今日議會交通部門質詢，本人針對兩個地方上議題，表達我的關心。
有關內科大塞車問題，柯市府團隊提出許多相關措施，個人認為有兩項是有助益的：
1.加強取締舊宗路上的好市多(costco)外，排隊入賣場的車潮，已成功淨空車道。
2.上麥帥橋前之南京東路VS舊宗路口的閘道口往前位移，疏解了此路口部分堵塞亂象。
另外，本人認為兩件交通決策是不可為的：
(一)成功橋的拓寬，本人就非常不贊成。簡單舉例兩點：
1.成功橋內湖端路幅不足，橋樑拓寬恐影響周邊居民。
2.應該檢討的是下橋後的交通號誌。
(二)評估從信義區設置輕軌也是不可行。過去已有商業公司規劃BOT過，但被郝前市府打回票。且輕軌若做高架，會影響到住宅區、居民反彈；若走平面，又將回到鐵路地下化之前的夢魘；若走地下更是因為經費過高、不可行。
本人再次提議捷運局納入評估，將松山線延伸貫穿基隆河→舊宗路→瑞光路→到劍南路站，銜接文湖線，都比蓋輕軌來的有效。另，西區翻轉應該要興建一條南北向的捷運系統，中或重運量，由重慶北路貫穿社子地區(葫蘆島)→石牌、榮總，把天母居民帶出來，才能促進西區翻轉。
我質詢中也具體建議，要解決內科塞車問題，應可於上下班尖峰或全日時間，鼓勵搭乘任何一條捷運系統轉乘公車，進入市府所劃定的大內科範圍者，其「公車票一律免費」，以作為內科上班族搭乘大眾運輸的誘因。希望交通局協同捷運公司納入評估實施！
而針對內湖捷運聯開案(交11，金龍路VS成功路交口停車場、商辦、住宅綜合大樓)於103年底已完工，卻因卡在市府與潤泰集團的權益分配未談攏，遲遲無法啟用。長期以來本人接獲多位周邊里長陳情，里民有停車需求卻不能被滿足。今捷運張局長答覆本席，於6月會再和潤泰談判，若雙方再無共識將交付仲裁。本人為地方民意發聲，要求捷運局加速辦理此案！
基隆到內湖好市多 在 基隆到內湖好市多- 看板Keelung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
有爬過許多文跟找路線
因為住在新豐深美所以不考慮到市區搭1551
想請問早上國光到舊宗南港的假日有開嗎
還有2088到潭美再轉公車
主要是固定假日要去～
想問版上大家有沒有相關野雞車資訊
不方便的話麻煩站內信跟我說一下 謝謝
目前也有再找共乘 希望能找到好方法
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