猛男選舉冠軍親善系列
第二站 - 穿梭灣仔星街小區
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話明係去尋求星星月亮太陽當然唔會坐車去啦!火腩gor就坐迷你穿梭機登陸灣仔區嘅日月星街 — 星街小區,帶大家遊歷這個鬧市中神秘又清幽小國度!
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向➡刷下頁看預告:下一站火腩哥帶大家去測魚涌,體驗做「一日船長」,敬請期待!
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#香港猛男大賽2018
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【野孩子地方介紹】
星街小區位處香港灣仔,早於百多年前已是香港首間發電廠的所在地。當時以《三字經》中的「三光者,日月星」,來命名發電廠附近的街道,日街、月街、星街因而得名,加上永豐街就組成了現在的星街小區。由於發電廠燈火通明,所以那裏又曾被稱為光明圍。星街小區現時集結了各類型格藝術廊、家居精品店、花店、咖啡室、主題餐廳及酒吧,是一個別有一味道的小社區。
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同時也有1106部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●車頭換上空氣力學強化的前保險桿 ●水箱罩加入新式格柵設計 ●頭燈組內部加入雙 J 型 LED 導光條 ●保險桿下護板造型微幅修正 ●尾燈配備動態方向燈機能 ●導入最新版本 Pivi Pro 娛樂資訊系統,提供 SOTA 線上軟體更新功能 ●配置 11.4 吋曲面玻璃觸控螢幕 #Jag...
塵豪 在 野孩子 Wild Boy Facebook 的最讚貼文
土地公呀土地公!
點解你咁遲至出現呀?😭
我唔要三哥呀…我要塵豪呀!
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#似唔似大台男神先
#男神係唔會放屁架
#陀地揸Fit人
#真大地主
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塵豪 在 CharMing的投幣式置物櫃 Facebook 的最佳解答
【2016金馬影展:一路順風】
有一種電影,是當下看完後便能直接反應,好看或不好看;另一種電影,是看完後好像懂了,卻又感到不明不白。《一路順風》便是台灣觀眾最討厭的後者。
字字珠璣,幾乎可以說是串起觀眾懂或不懂的關鍵。《一路順風》以戴立忍和納豆兩條敘事線,交織小人物背後的心酸。然而這種以聊天為主的敘事,搭配話中有話的台詞,本片早在上映前就已被定位成類型片。偏偏,這種隱藏在深處的反芻,面對肉食性的觀眾,的確難以達到。
人與人之間的相遇,不管是十五年還是一天,夫妻、朋友、乘客關係,石頭裡面藏的是玉還是空無一物,沒有切開來無人知。不拆塑膠膜的沙發,看似破爛的車卻也都只是外表的假象,所為內外的差異,其實全都包裹在信任與猜疑中。
同樣擔當攝影的鍾孟宏,片中極佳的取景和光線,藉由非自然光線的物體,反而更能讓畫面多了張力感。加上台灣的美,多數人都是拍攝好山好水或是巷弄的複雜美感,然而《一路順風》卻將鏡頭朝向魚塭,藉由空拍的鏡頭,頓時間讓人不敢相信這是台灣的風景,在夕陽的照射下,更顯示出片中小人物的無法順風的人生。
對於黑色公路電影,台灣在沒有歐美的條條大路、漫天沙塵、豪華露營車下,選用偏僻的小路、廢棄的遊樂園,甚至是南部被忽視的美,藉由一輛黃色計程車,以及一路南下的送貨奇遇記,帶出人生的無奈與窘境。引用一句《月薪嬌妻》的話「工作一半是由無可奈何組成,另外一半則是想回家。」人生也是如此,無可奈何地運毒、開計程車,然而回家之後卻也無所適從,反倒讓這趟一路向南的旅程,成為人際關係最溫暖的詮釋。
《一路順風》的文案寫得非常好,他們人生一路向南,人生卻一路靠北。看來今年的金馬獎,勢必是不用擔心台灣能留住幾項了。
#2016金馬影展 #一路順風
塵豪 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●車頭換上空氣力學強化的前保險桿
●水箱罩加入新式格柵設計
●頭燈組內部加入雙 J 型 LED 導光條
●保險桿下護板造型微幅修正
●尾燈配備動態方向燈機能
●導入最新版本 Pivi Pro 娛樂資訊系統,提供 SOTA 線上軟體更新功能
●配置 11.4 吋曲面玻璃觸控螢幕
#Jaguar
#E_Pace
#小改款
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00:00 Jaguar E-Pace
01:49 新在哪裡
03:09 車系編成
03:34 車頭外觀
06:44 車尾&行李廂
09:40 前座內裝
15:49 選配件
18:28 後座空間
20:18 試駕心得
23:56 買?不買?
26:16 閒聊
塵豪 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
自從上次去車族貿易凱迪汽車拍攝XT6的介紹影片之後,就引起廣大車友的迴響,那有介於此,這次的Cadillac XT6 Sport 3.6 AWD才剛掛牌,我們就有幸借出來立馬試駕給大家看!V6開起來怎樣?美式黑頭車,凱迪拉克的休旅車到底長怎樣?這次配備更高級的Platinum套件內裝質感又如何?一起來看!
#Cadillac
#XT6
#凱迪汽車
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/76246
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塵豪 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
*因GLTH-B款增列BSD與AVM,故GLTH-B款預售價更新為153萬。
新在哪裡?
●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款,搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎
●鋁圈較柴油小 1 吋,提供 17 吋或 19 吋
●取消轉速表,以油電系統運作狀態取代
●觸控螢幕新增 Hybrid 動態能源管理系統
●Drive Only 駕駛獨立空調系統
●加入 1.49kWh 離電池組,電池放置前副駕駛座下方
#Hyundai
#Santa_Fe
#Hybrid
南陽實業於 Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電車型,最初共規劃 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級,後續更追加具備四輪傳動的 GLTH-D 185 萬頂級車型,總計共有 4 個等級選擇,此回試駕的則是 GLTH-C 車型。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/article/third/341
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00:00 Hyundai Santa Fe 油電版 GLTH-C
01:23 車系編成
04:28 新在哪裡
05:47 外觀
06:30 內裝
13:22 試駕心得
18:24 買?不買?
19:50 小七真心話