【優先改善高雄空污 持續提升高雄薪資】
冬天的高雄空氣污染嚴重,今天瑞隆在經濟委員會質詢經濟部王美花部長及相關國公營事業董事長,要求經濟部及所屬國營事業,應用各種方式全力改善高雄空污,健康是最重要最優先的,政府必須持續有效改善,嚴重時應優先降載減緩,部長及各國公營事業也允諾一個月內提出短中長期改善方案。
從9月迄今,中部地區有82%的時間發電不足,靠南電北送供應,這對高屏民眾並不公平。而大林電廠不僅燃煤機組在空污嚴重的日子滿載發電,瑞隆要求王部長,現有的發電量已能滿足高雄地區用電,不應再新增發電機組,也不應再南電中送,隨後1/8的新機組環評說明會也先取消,日後再整體評估。
此外,瑞隆也提醒經濟部,高雄市內主要幾個排放空氣污染物的國公營事業中,台電及中鋼都有中長期設備改善計畫也有因應空污預警的降載機制,但中油雖然曾經有配合空污警告降載過,但卻沒有一個機制來配合降載,僅僅是曇花一現,因此瑞隆也要求中油、台電都必須有空污嚴重時的降載機制,維護人民健康優先。
瑞隆今天質詢也提到,台灣北中南三個都會中,高雄相對低薪。而作為南部龍頭公司中鋼,今年最後一季表現亮眼,全年可望有盈餘,在調薪條件符合的情況下,仍應帶頭調薪,並帶動整體產業跟進,提升高雄薪資結構。
瑞隆期待經濟部及各國營事業努力,高雄市能持續有好的產業發展,並持續改善空氣品質,有好的空氣、好的環境、好的薪資、好的生活,才能吸引人才及新產業進駐,讓台灣均衡發展高雄進步向前。
#人民健康空污改善第一優先
#產業發展經濟推動薪資提升
#台灣進步發展高雄努力向前
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這星期二,我到台大生傳發展系「 全球化與社會變遷」課程,分享「陷落的勞動環境與移工處境」。
相較於我們的父母親,現在台灣新世代所面臨的工作環境、薪資條件以及居住價格,都落差一大截,我們領取更少的薪資,在更不穩定的環境中工作,卻必須負擔更高的房價。
公務人員、國營事業、外商公司,過去都是人人稱羨的好職業,然而在新自由主義的席捲底下,政府人事凍結、派遣、外包、全球虧損影響等等,都使得現在的工作變得更加不穩定。
我在演講中以中華電信、中華郵政、消防員以及日航公司為例,說明為什麼光是提高自身的「競爭力」還不足夠,勞工們更需要的是「團結力」及工會組織,來保障自己的未來。
在全球化的浪潮底下,離開原生母國赴外工作成了許多人的首選,不光是許多東南亞移工來台灣工作,也有不少台灣人才為了尋求更高薪、更優渥的生活離開台灣。
同樣都是為了追求更美好的生活,來台灣工作的移工除了無法自由的轉換工作,更必須負擔高額的仲介費,於是「逃跑」成了他們少數求生存的選項。
上個月,邱顯智委員針對失聯移工議題向內政部長質詢。事實上,內政部很清楚知道問題為何,在書面報告中,內政部是這麼寫的:「一、來臺前須支付高額仲介費用。二、薪資待遇、勞雇關係、工作量及工作環境等基本勞動條件不如預期。」
要改變陷落的勞動環境,需要挺身而出,自己捍衛自己的權益。讓我們一起努力吧。
【相關閱讀】
✅「移工失聯請對症下藥,不要把移工當成治安及就業問題的代罪羔羊」(邱顯智內政委員會質詢)
https://reurl.cc/N6Lqn9
✅《鏡週刊 鏡相人間》異鄉安魂曲—越南移工阮國非之死
https://reurl.cc/gmpZlQ
✅TIWA台灣國際勞工協會
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國營事業肥貓養不完 改革反酬庸還要多久?
唐榮鐵工廠總經理張仲傑涉弊請辭,再度引發對國營事業系統性問題的討論。過去龐大又不透明的國營事業,就常被批評為「肥貓的產地」,酬庸的質疑聲浪從未止息。自董事長、總經理到約聘人員等職位都弊病叢生,再加上泛公營的企業難以監督,豐厚的薪資和獎金讓人人都想分一杯羹。
過去我在經濟委員會就曾質詢經濟部油電糖水等國營企業,不斷出包卻又每年4.4個月的年終獎金編好編滿自肥,台糖更是離譜地編列「重點獎金」發給高層,平均領超過7個月的獎金。再加上今天高鐵董座被爆出砍薪後卻用每年4百多萬的獎金補回,就能看出國營事業酬庸的惡習根本從沒變過。
其實立法院游院長過去擔任行政院長時,就注意到此問題也提出「公開徵才」的方向,然而時至今日國營事業酬庸養肥貓的狀況卻沒有任何改善,行政院前幾年更放寬遴聘董、總的年齡限制,讓國營事業經營無法除弊,更是大開改革倒車。希望游院長既已任立法院院長,能透過主導修法限制或監督行政院在國營事業經營上徹底革新,實現過去的改革理念,時代力量也絕對會支持到底。
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大家喜歡的國營事業委員會今天又開企業管理師的缺了!
還一次開三個
最近真的開有夠多耶
揪竟是什麼原因呢?
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