塞車有解了
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塞車問題 在 我的你的紅的 Facebook 的最讚貼文
我真係好鍾意揸車,大家睇開嘅都知,我早早考咗香港唔少車牌,最終唔夠時間學埋拖頭就要走,當中有遺憾無可惜,因為香港揸車嘅環境實在太惡劣。
必須講身為一個的士佬,我揸車態度喺不知不覺間變到好衰,逢打燈都只有人督油,於是愈來愈少打燈,夠膽你咪撞埋嚟囉,車尾快入就唔會輸。搭親車都話趕時間,口裏話唔識乘客理得佢死,始終都係會心急的。而反智嘅香港規劃,就係大部分人都係同一時間流向同一地點返工,同一時間有一大堆車流出嚟,吐露港同屯公老母,俾人屌咁多年,條路依然愈來愈窄,羨慕死唔少女人。
好多人以為香港塞車問題係道路規劃問題,實際上係人流問題。香港明明好大,但係按功能分區,商業去中上環太古icc,觀塘荃灣文職嘢,返學人人揸部車出嚟跨區,起幾多繞道幹線都只會繼續塞,順手塞滿埋大陸工程公司嘅口袋。喺新界返工嘅朋友都知道,逆流返工係幾咁幸福嘅一件事。
去到星期六日,隨時塞過平日,不必要嘅慢車,造就更塞車嘅假期。而且都係人流湧向大商場,排隊入場又係塞死全世界,一家大細飲完茶,爸爸都未泊到車。
喺香港點解要揸夜更,因為只有凌晨先有駕駛樂趣。直到嚟到英國,總算重拾揸車嘅熱情。唔焦急嘅生活節奏,駕駛心情平和咗極多,人人禮讓。做行人過斑馬綫習慣性停低,俾的士佬屌我what 柒 you doing,先醒覺斑馬綫唔再係死亡陷阱,而係行人優先。
天氣清涼,車嘅引擎都爽啲,加上唔會因為改裝就被捕,唔會因為改到部車安全啲就被勾車,揸車唔使做賊,想揸快可以去賽車場,各項因素造就舒適嘅駕駛環境(倫敦例外x3)。
將來會唔會考呢邊嘅的士、貨車牌?遲啲再算,如果可以,會想從事返廣東話相關職業先,保留我哋嘅文化最重要,或者發展下在英港人子女中文教育,有的事發展空間,唔會一有生意就加租,同揸車一樣,車速慢咗,節省更多時間,輕鬆同自由,大概就係咁樣用。
塞車問題 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最佳解答
【施政報告擬放寬祖堂地出售門檻 侯志強稱可減少爭拗】
本屆政府最後一份《施政報告》將於下周公布,消息指將提出多項覓地措施,包括降低祖堂地轉售門檻。
上水區鄉事委員會主席侯志強今早(9月30日)接受電台訪問時表示,政府收地政策一向不受祖堂地阻撓,然而因年代久遠,一些司理已離世,無人管理涉及的金錢,故難以處理。
侯志強又指,祖堂地為祖先留下,方便祭祀及令子孫團結,如新界需要發展,會無奈接受政策。他指政府要關顧新界情況,做好交通配套,例如改善塞車問題。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/09-30-2021/76827
#侯志強 #祖堂地 #施政報告
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塞車問題 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答
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塞車問題 在 果籽 Youtube 的最佳解答
|吐露港塞車—返工時間大埔經吐露港去大圍塞到喊 踩10萬意大利單車定揸Honda S660快啲
吐露港公路一直是新界東的主要幹道,然而這條主要幹道經常受到交通擠塞問題影響。特別在早上或傍晚繁忙時間,只要一發生交通意外,吐露港公路便會發生大塞車。CarMan主持Toby Leung今次決定來一個「玩命」大對決,他找來熱愛騎單車的好朋友Michael,跟他來一場「吐露港單車vs揸車大戰」,在星期一早上7:30相約在大埔出發,Toby駕駛早前借來長測的本田S660,Michael則騎着全碳纖製造的Pinarello Dogma單車,一同沿着吐露港公路前往大圍火車站,看看騎單車的Michael快,還是駕駛車身細小的S660在車龍左穿右插的Toby會首先到達。
他們在大埔墟附近起步,Toby本來希望憑着尺碼細小的S660能在交通車流之中穿插,怎知還未走出大埔,便已經遇上大塞車。原來是吐露港公路近科學園位置發生意外,令本來在繁忙時間經常慢車的公路現在雪上加霜。而且車龍以極緩慢的速度向前推進,就算擁有極細小身驅的S660亦無用武之力,只好乖乖順着車龍移動。另一邊廂,騎單車的Michael當然不用受塞車問題所困擾,在大埔墟踩了一段市區路段之後,很快便到達大埔海濱公園,正式開始被不少單車友譽為「地獄直路」的大埔海濱公園——科學園的單車徑路段。這條路段這麼「地獄」的原因,是因為無論是往返大埔方向都好,單車手的側邊總吹着非常強烈的海風。更甚的是,若單車手是往科學園方向的話,多數是吹逆風,減低了前進效率,同時這段路較為平坦和有少許向上的「暗斜」,若不是騎公路單車(road bike),要挑戰這段單車徑會感到異常吃力。
https://hk.appledaily.com/lifestyle/20210111/G2HMOVZSLRFW7DTYYISEEC7PIM/
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋:愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
【香港蠔 足本版】流浮山白蠔收成要等三年半 天然生曬肥美金蠔日產僅50斤 即撈即食中環名人坊蜜餞金蠔 西貢六福酥炸生蠔 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/Fw653R1aQ6s)
【這夜給惡人基一封信】大佬茅躉華日夜思念 回憶從8歲開始:兄弟有今生沒來世 (壹週刊 Next) (https://youtu.be/t06qjQbRIpY)
【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店:呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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塞車問題 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳解答
鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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8924132 wrote:前面塞車,您在後面能不塞?按這裡檢視外部影片(按這裡在新視窗中開啟影片)您的車會飛? 北上能當南下用? 樓主說的這一段埔鹽..就假日南下塞, ... ... <看更多>
塞車問題 在 [問題] 現在是全台灣都要去宜蘭?昨晚塞到現在- 看板car 的推薦與評價
從昨天下午不知道幾點 所有往國3的道路都在塞車
塞到現在還在塞 真佩服這些開車的人
阿是全台灣都要去宜蘭花蓮台東逆
誇張
是不是該請馬斯克來蓋一條不塞車隧道
大家怎麼能夠忍受在車上六小時...
為什麼都要開車哩
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