2/15(三)-最美雙胞胎來啦! 依依佩佩報氣象。
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#依依佩佩
#Wedding21韓式婚紗
#試管嬰兒
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先跟大家說聲歹勢,
因為國道車禍,
昨天的美食連線,
暫停一次。
而今天的名人報氣象,
請來在演藝圈裡,
有最美雙胞胎封號的,
依依佩佩報氣象,
不過因為依依在下個月,
就要生雙胞胎了,
所以今天就由佩佩,
代表受訪囉!
出道超過10年的,
依依佩佩雙胞胎,
跟許多藝人一樣,
找副業投資轉型,
不過她們這回不只投資,
還是自己創業經營,
四年前開了韓式婚紗店,
從一開店的兩個星期,
沒有半個客戶,
到現在都要預訂,
才能夠去挑婚紗,
中間的過程,
佩佩說很辛苦,但值得,
她也笑說,
沒什麼遠大的目標,
就是讓員工溫飽,
然後讓每位新娘的婚紗,
都很夢幻!
值得一提的,
是姐妹倆都有"子宮內膜異位",
都在醫生建議下,
進行試管嬰兒手術,
打針,等待,開奬,
每一步都很煎熬,
再次印證,媽媽很偉大!
也要記得,放鬆自然,
小孩的緣份就會來囉。
天氣會穩定一星期,
早晚溫差很大,
但中午又會有點小熱,
大家要注意保暖,
星期六有微弱東北風,
但影響算有限。
http://www.nexttv.com.tw/…/%E6%9C%80%E7%BE%8E%E9%9B%99%E8%8…
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍,由於沿海路多是大車通行,也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示,國家重大建設他們認同,但現行路線以及規劃都不符合需求,如果修正後他們也不會反對。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/a...
「國道車禍昨天」的推薦目錄:
國道車禍昨天 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍,由於沿海路多是大車通行,也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示,國家重大建設他們認同,但現行路線以及規劃都不符合需求,如果修正後他們也不會反對。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547096
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國道車禍昨天 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
國道2號西向19K大湳路段,昨天下午五點多發生一起連環車禍,現場為聯結車、小貨車及轎車的追撞,桃園市消防局獲報後派大批人車趕往現場,並將現場傷患送醫急救,不過其中1人傷重不治。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/537259
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國道車禍昨天 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-警察局(4/15)】
#有效的匿名諮商讓需求被看見
昨天在消防局的質詢中,智翔提醒「創傷後壓力症候群(PTSD)」可能對消防、警察人員造成的結果,以及現行的心理輔導機制可能因沒有匿名保護,導致效果有限。
身處第一線的警察,可能會面臨自殺、兇殺案等重大刑案,或瓦斯氣爆現場等,有時對心理造成的影響不會馬上顯露出來,也有可能隨著時間,累積出更多問題。
現有的心理輔導機制,由於沒有匿名的設計,讓有需求的人深怕接受心理輔導會被貼上「懦弱」的標籤,或是可能被長官過度的關切,進而遭到調職,反而無助壓力的釋放,雖然局長稱不會刻意去詢問何者有接受心理輔導,但智翔認為匿名就是要做全套,長官只需看到最後的統計數據即可,不需要知道「誰」去尋求協助。
因此智翔建議警察局可以先試辦看看,研擬匿名心理諮商機制,且是面對面的諮商,而非僅用電話,鼓勵更多需求者接受諮商,第一線的警察若能降低更多心理壓力,對接受服務的市民而言也會有正向的感受。
#警員福利以及保障
警察人員勤務繁重,執勤過程中難免發生交通事故,如不慎發生,後續得面臨官司與民事賠償事宜,近期也有新北市各分局加碼汽機車保險額度的新聞,想請教桃園市警察局有無相關的保障?
今天警察局長稱,新北加碼都沒有桃園的額度高,包括傷害責任險額度,所以智翔要求警察局提供相關數據,以供檢視。由於桃園地狹人稠,道路狹小,警察執勤時有交通事故發生,提供更高的保險額度正是來自基層的心聲。
智翔也希望以此為後盾,讓警察人員在執行勤務時沒有後顧之憂,警察安全,才能保障市民安全。
第二項則是警察的健檢福利,新竹市自去年起,不分年齡皆每年補助3500元,健康檢查還可以公假一天,桃園目前的措施為何?
警察局回覆,桃園市目前分層級,依警察人員安全基金給予補助,舉例若40歲以下,每兩年補助5000元,40以上的補助也優於其他縣市。
智翔要說的是,提供警察人員在健康檢查上有更多優惠與福利,並非斟酌於一年補助的金額上,除了剛剛提到的提供公假之外,也可以考慮與桃園市的長庚醫院合作,打造為員警量身定做的健檢方案。
#易壅塞路段即時監控影像
接下來要為改善桃園的塞車狀況給予建議。
桃園區的交流道在尖峰時段動彈不得是許多通勤族的日常,包括南崁交流道與國道二號交流道,尤其南崁交流道,從春日路開始,至經國路路口,再到匝道,所屬道路涉及公路總局、高公局與市府交通局管轄。
據聞目前的監控與調度,並無法有效整合三個單位的資訊,因此智翔想建議,是否可建置一套設備,結合公路總局、高公局及本市交通局即時路況於一平台上,監控轄內易壅塞路段(口)及交流道沿線車流。
透過整合各系統即時影像,並隨時調整各鏡頭,讓警察局可以精確掌控堵塞路段、擴充路況資訊涵蓋率,遇車禍事故或交通壅塞立即派遣線上警網支援,盡速疏導車潮並降低事故發生機會。
畢竟若有交通事故或是壅塞需疏導時,三個單位資訊有落差,調度還得依賴通訊軟體來聯絡,造成更大的溝通成本,及早建立單一資訊以及調度平台才能一勞永逸。
#未禮讓行人之取締成效
根據報導,桃園市每年都有因公車未禮讓行人造成死亡事故,智翔認為,每個用路人只要下了車都是行人,行人的安全是用路安全的根本,公車禮讓人行,是否除了宣導之外,也需要加強取締?
另外在宣導上,也應採用「應」讓行人,讓駕駛在轉彎時慢下來,把行人優先內化為駕駛行為的準則,這點再麻煩警察局與執法人員多加強,強化行人的用路安全。
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