又一品牌全面電動化！
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同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過10萬的網紅天下有车，也在其Youtube影片中提到，現如今中國車市，龍爭虎鬥你爭我奪，外資車品牌在我國消費者中間還是很受歡迎的。但是卻沒怎麽聽說中國人喜歡印度汽車品牌。不過印度阿三哥們可不是寂寂無名之輩，他們也有像汽車市場進發的野心。這不，印度塔塔汽車公司怒砸100億人民幣，研發出一款驚艷的概念車——EVision，簡直帥到掉渣！讓不少國內廠商都臉紅...
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穆斯克屢屢暗示特斯拉即將進軍全球第四大汽車市場印度，過去兩年來至少說過5次，最近一次是在10月。穆斯克多次指稱印度高進口關稅和法規限制，是特斯拉進入印度的阻礙。
然而印度政府近年開始推廣電動車，試圖降低對石油的依賴和空氣汙染，讓汽車廠看到商機。印度設立遠大的減少燃油車目標，並提供補貼鼓勵民眾換車。多家汽車廠早已在印度開賣電動車，包括賓士、現代、通用(GM)和印度本土的塔塔汽車(Tata Motors)等。截至目前，印度約賣出2,100輛電動車，大部分的售價在150萬至250萬盧比。
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現如今中國車市，龍爭虎鬥你爭我奪，外資車品牌在我國消費者中間還是很受歡迎的。但是卻沒怎麽聽說中國人喜歡印度汽車品牌。不過印度阿三哥們可不是寂寂無名之輩，他們也有像汽車市場進發的野心。這不，印度塔塔汽車公司怒砸100億人民幣，研發出一款驚艷的概念車——EVision，簡直帥到掉渣！讓不少國內廠商都臉紅了。
塔塔汽車 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
大家都知道印度是一個“神奇”的國家，大家也許對他的第一印象就是交通混亂，人口龐大，這是不爭的事實。但是雖然看起來比較落後的國家，它在汽車行業的起步卻早於中國。早在1945年印度的自主汽車品牌塔塔汽車就成立了，甚至在2008年還收購了英國的捷豹路虎汽車品牌。按道理說在汽車工業起步較早的印度，汽車行業應該是一個龐大的消費主體，但是中國的神車卻接連在印度碰壁。
塔塔汽車 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
提起印度，很多人想到的是印度阿三日常開掛，又或者落後與貧窮。但這最近這幾年中，印度各方面的實力也在增加。在2017年中全球汽車銷量印度取得了排名第四的好成績。雖說中國的銷量穩居第一，但是為什麽中國的汽車在印度卻賣不動？
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