分享一本比爾蓋茲新書《如何避免氣候災難》
這是一本主要談全球暖化與溫室氣體排放問題的書。
以前聽到談氣候、全球暖化這類問題時，很多描述常常都是訴諸於情感、缺乏條理、缺乏數據與比較，例如說北極冰層融化、北極熊沒地方去。
這些說法雖然也對，也比較能打動人，但可能因為我是比較偏理工腦袋，總會習慣提出質疑，即便那些前提都是對的，也不能代表現在提出的行動和解法是對的。
比爾蓋茲在《如何避免氣候災難》這本書有一點很大的不同在於，它並不是只談溫室效應很重要、也不是訴諸恐懼或情感，
這本書邏輯非常清晰，每個議題項目也都提供了數據，最重要的是它非常務實，包含成本問題、機會成本、代價，這些也都考慮進去。
書中很理性的提供各種數據，告訴你目前排放溫室氣體的重點項目有哪些、各占多少比重，付出乾淨能源取代石化能源需要多少成本、過程會遇到哪些兩難，以及針對各種碳排放大項目，目前所遇到的困難，以及相對較佳、有潛力的解決方案。
➡舉幾個書中印象比較深刻的例子：例如電動車技術
運輸產業有著很高比例的碳排放量，目前電動車技術發展，能否擴大到整個運輸產業，改變此情況？
聽起來很理想，實際上目前技術仍有待加強。
1. 飛機、卡車、貨船這些大型運輸工具，消耗了大多比例的石化能源，這些石化能源燃燒是產生大量碳排的主因。
2. 用生質燃料(例如把玉米或甜菜做成燃料)代替汽油，聽起來可以減少汽油用量，實際上要考慮種植過程肥料產生的碳排放。此外汽油現在比水還便宜，很多新技術需要慢慢大量普及後，成本才會降下來。
3. 用電池來解決可能是一個方向，但是同樣重量的電池和汽油，即使用上目前最好的鋰電池，汽油提供的能量仍是它的35倍，這代表著飛機、卡車、貨船上，需要目前油槽35倍的重量來放電池，才可能完全靠電運轉。
4. 重量又會進一步減少效率，飛機裝了個大電池就飛不上去了。
目前短程運輸上，完全改用電動車是個可行的減碳趨勢。長途運輸現階段技術還不可行，但未來也許可以。
➡再舉個例子：種樹。
過去曾聽到很多人提倡，應該要多植樹來減少二氧化碳。
這大前提沒錯，種樹也很好，但實際上植樹也有很多問題要考慮，例如：
1. 有些寒帶地區的樹，實際上排放二氧化碳比吸收還多；
2. 許多地區之所以砍伐，是為了有更大面積種植糧食，所以實際上想減少砍伐，其實是要解決糧食問題。
3. 把土地挪來種樹，必須是原本不會長出樹的土地，否則對減碳並沒有幫助。例如有些人在山林中種樹，實際上那裡原先就會長樹出來，此舉並沒有減少更多碳量。
4. 把土地挪來種樹，原先地面上的農作物減少，勢必引起其他連帶影響。例如你把一塊種大豆土地拿來種樹，導致大豆供給減少價格上漲，可能就會有另一塊林地被砍掉拿來種大豆。
5. 種多少樹才夠？如果要吸收全美國人的碳排放量，大約需要2500萬平方英里的土地面積種樹，這大概佔全球陸地面積的一半。這還只是美國人而已。
書中對各種人們常關心的減碳議題，都會像這樣提出客觀且有數據依據的解說。
其他還有很多也許你我都曾經關心過的議題：
用核能發電的利弊？風力和地熱發電好不好用？鋼鐵、水泥很好用，但製造過程會產生大量溫室氣體、該怎麼解？等等。
如果你對於環境議題有關心，這本書算是很清晰的解答了各種疑問，非常建議一讀。
很少看到一本書在陳述一個問題條理這麼清晰，和比爾蓋茲之前推薦的《真確》這本書類似，談論每個議題時都提供數據與客觀的結論，你會感受到他是真心想解決問題，而不是在呼口號而已。
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這本書讓我覺得另一點最特別的是，它展示了
➡「如何去思考解決一個複雜的問題？」
如果你問其他人：「如何避免氣候災難？」
基本上，大多數人應該不用10秒鐘就放棄思考。包含我自己當初看到這本書之前也是如此。 (#放棄思考的自己舉手)
但其實任何複雜的問題，也都有它分析解決的脈絡。包含定義問題、拆解問題造成原因、不只從單一面向去看問題、關注可執行性等等。
在開始閱讀之前，我建議可以自己先思考一下：「如果換成是你要解決氣候問題，你會怎麼去思考問題、找到解決的重點和方向？」
先自己想過一次，再回頭來看這本書，順著比爾蓋茲的思考脈絡走一次，會更有收穫。
畢竟我們總有一天都會需要去面對解決一些相對複雜的問題，
如果能體會到書中思考解析問題的脈絡，我覺得對個人事業、收入、投資上也都會很有幫助，
《如何避免氣候災難》這本書我覺得也非常適合拿來做中小學的自然教科書或課外讀物。以後這本會列為我小孩的必讀指定書，倒不是說一定要他對氣候問題感興趣，但多看別人思考與解決問題的方式是非常有用的。
#跟聰明的人學習思考的脈絡
剩下有興趣的自己去看書囉。
市場先生 2021.03
#有看完本書也歡迎留言分享心得 😄
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以下有出版社和博客來提供本書30元折價券，我放在留言第一則，有需要可自取。
在別人土地種樹 在 Re: [問卦] 台灣買一整座山- 看板Gossiping 的推薦與評價