9/30 Bloomberg新聞重點摘要
<亞洲中東新聞>
*恆大集團以百億人民幣價格 將旗下盛京銀行20%賣給當地瀋陽政府的控股公司
*瀋陽官方控股花百億收購恆大旗下盛京銀行20%股權 許家印的富豪牌友受惠
*中國人民銀行要求24家金融機構協助地方政府穩定房地產市場 並對部分購屋者放鬆貸款
*中國大陸趕在十一長假前遏止了Delta變種病毒疫情擴散 避免實施嚴格的防疫措施
*港府發放電子消費券奏效 香港八月零售業跳漲11.9%創四個月新高
*暴雨導致昭披耶河水位大漲 泰國官方正為曼谷可能的水患做好準備
*OPEC(石油輸出國組織)收入驟跌43%可以解釋為何供應政策如此嚴格 2020年石油銷售收入是2018年的一半
*沙烏地阿拉伯預估2022年石油收入將激增 並預計將預算赤字縮小到經濟產出的1.6%
*因低庫存、缺煤炭引發的燃料爭奪戰 亞洲液化天然氣價格飆升至歷史新高
*伊朗將展開以對抗以色列為目的的軍演 部隊部署在亞塞拜然邊境引發該國不滿
<歐洲非洲新聞>
*冬季供暖週五開始 歐洲天然氣與電力價格再度飆至紀錄高位
*三家英國能源供應商抵擋不住高昂的天然氣價格宣布倒閉 170萬用戶需要新的電力供應商來撐過冬天
*市場已喊出油價可能衝破每桶200美元 布蘭特原油本週出現三年來首次觸及每桶80美元的價位
*英國政府批准5億英鎊的紓困金 要協助民眾度過生活成本大增的冬天
*歐洲請求俄羅斯多釋出煤炭恐怕會失望 短時間內俄國只能少量增加供應
*法國九月CPI(消費者物價指數)升溫2.7% 義大利升高3% 全都肇因於能源價格飆升
*德國通貨膨脹躍升至4%以上 為近三年來最高點
*英國房地產市場仍處於後疫情時代盤整期 倫敦第三季房價成長4.2%全英最糟
*德國勞工市場復甦步調依舊緩慢 九月失業人口減少3萬人讓失業率維持在5.5%
*旅遊業蓬勃復甦帶動塞席爾貨幣一飛沖天 當地盧比今年以來已升值逾60%
*土耳其總統艾爾多安在索契拜會俄羅斯總統普丁 不顧美國制裁威脅廣泛討論擴大國防武器的合作
*歐盟擬投注20億美元預算 遏制對中國稀土的依賴
*法國前總統薩科奇一年內兩度被定罪 創下法國歷史新頁
<美洲新聞>
*美國參議院多數黨領袖舒默稱國會已達成協議避免政府週五關門 將延長政府支出到12月3日
*美國上周初領失業補助申請人數意外連續第三週上升 加州申請件數再度激增
*短缺現金的電動卡車製造商Lordstown 即將達成協議將俄亥俄工廠出售給台灣富士康集團
*新冠疫苗問世九個月 世界衛生組織稱逾55國尚未達到10%的疫苗覆蓋率目標
*美國大部分的州確診病例開始下降 復甦跡象擴大47州經濟前景升溫
*羅氏藥廠的抗體雞尾酒療法 實驗顯示可降低新冠住院病患的病毒量
*G7部長級會議將針對重啟全球航空旅行展開討論 航空公司呼籲將歐盟疫苗護照推廣為全球標準
同時也有1340部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。 本集另一個重點,就是大家都很關心中國這次大限電,為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢? ✔ Emmy要開箱長儀輪...
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我真係好鍾意揸車,大家睇開嘅都知,我早早考咗香港唔少車牌,最終唔夠時間學埋拖頭就要走,當中有遺憾無可惜,因為香港揸車嘅環境實在太惡劣。
必須講身為一個的士佬,我揸車態度喺不知不覺間變到好衰,逢打燈都只有人督油,於是愈來愈少打燈,夠膽你咪撞埋嚟囉,車尾快入就唔會輸。搭親車都話趕時間,口裏話唔識乘客理得佢死,始終都係會心急的。而反智嘅香港規劃,就係大部分人都係同一時間流向同一地點返工,同一時間有一大堆車流出嚟,吐露港同屯公老母,俾人屌咁多年,條路依然愈來愈窄,羨慕死唔少女人。
好多人以為香港塞車問題係道路規劃問題,實際上係人流問題。香港明明好大,但係按功能分區,商業去中上環太古icc,觀塘荃灣文職嘢,返學人人揸部車出嚟跨區,起幾多繞道幹線都只會繼續塞,順手塞滿埋大陸工程公司嘅口袋。喺新界返工嘅朋友都知道,逆流返工係幾咁幸福嘅一件事。
去到星期六日,隨時塞過平日,不必要嘅慢車,造就更塞車嘅假期。而且都係人流湧向大商場,排隊入場又係塞死全世界,一家大細飲完茶,爸爸都未泊到車。
喺香港點解要揸夜更,因為只有凌晨先有駕駛樂趣。直到嚟到英國,總算重拾揸車嘅熱情。唔焦急嘅生活節奏,駕駛心情平和咗極多,人人禮讓。做行人過斑馬綫習慣性停低,俾的士佬屌我what 柒 you doing,先醒覺斑馬綫唔再係死亡陷阱,而係行人優先。
天氣清涼,車嘅引擎都爽啲,加上唔會因為改裝就被捕,唔會因為改到部車安全啲就被勾車,揸車唔使做賊,想揸快可以去賽車場,各項因素造就舒適嘅駕駛環境(倫敦例外x3)。
將來會唔會考呢邊嘅的士、貨車牌?遲啲再算,如果可以,會想從事返廣東話相關職業先,保留我哋嘅文化最重要,或者發展下在英港人子女中文教育,有的事發展空間,唔會一有生意就加租,同揸車一樣,車速慢咗,節省更多時間,輕鬆同自由,大概就係咁樣用。
塞港時間 在 Facebook 的最佳解答
活動的第二天 我們在雲林縣
從口湖遊客中心出發
慢慢欣賞雲林之美 😍😍
對了, 我住台灣快9年
我第一次來雲林騎車耶 !!
這邊的風格, 美景跟打卡景點很獨特
活動很活力 - 天氣太好了 !!
到了三條崙 黑森林自行車道
我就說 : 哇塞 😮 太美麗啊~~
沿途只有濃密的高樹 🌳🌳
有進入深林道的感 !
不是只有這裡,
我們騎哪裡都有純粹的自然風光 !!
我只能說 快樂時間過得真快 😌
到了終點 我決定我一定要再來這裡騎車
🥰 我 戀 愛 雲 林 縣 🥰
特別感謝 ~
台灣自行車節 Light up Taiwan 2021極點慢旅
極西點國聖港燈塔暨雲嘉南濱海經典小鎮自行車慢遊
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Lightweight Taiwan
Bliz - Protective Sports Gear
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大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。
本集另一個重點,就是大家都很關心中國這次大限電,為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢?
✔ Emmy要開箱長儀輪?!
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮?
如果大家想看最專業、詳細的航運股分析,那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇,我們把影片的連結都放在下面喔~
幫大家複習一下長榮影片👇👇
大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮1
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大排長榮塞子拔了,航海王竟開始飆高,航運股還可再買?|大排長榮2
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長榮、陽明、萬海的終點在哪裡?|大排長榮3
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長榮將會超越陽明、萬海?航運三雄攜手一飛沖天!|大排長榮4
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長榮再漲,張國煒開公司沒賺錢,竟將成首富家族?大排長榮5
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長榮、陽明、萬海股價破百還會再漲嗎?塞塞塞港,持續噴出的大排長榮6!
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長榮、陽明、萬海超漲了嗎?全球航運財報深度解析的大排長榮7
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長榮、陽明、萬海前進主升段!原物料+高通膨不會結束,穩定支持高運價!大排長榮系列8
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航運股價還會再噴?萬海長榮陽明營運解析|大排長榮系列9
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長榮陽明萬海航運股誰將勝出?市值爭霸戰陽明篇|大排長10
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浴火重生後陽明能夠超越長榮和萬海?航運股爭霸之大排長榮11
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破解航酸:董娘解質是要賣股?長榮陽明萬海航運股完了?大排長榮13
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航運股大海嘯,長榮陽明萬海要賣掉還是加碼?大排長榮14
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史上最大塞港/全美庫存創新低/Delta 病毒肆虐/連阿里巴巴都撞船,長榮陽明萬海能再創高峰嗎?大排長榮系列16
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長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎?高雄港會隨航運股重返榮耀嗎?大排長榮20
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Song: Markvard & Luke Bergs - Heat Of The Summer: https://soundcloud.com/markvard/markv...
Markvard & Luke Bergs - Heat Of The Summer [NCS BEST OF]: https://youtu.be/VllzE3ExDR0
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塞港時間 在 [新聞] 獨/馬士基拋出震撼彈、美西線每大箱砍- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:
獨/馬士基拋出震撼彈、美西線每大箱砍價350美元 運費戰開打了
※請勿刪減原文標題
原文連結:
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※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:
2023-06-13 19:41
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:
記者張佩芬/台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容:
國內超大型攬貨公司負責人指出,馬士基航運在今(13)日下午發信給客戶,宣布在本月
底
前提供全亞洲運往美國西岸港口的超低運價,每大箱(40呎櫃)運價自1200美元降為850美
元,而大陸「壹航運」網站下午近五點也報導指出馬士基通知上海、青島、深圳鹽田運美
西多港貨載降至850美元,運費戰真的開打了。
馬士基在給客戶的通知中表示:我們理解在2023年的波動中節省成本策略的重要性,我們
努力滿足您的需求,我們很高興為您的貨物從亞洲到美洲提供具有成本效益的物流解決方
案。
另一家超大型攬貨公司指出,馬士約在10天前曾經限量推出美西每大箱850美元運價,公
司有搶到幾個艙位,這是不是全面削價還有待觀察。
馬士基自大陸發出的通知是中國上海、青島、深圳鹽田出口至美西南(PSW)洛杉磯、長灘
和奧克蘭港:每大箱運費850美元(全包價);中國上海、青島、深圳鹽田出口至美西北
(PSN)溫哥華、魯伯特王子港和西雅圖每大箱運費850美元(全包價);中國上海、青島、深
圳鹽田出口IPI內陸港芝加哥、底特律和沃思堡港,每大箱運費3000美元起(全包價,約砍
價500美元)。
業者指出,馬士基因為艙位裝載率僅七成多,推出限期大降價,估計是等7月再看貨載狀
況決定漲跌。過去馬士基因為運力名列全期第一,曾多次帶頭發動的運費戰,最嚴重曾經
讓歐洲線每箱(20呎櫃)約800美元的運價,跌到300美元以下,原以為今年要換站上全球第
一的地中海航運帶頭降價,沒想到馬士基還是先出手了,在馬士基收刮走大量貨載後,其
他船公司很難不跟進。
心得/評論:
不是要旺季了?
馬士基在砍甚麼阿!!
天理不容 水手有難 還大砍運價!!必遭天譴!
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.120.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686661540.A.4F0.html
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:07:13
殖利率史上最高欸
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:08:09
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:09:20
長榮先等今年貼息後籌碼乾淨點 明年才有機會反彈
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:10:16
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:11:17
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:11:50
不要再欺負他們了
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:17:49
開高走低上影線
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:20:21
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:22:41
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:23:50
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:25:02
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 21:28:00
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※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 22:00:44
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 22:58:44
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 23:00:42
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/13/2023 23:50:53
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/14/2023 05:58:33
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/14/2023 07:17:29
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