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同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,鐵道觀光體質怎麼改善? 一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。 如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西 一是沿途的風景。 二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。 第三是車內的內裝以及搭車的體驗。 第一項和第二項多少需要天時...
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土地開發公司 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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土地開發公司 在 少康戰情室 Youtube 的最佳解答
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土地開發公司 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
公部門與私人企業合作的土地開發,在東亞許多國家屢見不鮮。以香港來說,2001年成立的市區重建局(URA),前身是英國殖民時期的土地開發公司,近十幾年來是香港市區更新的重大推手。香港「關注基層住屋聯席組織」幹事何智聰指出,身為半官方組織的URA,獲得香港政府投資一百億港幣(約四百億台幣),土地開發更帶來利潤,卻無需繳稅,比民間一般的開發商更有競爭優勢。URA至今已提出57項重建項目,並不包括社會住宅,而重建區的居民幾乎都被迫遷。
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土地開發公司 在 高雄港區土地開發公司- Home | Facebook 的推薦與評價
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土地開發公司 在 [心得] 土地開發公司面試經驗談- 看板Salary - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
2014.3.6更新
因為一直收到好多信詢問工作內容,只好在這裡澄清一下
最後我還是沒有選擇進這間公司喔~後來做的工作也跟這個領域風馬牛不相及
因此無法給你們工作內容上的經驗,抱歉喔XD
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我是某國立大學法律系畢業的,本來想找類似事務所這種工作
後來有某間土地開發公司主動找我去面試,職稱是企劃儲備幹部啦
不過聽主管介紹之後,感覺就是業務性質的工作
主要工作大概就是去跟開發案那邊的地主們協商、搏感情、談簽約等
但是上手之後,慢慢也會接觸一些內勤的工作,甚至像是記帳這種都會學到
講好聽點是可以學到很多東西,其實感覺就是工作很雜
土地開發整個感覺起來就是一個很廣大的領域,裡面的員工也都來自四面八方
雖然我剛進去也許只是先學業務的工作
不過因為主管也說,老闆最近想找法律背景的人才來重點栽培
所以搞不好也會直接拉我去老闆身邊跟著
主管也跟我強調他們不像傳統的公司,比較像是一個Team,重視團隊合作
因為一個開發案都是很大規模的,一做至少都是五年起跳,不像房仲可以單兵作戰
也不太會區分什麼主管跟下屬,大家都是團隊中的夥伴,時常進行討論交流分享心得
年輕新人有任何有創意的構想,都非常歡迎提出來,做為公司的參考
喔對了,那間公司說上班不需要穿西裝打領帶,一方面業務在外面跑很熱
一方面也是希望不要造成跟地主們的距離感
(主管說很多地主都是老阿伯,叫我可以穿背心跟阿伯一起種田...囧)
總之今天去聽了公司簡介以及土地開發領域的概述,我覺得我自己是滿有興趣
畢竟我也覺得我的個性很適合跑業務、接觸人群,不喜歡整天坐辦公桌
但是聽到工時就讓我開始有點猶豫了....因為業務就是該死的責任制
早上八點半打卡,中午休1.5小時,下班不打卡,但是一般就是做到晚上九點
(聽我在做房仲的親戚說房仲上班時間也差不多,有的人七點就走了也有人做到11點)
業務整天在外面跑,其實時間都是自己的,你要打混也沒人管你(不過你業績最好好看點)
月休四天,就是禮拜六要上班,這點大概是我最猶豫的主因吧XD
由於這工作是不照勞基法的規定,因此也是要簽約,採一年一簽
像我無經驗者底薪28000,試用期三個月過後就可以加薪(表現優異也可能一個月就調薪)
如果有做滿整年度,可以再多領一個月的薪水(不包含年終)
再加上年終,以及各種獎金等等(其實業務主要收入還是靠獎金,聽說土開很賺...)
勞健保、各種福利津貼都有,主管也說老闆在福利這方面很阿莎力絕不手軟
well,以一個剛出社會的大學生來說,聽起來是滿吸引人的
但是看看那萬惡的責任制的工時啊......=_=
面試的話其實只問了一些基本的問題,自我介紹、來應徵的動機、學校成績等等
其他主要就是由主管來進行介紹,有問題再提問
主管大概問了我三次以上:對這走行業有沒有決心?
看來其實其他的條件都不是重點,重點就是要有心想做、肯做肯學吧
因為一個案子可能都要做五年以上,所以會希望不要有騎驢找馬的人來
當然一個案子結束之後,那種成就感(跟豐厚的利潤、獎金)都是十分可貴的
以上就是對於土地開發公司的一些面試經驗談
今天跟主管聊了半小時左右而已,馬上就給offer,下禮拜一就可以上班了
到時候再跟各位分享土地開發的工作甘苦談吧!
(希望過一陣子不會看到我上來PO抱怨文就是了....)
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