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固特異矽膠胎在廖怡塵 Facebook 的精選貼文

2019-07-22 19:30:00 有 390 人按讚

【台灣固特異發表四款Eagle F1系列頂級性能胎登台上市】

台灣固特異一直以來
強調持續創新
一路領先的精神
但產品上始終缺少
頂級超控運動競技型的輪胎
這次終於推出了四款頂級性能胎
Eagle F1 Asymmetric 5
Eagle F1 SuperSport
Eagle F1 SuperSport R
Eagle F1 SuperSport RS

Eagle F1 Asymmetric 5(A5)特點
A5規格是由A3規格版本升級
擁有更優異的排水與靜音
使用更高密度矽膠
以及剛性密合胎體結構
降低側向偏移
也在乾地與濕地上
表現出清晰的路感
以及精準的入彎
使煞車距離更短
讓抓地力更俐落
輪胎尺寸為17吋新增至22吋

Eagle F1 SuperSport特點
設計靈感來自賽車胎
創新兩種膠料配方
搭配U型配置
以及特殊胎間塊設計
減少晃動
並使用乾溼分離特性
不論乾地操控濕地抓地
皆有超高性能表現
輪胎尺寸為18吋至21吋

Eagle F1 SuperSport R
Eagle F1 SuperSport RS
固特異首次推出
半熱熔賽道專用胎
使用獨家創新RacePro膠料配方
和胎紋外側溝槽內的架橋設計
讓乾地抓地及操控
有精準表現以及過彎穩定度
降低激烈過彎時
所產生的胎塊變形蠕動
感受優異的高速穩定性
Eagle F1 SuperSport R
輪胎尺寸為19吋至21吋
Eagle F1 SuperSport RS
輪胎尺寸為20吋和21吋

這次固特異
一口氣發表4款輪胎
主打重駕駛性能的A5輪胎和
首次推出的半熱熔賽車胎
皆使用創新科技
把乾地操控性能再進化
使車主體驗到
最高等級的駕乘舒適感
和濕地操控及煞停性能
本次新品發表會
還邀請王陽明擔任活動大使
王陽明也曾使用
固特異Eagle F1 Asymmetric系列
來做為愛車配胎

近幾年來固特異也越來越多分店
可以知道現在市佔率
也是在水準之上
但小編覺得
因為這次Eagle F1定位的關係
對於一般消費者
可能真的要多看評論和多比較
才會更進一步
去選擇頂級高性能胎
不過對於
這次Eagle F1系列的介紹和特點
如果有機會試駕的話
我也想體會看看
所謂的乾地操控
濕地抓地
皆有超高性能表現
是如何讓駕駛者享受駕駛的快感
以上提供給塵粉們
希望帶給你的愛車一個新的選擇
有沒有想要換輪胎的塵粉
正在思考要換什麼輪胎
都可以在下面討論留言唷
(By蘇菲Sophy)
#固特異
#GOODYEAR
#EagleF1
#廖怡塵
#全民瘋車Bar
#蘇菲Sophy
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廖怡塵

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固特異矽膠胎在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

By 7Car小七車觀點

2019-07-17 17:52:51 有 1,807 人看過有 10 人喜歡

台灣固特異今日 7/17 選擇在 W Hotel 舉行 Eagle F1 高階性能胎新品發表會，推出一系列 Eagle F1 高階性能胎新作，共有四款新胎攻入高階市場。全新 Eagle F1 A5 承襲了上一代 Eagle F1 A3 的優點，在兼顧耐磨性的同時，使用更多矽膠，強化胎體結構，降低側向偏移，提升抓地與操控表現。而超高性能胎 Eagle F1 SuperSport 系列則是有三種型號，包括 SuperSport、SuperSport R 以及 SuperSport RS，運用創新的 RacePro 製胎配方增強抓地表現。

※王陽明畫面 38"42 開始

延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/59365
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/

7Car小七車觀點

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

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