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【暨南大學台21線50K至桃米巷口道路將施設導水溝槽以引流排水】
上午 有熱心鄉親跟阿慧反映「阿慧，公路局施工效率很高，#妳爭取暨南大學到桃米巷口那段側溝加蓋，#都陸續有完工了！不過，有一段路會淹水耶！🧐」
(2021.5.5 促成公路總局經費改善👉https://bit.ly/3CZVPvT)
阿慧趕緊請同事到現場了解淹水來源(是📝擋土牆土壤含水飽和後排水的正常現象),
再通知二工處協助改善👷
🚧跟鄉親們報告，公路總局埔里工務段下午到現場會勘並立刻通知廠商：
✅已施工段：沿有水路段的水溝蓋板上PVC的位置，切割一道寬與PVC管直徑同寬，深度約1公分之槽溝，將水分留滯導入至PVC管孔再排入水溝以改善溢流。(如圖3)
✅尚未施工段：,遇有擋土牆路段(有排水孔)，澆灌混凝土時一併預留施設導水溝槽。
🥕蔡培慧 專業實在慧做事🥕
💪拚觀光也要拚路平！為了讓埔里鎮民有安全的用路環境， 南投縣長‧林明溱和文君一起來會勘，投入超過七百萬元啟動路平專案。
✅桃米里桃米路為遊客前往妮娜巧克力工廠、紙教堂、桃米社區等觀光區域，柏油路面年久失修，將重新鋪設瀝青混凝土路面。
✅清新里永樂巷道路、杷城里東興三街至中正道路口、蜈蚣里中山路一段，將鋪設瀝青混凝土路面改善。
✅溪南里溪南路礫石農路將鋪設水泥路面，以利農民及農產進出，溪南里珠生路排水溝則將拆除重做並加蓋。
文君會協助縣府向中央表達強力爭取路面舖設經費，許「埔里一個安全平穩的道路」，讓路平更有感！
#馬不停蹄全力以赴 #好立委好朋友 #縣長與文君1加1大於2
#埔里路平專案
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《蘋果》直擊 「綁木條支撐」 藏停電危機 8電塔鏽蝕!!! 維修成本暴增 半數包商歇業 !! (08/28/2017 蘋果日報)
維修成本暴增 半數包商歇業
老電塔越來越多「綁木頭非正常做法」
【王乙徹、賴文忠、許麗珍╱連線報導】《蘋果》查訪部分電塔鏽蝕嚴重，一名資深台電人士指出，高壓電塔鐵柱厚度規定為0.5公分，每年必須巡邏檢視且拍照存證，不允許鏽蝕發生，因為一旦發生鏽蝕，電線拉力會使鐵塔彎曲，有傾倒危險，應立即除鏽、再上除鏽漆維護，如果狀況嚴重，鐵柱要整根抽換。
他根據《蘋果》提供照片研判，巡邏人員可能未依規定定期巡視，甚至巡邏報告造假，才導致鏽蝕狀況如此嚴重。
工程標案停滯3年
電塔的維修保養基本工程包括舊塔換新、抽換鋼骨、更換礙子、更新電纜、更換五金構件、補漆等。承包電塔養護工程超過20年、現已退休的吳連合說，近幾年來台電的養護經費越來越少，原本應該是每年都要保養維護，部分地區卻可能連續3年維修工程都標不出去，吳說：「只要是綁木頭的都是有問題的電塔，根本不是正常做法。」
5年前就不再投標電塔維護案的李姓包商表示，一個電塔一年平均應有100萬到150萬元保養維修經費，全台原本有20多家業者爭取標案，但老舊電塔的問題越來越多，偏遠地區維修工程的成本增加，台電經費又縮減，業者獲利壓低，讓半數業者乾脆歇業。
台電：該換一定換
台電說明，電塔平均每2個月巡檢一次，依個別狀況油漆、清洗礙子等，油漆是為了保護電塔不被鏽蝕，不過鄰近海邊的電塔因海風中含有鹽分且濕度高，鏽蝕機率比較高，依鏽蝕狀況，嚴重的5年就要更換，有的則7至8年或10年更換。設在山上的電塔因空氣較乾燥，鏽蝕情況少，20至30年都不需要更換，南投縣埔里有一組變電設備因維護良好，40至50年都毋須更換。
台電強調，更換高壓電塔會影響供電且為時約1至2周，為避免用電戶因高壓電塔工程施作停電，生活受影響，通常內部事先須進行電網調度，換電塔工程浩大，但該換的台電一定會換。
【王乙徹、賴文忠、許麗珍╱調查報導】上月底花蓮民營和平電廠位在東澳的高壓電塔因颱風倒塌，引發全台限電危機；近20年來，地震、豪雨和山洪，也都曾造成電塔受損倒塌，引發停電。
讀者向《蘋果》爆料，沿海地區有多座高壓電塔嚴重鏽蝕，「沒倒只是運氣好」；記者在雲林、彰化、桃園直擊8座生鏽鐵塔，有的高齡33年，塔身僅綁木材加固。專家警告，鏽蝕電塔若遇強風或地震，恐因支撐力不平均從鏽蝕處彎折倒塌，釀成停電。
據台電公司統計，全台69kV（6.9萬伏特）以上的高壓電塔約2.3萬支，其中一半設置在山上，另建置逾30年的電塔約4分之1，有5750支。
「沒倒是運氣好」
中興大學環工系教授莊秉潔指出，高壓電塔依電壓級別分為345kV（34.5萬伏特）、161kV（16.1萬伏特）及69kV三種，345kV電塔倒塌會釀成全台停電危機、161kV的一次輸電線出問題，則會造成區域性停電。
另今年6月1日豪雨，曾造成核一廠外一座345kV輸電塔倒塌，釀成核一2號機跳機意外。核能專家賀立維指出，電塔未確實維修保固，不只塔身鏽蝕問題將造成危害，連電塔上的絕緣礙子都可能老舊損壞，造成電廠跳機。
《蘋果》本月16日到19日查訪161kV高壓電塔鏽蝕情形，發現雲林沿海電塔鏽蝕情況嚴重。一座在麥寮鄉緊鄰西濱快速道路的33年電塔，整座塔身都生鏽剝落，還用木材綁住4個角落的支柱；另外一座位於四湖鄉的18年電塔疑因頂部鏽蝕，頂端額外綁了4根木材以鋼索支撐橫梁。
《蘋果》也直擊台電包商在雲林縣東勢鄉更換「東北－橋村線」電塔，更換下來的電塔鏽蝕鋼骨用手一撥就剝落，爆料民眾說：「這樣的鐵塔沒倒只是運氣好。」
專家：保養不力
彰化縣線西鄉一座高壓鐵塔塔身從上到下都鏽蝕，尤其底部連結混凝土的鋼構，宛如千層派一樣剝落。北部的桃園市觀音區，也有2座電塔的塔身鏽蝕，尤其是固定鋼骨結構的螺絲異常腐蝕，完全變形。
陳姓鋼構工程師根據《蘋果》直擊畫面指：「這種經過表面處理鍍鋅的鋼骨要鏽到穿透，至少有8到10年沒好好保養，而且生鏽不是重新塗漆那麼簡單，必須確實除鏽才不會從鋼骨內腐蝕。」因電纜的拉力讓電塔暫時不會倒塌，但遇強風或地震，脆弱的電塔很容易從鏽蝕處彎折倒塌。
影響結構才須換
台電表示，負責維護電塔的供電處，每年約編列50至60億元修繕所有電力設備，其中電塔維修或更新費用約5分之1、10至12億元。電塔更換與否，跟電塔設置年限不一定正相關，也非用肉眼見外觀鏽蝕或剝落就要換，須由專業人員評估鏽腐是否影響電塔結構安全，有時剝落的只是油漆表面。
在耐震度方面，台電人員指，依建築相關法規，電塔要能抵抗規模6地震，早年設置的電塔是否都符合抗震規定，還有待檢視。耐風部分，依台電「屋外供電線路裝置規則」設置高壓電塔須能抵抗17級陣風。
花蓮和平火力發電廠在宜蘭東澳山區的345kV電塔上月底倒塌，和平火力發電廠副總經理曾木全說，電塔在稜線上耐不住16級強陣風拉扯倒塌。初步檢視倒塌電塔看不出是因結構生鏽或毀損釀禍。李姓包商則憂心宜蘭電塔位在山頂都會被強風吹倒，那鏽蝕的電塔更危險。
增線路恐難負荷
台灣環保聯盟秘書長陳秉亨說，815大停電後台電提出建立分散式電力系統計劃，將在彰化、台南、嘉義等地增設161kV及69kV線路數十公里，他擔心：「電塔老舊成這樣，還要成為分散電力系統的主要輸電線路，恐怕釀成另外一次危機。」
電塔受損倒塌危害電力案例
●1999/09/21 南投縣
921地震高壓電塔倒塌毀損，全台停電
●2001/03/18 屏東縣
鹽霧破壞礙子絕緣，影響核三廠廠外電源
●2012/08/02 南投縣
蘇拉颱風造成鐵塔傾倒，搶修40天復電
●2017/06/01 新北市
輸電塔因豪雨倒塌釀成核一2號機跳機
●2017/07/29 花蓮縣
尼莎颱風造成花蓮民營和平電廠位在迎風面的自有輸電鐵塔倒塌，影響130萬瓩供電，全台陷限電危機
資料來源：台灣電力公司、《蘋果》採訪整理
文章內容資料原始來源：
http://www.appledaily.com.tw/…/…/headline/20170828/37762680/
http://www.appledaily.com.tw/…/…/headline/20170828/37762826/
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