有事就裝區間測速？？ 是真的想減低傷亡 還是........
#不過還是提醒大家騎車要小心喔
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#三重天際線
#桃園 #區間測速
壽 山路 區間測速 在 udn發燒車訊 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅女子車流，也在其Youtube影片中提到，2019 年底首次出現了區間測速，很多車主因此而收到了罰單！ 成效非常不錯，所以 2020 年陸陸續續增設更多路段，成為取締王牌。 這隻影片詳細講解取締方式，讓大家可以避免收到罰單 -- 以下也會陸續更新新設置地點供大家參考 【2019 已啟動區間測速路段】 台2線 萬里隧道（雙向）...
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壽 山路 區間測速 在 陳文治 Facebook 的最讚貼文
【保障生命安全】
近期連結新莊、桃園的壽山文桃、南林三叉路口至水源地路段接連發生不幸車禍事故，有多人因此受傷甚至死亡，媒體還用不堪的言語形容此路段
對此文治已於5月29日提案改善
為求市府 #確實保障市民朋友的生命安全
文治也會在質詢時要求市長給出承諾
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提案文如下：
建請市府於壽山文桃、南林三叉路口至水源地段增設區間測速，減少車禍事故及死亡率
壽山文桃、南林三叉路口至水源地段因車禍事件頻傳 #被媒體稱為死亡彎道，今年更有騎士因該段車速過快車禍過世。
該區段為 #下坡路段且無岔路，用路人較不顧慮車速，但因地形因素路彎曲顛簸，易造成視線死角、煞車不及，根據統計為該地段的肇事原因。
資料顯示 #區間測速可有效降低用路人車速，用路人因超速罰則而有 #自我約束行為，較一般照相更為有效。
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另外通往桃園的另一條路-青山路已經有部分路段實施區間測速，許多用路人為求方便改走壽山路，使壽山路的車流量增加
文治提醒各位朋友， #十次車禍九次快
#遵循速限減速慢行是安全回家的最快道路
千萬不要貪圖一時的方便心存僥倖！
壽 山路 區間測速 在 女子車流 Facebook 的最讚貼文
2019 年底首次出現了區間測速，很多車主因此而收到了罰單！
成效非常不錯，所以 2020 年陸陸續續增設更多路段，成為取締王牌。
這隻影片詳細講解取締方式，讓大家可以避免收到罰單
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以下也會陸續更新新設置地點供大家參考
【2019 已啟動區間測速路段】
台2線 萬里隧道（雙向）
台北自強隧道（雙向）
高雄松藝路 仁武至烏松（雙向）
新北台9線 北宜公路19.1k-23.1k（雙向）
苗栗通霄 台61線 122.6k-115.6k（北上）
【2020 年 1 月啟動區間測速路段】
台北大安 辛亥隧道（雙向）
新北中和 台64線25.2k-28.2k（往東）
新北中和 台64線28.4-26.8k（往西）
新北新店 環河路 中央路-白馬寺隧道（雙向）
桃園龜山 青山路二段（雙向）
桃園龜山 台1甲 萬壽路一段（雙向）
桃園新屋 台61線 52.43k-47.15k（北上）
桃園觀音 台61線 47.25k-52.53k（南下）
苗栗通霄 台61線 122.3k - 130.3k（南下）
台中沙鹿 向上路六段650號 - 龍井交流道（雙向）
台中梧棲 台61線 157.8k-151.6k（北上）
台中清水 台61線 148.1k-156.4k（南下）
雲林麥寮 台61線 218.25k-226.25k（南下）
高雄內門 市182 28.6k-33k（雙向）
台東達仁 森永派出所 - 壽卡（雙向）
2020 年 2 月後啟動區間測速路段
彰化鹿港 台61線 177-168.1k（北上）
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道（雙向）
宜蘭南澳 台9線 觀音隧道（雙向）
宜蘭南澳 台9線 谷風隧道（雙向）
花蓮秀林 台9線 中仁隧道（雙向）
花蓮秀林 台9線 仁水隧道（雙向）
壽 山路 區間測速 在 女子車流 Youtube 的最佳貼文
2019 年底首次出現了區間測速，很多車主因此而收到了罰單！
成效非常不錯，所以 2020 年陸陸續續增設更多路段，成為取締王牌。
這隻影片詳細講解取締方式，讓大家可以避免收到罰單
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以下也會陸續更新新設置地點供大家參考
【2019 已啟動區間測速路段】
台2線 萬里隧道（雙向）
台北自強隧道（雙向）
高雄松藝路 仁武至烏松（雙向）
新北台9線 北宜公路19.1k-23.1k（雙向）
苗栗通霄 台61線 122.6k-115.6k（北上）
【2020 年 1 月啟動區間測速路段】
台北大安 辛亥隧道（雙向）
新北中和 台64線25.2k-28.2k（往東）
新北中和 台64線28.4-26.8k（往西）
新北新店 環河路 中央路-白馬寺隧道（雙向）
桃園龜山 青山路二段（雙向）
桃園龜山 台1甲 萬壽路一段（雙向）
桃園新屋 台61線 52.43k-47.15k（北上）
桃園觀音 台61線 47.25k-52.53k（南下）
苗栗通霄 台61線 122.3k - 130.3k（南下）
台中沙鹿 向上路六段650號 - 龍井交流道（雙向）
台中梧棲 台61線 157.8k-151.6k（北上）
台中清水 台61線 148.1k-156.4k（南下）
雲林麥寮 台61線 218.25k-226.25k（南下）
高雄內門 市182 28.6k-33k（雙向）
台東達仁 森永派出所 - 壽卡（雙向）
2020 年 2 月後啟動區間測速路段
彰化鹿港 台61線 177-168.1k（北上）
宜蘭蘇澳 台9線 東澳隧道（雙向）
宜蘭南澳 台9線 觀音隧道（雙向）
宜蘭南澳 台9線 谷風隧道（雙向）
花蓮秀林 台9線 中仁隧道（雙向）
花蓮秀林 台9線 仁水隧道（雙向）
壽 山路 區間測速 在 5/1這條新莊壽山路（區間測速）準時上路 - Facebook 的推薦與評價
5/1這條新莊壽山路（區間測速）準時上路. 想請問各位限速30在下坡路段該怎麼走！？ May be an image of road, tree and text. 225. 372 Comments. 3 Shares. ... <看更多>
壽 山路 區間測速 在 壽山路區間測速惹民怨！新北警公布成效網：騎腳踏車都超過30 的推薦與評價
新聞新北市政府今年5月1日開始於新莊區壽山路啟用區間測速裝置，不過因為執法路段是龜山往新莊的下坡路段，且只限速30公里，啟用後飽受網路鄉民以及用 ... ... <看更多>
壽 山路 區間測速 在 [新聞] 新莊壽山路區間測速限30公里5、6月超速2 - 看板car 的推薦與評價
原文連結：
https://udn.com/news/story/7320/6454556?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
原文內容：
新莊壽山路區間測速限30公里 5、6月超速2439件4車禍
2022-07-12 11:24 聯合報／ 記者曾伯愷／新北即時報導
新北市新莊區壽山路區間測速，今年5月1日開始啟用，因測速是下坡路段限速30公里，引
發不少用路民眾批評，甚在網路留言「直接把路封起來肇事率變成0不是更好」。根據新
北警方統計，5、6月連兩月該路段區間超速累計舉發2439件，仍發生4起車禍事件。
據了解，今年5月1日啟用的新北市新莊區壽山路區間測速，限速30公里，因測速路段為下
坡道，引起不少用路人上臉書批評，一度有網友在臉書社群留言直批「照他這個邏輯，直
接把路封起來肇事率變成0不是更好」、「道路基礎就不好，改良道路設計用點心就好！
」甚至有網友說，「重點不是區間而是速限，來個50或60差不多。」
對此，新北市警方統計5、6兩個月，新莊區壽山路區間測速超速舉發2439件，雖事故率明
顯減少，但仍發生4起車禍事件。後續仍會針對該路段進行車流、交通事故分析，以利滾
動檢討作為。
心得/說明：(30字以上)
速限30公里還是有車禍 看來要再把速限降為10公里
大概車禍只會剩下一件 或乾脆改為步道最安全
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.212 (臺灣)
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