【回新竹路上】
現在我正結束台北的一個行程，準備回新竹，毎一次從台北離開，只要想到即將回到我熟悉的新竹，想到我太太和孩子正在家裡等我回家，總是歸心似箭，但這個時間他們應該都睡了。
看著車窗外的街景，心裡總是在想，過去為什麼新竹人不說自己來自新竹，這幾年來，在大家的努力之下，新竹市的總體競爭力，第一次超越台北市，全國第一，這樣的成績讓我又驚又喜。
任期即將滿6年了，看見自己熱愛的家鄉新竹市，在許多人的努力之下，從過去被路過的城市，蛻變成許多人的新故鄉，很多市民遇到我，都會跟我說，「市長，新竹真的不一樣了」，我從他們的眼神看到，市民對這座城市充滿了認同感與光榮感。
這幾天正是議會定期會的時間，我由衷感謝許議長及議員女士先生對於市政建設提出許多建議，當然，也有一些議員對於市府的財政有很多的關心，在議場上，因為議員的時間寶貴，我沒有太多的機會來說明，所以今晚我想要透過這樣的方式，對關心財政的市民朋友及議員們，說明這幾年我們一起奮鬥出來的「新竹經驗」。
「當家才知持家難」，我人生第一次持家，就是要照顧好45萬人的大家庭，這個家，我接手時，總預算規模是185億，負債190.04億（不包含墊付轉正），對我來說，是一個很大的挑戰，也讓我深刻了解到「米缸內沒有米」的辛苦。
但我知道，抱怨不會改變現況，只有採取行動，才能翻轉一座城市的困境，所以我跟同仁說，與其坐以待斃，不如立即行動，就像諾貝爾經濟學獎得主保羅克魯曼曾說：「政府果斷的出手，可以帶給人民信心，民眾需要立刻採取行動的政府。」
自從我上任後，邀請專家組成重大建設會議，透過規畫向中央爭取經費，至今爭取超過215億，有了中央經費的挹注，不只減輕市庫的負擔，也讓新竹市的總預算規模，從我接手時的185億，逐步到今年編列110年的預算到253億，資本支出預算也從當時的30億，逐年擴大到60.9億，資本支出佔歲出總預算的24%，創下歷年來新高。
有了經費，市民急迫需要的建設，才能陸續展開，像是新校園運動、兒童醫院、藝文高地（兒童探索館、國際展演中心、文創館）、微笑水岸、進擊的公園、總圖、市立棒球場、步行城市，還有奠定下一個百年發展的竹科X與大車站計畫。
就在建設的同時，我們也嚴守財政紀律，做好預算分配，讓預算被更有效率地運用，債務從剛接手時的190.04億，到現在的184億，負擔輕了一點，另外我們也改變過去的做法，將高估的補助收入降至0，讓預算編列正常化。
寫到這裡，我想大家看得也有點累了，如果你也關心新竹的財政，不妨看一下我們的圖表，當然如果可以的話，也希望你可以幫忙分享或和你的朋友說明，新竹市的財政雖然並不寬裕，但我們竭盡所能爭取更多中央經費，嚴守財政紀律，持續建設新竹。
車子奔馳在高速公路上，一路黃色的路燈引領我回家的路，在這平順而寬敞的路上，我真心覺得台灣真美，新竹可以更好，請你和你的朋友，給我們更大的力量，一起加油！
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