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關於 國產車貨物稅 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在國產車貨物稅這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過18萬的網紅工商時報，也在其Facebook貼文中提到， 【國產115cc以下機車 可能從台灣絕跡】 機車製造成本因環保法規墊高，台灣又有17％的貨物稅率助長價格狂飆，不僅讓機車距庶民愈來愈遠，更可能讓115cc機車從台灣絕跡… #機車 #國產車 #貨物稅 #環保 #庶民 #車市 ...
　同時也有7部Youtube影片，追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符，也在其Youtube影片中提到，本集廣告與「泰安產物保險」合作播出 機車騎士們！只保強制險，這樣的行車保障足夠嗎？🧐 泰安產物保險最新推出「安心・好騎」專案🛵 可以自由選擇各種方案，透過官網線上投保方便又快速！ 現在線上投保強制險還享最高折扣$210、任意險享82折，還可抽萬元大獎！ 註冊泰安新會員更送LINE POINT 3...

「國產車貨物稅」的推薦目錄：


國產車貨物稅 在 工商時報 Facebook 的精選貼文

工商時報 By 工商時報

2020-07-07 14:15:03 有 98 人按讚
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【國產115cc以下機車 可能從台灣絕跡】

機車製造成本因環保法規墊高，台灣又有17％的貨物稅率助長價格狂飆，不僅讓機車距庶民愈來愈遠，更可能讓115cc機車從台灣絕跡…

#機車 #國產車 #貨物稅 #環保 #庶民 #車市

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國產車貨物稅 在 7car 小七車觀點 Facebook 的精選貼文

7car 小七車觀點 By 7car 小七車觀點

2013-05-22 10:07:32 有 100 人按讚
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補貼民眾換購新車乍聽之下很有道理，但以過去的經驗來說，政府加碼車商便收碼，一來一回民眾實質得到的補助不多，而且一部車子起碼50多萬，如果真的日子難過，大多數人會因為區區的幾萬塊而去換車嗎？
汽車產業固然是火車頭工業，但補助的政策要能夠產生拉抬經濟或是創造稅收的效果，才不會淪為以全民財產圖利特定產業的結果。
前幾年減免國產車貨物稅卻對汽車銷售量提升幫助不大的殷鑑不遠，政府懸崖勒馬暫停一般購車補助是正確的決策，業者自己多多努力才是真的。

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7car 小七車觀點

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本粉絲專頁由7car<小七車觀點>編輯部經營管理，提供最豐富的即時汽機車資訊。
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國產車貨物稅 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的精選貼文

志祺七七 X 圖文不符 By 志祺七七 X 圖文不符

2021-09-01 19:00:31 有 402,073 人看過 有 9,917 人喜歡
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＃貨物稅 ＃關稅
各節重點：
00:00 開頭
01:17【泰安產物保險】廣告段落
02:27 台灣汽機車真的比較貴？
03:32 台灣汽機車價為何那麼貴？
04:37 國產汽機車的成本太高？
05:34 罪魁禍首是廠商和政府？
06:21 為什麼要課稅？：貨物稅
07:27 為什麼要課稅？：關稅
08:33 自由競爭v.s 保護政策？
09:58 我們的觀點
11:30 問題
11:46 結尾

【 製作團隊 】

｜企劃：關節
｜腳本：關節
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺

——

【 本集參考資料 】

→汽機車關稅、貨物稅多可怕？算給你看：https://bit.ly/3gM8usM
→台灣機車史：https://bit.ly/2V27FnY
→進口關稅降不降 國產車應另闢市場：https://bit.ly/3ywD4gc
→台灣區車輛工業同業工會-產業概況數據：https://www.ttvma.org.tw/industry
→進口、國產車都好貴？台灣車稅結構解密 原來繳這麼多給政府：https://bit.ly/3jA1gKq
→進口車萬萬「稅」：https://bit.ly/3DwfOCN
→不只是關稅！解構汽車售價居高不下的原因：https://bit.ly/38rNbbo
→ARTC知識庫-消費力道回穩及政策加持 國內機車市場需求熱絡：https://bit.ly/3gSCP95
→還利於民 機車17%貨物稅應取消：https://bit.ly/3taY8Yr
→銷量創新高但零件缺料 2021車市趨保守：https://bit.ly/3gRQAot
→財政部-進口小客車價調高，關鍵因素已不在稅：https://bit.ly/3n4vaZt
→世界銀行-International Comparison Program (ICP)：https://bit.ly/3mKQ8wa
→the Global Economy- Vehicle Prices：https://bit.ly/3jE5bG9
→台灣買車好貴！汽車高關稅大解密　國產進口都在鬼島「受害」：https://bit.ly/3mKQ93c
→石恩銘，陳國樑，〈機⾞貨物稅的退場〉，《月旦財稅實務釋評》第九期：https://bit.ly/3zyS1jb
→公共政策參與平台：降低我國對進口車的關稅：https://bit.ly/2WHEeIO
→搶救汽車業 重提零件降稅：https://bit.ly/3kKdTSe"

【 延伸閱讀 】

→為什麼國產車始終得不到台灣人的自我認同？：https://bit.ly/3kLtbq3


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志祺七七 X 圖文不符

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Hiho 大家好，我是志祺。 你現在收看的是志祺七七， 365 天不斷更的時事議題評論型頻道！ 在這裡，你會看到⋯⋯ ? // 即時議題・堅持每日發片的時事分析 // 遇到各種議題的時候，社會上總是充滿對立。 常常不同立場之間，只剩下謾罵，無法互相溝通、討論。 志祺七七，剖析不同立場觀點， 能讓關心社會上重要議題、擔心立場極化的你， 了解不同立場的不同想法。 ? // 多元議題・不同立場都說讚 ? // 人權、同婚、兩岸關係、中美貿易戰、能源議題、政治評論... 志祺七七不畏懼各種敏感議題，全盤呈現多樣化主題與觀點。 同時，也獲得不同政治立場的一致好評！ 成為台灣唯一訪問過蔡英文、郭台銘、韓國瑜、朱立倫等一線政治人物的新世代時事評論員 ✨ 　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ?　 探索世界・現在就開啟右上角鈴鐺訂閱志祺七七吧　? 　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ? 如果你想與志祺七七合作，歡迎寫信到：[email protected] 與我們聯繫 【 關於團隊 】 YouTube ｜志祺七七｜ 是由台灣最強資訊設計團隊「圖文不符」所開發策劃，融鑄多年議題設計經驗，由團隊共同創辦人張志祺作為節目主持人，以時下最熱門的 YouTube 影音頻道形式做呈現。 FaceBook｜圖文不符｜ 推出台灣第一個製作時事議題懶人包的團隊，被譽為懶人包始祖，在 FB 上創造總瀏覽量超過三千萬人次。 現正活躍於台灣在地文化採集與設計轉譯，期望將更多關於台灣、關於生活、關於土地的知識帶給社會大眾，期望透過設計帶來更好的內容環境。 定期籌備大型議題策劃，喜歡精緻細膩的設計作品，閱讀台灣之美的你不可錯過。 圖文不符 FB 專頁：www.facebook.com/simpleinfo Our Brand｜簡訊設計｜ 是我們成立的商業設計品牌，橫跨議題—設計—行銷，服務涵蓋社群內容經營、網站設計、動畫設計與整合行銷專案。曾獲 2 座德國紅點 Best of the Best 大獎。 合作洽談請至：[email protected] - 贊助志祺七七，讓我們可以走得更久更遠：https://bit.ly/support-shasha77 如有遇到金流問題，麻煩請聯繫：[email protected]
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國產車貨物稅 在 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club Youtube 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club By 小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

2021-02-26 20:00:12 有 12,163 人看過 有 378 人喜歡
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1.區間測速終於全面暫停
還不了解事情經過的朋友快來看看吧:https://www.youtube.com/watch?v=OE463A0hZME
2.西濱車禍交通部緊急處理
3.國產車無國產價貨物稅減免繼續搓湯圓
4.哈雷也要玩越野？PAN AMERICA 正式亮相:
https://forum.jorsindo.com/thread-2557399-1-1.html
5.GOGORO 新車VIVA MIX 定價不到五萬
影片:https://www.youtube.com/watch?v=lKd6N-VdXU8&t=9s
文章:https://forum.jorsindo.com/thread-2557405-1-1.html
試駕文章:https://forum.jorsindo.com/thread-2557434-1-1.html

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小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club

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只要是愛玩車的年輕人，幾乎沒有人不知道「小老婆」！ 從2002年起，「小老婆」陪大家走過許多時光，從剛拿到駕照的新手變成社會的中堅份子，不管現在換什麼車，那份血液裡頭的悸動永遠存在，也陪著大家一起成長。 「小老婆汽機車資訊網」是台灣最大的專業汽機車媒體與車友討論區，提供最新、最快與最優質的國內外汽機車相關訊息，並透過實測的方式，用精準的數據進行專業分析，將正確的玩車觀念與相關知識與廣大的網友讀者互動。 「殘酷擂台」、「深度測試」、「銷量分析」、「小劇場」、「冷知識」、「騎乘教室」、「騎乘心得」等，都是網友必追的單元。我們一起把事情做得更好，攜手創造屬於台灣的玩車文化。
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國產車貨物稅 在 館長成吉思汗 Youtube 的最讚貼文

館長成吉思汗 By 館長成吉思汗

2020-11-17 23:44:12 有 90,214 人看過 有 1,528 人喜歡
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館長成吉思汗

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社群媒體上有些相關的討論：

國產車貨物稅 在 [分享] 貨物稅不合理亂象- 看板car 的推薦與評價


作者sjerrysss (Jerry)
看板car
標題[分享] 貨物稅不合理亂象
時間Sat Feb 20 13:49:48 2021

連結 :
https://reurl.cc/OXv4kv
(高嘉瑜立委的Facebook文章)

嘉瑜對貨物稅不合理亂象提出質詢，也會持續推動改革 及要求降低：

我國貨物稅條例於民國35年間制定，現行貨物稅課稅項目涵蓋七大類，分別為橡膠玻璃、
水泥、飲料品、平板玻璃、油氣類、電器類及車輛類，惟我國貨物稅課稅項目與國際間貨
物稅之課稅型態有顯著差異，以美國、日本兩國貨物稅課稅主體為例，主要以菸、酒、燃
油、石油及其相關產品為主，課徵目的在於抑制消費、衡量外部成本以作為環境及能源稅
，而OECD國家為矯正外部性，在其貨物稅智中亦多對能源、電力、汙染廢料以水汙、空汙
、碳稅等名目進行課徵；此外，中研院103年6月所做成之「賦稅改革政策建議書」指出，
OECD國家貨物稅平均稅率約2.6%，然我國貨物稅稅率高達8.2%，顯見課徵稅率有檢討調整
之必要，而近年多數OECD國家朝向綠色稅制整合，惟我國目前仍未啟動相關綠色稅制改革
，實應徹底檢討不符國際趨勢亦不合時宜之現行貨物稅條例。以下就課徵現行貨物稅條例
所產生之各種亂象說明：

　　（一）課稅標準不一

　　　　　民國107年曾有委員提案刪除貨物稅條例中對於飲料品課稅之相關條文，其主
張市售包裝飲料應屬民生必需品，而貨物稅條例本質上屬對奢侈品課徵之物品稅，惟時任
財政部長蘇建榮答覆，以含糖飲料亦產生肥胖及心血管疾病，且參考泰國、英國、法國、
菲律賓及美國部分城市等，皆對含糖飲料課徵特種消費稅，故我國現行對飲料品之課稅，
尚屬符合國際稅制之發展趨勢。

　　　　　然本席認為，時任財政部長蘇建榮之答覆，並無法解釋目前貨物稅對於各類型
飲料品課稅標準不一之現象，如手搖飲料免徵貨物稅，或是財政部在民國107年年底放寬
對「含料」包裝飲料之貨物稅稅率，只要飲料品中包含仙草、薏仁、黑木耳、蒟蒻、愛玉
等固形物，且含料超過18%即可免徵貨物稅，而天然果蔬汁貨物稅稅率8%，咖啡、汽水及
茶品貨物稅稅率則為15%，同為飲料品，卻有高達四種貨物稅課稅標準，是為貨物稅課稅
亂象之一。

　　（二）商品改名、拆賣以躲避課徵貨物稅

　　　　　貨物稅條例立法年代，冰箱及彩色電視機尚屬奢侈品，但隨我國經濟發展與國
人平均收入提升，上述商品早已是生活必需品，惟貨物稅條例多年未檢討應稅項目不符時
代變遷，國內廠商為求降低賦稅成本，遂將「液晶電視」拆解為「液晶顯示器」和「視訊
盒」，藉以躲避「液晶電視」需課徵13%貨物稅一事。

　　（三）車輛屬民生必需品，卻仍課以高額貨物稅

　　　　　現行貨物稅條例中，對於國人生活影響最為顯著者，當屬車輛類，國人長期向
各級民代及中央機關反映，應適度調降汽機車貨物稅稅率，以燃油機車為例，我國目前約
有1400萬輛機車，可說是家家戶戶都有機車，民國35年間將汽機車視為奢侈品的時空環境
早已消失，汽機車如今已成為國人通勤所需要的民生必需品，既然原有課稅理由早已消失
，繼續對其課稅就非常不合理。

　　（四）汽機車課徵高額貨物稅，國人買車負擔沉重

　　　　　國產車輛內銷有稅金壓力，包含17%貨物稅、5%營業稅、進口汽車零組件的進
口關稅5%~17.5%，造成部分國產車款外銷後，因受前述高額稅賦負擔影響，外國售價竟比
在台灣國內販售價格便宜；而進口車則分別要課徵關稅17.5%、貨物稅25%或30%（以排氣
量2000c.c.為分界）、5%營業稅，造成國人在購買汽車時，國產車售價約為外銷價格1.3
倍，進口車售價為原產國售價1.5倍左右，無論是國產車或進口車，國人購車成本就是比
較高。

　　　　　針對貨物稅條例進行整體性檢討改革，或擬與其他各項稅制整併，於立法工作
上需要相當時日，於此過渡期間，宜予以政策性補助，協助減輕國人購入車輛之經濟負擔
，惟「汰舊換新貨物稅減徵」條款將於109年12月31日期滿，迄今未見行政院將該條款修
正草案送交本院審議，應加速審議程序盡速送交本院，俾早日完成修法程序。

　　　　　基於國民賦稅負擔應公平合理，以避免所得分配進一步惡化，實應建立健全公
平合理永續之租稅體制，惟現行貨物稅條例不合時宜、應稅項目背離國際趨勢、課稅逼準
不一等各種亂象，實應進行稅制改革。

　　　　　綜上所述，本席建請行政院就以下各項事務盡速辦理：一、加速「汰舊換新貨
物稅減徵」條款修正草案審議程序，盡速送交立法院以完成修法程序；二、於貨物稅條例
改革過渡時期，先行調降汽機車貨物稅稅率，以降低國人購車滿足代步需求之經濟負；三
、財政部應與各部會進行稅制通盤性檢討，並朝能源稅或碳稅等替代方性進行整併改革，
以維保護環境與促進經濟與世界接軌之雙重目標。

行政院交有關機關答覆：

(一)為鼓勵民眾汰換舊車購買新車，以達節能減碳目標，「貨物稅條例」第12條之5規定
，自民國105年1月8日起5年內汰舊換新定額減徵新車貨物稅，汽車每輛最高5萬元，機車
每輛最高4,000元，措施實施迄今，已有效降低民眾購車負擔及提升換車意願，對空氣污
染防制及車輛產業發展發揮效益。考量上開汰舊換新減徵貨物稅措施將於110年1月7日屆
期，為賡續配合車輛產業發展、改善空氣品質、節能減碳等政策，財政部參酌經濟部、交
通部及行政院環保署意見，業擬具該條文修正草案延長實施年限至115年1月7日(再延長5
年)，行政院刻正進行相關作業程序。

(二)另有關汽機車貨物稅稅率之檢討部分，現階段宜納入貨物稅整體稅制通盤考量，尚不
宜單就特定課稅項目個別進行檢討，以維稅制完整性及兼顧財政健全，財政部將持續檢討
現行貨物稅之課稅項目，並配合國家施政方向合理調整。至推動能源稅制或碳稅制方面，
因對國內景氣及油電價格將產生影響，宜審慎評估，須就國家發展整體策略、能源轉型政
策、環境保護政策、交通政策及租稅政策等工具整合規劃，並對能源稅之政策目的及配套
措施等面向通盤檢討，以利凝聚社會共識。



貨物稅對臺灣的汽機車消費者
一直是很大的負擔
這議題已經存在許久
但討論度卻相當低
目前的立委
好像也只有高嘉瑜在關心
說真的只有一位立委關心的議題
要那些尸位素餐的官員改變
是不太可能
我依舊不看好臺灣的車輛售價能正常化
但願意為人民發聲的民代還是要大力的推一個

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.195.86.111 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1613800190.A.A24.html
※ 編輯: sjerrysss (123.195.86.111 臺灣), 02/20/2021 13:50:58
→ s7024546 : 路上車子已經這麼多稅再降不知道會發生什麼事 02/20 13:52
→ tarjan33167 : 民國35年...阿公級稅制 02/20 13:53
推 pili20058 : 沒有過不了的法案，只有想不想過的法案 02/20 13:53
推 CallofWeird : 車貴跟貨物稅沒關係 貨物稅降低 車價也不會降 02/20 13:53
推 ErnestKou : 我覺得還好，需要車的還是會去買二手 02/20 13:56
推 Eclipsy : 其實會耶，前年Skoda fabia就因為貨物稅調降而降價 02/20 13:57
→ Eclipsy : ，讓入手價砍到65有找，這個牌子才走入正要開始看車 02/20 13:57
→ Eclipsy : 的我的視線內 02/20 13:57
→ ErnestKou : 舊換新直接免貨物稅也行啊，不然Colt+少五萬，CX-5 02/20 13:57
→ ErnestKou : 也少五萬。合理嗎？ 02/20 13:57
推 alexgp02 : 回一樓，再降可能汽車會淹沒臺灣道路 02/20 13:57
推 lulong : 台灣汽車、機車、牛奶 都是全世界最貴 02/20 14:04
推 joshau : 車價降低可以增加老車汰換率，車價高苦的都是一般 02/20 14:05
→ joshau : 民眾，有錢人根本不在乎 02/20 14:05
→ lulong : 但是鄉民聽了只是表示:喔，怎麼了嗎? 照買XD 02/20 14:05
→ dslite : 汽車是奢侈品 02/20 14:08
推 Aixtron : 委員儍了，台灣很多人買車是等著賣二手的，聽競戰的 02/20 14:08
→ Aixtron : 降價，競戰的還是不會買，開車的馬上慘，倒是車商， 02/20 14:08
→ Aixtron : 你退五萬，他拿兩萬給消費者就算很好啦，說來還是車 02/20 14:08
→ Aixtron : 商笑哈哈 02/20 14:08
推 jakkx : 有拿2萬就是雙贏啊，有啥不好？ 02/20 14:09
推 joshau : 只是買一台保時捷要花這倍數的價格還是不太爽 02/20 14:09
→ jakkx : 又不是見不得車商賺… 02/20 14:09
→ Aixtron : 與其如此，不如補助主被動安全，譬如加盲點補助一萬 02/20 14:11
→ Aixtron : 等，讓國人願意開好一點的車 02/20 14:11
→ Aixtron : 問題是有拿到兩萬嗎？XD 02/20 14:11
→ Aixtron : 機車，補助整車不如補助ABS 02/20 14:13
推 FrankLin77 : 推 02/20 14:13
推 gotye : 車價不降 至少配備給齊點吧 02/20 14:14
推 chigo520 : 主要改下去稅收少很多很不方便，稅這麼高還不是照買 02/20 14:17
推 kazami : 我覺得降稅 車商也不會降價... 02/20 14:30
推 polyhome : 推 02/20 14:40
推 fisher02 : 在那邊說車商不會降價的是有什麼問題嗎？法案過了， 02/20 14:42
→ fisher02 : 吊車尾缺業績的自然就會開第一槍降價搶生意了，有人 02/20 14:42
→ fisher02 : 帶頭久了以後市場就正常化了 02/20 14:42
推 piyobearman : 好委員 02/20 14:47
推 reallocust : 沒看一堆連fit.vios也在吵質感的,車當然是奢侈品 02/20 14:48
推 Stonghenge : 新車變便宜只是會讓買二手車的人去買新車好嗎? 02/20 14:52
→ Stonghenge : 跟交通堵塞一點關係都沒有 02/20 14:53
推 dogkid : 討論到錢困難度就提昇,站在國家角度思考到手的錢財 02/20 14:55
→ dogkid : 要放棄,除非有完美的理由能夠說服(這裡的完美是指另 02/20 14:55
噓 Stonghenge : 一樓不要偷換概念好嗎 02/20 14:55
→ dogkid : 闢的稅收來源總額不少於改革前),否則的話大概就是無 02/20 14:56
→ dogkid : 視目前,或著說以托待變.(舉例如電子收費ETC當初的目 02/20 14:57
推 yochung : 贊成燃料稅併入油價，用油越多理當負擔更多 02/20 14:58
→ dogkid : 標也很宏高,啥差異收費等等,現在來看就是餅形容很美 02/20 15:00
推 ErnestKou : 我是覺得提高牌照稅減收貨物稅比較好啦 02/20 15:00
推 seal46825 : 車價若降低導致車子過多 那麼車子的持有成本自然會 02/20 15:00
→ seal46825 : 提高 例如停車費、或是直接調漲車子的稅 這不是阻 02/20 15:00
→ seal46825 : 礙調降貨物稅的理由 02/20 15:00
→ airnoon : @Stonghenge 在別人的文章還是不要噓推文者吧 02/20 15:01
→ dogkid : 味如令涵蓋交通管理功,但這餅能不能生出來另外再說) 02/20 15:01
推 eric112 : 路上車子多是只有都會區而已，鄉下空的跟什麼一樣。 02/20 15:03
→ eric112 : 而鄉下還比城市更需要開車，被收高額貨物稅實在沒道 02/20 15:04
→ eric112 : 理，都會區交通車輛可以用進城税管制。 02/20 15:04
推 Bansar : 世界上那個都會區車不多啊... 02/20 15:05
→ eric112 : 如果鄉下的公共運輸像都會區一樣方便的話，那收高額 02/20 15:06
→ eric112 : 貨物稅還沒話講，問題就不是啊！垃圾政府沒有建設好 02/20 15:06
→ eric112 : 郊區的公共運輸還敢收收那麼高的汽車貨物稅。 02/20 15:06
推 active8 : 推 02/20 15:07
推 p907018 : 車商爽賺，政府爽拿稅金，不會改的啦幹 02/20 15:08
→ eric112 : 一堆失敗主義者在那邊東扯西扯有的沒的，本來就該講 02/20 15:08
→ eric112 : 的東西 02/20 15:08
→ p907018 : 但是有做事的民代還是給推 02/20 15:08
→ eric112 : 說貨物稅降不會反應到車價上的白痴講法，誰敢跟我打 02/20 15:10
→ eric112 : 賭一輛CC啦。我就笑沒有人敢 02/20 15:10
推 dnjh960102 : 講車子變多是外行吧 會買車的就是會買 50萬的車變60 02/20 15:11
→ dnjh960102 : 萬 調降貨物稅 只是會讓你買的車往上一階 買二手車 02/20 15:11
→ dnjh960102 : 可以換全新神v, a 02/20 15:11
推 randeon5566 : 幹你媽永遠「尚不宜」 02/20 15:13
推 bwin : 飲料含量料18%免貨物稅，奇怪的知識又增加了... 02/20 15:15
→ eric112 : 但這個是一個很大的議題，估計財政部會繼續擺爛，幾 02/20 15:18
→ eric112 : 十年的東西竟然都不用檢討，想也知道不合理但台灣的 02/20 15:18
→ eric112 : 公務機關就是這麼爛。 02/20 15:19
推 syterol : 國產純電車100%減免吧，養不出品牌養出產業鏈也好 02/20 15:19
推 terry66 : 降了這筆龐大的稅收要從哪裡收 02/20 15:19
推 eric112 : 減少的稅收從哪裡來關我們屁事，不合理的税就不該收 02/20 15:21
推 terry66 : 大概也是從營業稅收回來 02/20 15:24
推 eric112 : 財政部的心態就是因循苟且的公務員心態，就是你不要 02/20 15:24
→ eric112 : 來煩我動到我稅收的部分，這樣我很麻煩 02/20 15:24
推 b18902040 : 所以只想找理由坑老百姓的錢。這樣講大家都懂了，幹 02/20 15:26
→ b18902040 : 嘛在那邊顧左右而言他 02/20 15:26
→ b18902040 : 本來，要嘛增加燃料空污費也行。貨物稅不合理不改 02/20 15:27
推 maniaque : 合理不合理,都是隨人解釋的,至少立法當下"合理" 02/20 15:38
→ maniaque : 液晶顯示器那也是廠商在躲在鑽漏洞,不是嗎??? 02/20 15:39
→ maniaque : 那到底是要取締,還是乾脆單項納入並廢止?? 02/20 15:40
→ maniaque : 現在車輛,說真的,更需要課高額稅負以攤掉建構成本 02/20 15:41
→ maniaque : 只是是不是要在貨物稅那邊課徵? 可以討論 02/20 15:41
推 Aixtron : 呵，有些人不知道進口車有額度，降價衝量？只有車好 02/20 16:08
→ Aixtron : 漲價吧？話說匯率降這麽多，不要說進口漲價，國產進 02/20 16:08
→ Aixtron : 口零件有沒有降？ 02/20 16:08
→ Aixtron : 今天天公生，不要開口閉口就白X，您先結釋一下匯率 02/20 16:09
→ Aixtron : 降了快一成，為什麽車價還漲？ 02/20 16:09
→ Aixtron : 重點是減稅要到終端消費者手上，才會產生效果，問題 02/20 16:12
→ Aixtron : 是怎麽經過車商，又能達到？車商很高尚？ 02/20 16:13
→ Aixtron : 以你想達到的效果，應該是買車後直接匯貨物稅差額給 02/20 16:15
→ Aixtron : 買車的人，而不是減稅 02/20 16:15
推 maniaque : 樓上平氣,太多鄉民存在 降稅就會降價 的錯誤迷思 02/20 16:15
→ maniaque : 而且,稅收本為國家運作的基礎 02/20 16:16
→ maniaque : 當你動的時候,就會存在受損者與受益者 02/20 16:16
推 mo0219 : 降價是好事，但是台灣車輛真的太多了。 02/20 16:17
推 Arashi0731 : 別傻了，車價降低路上車輛不會多太多，反而換車時間 02/20 16:17
→ Arashi0731 : 會減半，路上不會一堆危險老車。 02/20 16:17
推 Aixtron : 就算直接給消費者，車商也可以漲價把他賺回來，因為 02/20 16:19
→ Aixtron : 我們是一個民主國家自由市場 02/20 16:19
→ maniaque : 國家配車啦...... 02/20 16:24
推 wuchanghan : 說降價車變多的真的多慮了 02/20 16:24
推 david7112123: 高調 真的很討厭 02/20 16:25
推 erdenman : 應該有駕照跟有車位才能買車 02/20 16:28
推 aimlin : 汽車貨物稅量多又躺著收 政府才不會改 02/20 16:43
推 aimlin : 更何況抗中保台需要預算 02/20 16:56
→ eric112 : 汽車舊換新機車舊換新貨物稅有被車商吞了嗎？ 02/20 16:57
→ aimlin : 提議減稅的難道是中共同路人 藍白紅9.2粉？ 02/20 16:57
→ aimlin : f16v 潛艦 飛彈要靠貨物稅 02/20 16:58
→ aimlin : 疫苗不用稅金？ 02/20 16:59
推 aimlin : 貨物稅減了 中國共產黨來了 這樣好嗎？ 02/20 17:01
推 ckp4131025 : 車價變便宜打的是二手車市場 02/20 17:03
推 aimlin : 沒有稅金收入 怎麼買美國過季品軍武 02/20 17:04
噓 fj17350730 : 說車商不會降的是不是以為這行沒啥競爭 02/20 17:18
推 kazami : 貨物稅減免那是補助 是政府給消費者 稅還是有收啊～ 02/20 17:24
→ kazami : 跟取消貨物稅是兩碼子事 02/20 17:25
推 kazami : 稅收合不合理 該不該收是一回事 但減稅並不等於能降 02/20 17:30
→ kazami : 低買車負擔..像我如果是某牌銷量打爆其它家 我幹麻 02/20 17:31
→ kazami : 降價 加個號稱價值XX萬的車XX配件賣就好了 還是賣爆 02/20 17:32
噓 blus5566 : 車是屬於奢侈品，不屬於民生必需品，稅剛好而已， 02/20 18:22
→ blus5566 : 根本不用降，沒錢就別買新車 02/20 18:22
推 ppc : 推 02/20 18:31
噓 ASKA : 純噓樓上。這要看住哪。 02/20 18:32
噓 Feynman5566 : 台灣這麼小 一堆車要幹嘛 02/20 18:35
→ Feynman5566 : 人手一台 交通保證阻塞 02/20 18:35
推 roso4258 : 幹你娘垃圾不分藍綠，這票沒白給+<++< 02/20 18:48
推 horb : 台北以外 沒車根本無法生活。 02/20 18:59
推 horb : 台灣物價低本來就是騙人的。考慮房價車價機車價格。 02/20 19:01
→ horb : 台灣物價超級高 02/20 19:01
→ horb : 小時候我媽一個人。一台機車載三個小孩。不要說什麼 02/20 19:04
→ horb : 違反交通規則。我家那時候就是沒錢買車。但是就是有 02/20 19:04
→ horb : 三個小孩要的不同學校就讀 02/20 19:04
→ horb : 不要講幹話說汽車不是必需品 02/20 19:05
推 suckKobe : 推 02/20 19:08
→ horb : 不如提升機車跟腳踏車的行車環境。這樣可以鼓勵不用 02/20 19:08
→ horb : 開車的人使用其他交通工具。減少塞車。有一陣子本來 02/20 19:08
→ horb : 想騎腳踏車上班 但試了幾天。為了活命。改回開車 02/20 19:08
推 npsi : 台灣官商勾結就是基於控制住和行兩大需求賺錢 02/20 19:10
推 fisher02 : 上面推文說民主國家自由市場，車商可以漲價，還有 02/20 19:11
→ fisher02 : 降稅會降價是迷思的人，是不是當作台灣商人不喜歡 02/20 19:11
→ fisher02 : 殺價競爭阿？沒看到網拍拼命比價格低的？沒看過商周 02/20 19:11
→ fisher02 : 各種吹捧保個位數毛利的產業故事？殺價競爭在商場 02/20 19:11
→ fisher02 : 太常見了，當成本結構能夠下修，自然就會出現業績 02/20 19:11
→ fisher02 : 不好，願意砍低價搶市占的品牌，這種品牌不會是龍頭 02/20 19:12
→ fisher02 : ，龍頭價格一定穩，但有人價格下去了，其他沒競爭力 02/20 19:12
→ fisher02 : 二三線牌不降價，就等著被市場淘汰（htc跟luxgen應 02/20 19:12
→ fisher02 : 該還歷歷在目吧！以為自己是apple跟benz...） 02/20 19:12
推 darktasi : 變相奢侈稅而已 02/20 19:19
→ cvit : 裕隆跟和泰，降了跟你把命拼 02/20 19:21
推 ahlolha : 物價便宜有個屁用 房價車價就幫你全部補回來還更多 02/20 19:52
→ ahlolha : 可憐的低薪奴隸島 02/20 19:52
推 NKAC : 推文一堆住台北看天下的，懷疑要不是沒動腦就是沒 02/20 20:14
→ NKAC : 同理心。教你啦，要台北不會塞車叫中國2顆飛彈砸下 02/20 20:14
→ NKAC : 來就一堆人搬回去老家房價還會大降呢。 02/20 20:14
→ NKAC : 不只貨物稅不合理，隨油徵收也是不合理還有更不合 02/20 20:14
→ NKAC : 理的電動車馬力稅也是抄燃油的公式在收錢，那些政 02/20 20:14
→ NKAC : 務官都會下地獄。 02/20 20:14
→ poco0960 : 重點是降稅廠商要不要降價的問題 02/20 20:44
→ poco0960 : 降稅-10萬，結果車價-5萬這種玩法又不是沒遇過 02/20 20:48
→ poco0960 : 加入wto後關稅逐年降，現在是砍半，雙逼有便宜過？ 02/20 20:48
推 aussieoz : 降貨物稅到底為了車商還是一般人？車價降了，路上塞 02/20 21:12
→ aussieoz : 死；車價不降，爽了車商。 02/20 21:12
推 WineCoffee : 藍綠都無法和財團脫勾，這很難解啦。 02/20 21:24
推 hayeschen : 汽車貨物稅本來就很有問題了！但一直沒人敢碰，財團 02/21 00:22
→ hayeschen : 治國啊！ 02/21 00:22
推 bumloveme : 台灣車價就是貴 才會一堆老爺車開高價賣 還有買不起 02/21 01:40
→ bumloveme : 車的勁戰仔 全家三貼四貼 人家韓國車價還比台灣便宜 02/21 01:40
→ bumloveme : 笑www 02/21 01:40
→ bumloveme : 韓國可是基本款國產車賣30萬 高級進口車也是百萬買 02/21 01:41
→ bumloveme : 的到 02/21 01:42
推 kukumama : 推 02/21 19:51
推 foursuper : 推個 02/22 15:38
推 sendoh07 : 推高委員 04/20 12:28






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前些日子立委高嘉瑜對行政院會首長質詢時，大聲疾呼要求降低進口車關稅及貨物稅，加上同一時間國內國產車龍頭公布的財報數據慘淡，一時間無法購買平價 ...

#28. 車廠：高車價元凶是貨物稅- 產業．科技- 工商時報

立委鄉民式問政，對政府提出「取消進口車關稅、不要再保護裕隆」的偏頗質詢，國產車業者發出怒吼，指出放棄關稅就等於放棄台灣汽車產業，批評立委短視 ...

#29. 為什麼進口車有寫貨物稅金額國產車沒有寫?

進口車都有明白寫上貨物稅金但國產車確只有寫稅率這也難怪大家不知道國產車也有課貨物稅因為沒寫金額大家沒注意到還是廠牌有差? R6. 為什麼進口車有寫貨物稅金額國產車 ...

#30. 大家來連署2024誰主張進口車0稅率，我們就支持誰！！

亦即，若國產製造商有無法使用國產零件、而須自國外進口來台再行組裝的零件，同樣會被課徵10%至17.5%不等的關稅。 貨物稅：以汽車的排氣量作為基準，排氣 ...

#31. 台灣進口外匯車關稅消息 - Car2TW

貨物稅 採從價課稅，不論進口車或國產車均要繳納；營業稅則為5%。 以完稅價格100萬元的進口小汽車為例，總計內含稅負約37.45萬元，關稅調降後， ...

#32. 進口車與國產車的稅率計算@ Boavista 資訊:: 隨意窩Xuite日誌

國產車 vs.進口車稅率計算「關稅計算是累乘法，不是累加法」就算是國產車，每輛車生產出來就如上述所提到，也是需要課徵2000cc以下25%、2001cc以上30%的貨物稅， ...

#33. 汽機車汰舊換新暨中古車出口稅式支出評估報告

高，出口無競爭力，若能彈性運用貨物稅提供中古車外銷誘因， ... 191.46 汰換量×65%(國產車占有率)×52.6 萬元(完稅價). 下游產業. 銷售服務.

#34. 舊車換新車可抵3萬 - 人間福報

財政部長李述德二日晚上批准扣抵汽車貨物稅減徵方案，車主只要「汰舊換新」購買新車，不分國產車或進口車，每台可扣抵三萬元的汽車貨物稅，等於車價可直接減少三萬元， ...

#35. 台灣車子好貴，因為鬼島萬萬稅？(以前的稅更高，而且是高 ...

2018/07/05 13:16 文／記者陳英傑進口車近年在台灣市佔越來越高，3 月初有網友在國發會公共 ... 二、貨物稅：目前我國對國產車及進口車所課徵貨物稅均相同，並無差異。

#36. 反應新制貨物稅TOYOTA率先調降國產車售價 - 汽車日報

反應新制貨物稅TOYOTA率先調降國產車售價. AUTONET記者：編輯組(01/05/2007星期五). TOYOTA汽車總代理和泰汽車公司宣佈，為因應政府2007新制貨物稅變更，自即日起針對 ...

#37. 高嘉瑜揭汽車剝削真相館長：把人民當韭菜割 - 鏡週刊

民進黨立委高嘉瑜昨（25日）再度合體館長陳之漢，大聊當上立委後為汽車貨物稅議題做出了努力，卻無功而返，並點出國產車價竟比進口車價高的不合理現象 ...

#38. 《油電車》貨物稅減半政策喊卡！ 重新調整補助範圍進口高價 ...

▽Camry Hybrid是目前國內唯一的國產油電車型，也將是少數躲過這次取消貨物稅補貼的倖存車款。 圖片來源：Toyota. 透過重新定義貨物稅減免的範圍，讓租稅 ...

#39. 認識台灣車價及稅制，台灣進口車價貴在哪？這些稅合理嗎？

．國產車則需要「貨物稅+營業稅」，車價超過300萬再加奢侈稅（但國產車鮮少 ...

#40. 進口車大軍壓境國產車促降引擎進口關稅 - 上立會計師事務所

今年7月國產車與進口車的比率為55%比45%，與前七月的比率相差不多，主要是今年幾款國產車的銷售量拉高，像是Toyota Altis、Ford Focus、Nissan Kicks的 ...

#41. 關稅下降進口車有降價空間? - 公視新聞網

... 的價格後，他還是決定先買一部國產車很多消費者都跟藍先生有一樣的疑問，究竟加入WTO後，汽車的價格會有什麼變化？ 先從進口汽車的關稅及貨物稅來 ...

#42. 貨物稅 - 財政部北區國稅局

車輛類，如機車、汽車，但供研究發展用之進口車輛、附有特殊裝置專供公共安全及公共衛生目的使用之特種車輛、郵政供郵件運送之車輛，裝有農業工具之牽引車、符合政府規定 ...

#43. 國產車不振政府該負責！ - topcar.tw

因為「貨物稅」，會無條件讓你、我、他，多花25%以上的購車價款。 國際上為了保護本國產業，各國都會祭出關稅，就以汽車來說，台灣曾經針對進口汽車，課徵 ...

#44. 2022貨物稅完稅證明查詢-汽車保養試乘體驗

提供進口車貨物稅查詢相關文章，想要了解更多汽車貨物稅退稅多久、汽車舊 ... 出廠證明(進口車)、出廠及貨物稅完稅證明(國產車)、新領牌照登記書、 .

#45. 為何台灣新車售價總比國外貴？這些稅金也是原因之一...

國產車 少了關稅，所課的稅金會較進口車低。 進口車部分，若是排氣量在2,000c.c. 以下，會被課25% 貨物稅、5% 的營業稅以及17.5 ...

#46. 【 立委高嘉瑜質詢揭露『政府高官僅一人開國產車』，汽車 ...

高嘉瑜說，現在問部長 貨物稅 的議題，部長會說現在是「能源稅」的概念，因為現在人人都有機車，他們知道用奢侈稅的概念說不過去，就用「移動性汙染源」 ...

#47. 加入CPTPP 台灣整車及汽車零組件廠憂喜參半 - 電子工程專輯

對台灣汽車製造產業而言，若台灣加入CPTPP後可能面臨調降或免徵進口車關稅之衝擊，如何提升國產車之競爭力成為一大課題，而首先可思考調降貨物稅稅率 ...

#48. [分享] 貨物稅不合理亂象- 看板car

四）汽機車課徵高額貨物稅，國人買車負擔沉重國產車輛內銷有稅金壓力，包含17%貨物稅、5%營業稅、進口汽車零組件的進口關稅5%~17.5%，造成部分國產車 ...

#49. 2021年貨物稅條例修正案三讀通過汽機車汰舊換新展延五年

對於國產車的助益更是近年來車市能維持高檔的關鍵。 為加速淘汰10年以上中古汽車，立法院今天(5月7日)三讀通過貨物稅條例修正案，汽機車汰舊換新減徵 ...

#50. [新聞]貨物稅25%起跳！高嘉瑜揭「汽車貴死人真相」

貨物 稅則是不分進口國產，2000c c以下25%，2000cc以上30%，另外2000cc以上車價300萬以上的汽車，要再加10%奢侈稅，所以一部進口車最高可以抽到60%的稅金。

#51. 法規草案-立法院委員趙天麟等18 人擬具「貨物稅條例」第12-5 ...

面對目前我國國產車與進口車產量相互已達「死亡交叉」，面臨「澳洲化（全國車輛零國產）」威脅，前述該條文又將於明年一月「落日」，為使有關原有預期 ...

#52. 進口舊汽車課稅說明 - 財政部關務署

其離岸價格（FOB）為美幣2萬元以下或等值者，得免證輸入。 進口小客車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等)之計算方式及適用 ...

#53. 【2023汽車舊換新補助】貨物稅退稅/資格/流程一次看(適用至 ...

想換車的朋友，目前不但可以考慮購入電動汽車享貨物稅減免，如果家中剛好有舊車 ... 由於國產車與進口車有著不同的補助審核流程時間，加上各家汽車品牌都也會有不同的 ...

#54. 民眾提案降進口車關稅財政部：目前無規劃 - Rti 中央廣播電臺

至於在貨物稅部分，財政部表示，目前台灣對國產車及進口車所課徵貨物稅均相同，並無差異。若減徵車輛貨物稅，就會與鼓勵使用大眾運輸、節能減碳的政策 ...

#55. 完稅進口車轉出口可退稅 - 社團法人高雄市記帳士公會

現行國產車出廠就已繳納貨物稅，一台車會有一張完稅照，憑完稅照出口人可申請退貨物稅。財政部官員表示，由於海關電子化作業，完稅進口車並無完稅照， ...

#56. 機車貨物稅/國產車5年內說再見/進口車紛收回在台代理權/2019 ...

機車貨物稅/國產車5年內說再見/進口車紛收回在台代理權/2019年國內新車市場共掛牌新車達到439836輛/四輪汽車與兩輪機車的優點，三輪車成為了近年來於國際間迅速崛起的 ...

#57. [新聞]買車先等等小客車明年大降稅

進口車與國產車的稅負成本，每百萬元約可省下五到10萬元稅負。 目前小汽車的稅費成本約有四大類，進口車必須繳納關稅、貨物稅、營業稅與推廣貿易費；國產 ...

#58. 預約試乘/賞車預約試乘/預約賞車/購車諮詢 - 三菱汽車

一、凡於本月下訂指定車款COLT PLUS、GRAND ... 四、政府舊換新5 萬條款：係指新車買受人下訂中華三菱國產車及進口車完成領牌且符合貨物稅條例第12-5 條報廢或出口舊車 ...

#59. 機車推薦2023！機車汰舊換新享政府機車補助可 ... - OP響樂生活

國產 電池芯加碼：$3,000, 每台燃油機車可減免貨物稅$4,000, 1. ... 舊車車體回收金$300, $5,100-$7,000, 每台機車貨物稅可減免$4,000, 依各地方政府 ...

#60. 購車優惠 - TOYOTA

C-HR、COROLLA SPORT「潮世貸」活動限制為：本專案為7年期(84個月)利率3.27%且適用車款為C-HR、COROLLA SPORT，經銷商及指定貸款企業保有審核之權利，且不得與其他貸款優惠 ...

#61. [問卦] 同樣Toyota台灣跟中國車價差那麼大- Gossiping板

makelove0938: 當地生產不是國產車是什麼？14F 39.14.50.180 台灣03/02 07:57. 推ketter: 關稅+貨物稅15F 42.75.62.50 台灣03/02 07:58.

#62. 限時優惠139.8萬！雙龍首款純電休旅Korando e-Motion在台上市

註七：貨物稅相關事務說明：1. 依據貨物稅條例12-3條，購買完全以電能為動力之電動車並完成登記，免徵該等車輛應徵之貨物 ...

#63. 福特六和| Official FORD Taiwan

福特汽車推出全新福特車系，採用全球領先的先進科技與設計，為消費者打造完美用戶 ... [19] 舊換新係指5 萬政府舊換新，凡符合貨物稅條例第12 條之5 換購新車退還貨物 ...

#64. 大宗物資降稅再延至6月底財部估3個月稅損近97億| 產經 - 中央社

... 進口黃豆、小麥、玉米免徵營業稅，汽、柴油與水泥減徵貨物稅， ... 提醒，配合這次降稅措施的實施期間，國產汽油、柴油及水泥適用期間，依貨物稅 ...

#65. 影/【中天車享家】嫌151.9萬元太貴？其實NISSAN X-TRAIL還 ...

... 也就是將推出國產無油電車型，高階車型則是最先進的電油車科技， ... 局油耗測試中取得每公升19.3公里的一級能源效率，順利達到油電車貨物稅減半 ...

#66. Re: [新聞] 台美貿易談判很快有成果！涉外人士：就是- PTT評價

經濟部要業者努力高嘉瑜：這聽50年了政府以高關稅、貨物稅及奢侈稅來保護國產車在國內市場競爭中不輸給進口車，但民進黨. [新聞] 裕隆近年0外銷！

#67. 112年桃園市電動機車補助計畫 - 桃園市政府環境保護局

註2：購置電動機車者得依車款另向經濟部工業局申請補助新臺幣5,100元～7,000元，符合國產電池再加碼3,000元，各車款補助金額可洽電動機車產業網。 二、補助期間.

#68. 一手車訊2016/11月號NO.311(PDF) - Google 圖書結果

... 網站 21555L 為第二排座椅倒放後的空間 3 於活動期間下訂 NIssAN 國產車系及進口車系完成新車領牌且符合貨物稅條例第十二條之五換購新車退還減徵新車貨物稅資格者, ...

#69. 租稅法規─理論與實務 - 第 414 頁 - Google 圖書結果

依據貨物稅條例第 11 條之 1 規定,購買節能電器可退還減徵貨物稅,下列有關該項措施 ... 國產冷暖氣機貨物稅稅率 20%,每台銷售價格 3 萬元,其貨物稅完稅價格及稅額各為 ...

#70. Money101 - 輕鬆比較信用卡、信用貸款、定存及更多金融產品

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#71. 工業技術與資訊359期 - 第 31 頁 - Google 圖書結果

在未來車聯網和自動駕駛的環境下,進一步發展如智慧座艙、智慧儀表等產品, ... 但占比逐漸下滑,與緊接在後的提前購車,加上汽車汰舊換新貨物稅補助政策延長; ...

#72. CHIMEI 奇美家電變頻空調優惠活動開跑！買空調送家電

國產 家電品牌奇美家電宣布推出「揚眉兔氣．涼一夏」冷暖變頻空調優惠活動， ... 2. 搭配「政府貨物稅退稅+汰舊換新節能補助」，每台最高省5,000元。

#73. Vjr 125 馬力機

符合汰舊換新貨物稅補助資格可再申請4000元. ... 國產機車馬力表有鑑於車商不揭露馬力數據，分享給大家， 單位kw ， 米制馬力(ps) =kw * 1.36 廠商車型名稱最大馬力 ...

#74. 光陽名流125 - 拓肯

③ 汰舊換新貨物稅補助→ 元④ 汰舊換新環保補助→ 元(限96年6月(含) ... 月國產機車耗能證明型號為MMBCU 的三陽c.c. 加贈【王品集團】陶板屋餐券2 ...

#75. 應用教學 - Cool3c

照片中提到了購買節能電器、退還減徵貨物稅、分， · 應用教學 · 電冰箱 · 除濕機 · 時間 · 申請 · 財政部 · 日期 · 教學 · 線上申請 · 資格 · 金額 · 冷暖氣機 ...

#76. 鐵釘掉滿陸橋彰市百輛汽機車受害 - 民報

警方經查肇禍司機是台灣盛前貨運公司的賴男(59歲)，行經中央陸橋時開始掉落大批螺絲釘，被民眾攔下後才知道闖禍，他表示，公司有投保貨物險，會賠償 ...

#77. 中華人民共和國2022年國民經濟和社會發展統計公報

全年港口完成貨物吞吐量157億噸，比上年增長0.9%，其中外貿貨物吞吐量46億噸，下降1.9%。 ... 國產C919大型客機獲得型號合格証並交付首架。