混凝土大廠國產總經理吳志仁表示，由於台積電需求強勁，24 小時趕工出貨「出到手軟」，而國產目前是台積電最大的混凝土供應商，供應佔比高達 7 成以上，成最大受惠者。
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#出貨出到手軟
國產混凝土 在 Anue鉅亨網財經新聞 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過38萬的網紅台灣1001個故事，也在其Youtube影片中提到，☞野上麵包奇蹟秒殺法國麵包和連鎖咖啡店搶市場 號稱台灣最秒殺的麵包店，＂等待＂是朝聖極品的儀式! 從高中畢業就開始做麵包的野上智寬，從日本到台灣， 25年下來累積麵包功力。 連鎖咖啡店一整套的麵包作業程序，現在能在對岸複製， 展店的速度比台灣還驚人，國產品牌不但穩住了， 台灣麵包市場的龍頭地位! ...
國產混凝土 在 財訊 Facebook 的最讚貼文
【廢爐渣充斥，國產林孝信沒在怕】
SIGMU集團總裁林孝信布局長達六年多的國產混凝土產銷一條龍計畫，將在年中全面完成，面對國內低劣砂石充斥的市場環境，國產更添優勢，不過眼前他還有三大問題卡關，仍然大意不得。
#爐渣屋 #國產 #林孝信 #砂石業
國產混凝土 在 台灣1001個故事 Youtube 的最佳解答
☞野上麵包奇蹟秒殺法國麵包和連鎖咖啡店搶市場
號稱台灣最秒殺的麵包店，＂等待＂是朝聖極品的儀式!
從高中畢業就開始做麵包的野上智寬，從日本到台灣，
25年下來累積麵包功力。
連鎖咖啡店一整套的麵包作業程序，現在能在對岸複製，
展店的速度比台灣還驚人，國產品牌不但穩住了，
台灣麵包市場的龍頭地位!
☞不油裡油氣的蝦餅 爆出全台唯一 安平新鮮貨賺
香香酥酥脆脆的不油蝦餅，蔡老闆把韓式爆米餅機器，
爆出香脆可口的台灣蝦餅，跟傳統油炸的蝦餅相比，
少了油膩多了健康。創業一年多來，最好的一個月，
可以賣個幾十萬片！
☞赤腳的自在 阿慶歐妹打造島嶼民宿
阿慶把房子蓋在水上，用42根白色鋼管當作骨架，
建築物只用混凝土原始呈現，水域是界線、蘆葦是屏障，
透過延伸的木平台連接到陸地，阿慶蓋房子，
室內設計就交給歐妹，兩人合作打造出令人經驗的作品。
☞現採箭筍當場烤 香氣四溢
阿美族大規模的來種箭筍，不只是把阿美族的傳統食物，
推薦給主流社會，最重要的是阿美族的箭筍，
過去所謂的箭筍或者建築，
跟他們的阿美族生活有什麼樣深切的關係？
來體驗一下，阿美族人的傳統生活！
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國產混凝土 在 國產建材實業 - Facebook 的推薦與評價
國產 建材實業, 台北市. 1053 likes · 81 talking about this · 49 were here. 混凝土品質保證. ... <看更多>
國產混凝土 在 [新聞] 國產混凝土賣贏台泥，關鍵手段是「管司機- 看板Stock 的推薦與評價
1.原文連結：
※過長無法點擊者必須縮網址
https://finance.technews.tw/2019/07/13/gdc-concrete-business/
2.原文內容：
國產混凝土賣贏台泥，關鍵手段是「管司機」
再古老、再簡單的產業，只要你願意花心思了解客戶，還是有升級的可能，國產建材實業
就是這樣的例子。
他們發現客戶的痛點，把心思花在交通運輸上，用「運鈔車標準」來高規格護送預拌混凝
土，竟將台灣市占率從 12% 提升到 17%，擠下台泥成為龍頭。
房市不景氣，台灣預拌混凝土的總出貨量，從每年近 4,500 萬立方米，逐步下滑，去年
為 3,900 萬立方米，國產出貨量則成長，去年達 660 萬立方米，市占最高。第二名是台
泥，去年出貨 470 萬立方米，其次則為亞泥、環泥等。
預拌混凝土公會理事長劉福財說，這一行是加工買賣業，成本幾乎完全受限於上游原料如
砂石、水泥等供應商，因為進入門檻低、競爭者眾，對下游使用者也沒有完全的定價權，
「這幾年房市又不好，出貨量少，幾乎是負毛利了！」
為求突圍，國產開始思考客戶還有什麼需求沒被滿足到，「我們發現，混凝土最重要的就
是『安心』，畢竟它影響了建築結構安全與否」，國產營運總處總經理吳志仁（見首圖）
說。
運混凝土跟運鈔一樣嚴謹
每車裝 4 台錄影機跟 GPS
於是，國產開始做溯源管理，讓每一批出貨的混凝土都有身分證，只要掃描 QR Code 連
上網，就能看到砂石礦源、混凝土強度與灌漿日期、氯離子檢測等資訊，將這一套包裝成
「安心建材履歷」，跟建商合作，變成房屋的賣點，目前已經推廣了 1,000 個建案。
只是令人想不到的是，要做安心建材履歷，最關鍵的，竟是管司機。國產全台有 28 個預
拌混凝土廠，有 340 輛預拌混凝土車、130 輛砂石車，有近 500 名的「大車司機」，是
全台最大規模。
吳志仁說，混凝土是種半成品，出廠後，到了工地，有沒有再加奇怪的東西，或是摻水，
很難說，而這些都會影響安全性，一般人也難用肉眼辨識，「後來我們看到運鈔車，上面
裝滿了監視器，靈機一動，決定在每台混凝土車上面，都裝 4 台錄影機，還裝了 GPS（
全球定位系統），全程監控運輸過程跟抵達工地後的卸貨情況。」
國產還成立行車控制中心與客服中心，監控傳回的資訊，就是要確保出廠的混凝土跟到工
地後的混凝土，品質是一樣的。
防司機偷賣、打瞌睡
還能幫忙車禍自保、省油
「司機們一開始都很不爽，覺得我們是把他們當賊嗎？」吳志仁說，後來有司機發生車禍
，公司在 20 分鐘內就把錄影畫面調給警察，司機們才發現，錄影其實也是種自保，就慢
慢接受了。台灣大車隊總經理李瓊淑說，司機們普遍容易有情緒化反應，但也很有情有義
，只要讓司機們覺得「大家是互相相挺的」，就比較好管理。
車隊管理不僅確保混凝土品質，也帶動了服務。工地常見的狀況，是急著要灌混凝土，但
車卻還沒來，這時工地主任只要跟國產聯絡，客服看一下 GPS，就能確認車多久會到。
吳志仁說，萬一客戶針對出貨品質或出貨量有疑義，監控資料調出來看，就很清楚了，「
就像蔬果也會做生產履歷，我們以前是『從產地到廚房』，現在是直接『從產地到餐桌』
。」
過去有司機偷賣混凝土、開車時打瞌睡等情事，也能有效預防，「預拌混凝土出廠後，要
90 分鐘內到達工地，才不會變硬，有 GPS 協助調度後，我們運送時間平均減少 6 分鐘
，也省油，有司機一年省下了 16 萬的油錢！」吳志仁說。
展開顧問式行銷
拚客製化研發，取得話語權
從發現一般混凝土市場客戶需要的是安心，國產進而再了解客戶的特殊需求，就是特殊混
凝土。它開始設研發中心，以九大類特殊混凝土為基礎，去延伸變化出數百種混凝土，甚
至展開「顧問式行銷」，做業主的專業顧問。
例如，南山廣場當初在興建時，就要求抗壓強度特強的混凝土，要每平方吋可承受 1 萬
2,000 磅、更勝台北 101 大樓的 1 萬磅，最後國產調配出強度可達 1 萬 6,000 磅的
混凝土，讓潤泰集團總裁尹衍樑也滿意。國產副總經理楊志強透露，像這樣的高強度混凝
土，每立方米就可以賣 1 萬 2,000 元，遠勝於一般混凝土每立方米賣 2,400 元的價格
。
客製化混凝土的毛利，是一般混凝土的 2 倍到 3 倍，但因為品管與製作技術的嚴苛要求
，會發生產能損失的情況，出貨量占總出貨量的比率也很低。吳志仁直言，這對國產的業
績貢獻並不大，但它的關鍵意義，在對營造業界彰顯國產的研發創新能力，取得話語權。
過去的混凝土，是「能硬就好」，今年 65 歲的國產，憑著做到 Time to Market（即時
上市）、Production on Demand（隨選生產），證明老產業也能有新面貌。
（作者：黃啟菱；本文由《商業周刊》授權轉載）
3.心得/評論：
※必需填寫滿20字
台泥市佔率去年輸了
台泥股價今年有衝一波但最近又在跌
不知道是在跌甚麼
只是我看台泥似乎也有在推動大數據分析之類的活動
有創新改革
就有機會迎頭趕上,重返榮耀吧?
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是因為配息配太少嗎?
2014/2017還沒有配
※ 編輯: Su22 (118.161.235.250 臺灣), 07/13/2019 20:46:32
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