關於 多 納 風景區 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

感謝市府一同努力，爭取關子嶺的經費補助。

關子嶺是台南重要的觀光景點之一，因疫情影響無法出國，使國旅造成熱潮，但也顯現國旅景點的道路、環境需要改善以及提升品質。
關子嶺風景區每到假日周邊道路壅塞，交通不便縮限觀光發展，即便關子嶺規劃了許多豐富的活動，天然的美景、充滿歷史的百年風華，因為塞車等因素導致遊客失去興致而流失人潮對關子嶺觀光將是重大打擊。

所幸台南市工務局爭取中央生活圈計畫經費，將拓寬市道172線交流道至仙大路瓶頸路段，預計2023年底前完工。有望解決關子嶺每到假日周邊道路塞車的問題。
工務局表示關子嶺景觀整體環境營造規劃也已初步完成，未來整合串聯關子嶺溫泉地區鄰近觀光景點，並透過工程改善舊有硬體設施，打造完善道路人本環境，增加綠化、生態的豐富性，提供優質的遊憩品質，預計年底提報爭取前瞻計畫補助建設經費。
另外，營建署前瞻建設計畫也將進行關子嶺周邊道路環境整體改善提升行車安全性；紅葉隧道及南寮路口意象也將重新打造迎賓節點，並更新碧雲寺周邊停車鋪面，將道路旁空隙地納入停車空間規劃。

關子嶺的周邊道路與觀光議題一直都是米山關心的重點，未來市議會上的經費審核米山也會全力協助，一起推動地方觀光產業、打造優良的景觀環境！

關子嶺常塞車 172線瓶頸將拓寬
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1473776
推關子嶺觀光 市172線白河交流道至仙大路將拓寬
https://www.cdns.com.tw/articles/459712

#台南市議員劉米山
#提升地方發展觀光實力並帶動經濟

【0918防疫記者會綜整】
#4種疫苗逾24萬劑依序施打 10/1流感開打

今天是連續29天+0，防疫仍不能鬆懈，居家隔離人數5人，因為+0所以沒有足跡。目前有4種疫苗開始施打，逾24萬劑，會依序進行施打，請鄉親依接獲的通知或是預約的時間及地點前往接種，各種疫苗施打流程分別是9月15~18日是由村里長通知65歲以上的AZ第二劑，中秋節三天讓醫護人員稍為休息並與家人團圓，中秋連假之後，9月22~23日為65歲以下在平台預約AZ第一劑者接種，9月24~25日也是由村里長通知65歲以上的AZ第二劑，9月30日及10月2日接種高端第二劑。另外，流感則從10月1日起開打，預約平台預約BNT的接種日期則為9月27～29日，75歲以上長者莫德納第二劑是在9月24、25日接種，9月23日~10月8日則是高中職及國中的校園BNT接種時程。

大家關心的75歲以上長者、65歲以上原住民的莫德納第二劑接種，2萬5000劑已於昨天到貨，都已造冊完成，不用上網預約，村里長會在中秋過後9月22日起發送通知單，通知長者的接種時間及地點，並在9月24日~25日接種，家人也可上彰化縣疫苗平台查詢。

鄉親在接種「COVID-19」與「流感疫苗」時，兩種疫苗需間隔7天以上，且在施打前要主動告知疫苗接種史，而醫護人員同樣要提醒鄉親，並評估且查詢鄉親的接種史，且接種後一定要在健保卡上貼接種貼紙。

符合BNT疫苗校園造冊的為12-17歲國中生、高中生、五專前三年級生，以及9月1前日滿12歲的國小學生，符合資格的有61818人，同意施打的有5萬9345人，同意施打率約96%，下週依序開打，請家長提醒孩子在前一天不熬夜，要吃早餐，當天請穿著寬鬆衣袖、接種前要確認，身體是如有不適不要勉強施打，還是會預留疫苗，接種後需休息30分鐘。

先預祝大家中秋節快樂、月圓家人團圓。提醒大家，中秋佳節彰化縣烤肉規範，烤肉活動參加對象以同住家人於家戶進行為宜、避免跨縣市南來北往之大型家族聚會烤肉、禁止於社區活動中心、宮廟廣場、公園、 風景區、停車場等公共場所或政府機關場所辦理烤肉等活動。中秋賞月，減廢回收：月餅空盒壓扁後回收、柚子皮維生廚餘回收或製作城清潔劑、一次性餐具清洗分類堆疊後回收、在家烤肉使用重複性餐具。

大家一起來Pay，政府美意及八大行庫配合支持，利用這次疫情推動數位化，只要是農漁會、休閒農場、補習班、幼稚園、社區大學、運動中心、運動中心、旅宿業、觀光工廠、市場、夜市攤商、商圈、商店等，通通都可以，只要是做生意需收錢的都可參加，這是數位商機，到明年6月30日前都可不收手續費，今天做的生意，隔天就可拿到錢，有興趣可和台灣銀行連絡。

2021全國古蹟日，9/18(六)~9/21(二)10:00~16:00於福興鄉福興穀倉舉辦「文資爆米香-福興穀倉再現」活動，現場有福興糧票闖關遊戲抽好禮、一桿秤仔文化市集、古蹟有藝思(勤棋書藝、茶香品茗、各式首座體驗、導覽活動、文資輕旅行、文資小學堂等活動)、米包丟丟樂趣味競賽(限100名，報名送爆米香及福興穀倉限量造型磁鐵1份)、當期展覽「糧政發展史與勤棋詩畫展」、「流微型當代藝術展」、「彰化建縣300年特展~與時行-尋找城市的記憶座標」、「建縣三百追尋老時光鹿港影像展」。

也歡迎來彰化騎鐵馬自由行，中臺灣推20條單車路線：彰化推出有三個路線，一是溪湖埤頭自行車道，溪湖糖廠轉型觀光後，緩緩行駛的蒸汽火車，吸引不少遊客前來體驗，沿著糖廠觀光五分車路線騎至埤頭鄉，欣賞鄉村大片農田景致，溪湖糖廠吃冰棒消暑清涼一夏。二是長青自行車道，沿途許多樹蔭暖陽灑落、微風輕拂、路線平緩輕鬆漫遊，沿著田中及社頭山麓而行，全長15公里。三是三鐵跑水自行車道，由高鐵、台鐵、鐵馬，由田中高鐵站出發，沿線循著八堡圳道騎城，來到二水車道緊鄰鐵道，與火車同行是最大的特色，走訪二水老街歷史建築，適合全家一同前來山腳下尋稻海、三鐵追風行，二水站是火車集集-二水線交會點，沿途行經台灣獼猴保護區、八堡圳源頭、林先生廟等景點。

【#連假 想出門走走🎒這些東西 #不要忘】

#疫情期間 請勿群聚遊玩 #新北禁止餐飲內用 #非必要不出門
對這些防疫口號已經聽得厭煩 實在 #悶壞了 嗎？😭⁠😭⁠
趁著連假想小小放鬆一下身心，但 #防疫不能鬆懈！
what’s in your bag 記得要帶上這些👀✨

✅備用 #口罩 不能忘
出門用收納盒或是夾鏈袋準備口罩備品
需要更換的時候就該替換，也是炎炎夏日不化妝的秘寶⁠💋⁠💄⁠

✅隨身消毒好方便
攜帶小瓶裝 #酒精 或 #酒精濕紙巾
隨時隨地進行消毒雙手動作👍好安心

✅隨時注意 #最新防疫指引事項
目前疫情尚未緩和，#新北市政府 將持續依照疫情狀況做滾動式調整，也請民眾關注 #新北市長 侯友宜 與 我的新北市 專頁資訊與直播。
⚠️出門前要記得事先查詢各地場域是否開放，避免撲空唷！

📍全台最長綠能觀光旅遊路線👇 #青春山海線
https://www.tour-ntpc.com/event/route2taiwan/
📍適合親子同樂的觀光工廠👇 #新北觀光工廠
https://www.economic.ntpc.gov.tw/FactoryTravel

#金小編 貼心提醒您 ❤️
連假平安出門，健康回家， #防疫措施要做好💪
人潮過多的風景區，等疫情緩和再前往
在家和家人談心聊天、追追劇 也是很愜意地~⁠🥰⁠

#whatsinmybag #中秋連假 #出門期間不忘防疫

新北市觀光工廠
新北旅客

《快報！快報！》
紓困特別預算黨團協商
四項原住民族預算通過
～高金素梅2021.06.17

立法院臨時會審查「紓困特別預算案」，經過一整天的黨團協商，我的四項預算主決議都獲得通過，感謝朝野黨團對原住民族的支持。四項主決議如下：

《第95案主決議》
案由：為辦理原住民族地區鄉（鎮、市、區）公所，原住民個人，原住民族團體、地方文化館與部落大學之防疫與紓困計畫，有關說明事項之防治與紓困計劃所需預算，責成原民會負責協調整合各部會相關紓困辦法，予以落實。
說明：
1、 本次追加預算，屬原住民族委員會主管之政策皆未納入防疫與紓困計畫辦理，已實質造成原鄉公所執行防疫政策及原住民個人、團體紓困無門。
2、 教育部辦理社區大學紓困方案，相同性質屬原民會主辦之部落大學卻無紓困。
3、 經濟部辦理會展補貼及補助地方政府辦理傳統市場及夜市更新改善衛生安全設施，屬原民會主管補助原鄉公所辦理之大型展售與風景區公共造產市集卻無紓困。
4、 經濟部、交通部、農委會及文化部皆辦理紓困貸款或利息補貼、展延等方案，屬原民會辦理之原住民相關貸款卻無納入紓困範圍。
5、 交通部辦理觀光旅遊業紓困，農委會辦理實際從事漁業勞動之漁民生活補貼，屬原民會與農委會林務局輔導之原住民及部落生態旅遊團體卻無紓困及補貼。
6、 衛福部辦理多元管道衛教宣導與補助地方政府防疫動員，然原住民族地區鄉（鎮、市、區）公所及部落團體為防堵疫情與人員流動所設立之防疫站，所需經費卻由原民會以公務預算內調支應，實不符防疫推動之積極作為。
7、 文化部辦理藝文團體及場館紓困方案，屬原民會主管之原住民族藝文工作者、團體及地方文化館卻毫無紓困及補貼。

《第197案主決議》
教育部主管之紓困計畫，應考量原鄉各級學校與一般地區之差異，有關廚工、娃娃車司機、鐘點代課教師、未具本職之課後照顧服務人員等工作人員，應從寬認定納入紓困計畫。

《第198案主決議》
教育部補助辦理家庭經濟受疫情影響之學生紓困措施，應考量多數經濟弱勢家庭學生及建教生為貼補家計與生活費至職場打工之高中職學生，應納入紓困措施。

《199案主決議》
教育部應考量停課後原鄉各級學校執行防疫工作、線上教學與居家學習，克服經濟弱勢家庭學生設施設備不足，避免產生學習落差。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。

(觀光局)
臺南名列文化部10條觀光路線之一，旺詮呼籲盡早規畫周邊交通停車
今(6)日文化部公布加強推廣18處世遺文化潛力點，臺南的烏山頭及嘉南大圳也名列其中，預計11月會正式公布，並先由國內遊客開始，逐漸推廣至國際旅客。
旺詮在質詢中提到，停車與交通問題是民眾來臺南觀光的主要考量因素之一，民眾不會區分古蹟是文化局的，觀光路線是觀光局的，停車位是交通局的，只要其中一個環節規劃不善，就會留下對臺南整體的壞印象，下次就不考慮來旅遊了，每次質詢都只會說下次一定改進，難道我們只能祈禱觀光客給臺南第二次機會?
針對這次文化部的觀光路線所帶來的效益，旺詮也關心觀光局是否有相應的配套措施，來因應即將到來的遊客潮? 文化局長郭貞慧回應，文化遺產的部分目前聚焦在烏山頭及嘉南大圳，與國發會重點推行的山海圳計畫，兩者目標不謀而合，所以在推動上會更有力道，會將兩個計畫搭配，讓文化遺產的潛力點得到更多的發揮與推廣。
也建議，文化部觀光路線所帶來的人潮是可以利用的資源，希望觀光局可以與文化局研議，結合旅宿業者，討論出「套裝行程」或「套票方案」，透過種種優惠，吸引遊客在欣賞文化遺產之於，也能順道至其他臺南景點參觀消費，大大提升臺南整體的觀光經濟，讓受到文化遺產而吸引來的人潮達到最大的效益。
呼籲，在交通運輸上必須及早規劃，尤其是大眾運輸的部分，我們希望遊客來臺南，但不要「帶車來」，這部分可能需要觀光局與交通局通力合作。郭貞慧也允諾將與交通局密切協調，規劃完整的交通路線與運輸。蔡旺詮希望，新的旅遊政策帶來觀光成長之於，也要減少遊客帶來的交通問題，才能創造觀光客與市民雙贏的局面。

(交通局)
臺南以「文化之都」、「美食之都」著稱，豐富的景點與古蹟遺產，吸引國內外許多遊客到訪，帶動觀光人潮，同時也刺激臺南的經濟。然而在遊客眾多的情形下，勢必排擠到台南市民使用公共設施的權利，其中以停車格的問題最為嚴重，車位不足除了讓台南市民感到不便之外，更大大影響外縣市甚至外國遊客來台南觀光的意願。在今(6)日質詢中，市議員蔡旺詮羅列整理近來的新聞，發現臺南許多觀光景點都有停車位不足與違停亂象，尤其是之前的清明連假與五一勞動節連假，情況更是嚴重。大型活動也不例外，今年三月在台南舉辦的的五月天演唱會，光違停拖吊就高達307起，數字十分驚人。而且根據台南市交通大隊的資料，從2月17日起短短18天的時間，科技執法取締2932件違規，其中以違停為大宗。顯示市府沒有提供足夠的停車位，導致供需失衡，執法也過於嚴苛，很多外縣市的遊客根本不清楚，難怪引起民眾抱怨連連。
旺詮指出，違停當然要取締，但如果有合法的停車格，民眾何必刻意去違停。根據行政院主計總處的資料顯示，台南的各式停車位，在六都中歷來都是墊底的，平均每萬輛小型車擁有停車格數居然只有1,165.78，對比台北的2,654.45與新北的2,760.22，臺南平均車位實在過低，顯示車位嚴重不足，再對比正在起飛的桃園，雖然其平均車位與臺南相近，為1,169.57，但桃園停車位的成長幅度比臺南還要大，臺南的停車位成長率根本不能負荷需求。而且加上近年來臺南人的汽車登記數與小客車的成長率逐年提升，車輛成長率為六都第二，使停車位的問題越來越明顯，未來勢必面臨衝擊。交通局必須審慎規劃。
旺詮也關心智慧停車APP的建置進度，有沒有納入觀光景點與舊臺南縣的部分? 停管工程處處長黃俊傑回應，目前智慧停車APP已納入七成停車位，包含觀光景點周邊，與舊臺南縣的停車場的即時格位都可在APP中查詢到。蔡旺詮敦促，盡快普及即時格位查詢與智慧停車APP的建置，優先從市區與觀光熱點做起，以因應市民與觀光客的需求。蔡旺詮也強調，停車位規劃不僅僅是交通局的業務，其中也涉及觀光、文化、安全、都市規劃等問題，絕非一個局處可以解決的，呼籲跨局處的合作整合與通盤規劃，才能有效解決臺南的停車問題，位市民與觀光客提供方便的停車環境。