#要求落實遊覽車評鑑制度
#盡速改善國道一號彰化員林壅塞路段
🏛立院交通委員會今(3/18)日邀請交通部就🚅 #清明連假疏運 進行專案報告,素月針對本周二傍晚🛣蘇花公路傳出遊覽車事故意外,要求交通部落實 #遊覽車評鑑制度、資訊透明化,提升🚍遊覽車行車安全,更關心 #國道一號彰化員林瓶頸路段改善,督促高速公路局加速推動。
針對公路總局網頁的遊覽車評鑑停頓在105年,公布評鑑內容過於粗略,素月要求交通部盡速檢討改善;另外,清明連假剩下不到兩週,素月也關心每逢連假壅塞的🛣國道一號彰化員林路段以及埔鹽交流道經常性封閉問題,高速公路局表示:🚙彰化員林路段三座跨越橋拓寬工程,去年迄今幾度流標,最近已有廠商完成領標,盼能順利發包,🚗埔鹽交流道改善計畫也將在彰化員林路段拓寬後評估,素月則是期盼早日 #解除埔鹽交流道管制,讓鄉親南來北往順暢通行。
#清明連假疏運 #蘇花公路遊覽車重大車禍 #國道一號彰化員林壅塞路段改善 #埔鹽交流道交通管制問題
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,溫馨提醒,國道連假各類疏運措施: 行駛國道發現狀況怎麼辦? 👌 手機撥打1968。 👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。 👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台,電台會通知相關單位。 路況怎麼查? 👌 24 小時專人諮詢: 撥打 1968 專線 👌 或下載「高速公路1968」...
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埔鹽交流道 在 陳素月SayYes Facebook 的精選貼文
#爭取台61快速道路設置彰化休息站
#國1埔鹽交流道常封閉_影響南彰觀光
🚗連續兩週連假,🛣國道壅塞的問題,中秋到雙十雖有好轉跡象,但也衍生出許多其他問題,立法院今(10/12)審查交通部、氣象局與運輸研究所預算,素月特別對國道運輸相關問題提出質詢。
🚅歷經端午、中秋連假國道壅塞之後,許多用路人這次雙十連假改走台61線,未料卻造成西濱快速道路大塞車,素月希望交通部能整合1968與警廣提供的行車資訊,讓民眾正確選擇便捷返家的路。
此外,針對每逢連假就封閉的🛣埔鹽交流道,鄉親每每抱怨連連,許多國旅團客也因為遊覽車費時繞道,放棄前往南彰觀光的行程。
✅素月表示:七月中旬田中氣象站揭幕,可以串連南彰許多觀光工廠,但卻因為埔鹽交流道封閉,喪失發展觀光的機會,期盼交通部解決埔鹽交流到壅塞的問題,讓南彰觀光產業得以順利發展。💕
♥️加陳素月LINE好友或ID搜尋@sayyes➡ http://line.me/ti/p/@sayyes
埔鹽交流道 在 王惠美 Facebook 的最讚貼文
【#西南角發展將大躍進 台76延伸至芳苑動土!】
延宕了29年的台76線以西延伸工程,終於在今天在交通部長林佳龍主持下動土!將由目前的埔鹽交流道,往西南沿埔鹽鄉、二林鎮,再至芳苑鄉連接台61線芳苑交流道,全長約21公里,沿線設置縣道148、新水、台19等3處交流道,中央挹注總經費達139.9億元,預計114年底完工,未來可串聯國道1、國道3與台61線,成為西南角新興工業區的快速路網。
「人若要健康,血路一定要通;地方若要進步,一定要有交通」,西南角是縣內人口外移最嚴重的區域,台76線以西延伸工程能儘速完工,西南角的子弟回來就能更利便,且可連接芳苑工業區、二林精密機械產業園區及中科四期二林園區等,不僅工業能發展,且觀光產業也會不一樣,從這兩天王功漁火節所吸引前來的遊客,以及烤蚵、輕旅行路線等地方特色,可以看出這一帶是正待開發的旅遊處女地,西南角的經濟、觀光發展可期,縣府一定全力配合施工所需的行政程序。
【台76延伸芳苑段小檔案】
🎯第一標為芳苑鄉永興至文津路段路提工程(平面段),總長3.7公里,雙向各配置兩快車道、一慢車道,單側道路全寬為14.6公尺,已於109年6月30日申報開工今天動土。
🎯第二標為芳苑鄉文津至二林鎮西庄路段路提工程(平面段),總長7.9公里,雙向各配置兩快車道、一慢車道,單側道路全寬為14.6公尺,已於109年6月24日上網公告招標中。
🎯第三標為二林鎮西庄至埔鹽鄉西湖路段橋梁工程(高架段),總長5.0公里,高架橋雙向各配置兩快車道,橋寬22.8m,兩側側車道各配置一快車道、一混合車道,單側路寬8.6m,已於109年8月13日辦理第一次公聽會。
🎯第四標為埔鹽鄉西湖至瓦磘路段橋梁工程(高架段),總長4.3公里,高架橋雙向各配置兩快車道,橋寬22.8m,兩側側車道各配置一快車道、一混合車道,單側路寬8.6m,目前辦理細部設計中。
埔鹽交流道 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
溫馨提醒,國道連假各類疏運措施:
行駛國道發現狀況怎麼辦?
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台,電台會通知相關單位。
路況怎麼查?
👌 24 小時專人諮詢: 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25,早上 7~12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26,每天早上7~12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道,南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28,每天下午14時~晚間21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26,全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28,全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25~2020/06/27,每天凌晨0時~5時暫停收費。
👌 2020/06/28,凌晨0時~早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25~2020/06/28,暫停收費的時段之外,則採單一費率(採長途折扣費率,無20 公里優惠),但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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埔鹽交流道 在 西行) 埔鹽系統交流道往國1北上入口匝道。 (二) 管制時間 的推薦與評價
(一) 、管制路段: 1. 國道1號彰化交流道至埔鹽系統交流道全線雙向。 2. 台76線 ... ... <看更多>
埔鹽交流道 在 [請益] 埔鹽系統指的是? - 看板ChangHua 的推薦與評價
這幾日跨年假期埔鹽系統至國1有封閉的狀態
所以打算從員鹿路的員林交流道北上
不過據說員林交流道也有管制(朋友說的
請問一下板上的各位
埔鹽系統也包括員林交流道嗎?
還是特殊原因才有管制呢?
如果真的員林交流道有管制
那該從哪邊上交流道北上呢?
謝謝
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