阿里山花季最前線~其他植物篇(2021/03/31)
在更新花季其他植物的最新花況前,先分享染井吉野櫻的最新資訊。
染井吉野櫻的老樹包括工作站櫻王、祝山觀景台及派出所等景點,這兩天的落花速度很快,幾乎每天都會不斷冒出新的綠葉出來,當然有部分也是因為遊客拉扯枝條,導致遊客容易接近的染井吉野櫻之處,幾乎都無法倖免,請大家告訴大家,別為了個人的拍照效果,導致花瓣掉落滿地。
清明連假欲賞染井吉野櫻,建議以新種植的植栽為主,也就是樹形較小、花況較優的櫻花樹。沼平公園、阿里山植物園、大門收費站、商店旅社區及慈雲觀景台等,都有新種植的染井吉野櫻。
花季的其他植物,強烈推薦玉山杜鵑,今年花況特別好,第一管制站前就有壯觀的玉山杜鵑,祝山林道、沼平公園、神木步道、香林國小外,也都有明顯花況,往塔塔加的新中橫公路,沿線更有很多處的玉山杜鵑盛開,這應該是除了染井吉野櫻之外,最受矚目的開花植物了。
其他盛開的植物還有台灣一葉蘭、垂絲海棠、木蘭、雛菊、西洋蒲公英、茶花、雲南黃馨、金雀兒、海芋等,推薦的賞花景點為阿里山植物園、生態教育館、沼平公園、工作站等。
另外提醒大家的是台18線公路的交管路況,目前在69k處的刷坡作業為每小時放行一次,不一定都剛好整點放行,會視現場狀況而定,路過的朋友建議以每整點為判斷基準,因為每次放行都有大批車流上下山,所以車程時間會大幅增加,請務必要有心理準備,提早出發或調整行程時間,才不會因交管而耽誤行程。
69k的刷坡交管為平日(假日及連假無管制),79k附近有兩處明隧道施工,採機動管制或依號誌通行。花季假日(含清明連假)6-11時的65k以上路段也有交管措施,也請上山的朋友要多加留意。
分享的花況為3月30、31日實地拍攝,歡迎分享交流!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,微解封是什麼? 那我只好來個微剪片。 話說我滿喜歡高雄經典百K的路線,尤其進入到月世界之後,路又大、路況又好,重點還真的沒什麼車。 給新手建議: 這條路總爬坡大約900公尺,對於爬坡不擅長的新手們是個很好練習的地方,只不過長距離的挑戰的確會比較好消耗體力,適當的補給也能無痛完騎。 給老手建議:...
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【八通關上玉山3天2夜:源自日治時期的尋幽之路⛰️】
📍完整記錄文章:https://bit.ly/3sKmZS5
去年十二月底的八通關上玉山的文章終於寫好了,這篇被大家敲碗許久了,一不小心寫了近萬字;光是兩人拍的照片就大約700張,真的花了好多時間整理這些文字及影像,完稿的當下真是開心😭
/走過從塔塔加上玉山的傳統路線,這次來點不一樣的吧!/
2020年底,不像前幾年都是在野溪溫泉玩耍,我跟Mao決定去走八通關上玉山。這條從東埔出發經八通關駐在所、沿荖濃溪前往玉山的路線,歷史悠久並且具有十足的歷史意義,是過去日治時代登新高山(也就是玉山)的經典路線。
決定十二月底上高山的我們真有勇氣(因為我們都很怕冷XD),趁著冬天趕緊買了保暖裝備,做足準備出發;很久沒有背著重裝行走長距離真的是很緊張!不過好險三天老天爺都給我們大好天氣,讓我們可以順利平安的度過荖濃溪的崩塌路段,走的時候真是膽戰心驚啊!😨
沿路人煙稀少,或許是因為並非入門路線,走起來非常舒適,頗有尋幽之感,沿途的景致即使過了三個月後依然歷歷在目,從八通關西峰下切至大草原時,玉山華麗登場的姿態,這畫面仍深深印在我的腦海中,在我心中是一條非常幽靜卻又美麗的路線。
除了玉山主峰以外,我們也去了第一次造訪的玉山北峰,非常幸運地被邀請到氣象站裡面喝咖啡,在體感零下的時刻喝到熱飲真是感動到想哭(沒在開玩笑啦嗚嗚嗚😭😭😭)
我曾聽有些人說,因為崩塌處太可怕所以不敢再去第二次;事實上行走時真的非常緊張,如履薄冰,深怕一個不小心就摔落谷底。想走這條路線,還是需要相當的登山經驗及能力。「願意再走一次嗎?」我思考了一下....如果再給我一次機會,我還是會因為這條路線的美麗,再去會會它幾回吧!
文章中附有路線的GPX檔,並詳載了關於崩塌的實際狀況,以及水源和路況,若對這條路線有任何問題也歡迎詢問我們,希望我們的經驗能夠幫助到大家 :) 祝,尋幽平安順利!😊
📍跟著Melissa與Mao走一遍八通關上玉山: https://bit.ly/3sKmZS5
📍IG精選動態,來看看動態影片紀錄👉🏻http://bit.ly/2POmI1b
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不斷更新!
2021-3-20 下午三時,台18線阿里山公路66K至76K恢復通車!
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目前雙向封閉,預計2021-3-20 19:00排除。
第五區養護工程處即時路況事故事件通報(07:13續報11)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線邊坡,由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 救災人員1人受傷)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.阿里山工務段已派機具待命準備清除現場邊坡坍方落石及配合救災交維,管制不必要人車進入。
2.阿里山站1隊、觸口站1隊已到達指揮所集結完畢,已聯合工作站站救火隊員前往所分配任務區,執行滅火中。
3.目前69.2K下邊坡經空拍現場有2處明火,3處有火煙,今早林務局及空勤隊皆會參與現場滅火。
4.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-20 19:00排除。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(21:03續報10)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防單位滅火處理中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.阿里山工務段在10:30起於66K~76K道路封閉,森警隊亦於管制路段前後協助指揮。
2.目前尚有三處殘火,位於火場東南側及西南側。因現場天色已昏暗不利搶救,為顧及滅火人員安全,已陸續撤回指揮所。
3.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-20 10:00排除。
(七)其他說明事項:
1.指揮所派2名人員會同阿里山工務段人員及奮起湖消防隊等人於火場指揮所監控火情,明日再行滅火。
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提供單位:公路總局第五區養護工程處
新聞日期:110年3月19日20:27
新聞提要:嘉義縣台18線阿里山公路66K-76K(石棹~十字路)路段因受火警影響實施預警性道路封閉(續報1)
新聞內容:
本處轄管台18線阿里山公路68K-69K因169線達邦公路28.5K火警影響,造成邊坡零星落石不斷,為確保用路人安全,台18線66k~76k(石棹~十字路)路段於本(19)日10時30分起實施封閉交通管制,請用路人依照替代路線及現場交管人員引導改行替代路線,預計明(20)日10時將視現場狀況決定是否重新開放。
請用路人事先作好行程規劃與應變措施,多利用公路總局省道即時路況系統(http://168.thb.gov.tw)並隨時注意收聽廣播訊息,造成用路人不便,敬請見諒。
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提供單位:公路總局第二區養護工程處
新聞日期:110年3月19日
新聞提要:因應阿里山大火,台21線新中橫公路3月20日及21日調整大客車通行時段加強疏運
新聞內容:
台18線阿里山公路66k-76k (石棹~十字路) 路段因受火警影響造成相關路段邊坡零星落石不斷,實施預警性道路封閉,造成前往阿里山森林遊樂區遊客只能經由南投信義新中橫台21線及台18線往返,公路總局第二區養護工程處為加強旅客交通疏運,特於110年3月20日(星期六)及21日(星期日)調整台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)甲類大客車通行時段,上午8時至下午3時開放信義往阿里山方向、下午3時至5時30分開放阿里山往信義方向,請旅行業者及團客依調整時段通行。
再次提醒台21線110k+900~144k+385(草坪頭~塔塔加)路段每日下午5時30分至隔日上午7時實施夜間封閉管制。並請遊客及用路人多多利用公路總局智慧化省道即時資訊服務網(http://168.thb.gov.tw)瞭解路況規劃旅遊行程,並隨時收聽警廣訊息。
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配合110年阿里山花季疏運計畫,原訂3月20、21日6至11時進行台18線65.4k小客車管制、61k樂野服務區停車轉乘客運及29k遊覽車購票等措施,因應台18線火警道路雙向封閉,取消上述疏運措施。
台18線3/20明日是否開放,3/19今晚19:00公路總局會統一宣布。
https://thbu5.thb.gov.tw/Modules/News/news_details?id=70256884-5cc0-42f3-9da4-0133e1cd9d78
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(14:13續報8)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林,均為易燃物,經過一夜延燒,目前延燒面積擴大,且延燒至大埔228林班,面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為119人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火,以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉,森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-19 19:00排除(預計排除時間係詢問現場指揮官暫估,唯仍需視滅火進度)。
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信義段報告:
依據五工處報告,阿里山公路台18線68.7k下邊坡因森林火災,管制台18線66-76k人車通行,目前已宣導請阿里山森林遊樂區車輛由南投縣信義端下山,惠請相關機關(單位)協助宣導,本段為利用路人通行,調整甲類大客車阿里山-信義通行時間,已請本段交維保全配合管制及拍照,另請車輛動態中心協助告知甲、乙類大客車通行狀態。
請相關橫向機關協助轉知用路人,新中橫台21線110k(草坪頭)-145(塔塔加)路段每日17:30-隔日07:00夜間封閉管制。
經確認最後一部信義-阿里山(08:00-11:00)通行之甲類大客車已通過145k,故經協調可提早(12:00)開放阿里山-信義通行之甲類大客車,惟請轉知相關駕駛小心行駛。
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第五區養護工程處即時路況事故事件通報(10:48續報7)
(一)發生時間:2021-3-18 17:20。
(二)發生地點:台18線68.7km下邊坡。 (嘉義縣阿里山鄉)。
(三)事件說明:169線達邦公路28.5K上邊坡火勢漫延到台18線上邊坡,由消防局滅火中(事件等級:1、事件類型:火災、傷亡情形: 無人員傷亡)。
(四)影響範圍:雙向封閉。
(五)處置方式:
1.林務局國家森林救火隊已加入滅火行列。
2.火場多為草生地及竹林,均為易燃物,經過一夜延燒,目前延燒面積擴大,且延燒至大埔228林班,面積為約1公頃。
3.目前各機關總動員人數為109人。
4.空勤黑鷹1架及陸軍航特部1架直升機均加入滅火,以利儘速壓制火勢。
5.嘉義縣消防局目前有4台消防水車並已再請求番路消防隊支援消防水車1台。
6.阿里山工務段協助於10:30起66K~76K道路封閉,森警隊2人亦於管制路段前後協助指揮。
7.已發布LBS、警廣及鄰近CMS、虛擬CMS通知用路人。
(六)預計排除時間:2021-3-19 19:00排除(預計排除時間係詢問現場指揮官暫估,唯仍需視滅火進度)。
(七)其他說明事項:
1.阿里山工務段蔡衞勇段長、兩位同仁及保全於現場與消防分隊共同監控火勢。
2.本處於18日20:15成立緊急應變小組。
3.消防局評估火勢無法於立即撲滅會延續至今日下午或更久。本處阿里山工務段仍與消防局各單位持續守視中。
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更新公路總局的現場照片,以及朋友現場的記錄畫面。
阿里山公路現場火災落石不斷,建議阿里山下山的朋友,考慮從台21線新中橫公路下山。
轉達台18線阿里山公路69K福山路段下方,達邦公路邊坡18日的山林火災,延燒到阿里山公路的最新訊息。(靠近芙谷峩橋附近)
台18線69K下邊坡火災,因消防滅火需要,目前道路暫時雙向封閉,請用路人耐心等待。
路過朋友請依現場交管指揮通行。
塔塔加路況 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最佳貼文
微解封是什麼?
那我只好來個微剪片。
話說我滿喜歡高雄經典百K的路線,尤其進入到月世界之後,路又大、路況又好,重點還真的沒什麼車。
給新手建議:
這條路總爬坡大約900公尺,對於爬坡不擅長的新手們是個很好練習的地方,只不過長距離的挑戰的確會比較好消耗體力,適當的補給也能無痛完騎。
給老手建議:
你根本不需要我的建議XD
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上向陽其實不難,難的是那個路真的很不OK啦!!
如果未來修好的話,我會很期待再上去一次。
以下資訊給各位有興趣的車友。
#勇腳組
可以從池上出發直奔向陽,來回100公里出頭,爬升超過2000公尺,從池上到利稻路段路況還算好騎,峽谷型的風景也令人嘆為觀止,非常享受這一段路。從利稻之後的路段霧氣較為重一點,施工路段也變多了,所以路況方面就不是這麼親民,時間跟體力還夠的話,就不要客氣,衝到向陽再下來,真的有夠過癮。但還是老話一句,補給跟保暖衣物帶著,這沿路可是沒有便利商店的。如果行程太晚出發,會建議再帶個車燈,因為這一路上都沒有路燈,我是摸黑下山的,怕慘了。
#體驗組
我會推薦從池上騎到利稻就好了,因為這一路上的風景也真的夠迷人了。而且從池上到利稻也有爬升1000公尺,既練到車又看到風景,而且路況也夠好。至於利稻到向陽這段路,留著以後路況好、體力佳時再來挑戰囉。
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這個星期實在悶壞了
所以臨時想要騎車去塔塔加散散心
特來版上請問版友台18跟台21線路況如何
剛才已經查過公路局網頁
台18跟台21線有部份施工
希望有版友能幫忙補充一下
謝謝
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https://www.wretch.cc/blog/carthage
每天都有新的期待!每天都有新的愉悅!
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◆ From: 219.70.92.165
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