展計劃。
第五點,民國路建國二村,和國防部合作的土地開發案進度,既要滿足原本平面停車供給,也要滿足未來合作開發的雙重需求與進度。
第六點,吳鳳北路垂楊路口,民族國小西側停車場,和教育部合作的公辦都市更新案開發進度。
感謝蔡榮豐議員叮囑,延宕超過30年的公共設施用地通盤檢討,終於有了撥雲見日的成果,但也提醒都市計劃變更的細節,比如北香湖公園,文化路世賢路路口,公園用地徵收,和道路使用需求不符等問題,有人要努力用心解決。
感謝戴寧議員,肯定都發處鐵路高架化,搭配的交通縫合計劃,五處平交道、四座路橋、四處地下道等整體規劃。
感謝孫貫志議員,要求都發處辦理都市計劃變更流程,公開展覽與說明會時,要正式發文通知專案小組成員共同參與。
最後,希望藉由每月一次召開的都市計劃專案小組會議,督促市政府都發處,注意嘉義縣科學園區開發地點進度和時程,配合嘉義市鐵路高架化相應的都市計劃變更和執行進度,讓農工產業的嘉義縣,和商業觀光的嘉義市,搭乘縣市合作、縣市共榮的加乘效果。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過175的網紅凌子楚 最清楚,也在其Youtube影片中提到,#凌子楚最清楚#一日市府#觀光新聞處感謝狀#20190128#555 首先感謝市長,和觀光新聞處張處長,一上任,就解決嘉油鐵馬道,自行車路面破損顛簸,和缺乏廁所問題。 去年已編列計畫預算,今年發包施工,增設公共廁所,自行車道則改舖設柏油路面,人行步道加寬,可供兩人牽手...
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嘉義 台 鐵 後站 在 傾聽您的聲音 嘉義市議員鄭光宏 Facebook 的最佳解答
上星期、台中海線又發生鐵路平交道意外,光宏團隊嘉義市今日踏勘嘉義市的平交道,也順便了解鐵路高架化工程進度。
炎熱的天氣裡,工人依然繼續工作,為縫合前後站的嘉義市區努力。
縱貫鐵路分割嘉義市區,許多的問題都在這裡。除了跨越鐵路的交通問題,阻滯前後站的經濟串聯,還有下雨時排水渠道需通過鐵道才能往西流去、鐵路以東沿線排水不易等諸多問題。在鐵路高架化後、除了振興經濟,基礎的建設也會變得比較容易處理。
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第10屆第5次定期會成績單 : https://reurl.cc/eE81qL
嘉義 台 鐵 後站 在 Facebook 的最佳貼文
恭喜 將才工場。嘉義後驛正式開張!
該怎麼定義這裡呢🤔🤔🤔社區營造點?居民休憩場所?人才培育中心?地方創生典範?青銀共創場域?青年返鄉基地?品牌創業起點?實際拜訪後,對將才工場有無限想像。或許無法被定義的未來,正是它最迷人的地方吧!
將才工場前身為一間醬菜工廠,座落在昔日有「北港車頭」之稱的後驛社區。過去閒置20多年的醬菜工廠為附近居民口中的垃圾場,後來經民間單位與公部門的努力,展開為期4年,分年分期改造計畫。
這個空間即將迎來許多有趣的人事物,也會推出各種活動。想借用空間?OK喔!不過方式挺特別的,要貢獻你的專長回饋社區。有需要的朋友請私訊將才小編。
參觀完將才工場後,我來到了嘉義後站一帶。有人從小在這邊長大的嗎?以前我對後站只有返鄉搭客運的印象,殊不知這裡故事滿多的,如糖鐵北港線、「小澎湖」和「小副賴」的特殊地名、當地拜日本長官的特殊信仰。同時後驛社區也承受了都更壓力,或許以後就看不到這些了?
謝謝十作實作帶領走讀,讓我看見不一樣的嘉義。還有向我的偶像台灣田野學校致敬😍
嘉義 台 鐵 後站 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
#凌子楚最清楚#一日市府#觀光新聞處感謝狀#20190128#555
首先感謝市長,和觀光新聞處張處長,一上任,就解決嘉油鐵馬道,自行車路面破損顛簸,和缺乏廁所問題。
去年已編列計畫預算,今年發包施工,增設公共廁所,自行車道則改舖設柏油路面,人行步道加寬,可供兩人牽手同行,創造屬於嘉義的愛情經濟。
今年用嘉義絲路的點、線、面,來呈現三百年來,古(蹟)、鐵(世界唯二的高山鐵道)、林(業)、工(交趾陶、石猴、陳澄波和林玉山畫作等工藝)、管(國際管樂)、食(美食),等六大觀光元素,在嘉義,所有的美好。
搭配台灣好行的「光林我嘉線」觀光專線公車,由嘉義火車站後站出發。
用公車串聯起香湖公園、秀泰影城、嘉義火車站鐵道藝術村、三越遠東商圈、文化路口、城隍廟、嘉義市政府、檜意森活村、獄政博物館、嘉義公園、228紀念館、大雅路商圈、蘭潭DC、和蘭潭風景區等15站商圈及景點。(詳情請上官網:https://www.chiayibus.com/ticket)
除了公車系統外,還可以用騎自行車的方式,搭配公路和環潭自行車道,用運動,欣賞嘉義百年來的美好,別有一番不同的滋味,值得妳細細品味,會讓人流連忘返。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/RfN-dQH3TII/hqdefault.jpg)
嘉義 台 鐵 後站 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳貼文
《一日議會》市長總質詢,垂楊大橋存廢的利弊分析
台鐵高架化的目的,是為了解決東西發展隔閡的問題,讓車站為核心的商業區,能夠擴大,從前站往後站延伸,讓嘉義市東西區的發展,可以連成一氣。
台鐵高架化,便可以拆除跨越鐵道的陸橋和地下道,由北至南,分別是博愛陸橋、北興路橋、嘉雄陸橋。
保留垂楊大橋的原因是,垂楊大橋跨越的,不只是鐵道,還有省道、中排跟番仔溝公園。
鐵路高架化的正面效應是,現有由北至南的商圈,分別是基督教Costco商圈,嘉北王子商圈,林森檜意村商圈,中山火車站商圈,垂楊百貨商圈,仁愛經國新城商圈,都可以有暈染的效應,向西擴大讓更多嘉義市民受惠。
保留垂楊大橋,受影響最大的是垂楊百貨商圈,向西拓展受阻,無法發揮最大的暈染效應。
更重要的事,如果垂楊大橋,未來可以隨著商業發展予以拆除,中排加蓋,番仔溝公園變更地目為道路用地,增闢直達道路,聯通垂楊路到高鐵大道的平面道路,可以讓由北到南的商圈,完整串聯,向西擴展,以火車站為核心,前站後站一體化,擴大成為更大的火車站商城特區,更有利市長讓嘉義市作為雲嘉南消費中心,城市發展規劃,地緣戰略規劃的基礎。
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/_jCCucVzwLM/hqdefault.jpg)
嘉義 台 鐵 後站 在 蔡阿嘎 Youtube 的精選貼文
(下方有列出本集美食景點的詳細地址喔)
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耶耶~ 籌備已久全新旅遊單元:嘎慶君遊台灣!!!第一集終於跟大家見面啦!!! 不同之前的食尚玩嘎,不只單純介紹美食景點,而是要更深入的帶大家去了解,台灣各縣市的文化故事,第一集就先從我的家鄉嘉義市開始!!!!
【本集收錄的美食景點地址】
森林之歌 (文化路林森西路地下道旁)
檜意森活村 (林森東路1號)
嘉義文化創意產業園區 (中山路616號)
仁義潭水庫 (紅毛埤30-2號)
蘭潭水庫 (紅毛埤187-4號)
月影潭心 (紅毛埤187-4號)
北門車站 (共和路428 號)
嘉義鐵道藝術村 (北興街37-10號)
阿里山森林鐵路車庫園區 (林森西路2號)
愛嘉檜心鎖橋 (中山路528號 火車站後站)
射日塔 (公園街46號)
嘉義市立棒球場 (山仔頂249-1號)
嘉義市史蹟資料館 (公園街42號)
嘉義舊監獄 (維新路140號)
民生南路米糕 (民生南路、成功東街口)
公園老店涼麵 (新生路171號)
南門桃城火雞肉飯 (安和街24號)
阿宏師火雞肉飯 (光華路108號)
大同火雞肉飯 (仁愛路193號)
玖CAFÉ (興業東路387號)
Comehome咖啡漫步 (興業東路138號)
四味果汁 (信義路48號)
公民路酥包 (公明路293號)
民權路可口排骨飯 (民權路38號)
王家祖傳本產牛雜湯 (忠孝路106號)
勝興草魚粥 (南興路287號)
正老牌北興榕樹下冰 (忠孝路391號)
嘉義大學動物試驗場販賣部 (學府路300號)
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