【凌志電伶】
廠方正式將UX 300e純電車型導入台灣,並開出單一169.9萬售價,動力系統搭載54kWh容量的電池模組,採前驅單馬達配置,提供204匹/30.6公斤米的動力,並設有四段動能回收調整機制,實際加速也有7.5秒的水準;而其最大表定里程可達368公里,如果我們以實際經驗中較保險的8折方式推算,也可達到約300公里的單次充電使用里程,對於周間通勤或臨時想去新竹城隍廟吃個鴨肉還是買槓丸倒也不成問題,也是目前在kona之後第二款主打城市通勤主力的實用電動車。
但較可惜的是UX 300e由於是日本直接引進,採用日規CHAdeMO快充搭配J-1772慢充機制,最高50kW的充電速度與基座的數量便利度會稍微不如其他CCS系統車款,0-75%充電約需50分鐘,但廠方也與華城電能合作,包含自建快充提供150座充電服務,首50位車主也可享兩年充電與家用充電座免費的兩大福利。
#LEXUS #UX300E
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「城市通勤」的推薦目錄:
城市通勤 在 大人物 - 創意生活設計好物 Facebook 的最佳解答
距離 #梨泰院 僅一站的首爾 #綠莎坪 站,讓車站空間變得很藝術!
#想出國了
#大人物
城市通勤 在 Mʀ.Mᴀʀᴋᴇʀ. 麥克筆先生 Facebook 的最讚貼文
(更新:已經有讀者反映受到驚嚇,因此將不舒服的部分圖像像素表示,若想知道更多圖片細節請自行查詢)
誒我真的很怕我上傳這種圖會被BAN掉,畢竟該內容可能不適合某些用戶觀看或不忍目睹
如果真的有朋友無法接受的話我會立刻換別張圖片,在此也先致歉!!!!!
死不暝目(物理)
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#9月廢文 #詭異ㄉ頭顱故事 #葡萄牙
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目前,迪奧戈·阿爾維斯 (Diogo Alves) 的頭顱存在在玻璃罐中,於里斯本大學醫學院的解剖學系展示,通常並未向大眾開放參觀。
至於迪奧戈這位殺手的來歷,根據官方的文件資料顯示,他於1810 年出生於加利西亞的農民家庭,年輕時就來到里斯本尋找家務工的工作。
不過他的求職之路非常不順利,甚至還開始酗酒和賭博,最終他的結論是認為犯罪生活比找工作還更有利益且可謀取後,就展開一去不復返的BE路線了(幹)
因此在1836年至1840年間,他選定里斯本最有名的高架渠皆供水系統「阿瓜里弗渡槽(Águas Livres Aqueduct)」來作為犯案地點。
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在夜闌人靜的時刻,迪奧戈會從渡槽上潛伏,並觀察從城市通勤回來的農民。
一旦鎖定目標,則會先搶劫路人的財寶,然後毫不客氣地將他們拖到渡槽的頂端,將其推向黑暗的深淵。
在殖民主義高漲的19世紀中,由於葡萄牙的國力迅速衰落,平民們則面臨經濟困難和政治的危機,迪奧戈可能有意識到這一點,利用將人推下渡槽,已讓當局誤以為死者只是絕望「自殺」的方式,藉以逃避自己的罪行。
而當「自殺潮」的現象引發當地的恐慌後,里斯本政府則立刻將渡槽的通道封閉, 迪奧戈不得不尋找新的地方來搶劫和殺人,他和團伙轉而開始搶劫房屋,甚至還謀殺當地醫生望族的4名家庭成員。
1840年,迪奧戈和他的團伙因上述的殺人案而終於被當局抓獲,並在 2 月 20 日被判處死刑。
最終,迪奧戈於 1841 年 2 月 19 日結束他充滿罪孽的一生。
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不過,里斯本大學醫學院的顱相學家們卻對迪奧戈的行跡很感興趣,他們想知道是什麼原因促使這個人要殺死這麼多人,畢竟葡萄牙以前從未發生過這樣的謀殺案。
當時「顱相學(Phrenology)」這個假說曾風靡一時,這在當代早就認定為偽科學。
雖然沒有證據表明大學曾對阿爾維斯的性格進行相關的研究,但在1886年,法蘭斯高博士(Francisco Ferraj de Maced)的報告中,曾提到了阿爾維斯由於童年時期可能有頭部受傷,導致精神不穩定的推論
不過整體的研究最後還是以失敗告終,迪奧戈的頭則作為保存品收藏起來。
#難得第一次介紹葡萄牙的文章卻介紹這種可怕的東西
#大喇喇貼出這種圖感覺好不妥嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚嗚
#留言收其他里斯本大學收藏的獵奇和其他的連環殺手
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