本銨從來沒有寫過這麼淵遠流長四個月還寫不完的文章,一切都是五月中突然停課惹的禍。
少奶奶粉專斷更這麼久,心急又思念本銨的讀者應該恨不得寄刀子給我了吧?!
好不容易熬到下禮拜要正式開學了,粉專木乃伊終於可以換條白布重新上市💁🏻♀️
💡文章連結在留言裡
跨界找出各種私心推薦好物的優點對本銨來說從來不是難事,畢竟身為一個偽單親一打二的地方媽媽,照顧假日帶著一週的髒衣服回家後呈現翻白眼狀態窩在沙發上的C腦,和明明是自己生的、賴也賴不掉的親生女兒,我的嘴和她們的耳朵大概有馬里亞納海溝之間的距離,不管我說什麼她們永遠聽不到,基於活人不可靠,科技才是媽媽好朋友的概念,本銨又發掘出幫我事半功倍、忙裡偷懶的科技好物。
‼️文章連結在留言處,快來圍觀本銨在停課一打二地獄中斷斷續續寫了四個月的介紹文。
#本銨單純介紹好物不團購
這次介紹的是智能照明系統,懶人家居不可缺的好配備,可以用手機App操作、夠聰明夠流行、重點價格還很親民。
🔘『黑白切』特點:
#一鍵關燈
一鍵房間關燈、一鍵全屋關燈、一鍵智能關燈,開燈通通都可以!誰說出門就要立馬關燈,出門不關燈抓好時機再關燈,交給智能一鍵關燈就沒有忘記關燈這事,除非忘了帶手機出門!
#語音開燈
開燈用說的人人都是魔術師,這很適合對著手機說「開燈」也不會害羞的你,把它當作siri用就行。
#一燈多控
只有單調的牆上開關燈方式已經落伍了! 有線和無線並存的多種多樣多點方式,隨時隨地隨你選擇,你就是家裡的光明神,所有光源盡在掌握之中。
#居家圍籬
有小小孩和貓咪的當他/牠們靠近圍籬時手機會告訴你,加購『黑白切』家族的配件雙重防護。
#定時開燈
放心串門子吃個晚飯再回家,舉例老人家最愛佛堂、神明廳有定時開燈,避免長輩出門在外坐立不安匆匆忙忙趕回家點燈。
#感應開燈
停車場、樓梯間必備,匆忙時自動感應開燈、悠閒時使用手動牆上開關燈、也可以設定開燈倒數時間、貼心的讓你不受讀秒限制,回家不再手忙腳亂。
#遠端開燈
出遠門幾天怕被小偷摸清作息,可以用遠端開關燈營造出家裡有人的氛圍,前面提到女兒不敢自己進房間可以靠遠端開燈幫她克服怕黑的問題,月黑風高的夜晚,膽子小的媽媽自己一人在頂樓洗衣服也會怕黑啊,用遠端模式先把頂樓的燈開好,不但方便又避免在頂樓陽台踩空的危險。
✏️文章裡有詳細的Q&A,不管是裝潢前、裝潢中或是成屋都可以安裝,過著用手機和遙控器或是保留傳統模式兼容並蓄的智能照明生活。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,111207東森松山車站地下化周邊生活商圈受益大 影片網址→http://youtu.be/ZKYgoEWDidQ 小弟本身就是饒河街觀光夜市長大的,所以那邊的房價我也很清楚唷~~自從八月份松山火車站鐵路地下化之後,整個市容變得更加乾淨、美觀,因此帶動了這邊的房價唷~~趕快來買,不然又要越...
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#屏東最美的麵包店 之屏東好好玩
每次到屏東市都不知道去哪裡?讓我們一起來逛逛屏東市吧!
#美菊麵包店
🌵吃起來比較看起來的好吃🤣
美姬之前在網路上看到其他人分享美菊麵包店的照片,老實說麵包看起來不是很好吃,例如:法國麵包類的皮看起就是適合牙齒很好的人,這次買了蔓越莓法國、餐包、可頌、貝果,美姬覺得最好吃的是蔓越莓法國,薄薄表皮吃起來脆脆的,裡面有三大塊的起司,可頌類表現可以,但是沒有到驚艷,芒果貝果裡的芒果乾有點少,餐包比較沒有記憶點。
店裡外裝潢雖然簡單,但是很適合拍照,拍網美照的人不少,麵包口味不錯,但是美姬覺得價格有點高,有著屏東最美麵包店的稱號,買麵包的人很多,不過附近還是蠻好停車的,大家有來屏東可以來看看。
🏠屏東縣屏東市公園路66號
買完麵包,讓我們到附近走走吧
#屏東市日式官邸
還在整修的日式官邸,用走的就可以到,有部分已經拆除圍籬的房舍,拍起照來很美喔!
#南國青島
喜歡看書的朋友不要錯過,在孫立人將軍行館的南國青鳥。
🏠屏東縣屏東市中山路61號
#阿亮蔥油餅
在地人的蔥油餅,跟屏東餐廳的蔥油餅比較厚片不同,阿亮蔥油餅是屬於薄皮型的,煎的酥脆,吃起來很香,連冷了都好吃,半張$40塊,可以吃超飽😋,看老闆娘在切蔥油餅,美姬覺得很療癒阿,不知不覺把過程都拍下了。
🏠屏東縣屏東市公園西路1-7號
#中山黃昏市場
美姬最近看到市場都會忍不住去逛一下,感覺看看當地的菜市場,可以了解在地人都吃什麼,這是一個很大的黃昏市場,喜歡逛市場的朋友,可以來看看很好玩喔😁。
🏠屏東縣屏東市中山路65號
#Here149coffee
台灣最棒25咖啡店,得獎Here149coffee的恆春店,記得屏東店就在附近,還是值得來喝喝看,可惜是美姬去的那天是公休日,改天有機會再來喝喝看。
🏠屏東縣屏東市忠孝路149號
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『因為工作關係 也常與各種營造廠有所接觸
也擔任過監造人員 對於這次的事件有些版友的疑問提供一下可能的答案
1.為何工地主任停工日要到親自到工地?
停工日不代表工地現場沒有事情需要處理
也不代表所有人員都不可進入工地
很多工地會把一些日常文書表單放工務所
蠻多工地主任或助理會在假日或雨天停工時整理文件
另外一些器材 材料的盤點 整備 也可以在停工時進行
停工期間 某些重要的工地巡檢也仍然得持續進行
所以停工日 不等於整個工地都沒有人
更何況多數公部門契約 仍然會將假日 停工日計入日曆天算契約工期
所以有些機具材料或文書作業 在停工日時反而得提早準備
.
2.為何開工程車巡視工地?
這得看甚麼樣的工地 還有巡視過程中有打算一併做些甚麼事
提防 道路 水道 這類工程施工路徑長 而且施工路徑不一定平整
工程車底盤和輪胎都比一般車輛適合行駛施工道路
另外有時巡視過程順便可以將某些物品或機具運到另一處
或是工程車上固定擺放某些工具
巡檢時有狀況時可以用到
所以開工程車巡視工地的情況並不算特別
.
3.手煞車沒拉緊?
就算手煞車拉緊無故障
工程車輛停放於非規畫平面區域時
都需要在後輪處放置輪擋
因為這是最後的保險 而且輪檔有無放置
比起手煞車的狀況在工地現場更容易做確認
除了駕駛外 經過的人都可以提醒安全措施和流程尚未完整
進而避免車輛滑動的意外產生
另外施工前要提交相關的計畫書 說明工地施工時的區域規劃和動線
有些工作區域坡度不明顯 也未整理成坡度<2%的平面時
車輛沒放輪擋一樣有發生意外的可能
不過國內對此計畫書內容的要求和執行落實度還有很大的改善空間 (台灣施工還是習慣現場隨機應變 許多計畫和現場都有落差....)
.
4.5年19個標案總金額近2億就是標案王?
平均下來一年也只有不到四千萬.....
每個標案平均約一千萬
這種在業界只是承攬小型土木工程案常見的工程規模
工程5千萬以上達查核金額 2億以上達巨額採購
一千萬的工程標案只是公告金額的範圍 不算甚麼大工程
5年拿2億的工程案 絕對稱不上是甚麼標案王
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5.圍籬架設的必要性
圍籬主要的功能還是避免無關人士進入工區
防護部分砂石 泥漿操作時噴出或溢出到工區外
在軌道旁邊坡面邊緣增設圍籬意義有限
因為一般臨時圍籬 紐澤西護欄也可能擋不住工程車輛滑落
如果在斜坡旁增設有基礎的圍籬
圍籬施工時可能增加額外風險
不過整體來說 各種安全性的評估和工程風險的應對
這都會在施工計畫書中檢討和列出對應措施
所以得請機關拿出當時核備的施工計畫書作為重要的佐證文件
回歸到最主要的事故因素
仍然是工程車輛停放違反多項安全準則導致車輛滑落
.
6.廠商黑歷史部分
李義祥在2009到2010年因違反相關規定被台鐵列拒絕往來廠商1年
又在2014年修改工程資料照片 意圖詐領工程款55萬元 並遭判刑定讞
這是蠻嚴重的狀況 代表廠商誠信出了嚴重問題
又15次的違規紀錄中 有許多是車輛未檢驗
而且過去該工程行也發生過員工駕駛故障車輛墜谷身亡紀錄
所以蠻有可能與該廠商對車輛和機具安全持續漠視有關
缺乏誠信又藐視安全的廠商施作工程 自然風險會大幅提升
但很遺憾 在以最低價格標作為工程採購方式的政府工程案
許多小規模的案子也只能選到水準很差的廠商.....
.
7.黨證及黨代表對於政府標案取得的幫助
政府標案的形成 標案的打聽 標案的取得
工程進度是否延長 周邊民眾是否抗議 懲罰輕重 驗收標準
這些在貪腐度越高的區域或國家 有政治力量作為後援 就越有影響力
至於台灣的貪腐程度有多高 這我不太清楚 請別問我QQ』
Re: [新聞] 李義祥「有違規紀錄還承包工程」被起底有黨證 台鐵回應了 https://disp.cc/b/163-do9m |新聞原文 https://disp.cc/b/163-do93
圍 籬 價格 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
111207東森松山車站地下化周邊生活商圈受益大
影片網址→http://youtu.be/ZKYgoEWDidQ
小弟本身就是饒河街觀光夜市長大的,所以那邊的房價我也很清楚唷~~自從八月份松山火車站鐵路地下化之後,整個市容變得更加乾淨、美觀,因此帶動了這邊的房價唷~~趕快來買,不然又要越來越貴了!
東森新聞╱東森新聞 2011-12-07 11:23
松山火車站從平面改地下化,加上十月底新巿民大道開通,四通八達,到那都方便,不少計程車司機覺得省了不少時間,原來饒河夜巿和五分埔,少了平交道的隔閡,店家也覺得人潮變多,讓精華區的店面價格持續看漲。......↓
即將進站的是15點32分基隆區間車。準點的火車還沒扺站,頭燈就先為地下化的松山火車站投射出光線,不過這盞刺眼的光線,卻讓松山再度活了起來!司機:「以前虎林街每次要過,都遇到火車要來,現在都可以通了,四通八達,以前還要繞一圈。」
八月地下化峻工,接著十月底新巿民大道串連台北巿區,原本前後封閉松山火車站,頓時變的四通八達,到那都方便,前後站少了平交道做阻欄,民眾汽機車五分鋪、饒河夜巿來回快速,讓商家生意跟著上揚。
商家:「你沒有開通的時候,籬笆圍著,人都從那邊走,所以開通對我們比較好,業績差幾千塊有。」交通方便,人潮多,讓車站周邊店面也開始聲聲漲,精華地段的一樓店面不誇張,從六月至今,每坪從原來的180萬,喊破200萬。
房仲業者陳泰源:「目前為止是雙鐵共構,未來再加上捷運松山線他也開通之後,因為現在正在蓋,到時候三鐵共構之後,這邊房地產還會再有一波漲勢。」
松山火車站平面鐵路,一份老台北巿民深刻記憶,靠著地下化這景像,開始汰舊換新,接下來也靠著捷運開通,周邊再翻轉指日可待。
新聞網址→http://n.yam.com/ebcnews/society/201112/20111207841777.html
部落格網址→ http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/45162784