外送員暴增下的經濟悲歌
民進黨政府又做了什麼？
民進黨政府宣傳台灣目前經濟是「近20年來最佳」、失業率持續下降到近19年來低點的經濟亮眼數字，言猶在耳，但路上外送員卻越來越多，外送員除了辛苦，更重要的是該行業風險性極高，此外，長期暴露在市區汙濁空氣中，身體健康也必然受到影響，網上形容「用命換錢」並非虛言。再看投入工作長期遠景，外送員很難有「成長、升遷」的前景，實在不像是能讓年輕人趨之若鶩的工作。
隨著AI人工智慧發展迅速，延伸出以電子商務為基石，新經濟營運模式新型態的新創事業陸續崛起，勞動市場也起了相當大的質變，很多合作模式與方式已和傳統的僱傭勞務給付亦有看似相同，卻介於僱用與承攬之雙重關係之中。目前台灣有5萬名外送大軍，就是新經濟營運漠式下的產物。
媒體報載宣稱外送員每月收入最高可達18萬元，羨煞所有低薪徘徊的年輕人，但此收入必須用「30天不休假，每天連續16小時，紅燈60秒用餐，不敢喝水沒時間上廁所，1天至少接50單，拿命換來的所得」，為了衝高外送趟數累積分潤，除了搶單就是在馬路上搶快，如果不是國慶連假以來，發生與美食外送相關的3死車禍，很多人幾乎沒有意識到現在滿街都是載著Foodpanda、Uber Eats的外送機車衝進衝出，所帶來全民承擔的用路風險，及外送員職災風險，外送員們一旦出了意外，賺再多錢也根本不夠賠。
台灣法規跟不上創新產業，新經濟模式帶來的新興勞動權益問題，外送員與外送平台間的「假承攬／真雇傭」關係，只是冰山一角，蔡政府在連續死了兩個外送員之後，終於在輿論壓力下動了起來，勞動部要求平台業者應幫外送員投保勞保並給予職災補償，政府此時除了被動的「見招拆招」外，更應該主動洞察世界產業脈動適時提出修正法規不足之處，不能還停留在「頭痛醫頭、腳痛一腳」的膚淺程度，「預防」終究勝於「治療」，達到預先防止更勝事後彌補以減少社會憾事之發生。
年輕人願意用心、用更多的時間當外送員奮力拚搏、賺錢養家、衝出人生的第一桶金，我們感到高興並肯定他們的付出，但也同時感到心疼，現今年輕人的收入與過去一樣，物價、房價卻節節升高、高不可攀，年輕人為了擺脫現實甚至要燃燒生命才能得到較高的薪資！台灣的M型社會在新經濟時代未來的衝擊只會日益艱鉅，政府必須提前從教育、產業、法令同時著手，才有改善年輕人未來困境的可能。
最後忠告，蔡政府為了選票吹噓台灣目前經濟是「近20年來最佳」失業率下降到近19年來低點之時，更該看看、也想想外送員暴增且多數為20〜35歲年輕人背後的意義，年輕人大量投入沒有成長、沒有升遷、沒有前景、高度職災風險的產業，也將帶來台灣未來產業人才空洞的隱憂，政府無權視而不見！
