平安!文吉來到了本週最後一站的考察行程~ 花蓮縣吉安鄉,率中央內政部、財政部、原民會、國發會、經濟部水利署、經濟部國營會、交通部台鐵局及公路總局、農委會農田水利署、農委會林務局及水保局,以及縣政府原民處、民政處等單位共研商吉安鄉基層建設問題與需求。
此次考察,也是來檢視及了解曾關心之列管案件,例如編號2622號水源涵養保安林地內補辦增劃編原住民保留地,經簡報及說明22件後,期待已久的陳情案件,終於完成了冗長的行政作業和審查程序工作,族人聽取後大家都拍手鼓掌和高興。另外,歷經八年爭取及協調的光陰,有關69kV初英分歧線下地工程業已於110年7月28日完成,經過試運轉三個月後,擬於11月再進行線路拆除之相關作業,族人感動流淚哭泣地向孔委員感謝,並說不離不棄的陪伴著我們。
在地方基層座談中,吉安鄉長游淑貞率公所課室主管新增建議案有前瞻計畫提升道路品質工程及海祭場續約等18案,在經過文吉主持以及討論和協調之後,其共識獲致中央的允諾及全力協助、配合,可說是圓滿解決了地方長久以來之問題和需求。
同時也有704部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,*因GLTH-B款增列BSD與AVM,故GLTH-B款預售價更新為153萬。 新在哪裡? ●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款,搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎 ●鋁圈較柴油小 1 吋,提供 17 吋或 19 吋 ●取消轉速表,以油電系統運作狀態取代 ●觸控螢幕新...
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增劃編 在 伍麗華|Saidai / Reseres Facebook 的精選貼文
邊看電視邊檢視手機裡的訊息,發現今早一則誇獎助理巧忻的訊息,竟然忘了轉達……
「非常感謝🙏委員指派專業助理關心地方部落事務。昨日攸關土地權利與原民會協商會議,委員助理認事專業程度,部落鄕親現場感受都按讃,太利害了!太強了」這是原權會理事長伍木成教授說的。
原住民族土地問題「真的很難」,我這一年半接到的陳情不少,我也一直努力向助理一起學習、摸索。
上週三,巧忻單槍匹馬到信義鄉最高的東埔部落會勘一樁歷經多年的土地糾紛案,這個案子說來,其實也就是整個東埔部落在歷經日治、戰後及原住民族權利運動時期後的縮影。
族人祖傳的世耕地,在殖民政權主導的「林地國有」、「保留地開發管理」及「土地登記制」的政策沿革中,一步步的移轉、流失,本來組成單純的部落,也隨著社會發展和建設,出現原住民和非原住民混居的情形。
在這段過程中,引發很多不同態樣的土地糾紛,舉例而言,本案陳情人從祖父及父親手中承襲,持續耕作的土地,30幾年前被行政機關以該筆土地位處峭壁且緊鄰河川為由,拒予登記,他卻在近幾年發現,該筆土地早已由行政機關放租予非原住民,令他不解的是,持續耕作迄今的土地,為何自己反成了佔用人?當初不予登記的土地,為何又能合法出租予無土地淵源關係的他人?
助理告訴我,當日會勘,部落許多重要的意見領袖也都在場,並紛紛表示諸如此類的問題在東埔不勝枚舉。我得知後,親自致電給原民會土管處杜張梅莊處長,請他務必站在法規主管機關的立場,協助釐清東埔部落長久以來的沉痾。
很高興,昨天(8/24)杜張梅莊處長親自率領土管處同仁,到南投縣政府召開協調會議,會議中除了縣政府原民局、信義鄉公所及東埔族人,#台灣原住民族權利促進會 的重要幹部也親自參與給予支持。
會後助理告訴我,會議非常的順利,針對同富村、東埔村行政區界劃分、東埔公墓用地不足、沙里仙段非法承租保留地以及不法興建廟宇之拆遷案等議題,在杜張處長、全鄉長的說明後,都協調出能往下辦理的方案,因應會議中的決議,本辦將負責原民會及內政部的協調工作,以協助地方政府的法規釋疑及相關經費申請工作。
從「還我土地」運動開始,許多先輩、族人挺身而出,在大家共同的努力下,這幾年陸續推出《原住民保留地禁伐補償條例》、《公有土地增劃編原住民保留地審查作業規範》及《原住民保留地權利回復計畫》等依據,讓族人能在合理的取回對土地應有的權利。不過,隨著這些案件的「出土」,我們也看見了越來越多既有法規的不足和瑕疵,因此昨日會議,我也請助理務必讓大家知道,我們正準備推出《#原住民保留地開發管理條例》的草案,從制度根本性的解決全國各地族人長久以來面對的困難和不公。
增劃編 在 報導者 The Reporter Facebook 的最讚貼文
【還地於民卻變質官商牟利?缺乏監督的原保地增劃編政策,反而打開「炒地」後門】
為了回應原住民「還我土地運動」,政府在1990至1998年首次「增劃編」原保地,只要原住民過去有使用土地事實,本人或後代可以申請增劃編為原保地。2007年增劃編制度常態化後,至今約有4000多公頃成為原保地。
然而,監察院曾在2016年針對原保地流失問題對原民會提出糾正案;花蓮縣審計室更發現,糾正後此類案件仍持續增加。實際上,新增的原保地有很高比例違反「原保地所有人必須是原住民」的法令規定,成為投資客、公務員、地方派系牟利的好用工具:
預期公路、火車通過的附近土地被投資客、地方有力人士早早「相中」,他們找原住民當人頭,把該塊土地劃成原保地,再「抵押」給私人開發牟利。花蓮縣審計報告指出,被抵押的原保地中,部分土地所有人和取得土地者是公務員。
而在鄉鎮負責調查土地使用狀況的土審會,則常被指控全遭地方派系把持,無視土地使用事實,將有開發利益的精華土地劃給「地方關係好」的人。雖然原民會強調土審會僅提供諮詢、沒有最終決定權,但民間並不埋單此說法。
保護原住民的政策為何變成炒地圈地後門?政府的應對方案是什麼?預定放寬原保地開發限制《國土計畫法》即將在2025年實施,若不能在此前有效關上「炒地後門」,部落族人擔憂,土地流失恐將更嚴重……https://bit.ly/3mbjH9Q
#更多專題文章
【記者化身採訪,「原保地假買賣」一條龍手法大揭露】https://bit.ly/3gcbPkz
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【守護原保地,族人站出來:從信託、法人化、部落共管找出路】https://bit.ly/3k79AjU
#報導者 #原住民 #原住民保留地 #土地正義 #增劃編 #花蓮 #土審會 #地方派系 #國土計畫
增劃編 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
*因GLTH-B款增列BSD與AVM,故GLTH-B款預售價更新為153萬。
新在哪裡?
●為 Hyundai 於國內市場首見的渦輪油電動力車款,搭載 1.6升 Turbo Hybrid 引擎
●鋁圈較柴油小 1 吋,提供 17 吋或 19 吋
●取消轉速表,以油電系統運作狀態取代
●觸控螢幕新增 Hybrid 動態能源管理系統
●Drive Only 駕駛獨立空調系統
●加入 1.49kWh 離電池組,電池放置前副駕駛座下方
#Hyundai
#Santa_Fe
#Hybrid
南陽實業於 Santa Fe 1.6 Turbo Hybrid 渦輪油電車型,最初共規劃 GLTH-A 145 萬、GLTH-B 150 萬、GLTH-C 170 萬三個等級,後續更追加具備四輪傳動的 GLTH-D 185 萬頂級車型,總計共有 4 個等級選擇,此回試駕的則是 GLTH-C 車型。
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00:00 Hyundai Santa Fe 油電版 GLTH-C
01:23 車系編成
04:28 新在哪裡
05:47 外觀
06:30 內裝
13:22 試駕心得
18:24 買?不買?
19:50 小七真心話
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#日本人瑞普查 #長壽秘訣
【 製作團隊 】
|企劃:歡歡
|腳本:歡歡
|編輯:土龍
|剪輯後製:憨吉
|剪輯助理:憨吉
|演出:志祺
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【 本集參考資料 】
→ 聯合報|連51年增加!日本百歲人瑞總數破8.6萬人 最高齡118歲:https://bit.ly/2XnMU7G
→ 中廣|超級人瑞的最高機密?超乎想像的長壽祕訣:https://bit.ly/3lnsQtW
→ 上報|全球最長壽老奶奶田中加子歡慶118歲生日 以活到 120 歲為目標:https://bit.ly/3tHEgMU
→ ETtoday|全球最長壽!田中加子過118歲生日「超愛吃巧克力」:要活到120歲:https://bit.ly/3nHgMq6
→ 維基百科|田中加子:https://bit.ly/2XknZkP
→ 中央社|全球最長壽田中加子 117歲又261天創日本紀錄[影]:https://bit.ly/2Xns1JN
→ 關鍵評論網|全球最高齡人瑞刷新日本紀錄:117歲田中阿嬤透露長壽秘訣,其中一項竟是算數學:https://bit.ly/3hEZI05
→ BBC 中文|長壽秘訣:我們是否應該學習日本人的飲食結構?:https://bbc.in/3AfNdzm
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