【高雄．議會】高閔琳市政總質詢（07/28）
#感謝市民配合防疫
#醫護防疫市府全體基層同仁辛苦了
閔琳上午與郭建盟議員等多位議員聯合質詢 陳其邁 Chen Chi-Mai市長；首先慎重表達對全體高雄市民配合防疫、醫護防疫人員及全體市府同仁深深的感謝。
我們隨後共同針對市府防疫政策提出建言，為基層勞工、外送員和餐飲業發聲，要求政府在疫情非常時期組成「#外送平台國家隊」。
（聯合質詢直播影片：https://v.gd/FIFEXt）
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#閔琳個人質詢 （直播影片：https://reurl.cc/NroKkk）
#肯定防疫作為 #要求重視城鄉差異
閔琳除再次肯定高雄市政府防疫作為，也再度為教職員及補教業發聲、建議市府第二劑疫苗比較第一劑造冊施打等。
閔琳也特別提醒市府，除了因應疫情變化，在制定防疫政策和配置人力與行政資源時，務必因城鄉之生活型態與環境差異，擬訂「因地制宜」的政策。
例如，應鼓勵基層診所透入疫苗種提升接種以提升施打效率與可近性；疫情停課恐導致偏鄉或經濟弱勢孩童因缺乏數位工具影響受教權；產業經濟如外送平台及高雄好家載等問題，因偏鄉地區消費行為和飲食習慣與市區不同，受到疫情衝擊最劇的餐飲業者仍寸步難行。閔琳認為，市府在規劃防疫政策上，應更考慮到偏鄉需求。
#橋頭科學園區環評初審通過
#成功爭取增設國１橋頭匝道
高雄市議員高閔琳今（28）總質詢指出，橋頭科學園區周邊聯外交通問題大；為緩解岡山交流道交通壅塞及園區未來周邊路網負荷，高閔琳積極爭取設置「橋頭匝道」，並要求市府優先開闢台39高鐵橋下聯外道路。高雄市長陳其邁允諾，因應橋科園區開發建廠設廠與未來物流之需求，增設橋頭匝道與開闢台39有其必要性，將持續交通部積極溝通、確定增設。
高雄市議會今恢復正常開會，高閔琳議員除關切岡山路竹捷運延伸、RK1前站開發與後站連通天橋進度，主要針對橋頭科學園區開發進度提出質詢。高閔琳表示，橋頭科學園區開發計畫昨雖通過環評初審，但除了生態保育、中崎有機農業專區農民安置、園區之空汙抵換、使用再生能源及在再生水等使用比例等問題；最重要的是橋科聯外交通規畫問題大、中央與地方見解有差距。
高閔琳認為，除園區內道路建置，橋頭科學園區開發時程如無法妥適配合聯外道路開闢之時間點，則橋科恐成「人進不來、貨出不去、廠商不想來」，市府「年底招商選地」期程恐延宕。
高高雄市政府雖刻正進行友情路及大遼路拓寬工程，但仍無法減輕介壽東路（186）和岡山交流道既有負荷，遑論未來增加橋頭科學園區之人流物流之交通需求；高閔琳建議市府積極向交通部爭取增設國道１號橋頭匝道，並優先開闢高鐵橋下道路優先段(橋科至186)以增加一條南北向的平面縱貫道路。高閔琳說一個匝道一條縱貫道路，不僅能有效進行分流、緩解交通土塞情形，更能直接提升岡山、橋頭及燕巢地區的交通便利性。
陳其邁市長表示，開闢高鐵橋下道路（台39線）自阿蓮區往南延伸至仁武區，全段由公路總局刻正辦理可行性研究與期中審查，核定後預計8年完工，但就橋科開發與區域發展，確實應優先開發橋科段；同時也肯定增設國１橋頭匝道，將持續與交通部針對經費分攤問題溝通。
橋頭科學園區計畫由科技部主導開發，地點位於「高雄新市鎮特定區」第二期範圍，面積約262.39公頃。發展產業所定為AIoT（人工智慧物聯網）、半導體、航太、智慧機械等高科技產業；產值可達1000至1800億元，可望引進就業人口1萬1000人。
#爭取岡山第二交流道
#立促同步拓寬嘉新東路三巷
閔琳也持續督促「岡山第二交流道」工程進度，並建議市府應同步積極向中央爭取同步拓寬緊鄰嘉興國中之瓶頸段「嘉新東路三巷」，以拓展幹完善的交通路網，改善學校交通問題，更能嘉惠地方螺絲扣件產業之運輸。
#城市防疫作為 #高雄超越台北
閔琳個人質詢除再次肯定市府防疫措施是為「高雄超越台北」；並表示因為病毒變異以及未來發展趨勢，全球已步入「後疫情時代」，政府與民眾都要學習全新工作生活的模式、與病毒共存。
閔琳也呼籲，除了仍應勤戴口罩、踴躍施打疫苗、保持社交距離，也鼓勵民眾在感覺有異樣之時能 #自主快篩；透過超商、藥妝店、藥局公路取得居家自主快篩工具，保護自己也保護別人。
#韌性城市 #適應極端氣候 #抗旱治水
台灣目前已進入汛期，入秋以後都可能有豪大雨與颱風來襲。儘管閔琳任職議員將近八年，積極爭取並與水利同仁一同努力，機淹水問題逐年已有顯著改善，但仍有進步空間。閔琳也持續督促市府，並逐一列舉大岡山重大的水利建設如岡山潭底抽水站、五甲尾滯洪池、典寶D區滯洪池應有休憩等多元功能；以及尚待改善的易淹水地區如岡山區潭底與嘉興、燕巢區角宿海成與樹科大、橋頭區東林、中崎、隆豐路；梓官區蚵寮、茄苳、台17信興一路與信義路131巷，彌陀區漯底、南寮；永安區永安路、永達路、永華路及北溝治水工程等。
期待高雄持續提升改善防洪治水增強對極端氣候適應力，韌性城市。
#軍港擴建 #守護漁民權益
左營軍港擴建工程除疏濬外，億已於一港口拆除舊南堤、施作新南堤，業已嚴重影響梓官、彌陀漁民作業安全及工作權益；建請市長市府重視此案、積極維護漁民生計！
外送平台國家隊 在 [新聞] 外送國家隊成軍挺1.1萬間餐廳- 看板HsinChuang 的推薦與評價
想問新莊的大家，有用過本土外帶業者(下列五家)嗎?在新莊哪間好用?(選擇多 優惠多)
賽米資訊股份有限公司 （cutaway）
有無科技股份有限公司 （有無外送）
專聯科技股份有限公司 （foodomo）
樂排股份有限公司（Inline）
全球快遞股份有限公司
原新聞連結：https://www.bnext.com.tw/article/57284/taiwan-food-delivery-team
外送國家隊成軍挺1.1萬間餐廳，有哪些業者加入？影響是什麼？
經濟部編列1.65億元經費，預計補助1.1萬家首次導入外送服務的餐飲業者，每家補助上限
1.5萬元，希望透過組成「外送國家隊」，降低訂單抽成比例，協助餐飲業者度過疫情。
這項政策，能幫助哪些類型的餐廳業者？會帶來什麼影響？《數位時代》以問答形式替讀
者做出整理：
Q：什麼是「導入外送」服務？
A：
共有三種模式：
1. 上架服務：上架、拍照、網路、硬體租賃、點餐自取等。
2. 行銷服務：推薦置頂、專區推廣、滿額折抵、抽獎活動、免運活動、折扣碼優惠等。
3. 配送服務：汽車貨運業透過數位平台進行餐飲接單、配送等作業。
Q：哪些餐廳可獲得補助？
A：餐飲業者需完全符合下列條件，才能提出申請，且僅能選擇與一間外送平台合作。
有繳稅：依法辦理公司登記、商業登記或有限合夥登記之本國營利事業；或無上述登記而
有稅籍登記之本國營利事業。
登錄食品藥物業者：依「食品安全衛生管理法」之相關規定，於「食品藥物業者登錄平台
」內登錄「餐飲業」相關資訊。
有店面：以實體店（如店面、攤位等固定營業場所，故流動攤販不符規定）經營餐飲業務
、非無人化服務之方式營業，且非停業中。
首次導入上架外送服務方案之一者。
Q：可選擇哪些外送平台加入？
A：經濟部10日公布第一波外送業者名單，共有5家業者通過審核：
賽米資訊股份有限公司 （cutaway）
有無科技股份有限公司 （有無外送）
專聯科技股份有限公司 （foodomo）
樂排股份有限公司（Inline）
全球快遞股份有限公司
第一波外送業者屬性各有不同。foodomo與foodpanda、Uber Eats屬性較類似，主要營運
範圍為雙北市，日前宣佈合作餐廳已達1萬間。有無快送主打「揪團」外送功能，並協助
麥當勞等速食業者送餐。cutaway則以商品代排、知名餐廳代購起家。
3者訂單抽成費用，原先都在25-35％之間，此次都提出免上架費及降低抽成費用至15%之
優惠方案。
Q：為何UberEats和foodpanda不在第一波名單內？
A：Uber Eats正在申請投資許可，依法要取得投資許可後，才能做公司登記。foodpanda正在
審查中，未來仍有機會納入，經濟部希望國內外的外送平台都「願意響應降低抽成比例」
。
一般來說，Uber Eats與foodpanda向店家收取的抽成費用在30%~37%之間，但因為不斷有
免運、訂單折抵優惠吸引消費者，因此導客力遠勝其他小平台。
但要吸引這次獲得經濟部補助的餐飲品牌上架，兩大平台等於要在消費者端、餐廳端都「
讓利」，這對至今仍無法獲利的外送商業模式將是一大考驗。
另一分面，小平台收取的抽成費，原本就低於大型外送平台，但因為缺乏「免運」誘因，
吸引消費者有限，多數餐廳寧願被收較高費用，仍選擇加入大平台，換取更多訂單。
Q：業者方案有哪些？
A：各業者的1.5萬元方案內容不同，可在經濟部服務提供業者列表查詢。如Foodomo提供行銷
+抽成優惠，包含設置行銷專區、滿額折扣活動、優惠碼及點數回饋（LINE POINTS/福多
幣），訂單抽成費在合作期間為15%，期滿恢復至25%。
Cutaway提供9千元的廣告行銷費用、6千元行銷免運與首購活動。合約期間，訂單抽成費
用為15％。
學者提醒，政府補助餐飲業，不代表就會有外送訂單
台灣師範大學企業管理系副教授張佳榮觀察，餐飲業選擇加入外送平台的普遍原因有二：
首先，是降低自己執行外送的人事成本；其次，平台擁有的大量消費者（亦即提高曝光度
）。
他認為，外送員的穩定度，補貼費用、消費者的不忠誠等因素，都可能讓導入外送的兩大
原因消逝。平台若要有更多可能的獲利點，就必須思考外送還能給餐飲業者什麼服務？而
平台所掌握的餐飲趨勢數據將最有價值。
張佳榮指出，目前的外送平台皆以補貼模式為主，大多聚焦在促銷補貼的經濟利益面，將
造成使用此平台的消費者黏著度不高，因為只要別的平台有更好的補貼，就會轉移到另一
邊了。
因此，要讓消費者忠誠度提高，還必須思考外送平台能如何滿足消費者的心理、社會、外
部環境等要素。例如：利用社群（社會影響）形成同溫層的影響力，透過此數據進而建立
美食推薦機制，或是製造出樂趣滿足消費者的享樂需求等等模式來想辦法增加購買頻率等
。
責任編輯：蕭閔云
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※ 編輯: lion1227 (49.158.32.211 臺灣), 04/13/2020 19:54:22
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