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關於 大來汽車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在大來汽車這個產品中，有10000篇Facebook貼文，粉絲數超過6萬的網紅英語島雜誌 English Island，也在其Facebook貼文中提到， 【污染】是怎麼造成的？ 生活中常見的四種污染：土壤、噪音、空氣、水污染，它們是被哪些「動作」污染的呢？ — 本篇貼文是我們與 天下雜誌 共同製作 台積電每年的碳排放量約相當於300萬輛汽車開一年的量，他們說2050要將碳排淨零，有可能嗎？ 「 碳排量」是為了減緩氣候暖化，各國政府依據國際公約...
　同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣，也在其Youtube影片中提到，如果你的車是雙離合器自手排，要怎樣開還能延長變速箱的壽命？今天老爹找了變速箱達人，一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些？網路上大家探討的變速箱謎思，今天也會一起討論，就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧...... #雙離合器 #變速箱 #破解謎思 ＊＊＊精彩回顧＊＊＊ 台塑95+對決台塑98！F...

「大來汽車」的推薦目錄：


大來汽車 在 英語島雜誌 English Island Facebook 的最佳貼文

英語島雜誌 English Island By 英語島雜誌 English Island

2021-10-01 12:00:29 有 27 人按讚
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【污染】是怎麼造成的？

生活中常見的四種污染：土壤、噪音、空氣、水污染，它們是被哪些「動作」污染的呢？

—
本篇貼文是我們與 天下雜誌 共同製作

台積電每年的碳排放量約相當於300萬輛汽車開一年的量，他們說2050要將碳排淨零，有可能嗎？

「 碳排量」是為了減緩氣候暖化，各國政府依據國際公約所制定來規範溫室氣體排放的標準，減少碳排也是了大企業的社會責任之一。

照台積電的目標，未來30年每年得減少相當於一個台北市的碳排量。這對一個擁有巨大生產線的企業是一項大挑戰，他們要如何做到？這期的天下雜誌將深入報導。

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英語島雜誌 English Island

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這本雜誌是...... 一口入魂。 這個雜誌很有趣，我們也不特別教英文，但你讀了英文自然就變好。我們有「世界旅行家」、有「知識的顏色」、有「英語實驗室」、有「Debug」…… 知識的滲透是不可思議、恍然大悟，會讓英文走入靈魂。英語入魂，像傳說中的拉麵口味，吸一口，一口入魂。 紛亂英語，一張圖就說得清楚。 有一個臉書上的粉絲說，她英文很糟，但每天都迫不及待想把我們FB的PO文拿去考國外唸書回來的老公，包包不是都叫bag，鞋不能只會說shoes。「太有趣了，」她說，考人的時候，她才發現bag的唸法是「貝個」不是「爸個」。英語遇上視覺，長成了生活、呼吸、朋友親人之間的對話。英文不像study，像enjoy。 不用等錢存夠。 世界公民文化中心很會教英文。常聽年輕會員說：現在開始存錢，存兩年就可以來上課了。英語島是世界公民的集體創作，總結我們過去九年/6,012個學生、563位老師的教學經驗。英語學習裡經典的口誤、怔忪不安與殷殷盼望，都在英語島，你不用再等存夠錢。 讀英語島雜誌，終於在英語裡找到知識趣味和品味。 訂閱雜誌: http://goo.gl/VLVlGP
讀英語島，終於在英語裡找到知識趣味和品味。誠品，金石堂，博客來販售。 本期最新內容 https://www.eisland.com.tw/Issue.php
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大來汽車 在 udn發燒車訊 Facebook 的最讚貼文

udn發燒車訊 By udn發燒車訊

2021-10-01 11:01:45 有 10 人按讚
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和泰促銷活動只做到9月底，日本豐田原廠已要求評估漲價，看來應該是勢在必漲了！
#愛快羅曼蒂 #和泰汽車 #漲價 #Toyota #Lexus

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udn發燒車訊

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汽車給一般人的印象或許是硬梆梆的，不過在包羅萬象的汽車世界中，與它相關的人事物的故事還是非常非常多，有很多題材甚至可以觸動人心。 udn發燒車訊會帶給熱愛車子的朋友豐富的內容，包括生動的文字、有趣的影音等，等著大家來一窺究竟
愛車到無可救藥的團隊，透過文字、照片及影音，用最真實的感受，帶來最新車壇動態。
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大來汽車 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最讚貼文

文茜的世界周報 Sisy's World News By 文茜的世界周報 Sisy's World News

2021-10-01 10:30:58 有 106 人按讚
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1001新加坡聯合早報

*【金正恩有意恢復朝韓熱線 指美對朝“敵對政策”更惡劣】
朝鮮領導人金正恩向韓國釋放善意，表示有意在近期恢復中斷了許久的朝韓熱線，不過卻指責美國對朝鮮採取更惡劣的敵對政策。分析指出，由於朝鮮和美韓各有盤算，半島局勢仍是迷霧重重。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20211001-1198951

*【朝中社稱朝鮮成功試射新研發防空導彈】
朝中社1日說，朝鮮週四成功發射了一枚新研發的防空導彈，距離朝鮮上一次試射僅過了兩天。路透社引述該報導說，朝鮮國防科學院在9月30日進行的試射旨在確認其導彈發射器、雷達、綜合作戰指揮車和作戰性能的實際功能。勞動黨中央委員會書記朴正天觀摩了當天的試射，朝鮮領導人金正恩似乎沒有到現場。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20211001-1199019

*【金與正獲任命朝鮮國務委員會要職】
朝鮮領導人金正恩具影響力的胞妹金與正獲任命最高政府機關朝鮮國務委員會擔任要職。這是金與正參與朝鮮政府事務以來受委的最高職位。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198867

*【德國政黨結盟談判可能在10月中旬開始進行】
繼德國社會民主黨（SPD）以微弱優勢贏得周日的全國大選，德國總理默克爾所屬的基督教民主聯盟（CDU）副領導人表示，德國各政黨應該在10月中旬前明確誰將參加正式的聯盟談判。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198862

*【美中恢復中斷多時防務磋商 美稱雙方進行坦率深入討論】
美國與中國國防官員恢復了中斷多時的防務磋商。美方說兩國官員進行了“坦率、深入”的討論。五角大廈發表聲明說，國防部分管中國事務的副助理部長Michael Chase與中國人民解放軍國際軍事合作辦公室副主任黃學平少將週二和週三通過視訊，共同主持了第16次美中防務政策協調對話會。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20211001-1198953

*【強化半導體供應鏈與監管大型科技公司 美歐深化合作遏制中國非市場行為】
美國—歐盟貿易和技術委員會發表聲明，承諾在半導體供應鏈安全、審查可能具有敵意的外國投資、敏感兩用技術的出口管制、人工智慧等多個領域展開合作。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20211001-1198950

*【國際運輸業者警告：全球供應鏈瀕崩潰】
新型冠狀病毒疫情自前年底爆發以來重挫全球物流，多個國際運輸組織向出席聯合國大會的各國領袖發公開信，警告若各國不恢復運輸工人的行動自由，並讓他們優先接種世衛認可的疫苗，全球供應鏈將面臨崩潰風險，預計今年底人手流失更多，供應鏈受壓更嚴重。
https://www.zaobao.com.sg/wencui/political/story20211001-1199026

*【英國汽油零售商協會：全國27%加油網站乾涸】
英國汽油零售商協會表示，儘管旗下司機已增加了燃料交付量，但英國加油站仍出現“前所未有”的需求，且還出現員工受虐的情況。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198887

*【調查： 受疫情與長期燃油短缺影響 委內瑞拉約四分三人口陷赤貧】
最新調查顯示，委內瑞拉約有四分之三人口陷入赤貧。持續四年的惡性通貨膨脹和長達八年的經濟衰退，已使該國紙幣變得幾乎一文不值，甚至當垃圾丟棄。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20211001-1198949

*【中國國網北京電力推出付電費獲優惠券計畫】
國網北京市電力公司公佈，十一期間將有電力超過2500名運維保障人員對各類電力設備開展巡視保障，全力保障北京城市運行和百姓生活安全可靠供電。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210930-1198876

*【馬國公務員11月1日前須完成疫苗接種 否則將受紀律處分】
馬國公共服務局說，如果公務員拒絕接種，按1993年公務員（行為與紀律）條例，將受到紀律處分。目前公務員的接種率達98％，少數還未註冊接種者共有1萬6902人，僅占1.6％。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20211001-1198944

*【黑龍江新增本土確診10例】
中國黑龍江省新增本土確診病例10例，其中哈爾濱市香坊區一例、阿城區一例、巴彥縣八例，其中無症狀感染者轉確診一例。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20211001-1199036

*【澳洲維州疫情急劇反彈 單日新增病例首度破千】
澳洲人口第二大州維多利亞的冠病疫情急劇反彈，主因是民眾違反限聚令。州政府官員承認，防控疫情工作遭受重大挫折。維州週四通報新增1438起冠病確診病例，不僅創下單日染疫數紀錄，也是該州首度單日病例破千。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20211001-1198955

*【胡志明市放寬防疫措施 准更多商業與社交活動重啟】
越南最大城市兼商業中心胡志明市開始放寬實施了四個月的防疫限制措施，允許更多商業和社交活動重新啟動。本月1日起，胡志明市工業園、建築工地、商場、理髮院、酒店可恢復運作，餐館也可提供外賣服務。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20211001-1198948

*【路透：普華永道將允許美國全職員工永久遠端辦公】
普華永道會計事務所（PwC）決定讓美國員工以遠端辦公為一項永久安排，為迄今支援全職員工遠端工作的最大雇主之一。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20211001-1199032

*【南非總統將封鎖等級降至最低一級】
南非總統拉馬福薩將該國的封鎖等級下調到最低一級。這是南非本月以來第二次放寬防疫限制措施，希望能趁著夏季假期到來設法提振經濟。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20211001-1199023

*【新馬邊境封鎖 越來越多親屬申請跨境定居獅城】
冠病疫情導致馬新兩國限制邊境出入長達一年半，許多越堤族選擇在新加坡定居工作，隨著生活漸趨穩定，近期從馬來西亞家鄉接送小孩和長者前往新加坡居住的現像增多。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198890

*【俄羅斯死亡病例連續三天刷新紀錄】
受Delta冠病變異肆虐，加上疫苗接種率低迷，俄羅斯週四（30日）通報新增867起死亡病例，連續第三天刷新單日最高紀錄。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198886

*【菲律賓部長：經濟需至少10年才可恢復大流行前增長】
菲律賓官員表示，菲律賓經濟將需要十年以上才能恢復到大流行前的增長水準。他警告，未來兩代菲律賓人將為冠病所造成的經濟危機“買單”。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198880

*【美國國會通過臨時撥款法案避免政府停擺】
美國眾議院9月30日（週四）投票通過一項臨時撥款法案，確保聯邦政府有足夠資金繼續運轉到12月3日，暫時避免因資金耗盡而“關門”。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20211001-1199020

*【岸田文雄與河野太郎　日本政治的變與不變】
岸田文雄在自民黨總裁選舉第二輪投票中取下257票，擊敗取得170票的河野太郎，成為第27代總裁，預料亦將接替菅義偉成為日本第100任首相。對於自民党資深成員而言，這是穩定的一次勝利；但對於河野太郎的支持者，這不免是變革的一次錯失。
https://www.zaobao.com.sg/wencui/political/story20211001-1199028

*【讀賣：前奧運部長將出任新財長 麻生任自民黨副總裁】
日本讀賣新聞報導，日本新財政部長預計將由68歲的前奧運部長鈴木俊一出任。該報導指現任財長麻生太郎料將成為自民黨副總裁。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20211001-1199043

*【法國前總統薩科奇非法使用競選資金案罪名成立 被判1年徒刑
巴黎一家法院裁定法國前總統薩科奇非法使用競選資金罪名成立，被判處一年有期徒刑。薩科奇代理律師表示將提起上訴。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198895

*【泰國洪災至少七死一失蹤 政府與專家：不會重演2011年慘況】
受熱帶風暴電母（Dianmu）影響，泰國東北部和中部地區一周來持續出現強降雨，有30個府遭遇洪災，至少七人遇難一人失蹤。政府和專家出面安撫人心，強調按照當前災情、水壩水位以及現有抗洪設施，相信不會重演2011年特大洪災400人死、200萬戶家庭受災的慘況。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20211001-1198946

*【印度：富國1000億美元承諾不足於助發展中國家應對氣候變化】
印度首席經濟顧問在聯合國氣候變化大會（COP26）召開前表示，由於貧窮國家的碳排放比例較高，而富國承諾幫助這些國家應對氣候變化的資金必須遠遠超過1000億美元。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198893

*【挪威宣佈2023年關閉北極冷岸群島最後一個煤礦】
挪威將於2023年關閉在北極冷岸群島（Svalbard）的最後一個煤礦。其運營商表示，挪威在那裡一個多世紀的勘探工作將告一段落。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198892

*【菲防長：中國一前外交官曾反對 菲美檢討共同防禦條約】
菲律賓國防部長洛倫扎納稱，中國一名前外交官曾向菲方表明，反對菲律賓重新檢討與美國實施了70年的共同防禦條約。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20211001-1198947

*【美俄外交官日內瓦舉行閉門會談】
俄羅斯和美國的外交官在日內瓦舉行了閉門會談，這是繼美國總統拜登和俄羅斯總統普丁6月的峰會之後，世界上最大的兩個核國家之間的最新一輪討論。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198882

*【報告：歐盟應提高稀土永磁產量 減少對華依賴】
歐盟資助的一個機構週四表示，歐盟應每年投資多達2億歐元，以提高特種稀土磁鐵的區內產量，並減少對中國的依賴。稀土是生產電動汽車電機和風力渦輪機的關鍵材料。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20211001-1199046

*【緬甸軍政府為緬元貶值和經濟衰退承擔責任】
緬甸軍政府發言人表示，緬甸目前的經濟問題是由“外部因素”和兩波冠病感染引起。他表示，軍政府承擔全部責任，並正在努力解決這些問題。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210930-1198878

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大來汽車 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2021-09-30 18:30:20 有 7,689 人看過 有 122 人喜歡
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如果你的車是雙離合器自手排，要怎樣開還能延長變速箱的壽命？今天老爹找了變速箱達人，一起來探討雙離合器自手排延長壽命的辦法有哪些？網路上大家探討的變速箱謎思，今天也會一起討論，就讓我們來聽聽老爹怎麼說吧......

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大來汽車 在 Sunny&Yummy kids toys Youtube 的最讚貼文

Sunny&Yummy kids toys By Sunny&Yummy kids toys

2021-09-30 17:00:11 有 7,114 人看過 有 123 人喜歡
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大來汽車 在 Sunny & Yummy 跟玩具一起奔跑吧 Running Toy Youtube 的最讚貼文

Sunny & Yummy 跟玩具一起奔跑吧 Running Toy By Sunny & Yummy 跟玩具一起奔跑吧 Running Toy

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大來汽車 在 [標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多- 看板Stock 的推薦與評價


作者Inkdust (Inkdust)
看板Stock
標題[標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多
時間Sun Jan 17 00:09:40 2021

1.標的：蔚來汽車

2.分類：多

3.分析/正文：


看到這張圖了嗎...
真特麼牛逼...！
購買換電方案的人高達50趴...
2021要進軍歐洲市場...
150度電池...
可轉債認購超額7倍...
之前馬斯克說過...
最大的敵人是中國公司...
還說了420比42好...
很肯定就是蔚來造成了威脅...
然後去年12/24蔚來第二工廠...
已經在招標整地了...
月產能預計可以到達12000台...
這家牛逼的公司真的可以改變整個世界...
最近的下跌只是補缺口洗盤而已...
不必驚慌...
strong hold即可...

4.進退場機制：
停利250...
不停損...

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Sent from BePTT on my Xiaomi Redmi Note 7

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.212.111 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610813382.A.EA8.html
推 RobbenQQ : 有信心就不會發文了～ 01/17 00:10
推 IPHONE10 : 只是想取暖XD 01/17 00:12
→ littlejackbr: 中國的產品只要是吃的或需要電的一律不買 01/17 00:12
→ jimmy8343 : 又不是在逛菜市場幹嘛買韭菜 01/17 00:12
推 whisty216 : 韭菜們上啊 01/17 00:13
推 newnew1231 : 你碼掉的那個數字是算得出來的…… 01/17 00:13
推 pttym : 嗯...我還是抱緊特斯拉 01/17 00:14
→ Orianna : 特斯拉 蔚來 都用CATL電池啦 寧德時代最大贏家 01/17 00:16
推 joice76x : 中國的東西在中國可以 到其他市場肯定出事 01/17 00:16
→ LimYoHwan : 高機率被封殺 應該只能賣國內而已 01/17 00:16
→ Orianna : 我記得手機一開始也是講中國手機只能賣中國 海外不 01/17 00:16
→ Orianna : 買 哦 也記得ibm被lenovo吃掉後說以後沒人買ibm筆電 01/17 00:17
→ korn2237386 : 手機用小米 真愛mic 01/17 00:18
噓 gn02827186 : 被裕隆屌打的車廠還有人要買 01/17 00:18
→ Orianna : 東西好 就賣的出 而他們的續航+換電優勢 目前挺明顯 01/17 00:18
推 tran628 : 是有多怕它爆掉才要像傳教一樣要人入場，笑死 01/17 00:19
→ Orianna : 台灣有些大概連他們怎麼換電 大概都還沒看過就是 01/17 00:19
噓 littlejackbr: 中國東西好，哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 01/17 00:19
→ littlejackbr: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 01/17 00:20
→ Orianna : 只用過gogoro的人啊 嘻嘻 01/17 00:20
推 orz811017 : 換電優勢很大……而且以後不用把車抬起來 01/17 00:23
推 Orianna : 充電就太慢 電動車硬傷 他們現在做出號稱1000公里 01/17 00:23
噓 pavaro : a你的發文根本是來亂的 01/17 00:24
→ Orianna : 續航 加上3分鐘換電的話 覺得是能夠和包括t牌在內的 01/17 00:24
推 bbalabababa : 東西好壞是一回事，先割一波韭菜再說 01/17 00:24
→ Orianna : 競爭者競爭的 01/17 00:24
→ jimmy8343 : 做再好也是長高的韭菜 看看馬雲 系統性風險這麼高的 01/17 00:26
推 asxc530530 : 我覺得nio有機會 01/17 00:26
→ jimmy8343 : 東西根本懶得考慮 還不如直接買TSLA 01/17 00:26
推 nangaluchen : 不評論股價是否合理 NIO真的蠻猛的 01/17 00:28
→ nangaluchen : 去看銷量 在對岸tesla的銷量成長開始放緩 01/17 00:28
→ nangaluchen : 但蔚萊 小鵬的量快速上升 相信很快能追上BYD 01/17 00:28
推 iagb : 換電的確是有優勢 01/17 00:28
→ secondbanana: 電池買來的、自駕晶片買來的、車體別人代工的，NIO 01/17 00:28
→ secondbanana: 比較難的技術一個都沒有，未來是要靠什麼跟其他人競 01/17 00:28
→ secondbanana: 爭？還是你覺得他軟體跟生態系可以做贏apple、生產 01/17 00:28
→ secondbanana: 成本可以做贏傳統車廠的電動車？最好狀況就是變成 01/17 00:28
→ secondbanana: 手機的oppo，炒一波到年中如果apple car有消息就該 01/17 00:28
→ secondbanana: 逃了。 01/17 00:28
→ Orianna : 比較難？去看人家換電啦 還是特斯拉有換電？ 01/17 00:29
→ Orianna : 連人家在漲什麼都沒搞懂是吧 01/17 00:29
→ Orianna : 插什麼嘴？ 01/17 00:30
→ leo6315 : 樓上你說的這些全部適用於各大油車廠呢 01/17 00:30
推 nangaluchen : 而中國本土二線的長安 長城 01/17 00:30
→ nangaluchen : 在EV PHEV也開始有量了 01/17 00:30
→ Orianna : 去質疑什麼小鵬也就算了 推文前麻煩先去看蔚來在漲 01/17 00:31
→ Orianna : 什麼 01/17 00:31
→ nangaluchen : 其他車廠不需要取代tesla 01/17 00:32
→ nangaluchen : 只要做到能和他競爭就行了 01/17 00:32
→ sturmpionier: 笑死 01/17 00:34
→ LimYoHwan : 換電早在2015年就被馬斯克打槍了 01/17 00:36
→ Orianna : https://www.youtube.com/watch?v=Vm5mh73sSz0&t=5m 01/17 00:36
→ LimYoHwan : 你換下來的電池健康度是99% 換到別人的是70% 01/17 00:36
→ LimYoHwan : 裝在你車上 你怎麼想? 01/17 00:36
→ Orianna : 這是上代的技術 下代預計更快 這才是題材 01/17 00:37
→ orz811017 : 有什麼問題嗎 GOGORO也換電啊……… 01/17 00:38
→ Orianna : 健康什麼 完全不知你在講啥 去看人家baas全方案啦 01/17 00:38
→ Orianna : 電池是租的方案 不是買的 什麼鬼爛電池換你好電池？ 01/17 00:38
推 abcd425heart: 重點還是自駕，喔對了他們好像跟NV合作 01/17 00:39
→ Orianna : 電池是租的 而且新款電池出廠 你下次換電還會給你換 01/17 00:40
→ LimYoHwan : 租的一樣要花錢 效率不一的健康度 一定會被噴 01/17 00:40
→ Orianna : 上新款的 給你升級 大概這樣 01/17 00:40
推 abcd425heart: oppo跟apple差十萬八千里但取代sony和htc很快 01/17 00:41
噓 poc7667 : 以2025電動車市場 可能真的是中國 跟others 總和 前 01/17 00:41
→ poc7667 : 提是共慘黨掛牌計畫不唬爛 01/17 00:41
→ LimYoHwan : NIO TSLA兩個我都買 但是NIO玩波段 TSLA一張不賣 01/17 00:42
→ twinmick : 特斯拉也不是沒搞過換電好嗎，最後是整個放棄，還真 01/17 00:42
→ twinmick : 以為這點子是蔚來起頭的? 01/17 00:43
→ Orianna : 點子什麼？我也曾在iphone以前想過無按鍵的手機點子 01/17 00:43
→ Orianna : 點子？ 01/17 00:43
→ LimYoHwan : Tesla發表90秒電池交換站 2013年發表 01/17 00:43
→ Orianna : so what？今天特斯拉就是沒換電 就這樣 01/17 00:44
→ LimYoHwan : 結果車主集體打槍阿 沒人要 01/17 00:44
→ Orianna : so what?真的 so what？ 今天蔚來換電也已經有規模 01/17 00:45
→ LimYoHwan : 沒人要 你問TESLA怎麼沒換電 黑人問號 01/17 00:45
→ Orianna : 了 美國人打槍還是打手槍 關蔚來屁事 01/17 00:45
→ LimYoHwan : 你好氣喔 賠很多事不是 01/17 00:45
→ Orianna : 如果要質疑一個方案的方式是“為何特斯拉不用？” 01/17 00:46
→ Orianna : 不會覺得這種質疑沒啥根據嗎 01/17 00:46
→ LimYoHwan : 這裡是股版 發表意見 大家看了 自己判斷 01/17 00:47
推 walelile : 特斯拉捨棄的東西直得在意嗎XDD 01/17 00:47
→ jeremyyyy : …… 01/17 00:47
→ LimYoHwan : Orianna 說不定換電真的比較好 祝福你發財 01/17 00:48
→ Orianna : 那就看啊 蘋果也講過黃金比例3.5寸啊 很了不起嗎 01/17 00:48
→ walelile : 一樣是CEO，看看Elon成功多少，蔚來CEO成功多少 01/17 00:48
→ Orianna : 今天要質疑 或護航 至少拿出你質疑什麼 不是蹲在 01/17 00:48
噓 soyghcg : 換電如果在鬼島肯定成功，只要叫政府凹中油就好 01/17 00:48
→ Orianna : musk屁股後面說 可是人家沒這樣做哦 當質疑 01/17 00:48
→ walelile : Elon做了什麼，蔚來CEO在幹嘛，比較完再來說XD 01/17 00:48
→ LimYoHwan : 你在這爭沒意義 股價不會因此漲了 01/17 00:49
→ Orianna : 那樣很沒自己的判斷力 01/17 00:49
→ LimYoHwan : 你就發表你的看法就好 版友自行判斷 01/17 00:49
→ Orianna : 蘋果也曾只做3.5寸手機 然後一群綿羊跟在後面喊黃金 01/17 00:49
→ walelile : 一個忙著射火箭，一個忙著成立投資公司，嗯嗯 01/17 00:49
→ Orianna : 比例 然後蘋果就學三星和中國牌做大手機了 01/17 00:50
→ Orianna : 重度不是誰對錯 誰真的知道啊？是一個自己的判斷 01/17 00:50
→ walelile : 反正喜歡蔚來就抱著啊，資金氾濫什麼都會漲啦 01/17 00:50
→ Orianna : 而缺乏自己判斷 去只講“啊賈伯斯就不是這樣做”那 01/17 00:50
→ Orianna : 樣的論述 我覺得就怪怪的啦 01/17 00:51
→ twinmick : 哇 到底買了多少蔚來股票啊，眼裡只有蔚來技術超強. 01/17 00:51
推 nangaluchen : 老實說啦 當年oled也是台廠放棄的啊 01/17 00:51
→ walelile : 喜歡就抱著啊XDDD 01/17 00:51
→ nangaluchen : 現在市場規格都沒訂好 有得拼 01/17 00:52
噓 NingK : 關鍵字，中國，不是說中國的東西不好，但是他們的政 01/17 00:52
→ NingK : 府就是一個風險在哪，可以一夜讓你變壁紙 01/17 00:52
推 Orianna : 上面有人講覺得對了 就是拼規格 今天全美打不過特斯 01/17 00:53
→ Orianna : 拉 因為全美特斯拉超充覆蓋率大過其他充電規格綜合 01/17 00:53
→ Orianna : 總和 因為你汽車一定要有相關充電體系才敢買 01/17 00:54
推 nangaluchen : 啊現在各國政府都要拼命蓋公共充電樁了 01/17 00:54
→ nangaluchen : 你覺得特斯拉的規格優勢還會在嗎 01/17 00:54
推 kun0829 : 笑死 喜歡就支持你繼續抱 01/17 00:55
→ nangaluchen : 事實上 對岸2020就在狂蓋了 01/17 00:55
→ nangaluchen : 特斯拉自己蓋 或幫客戶蓋 反而慢 01/17 00:55
→ Orianna : 特斯拉優勢可能不會長久 在美國啦 而在中國 看好蔚 01/17 00:56
推 walelile : 支持蔚來就繼續抱啊 你的未來在等你了欸 XDDD 01/17 00:56
→ Orianna : 來其中一個點就是 他們規格的換電站 蓋的很勤快 01/17 00:56
推 nangaluchen : 畢竟特斯拉就沒多賺錢 現金流也很抖 01/17 00:57
→ nangaluchen : 大型充電樁蠻貴的 特斯拉還有擴廠計劃 01/17 00:57
→ nangaluchen : tesla以他在歐美充電站的覆蓋率 還能撐一陣子 01/17 00:58
→ nangaluchen : 但在中國 規格優勢能維持多久 要再觀察 01/17 00:58
推 optimum : 換電站+使用率100%，8年回本 01/17 00:59
→ optimum : 超充站+使用率15%，2年回本 01/17 00:59
推 walelile : 不要分析那麼多啦，要支持蔚來，懂？ 01/17 00:59
→ Orianna : 特斯拉股票真的也沒不好 就是貴 好貴好貴 01/17 00:59
→ jay0117 : 特斯拉在中國賣的跟他價格差不多 優勢在那？同樣錢 01/17 01:00
→ jay0117 : 不買高級貨買個中國拼裝車？ 01/17 01:00
→ Orianna : 而覺得還有爆發力的 大概就蔚來 和catl 大概這樣 01/17 01:00
推 nangaluchen : 所以特斯拉銷量還是第一啊 01/17 01:03
→ nangaluchen : 但個人認為 特斯拉一直降價反而不是好事 01/17 01:03
推 Orianna : 快見骨了 現在是y 如果連3也降 那覺得就會殺死很多 01/17 01:03
→ Orianna : 小廠了 01/17 01:04
推 optimum : 毛利率25-30%，快見骨？黑人問號 01/17 01:04
→ Orianna : 很多廠會被逼跟降價 01/17 01:04
推 nangaluchen : aapl的手機 也是在11後才在價格上妥協 01/17 01:05
→ nangaluchen : 在市場快速成長的初期還瘋狂降價 01/17 01:05
→ nangaluchen : 顯現出這個行業很難賺錢 要三思而後行 01/17 01:05
推 banbanzon : 以後叫電動車自己滾到郊區充電 充完再自己開回來即 01/17 01:05
→ banbanzon : 可 01/17 01:05
推 peter080808 : LEP電池也是台灣捨棄認為沒前途的啊 現在通通被寧 01/17 01:05
→ peter080808 : 德時代拿走 01/17 01:05
→ nangaluchen : 特斯拉確實殺了一堆小廠 01/17 01:06
→ nangaluchen : 但有撐過19那波的 都有一定的能力 01/17 01:06
→ peter080808 : 特斯拉銷量也不是第一了 中國和歐洲是福斯電動車 01/17 01:06
→ Orianna : 覺得啦 會有一大波和2010出頭的手機潮一樣的品牌 01/17 01:07
→ Orianna : 殺戮戰 會先死的大概都小廠 多半為中國牌 所以現在 01/17 01:07
推 techih : 換電對現在有優勢 但將來電池進步後就沒優勢了 01/17 01:07
→ Orianna : 覺得就是在找在特斯拉降價前提下 還有誰會活下去？ 01/17 01:08
→ peter080808 : 基本上電動撐過19年那波退場潮都非小角色了 01/17 01:08
推 optimum : 等柏林廠ㄧ蓋好，你再看是不是第一XD 01/17 01:08
→ Orianna : 那目前 目前啦 投資人給的答案就是蔚來 大概這樣 01/17 01:08
→ techih : 更何況現在一個換電站才只有13塊電池 做不出效應 01/17 01:08
推 nangaluchen : 毛利率25%是現在 而且也沒賺啥錢 01/17 01:08
→ nangaluchen : 理論上 隨規模擴大成本能降 01/17 01:08
→ nangaluchen : 但他自己愛降價 毛利可能就在這樣的水準 01/17 01:08
→ techih : 但我是蠻喜歡NIO的內裝 看起來有質感 01/17 01:09
→ peter080808 : BYD根本不用擔心他 它在電動巴士這塊完全獨霸到沒 01/17 01:09
→ peter080808 : 人看得到車位燈 01/17 01:09
推 Xray2002 : 1.它換電再怎樣也不是像GoGORo那樣駕駛自己就搞定吧 01/17 01:10
→ Xray2002 : ？ 2.那光一個換電站要養幾個員工？ 3. 你蓋換電站 01/17 01:10
→ Xray2002 : 要錢,養換電站要不要錢？成本從誰身上拿？ 01/17 01:10
推 a27783322 : 我也有買NIO 但我是建議兩個出來打一打比較快 不用 01/17 01:10
→ a27783322 : 在這裡吃嘴欸 01/17 01:10
推 techih : 如果Nio這個價拿到歐洲 估計可以買Etron，你怎麼選 01/17 01:10
推 nangaluchen : 是說byd乘用車被nio和小鵬吃掉了部分 01/17 01:11
→ nangaluchen : 頗有小米 oppo vivo的感覺 01/17 01:11
→ peter080808 : 中國電動三傻的分工目前是這樣 BYD大型公用巴士 小 01/17 01:11
→ peter080808 : 鵬計程車和平價車 NIO高價車 01/17 01:11
推 optimum : 價格帶就不一樣，是蔚來一直要蹭特斯拉，特斯拉沒 01/17 01:12
→ optimum : 要跟他打 01/17 01:12
推 nangaluchen : 只是tesla不會是EV的蘋果 01/17 01:12
→ nangaluchen : 客戶真的有信仰 就不需要過度降價 01/17 01:12
推 reve61 : 換電短期看似合理，成本太高，長期發展不利，充電速 01/17 01:13
→ reve61 : 度會越來越快 01/17 01:13
→ peter080808 : 但是NIO在歐洲每季都在成長啊 01/17 01:13
推 techih : 不過蔚來真的很會經營本地社群 特斯拉沒得比 01/17 01:13
→ nangaluchen : 小米一開始也有中高階機啊 01/17 01:13
→ nangaluchen : 被打趴就跑去海外賣垃圾機 01/17 01:13
→ techih : Nio今年才要進歐洲 哪裡看到成長@@ 01/17 01:15
→ peter080808 : 小米高價機一直都有好嗎…… 高通865 888你以為誰 01/17 01:15
→ peter080808 : 是最大客戶? 01/17 01:15
→ nangaluchen : byd我覺得遭遇很像小米 只是他狀況好多了 01/17 01:15
→ nangaluchen : 至少是找到比較利基的市場 他也是這塊最強的 01/17 01:15
→ twinmick : 充電速度快到一定程度就夠了，現在是各家卯起來開發 01/17 01:15
→ Xray2002 : 腦子裡有一點成本概念的人也不會去迷信汽車的換電好 01/17 01:16
→ Xray2002 : 嘛 01/17 01:16
→ Orianna : 是的 換電站前置成本真的是所有方案最高的 01/17 01:16
→ nangaluchen : 那是他最近又跑回來做 01/17 01:16
→ nangaluchen : 因為他發現搞數據很賺 所以就低價賣高規機搶市佔 01/17 01:16
→ twinmick : 長程電池技術，這塊後面幾年進步會超快... 01/17 01:16
→ peter080808 : 覺得NIO不穩就去投BYD BYD在電動巴士和貨車這塊已 01/17 01:17
→ peter080808 : 經無人能敵了 01/17 01:17
推 walelile : 搞數據很賺XDD 各位小米用戶保重啊XDD 01/17 01:17
→ howow : 滿口韭菜的人自己是有多厲害啊 01/17 01:17
→ Orianna : 但能分拆汽車 電池分開賣 電池當租的 不必買 01/17 01:17
→ Orianna : 那個優勢還是很大的吧 覺得啦 01/17 01:17
推 banbanzon : 他們好像有搞快充行動充電寶救援車？獨立出來說不定 01/17 01:17
→ banbanzon : 還有點搞頭 01/17 01:17
→ answermangtr: 這家在中國市佔也不高 我覺得不好說 01/17 01:18
→ peter080808 : 是說現在安卓陣營高價機也只有三星 小米在爭而已 01/17 01:18
→ peter080808 : 其他都不知道死到哪裡了 01/17 01:18
→ Orianna : 目前蔚來買車 選租電池 現折7萬rmb 01/17 01:19
→ Karida : 固態電池也是李斌自己亂吹牛的，連電池製造商都不敢 01/17 01:19
推 s10016450 : 換電站成本太高了 01/17 01:19
→ Karida : 說做得出來。 01/17 01:19
推 nangaluchen : 小米就是之前智慧音箱嚐到甜頭了 01/17 01:19
→ nangaluchen : 他就想說搶市佔拿客戶數據去賣 01/17 01:19
→ nangaluchen : 然後強迫你裝小米系列的垃圾app來衝mau dau 01/17 01:19
→ walelile : 特斯拉搞個特規插頭就被噴死，特規換電毛們說說看 01/17 01:19
→ Orianna : 個人啦 我相中的不只是技術 而也是後面這個買車能 01/17 01:19
→ Orianna : 現場就折抵電池的錢的 銷售方案 01/17 01:19
→ walelile : 去歐洲大都市多插點換電站來看看啊XD 01/17 01:20
→ walelile : 沒換電站誰買你車啊，趕快先去蓋換電站啦 01/17 01:20
推 peter080808 : YD我覺得營運狀況和未來性都不錯 但漲幅不知為何 01/17 01:20
→ peter080808 : 沒有像特斯拉和NIO與寧德時代這麼誇張 01/17 01:20
→ lianli1024 : 新車不是2022第一季才出... 01/17 01:21
推 techih : 電池租的我覺得對用戶是有利的 對廠商就不知道 01/17 01:21
→ Orianna : 換電是特規 當然 但是他們充電不是只能特規哦 能充 01/17 01:21
→ Orianna : 中國自己的規格的 01/17 01:22
→ peter080808 : 明明BYD在電動巴士和貨車這塊非常鞏固看不到對手 01/17 01:22
→ techih : 中國賣的電動車都能充國標的快充 01/17 01:23
→ Orianna : byd題材不夠有想像力啊 他們電池搞那麼多年還贏不了 01/17 01:23
→ techih : P大 巴士的市場就那麼大 家用車才是造夢的地方啊 01/17 01:23
→ Orianna : catl 01/17 01:24
推 banbanzon : 但電池月租費不能抵充電費 這點就有點GY了 01/17 01:24
推 walelile : 這篇文章五毛真夠多XDD 所以蔚來還是要靠充電嘛XDD 01/17 01:24
推 nangaluchen : 而且大家看BYD乘用車銷量在衰退 01/17 01:24
→ nangaluchen : 這樣很難推升他的估值 01/17 01:24
→ walelile : 嘴了老半天，最後還不是充電XDD 01/17 01:24
→ peter080808 : 但BYD大型電動車很不錯啊 電池都是用寧德的? 01/17 01:24
噓 gigongwen : 老鐵 穩 01/17 01:25
→ nangaluchen : 我覺得BYD掉share可以 但銷量不能下降那麼快啊 01/17 01:25
→ Orianna : byd這樣啦 油電還可以 純電哦 被蔚來特斯拉海放 01/17 01:26
推 optimum : 車子成本降不下來，只好電池拆來來賣，再多收你租 01/17 01:27
→ optimum : 金服務費... 01/17 01:27
→ optimum : 油車換特斯拉，電費幾乎減半 01/17 01:27
→ optimum : 油車換nio，換電比油貴 01/17 01:27
→ Orianna : 公車做很好啊 恭喜你 但也就那樣 01/17 01:27
→ optimum : 這劇情好像哪邊看過... 01/17 01:27
推 walelile : 會說可以充電啦XDD 01/17 01:28
→ walelile : 真笑死人了XDD 01/17 01:28
→ LimYoHwan : 我們的蔚來 真的是太棒了 太棒了 太棒了 01/17 01:29
→ gfsog : 偽來 01/17 01:30
→ Orianna : 大概這樣 01/17 01:32
→ twinmick : 反正中國有中國的玩法，黨要是看見蔚來好賺到流湯就 01/17 01:32
噓 karta018 : 看起來就超爛 01/17 01:33
推 banbanzon : 他那個電池搞月租費 車子便宜賣的手法 很像手機資費 01/17 01:33
→ banbanzon : 方案 可是手機月租費通常能抵流量費甚至吃到飽 蔚 01/17 01:33
→ Orianna : 很gogoro的做法啊 所以有點即視感吧 01/17 01:33
→ banbanzon : 來月租費這麼高竟然不能抵充電費或吃到飽很沒吸引力 01/17 01:33
→ twinmick : 會伸手進來強迫大家買了啦，股價就直接飛天.... 01/17 01:33
→ Orianna : 人家都算的死死的 7萬電池 一個月980 這是6年的錢 01/17 01:36
→ Orianna : 6年 一般你買特斯拉還是什麼公司 也是得換電池組了 01/17 01:36
噓 Yihsin0311 : 噓明顯，建議再多看兩眼，畫出的大餅不一定咬的到 01/17 01:37
推 walelile : 一堆毛再推您的時代，怎麼不知道電池會變便宜XD 01/17 01:38
→ walelile : 頭上都長草的未來月租費想必也會降吧XD 01/17 01:38
推 optimum : 電池壽命進步很快的，使用者還以為用租的比較划算 01/17 01:41
→ optimum : ，而且很可能6年後，還是ㄧ堆老電池換給你用喇 01/17 01:41
推 lianli1024 : 其實新車發表會後股票沒有一路往上噴就準備要下去了 01/17 01:41
→ lianli1024 : ，每天交易量都很高但是就是上不去，原本目標價70上 01/17 01:41
→ lianli1024 : 不去就是上不去 01/17 01:41
推 wowjesus : or大 也想請問一下 怎麼看小鵬 我覺的他的軟體做的 01/17 01:41
→ wowjesus : 不賴 但硬體設備上呢？ 01/17 01:41
→ optimum : 你以爲電池用租的，他就會ㄧ直給你最新最棒的電池 01/17 01:42
→ optimum : 嗎XD 01/17 01:42
→ Orianna : 軟體我真不懂 但是小鵬我不喜歡他們虧損還在擴大耶 01/17 01:43
→ Orianna : 蔚來規模較大 我覺得這產業很拼規模 口袋深 01/17 01:44
推 peter080808 : 怎麼可能6年的電池……早就被換下來去儲能站用了啦 01/17 01:45
→ lianli1024 : 蔚來要進歐洲市場很難啦，除非在歐洲設廠不然以進口 01/17 01:45
→ lianli1024 : 車的方式就想打入歐洲市場真的洗洗睡吧 01/17 01:45
→ Orianna : 而蔚來大家看到虧損有收斂中 覺得這個 加上交貨順利 01/17 01:45
→ Orianna : 讓股價噴上去 01/17 01:45
→ Orianna : 對啊 電池很難用6年吧 所以那個BAAS方案就是變相的 01/17 01:46
→ peter080808 : 是說用三元鋰電池的特斯拉 電池壽命到6年可能也剩 01/17 01:46
→ peter080808 : 沒多少了 特斯拉老車要怎麼處理?會原廠換電池嗎？ 01/17 01:46
→ Orianna : 分期付款 這樣 01/17 01:46
推 tin123210 : 我對蔚來沒什麼感覺，但看多蔚來的人真的很愛長篇 01/17 01:47
→ tin123210 : 大論，而且能動輒在推文跟別人吵至少一個小時以上 01/17 01:47
→ tin123210 : ，真心不明白為什麼。 01/17 01:47
→ twinmick : 特斯拉的電池哪有6年就要換，是哪看來的? 有個統計 01/17 01:47
→ twinmick : 特斯拉車子電池衰退程度的網站啦，只要不是電池組本 01/17 01:48
推 techih : 三元鋰電池有那麼不堪嗎？ 01/17 01:49
→ techih : 特斯拉電池8年保固耶 若低於70%就換新的 01/17 01:50
推 banbanzon : 對了 電池月租費到期還完了 就不用再繼續付月租費了 01/17 01:50
→ banbanzon : 吧？ 01/17 01:50
→ twinmick : 身就有問題，你拼命操拼命開，要低於90%衰退有點難. 01/17 01:50
推 peter080808 : 三元鋰電池先天容易衰退 LFP電池就幾乎可以無限充 01/17 01:50
推 zxp9505007 : 馬都吹要上火星 李講個固態電池就被說浮誇 01/17 01:51
→ Orianna : 特斯拉說他們電池能耐1500充電循環 我沒買啦 不知道 01/17 01:51
→ Orianna : 這樣是多久 能用幾年 01/17 01:51
推 techih : 啊人家真的射火箭啊 李有真的做電池嗎XD 01/17 01:52
推 techih : 一個循環500KM，打7折算350KM，這樣有50萬km 01/17 01:54
→ Orianna : 他本人開釋 01/17 01:55
推 HiggsBoson : 中概股買港股就好了 美股有下市風險 01/17 01:57
推 appleball200: 換電很棒，問題是換電站成本太高 01/17 01:57
→ appleball200: 之前有試算過，把換電站拉到與加油站同數量的錢 01/17 01:59
→ appleball200: 不如直接全中國所有車位插充電樁 01/17 01:59
→ appleball200: 所以馬斯克是對的，投資換電站還不如充電樁插滿 01/17 02:00
推 yenyen0403 : 01/17 02:00
→ yenyen0403 : 續抱就對了 01/17 02:00
→ appleball200: 換電站成本不只那個站，你還要多準備一堆電池 01/17 02:01
推 cosco : 我先pass 韭菜們先上 01/17 02:01
推 banbanzon : LFP電池冬天低溫掉電慘烈 上個高速再吹個暖氣 續航 01/17 02:03
→ banbanzon : 力掉得一塌糊塗 01/17 02:03
推 appleball200: 我還是不懂為何不能外掛小型發電機 01/17 02:04
→ appleball200: 就給想跑長途的人多一個外掛套件 01/17 02:04
→ appleball200: 看是要放車頂還是哪裡 01/17 02:05
→ appleball200: 電動車都市通勤無敵，死穴就出遊長途 01/17 02:05
推 roserule : 感覺你就投機 買美股沒有在停利的 如果有 就是財富 01/17 02:05
→ roserule : 自由那天 01/17 02:05
推 Orianna : 特斯拉的3元電池（還是他們已經成功2元了？）也是 01/17 02:07
推 avecmoi : 股價是蠻猛的，其實nio那些中國信託比tesla還誇張 01/17 02:07
→ optimum : 記得電池安裝量有個甜密點，裝更多電池使車體變重 01/17 02:07
→ optimum : ，續航反而降低 01/17 02:07
→ Orianna : 冬天會損失大概40趴續航啊 所以新的model y才要加裝 01/17 02:07
→ Orianna : 電池的暖暖包 不是嗎 01/17 02:08
推 chaoliu : 那這樣電動車還要帶油給發電機發電 這跟電動車的出 01/17 02:08
→ twinmick : 那小型發電機發的電對電動車來說根本杯水車薪，掛了 01/17 02:08
→ twinmick : 還更增加重量... 01/17 02:09
→ chaoliu : 發點之一有點違背 有點像搬石頭砸自己腳 01/17 02:09
推 appleball200: 不會，之前就有算過了，發電機+充電效率>傳統汽車 01/17 02:09
→ appleball200: 01/17 02:09
→ appleball200: 因為傳統內燃機轉速忽快乎慢，其實效率很差 01/17 02:09
→ appleball200: 如果發電機轉換效率等於內燃機，那油也不用帶太多 01/17 02:11
推 peter080808 : 但是你的發電機要是電廠的大型渦輪才有轉換效率啊 01/17 02:11
→ peter080808 : …… 01/17 02:11
→ appleball200: 算傳統車一半，15公升油放車頂也還好 01/17 02:11
→ appleball200: 我說的是柴油小發電機充電，效率比燃油車好 01/17 02:12
→ peter080808 : 如果是小型發電機那也是效率很差的內燃機 01/17 02:12
推 chaoliu : 那個chevy bolt早就做過了 == 01/17 02:12
→ appleball200: 我忘記在哪裡看過這個論點 01/17 02:12
→ chaoliu : 說錯 是chevy volt 加油用內燃機發電帶動馬達 01/17 02:13
→ appleball200: 對我記得有人試過 01/17 02:13
→ peter080808 : 你講的應該是市區不斷起停 內燃機一堆能量都被空轉 01/17 02:14
→ peter080808 : 了 01/17 02:14
→ appleball200: 喔喔，那我記反了QAQ? 01/17 02:14
→ peter080808 : 這方面確實用電池+馬達比較省能源 但這不就是油電 01/17 02:15
→ peter080808 : 混合車? 01/17 02:15
噓 soyghcg : 特Y3 BYD等冬季實測 https://b23.tv/BV1by4y1H7xb 01/17 02:16
→ soyghcg : 有人張嘴就來蠻可憐的 01/17 02:16
推 appleball200: 對，但不同於油電，這是純電車，偶爾裝增程套件 01/17 02:17
→ soyghcg : 特Y BYD漢EV等冬季實測https://b23.tv/BV1by4y1H7xb 01/17 02:17
→ appleball200: 可能可以避免油電車的缺點？ 01/17 02:17
→ soyghcg : 目前純電車廠裡面 除特之外 BYD硬底子最強 01/17 02:18
→ soyghcg : 三電系統全是自己造 磷酸鐵鋰刀片電池、IGBT芯片 01/17 02:19
→ soyghcg : BYD目前只有智能化這塊弱一點 01/17 02:20
→ twinmick : 增程套件，就算可以增超多.但開去超充10分鐘就達成. 01/17 02:20
→ soyghcg : 上面實測只有比亞迪漢EV是磷酸鐵鋰電池 其他三元鋰 01/17 02:22
→ soyghcg : 能用LFP電池幹死三元鋰也只有BYD能這麼屌 01/17 02:23
→ soyghcg : 特3跑去改用LFP電池結果冬季實測也是輸BYD 01/17 02:25
→ soyghcg : 特斯拉光是用特有的單踏板電門 讓動能回收偷吃步 01/17 02:26
推 ims531 : 56太高了 中國數據不可信嗎 雖然我也買了不少 僅限 01/17 02:27
→ ims531 : 短炒 40元就買入了 01/17 02:27
→ soyghcg : 就已經很作弊了 其他車廠通通是以仿油車線性油門 01/17 02:27
→ soyghcg : 不過比亞迪漢EV有全球首發的手動自訂義自動泊車 01/17 02:29
→ soyghcg : 其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車 01/17 02:29
→ soyghcg : 其他家自動泊車都要靠自動偵測 偵測不出車位就要車 01/17 02:29
→ soyghcg : 主自己停了 01/17 02:30
推 opthr1215 : 這篇推文黑壓壓，一堆黑名單冒出來XD 01/17 02:31
→ soyghcg : 汽車變革業界基本認同 上半場純電化 下半場智能化 01/17 02:34
→ soyghcg : 等電池冬季續航夠用500-600KM 續航就不再是消費者 01/17 02:35
→ soyghcg : 考慮重點 就算是上半場結束 01/17 02:35
→ Orianna : 智能等 覺得以後如nvidia等做出一個公用公版的解決 01/17 02:36
→ Orianna : 方案 大家都用 就差不多耶 01/17 02:36
→ soyghcg : 續航焦慮更多是因為快充站不足 01/17 02:36
→ Orianna : 偵測啊 自駕 覺得會變成隱形的技術 就是各家廠家都 01/17 02:37
→ Orianna : 能自駕 終究覺得會變成分不清差異 個人啦 01/17 02:37
→ soyghcg : 而光達現在正如電池快速推進白菜價中 01/17 02:37
→ Orianna : 電池還是目前最大的題材 廣汽才剛剛股價噴出 因為他 01/17 02:38
→ soyghcg : 原本成本1萬鎂 這幾年會變幾百鎂 01/17 02:38
→ Orianna : 他們喊出石墨烯電池已經研發好了 01/17 02:38
→ soyghcg : 就會像現在的輔助駕駛L2或ACC套餐變汽車標配 01/17 02:39
→ soyghcg : 到那時候特斯拉就會變美國福特 01/17 02:39
→ Orianna : 自駕會變怎麼樣？就像氣囊一樣 全世界汽車幾乎都用 01/17 02:40
→ soyghcg : 除非馬斯克又重新定義 01/17 02:40
→ Orianna : 那1-2家汽車氣囊 大家一樣 01/17 02:40
推 SYUAN0301 : TSLA NIO我重倉 NIO三位數我才會減倉 TSLA基本上不 01/17 02:40
→ SYUAN0301 : 賣 01/17 02:40
→ Orianna : 你再好的自駕也不能飛天吧 也就是從A點載我到B點而 01/17 02:40
→ Orianna : 而已 01/17 02:40
→ soyghcg : 還是要尊重馬教主講故事的能力 01/17 02:41
→ soyghcg : 基本上也會是世界前10銷量車廠 01/17 02:42
→ soyghcg : 資本市場還是要看老闆會不會講故事 01/17 02:43
→ soyghcg : 不會畫大餅沒有想像空間就飆不起來 01/17 02:44
→ soyghcg : BYD問題就是老闆不夠嘴 又不像華為有個余大嘴 01/17 02:45
推 JauJu : 理想汽車更猛啊 01/17 02:59
→ soyghcg : 理想增程型路線就是可以先吃北方0度以下市場啊 01/17 03:02
推 TsukimiyaAyu: 怎麼看都是小鵬才有機會一戰 01/17 03:02
→ soyghcg : 蔚來類似獅子會 扶輪社 社交生態圈玩法才是他最強點 01/17 03:05
→ Orianna : 對汽車技術有興趣的 注意一下廣汽 01/17 03:07
推 soyghcg : 老闆特長影響蠻大的 小鵬老闆則是互聯網思維造車 01/17 03:07
→ soyghcg : 側重點不同 01/17 03:08
→ soyghcg : 智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也是比特強 01/17 03:11
→ soyghcg : 小鵬P7智能化部分目前是對岸最強 自動泊車也比特強 01/17 03:12
推 yychiu : 理想最不看好，雖然數據最好看，但偷吃步最多。之後 01/17 03:16
→ yychiu : 輸最多的是他。 01/17 03:16
噓 smallcar801 : 特斯拉八千億是還有儲能市場和自駕，nio連車都只想 01/17 03:38
→ smallcar801 : 做高端小市場，市值根本只是被中國人炒作上去而已 01/17 03:38
→ smallcar801 : ，他的市值應該要遠低於傳統車企，baas更是徹底的 01/17 03:38
→ smallcar801 : 笑話，看好中國電動車和晶片一樣下場 01/17 03:38
推 Diesigy : 爆炸>召回>股價跳水 01/17 03:40
推 ecllyhpqno19: 年輕就是能冒險給推 01/17 03:40
噓 Akitsukineko: 聽一個話都說不好的共匪談投資？ 01/17 04:03
噓 EugeneSue : 老鼠會直銷企業 01/17 04:07
推 littlefat930: 有夢最美 01/17 04:45
推 chen5512 : 充電的問題是在電池損耗，不論你充電多快使用者都 01/17 04:57
→ chen5512 : 要面對這個問題。換電的優勢是將這個部份轉嫁給廠 01/17 04:57
→ chen5512 : 商，車主只是租用電池而已，廠商在換電的過程會將 01/17 04:57
→ chen5512 : 有問題或舊規電池更新，消費者只要付租金即可，長 01/17 04:57
→ chen5512 : 期來說消費者有保障，廠商一直有固定收入，所以換 01/17 04:57
→ chen5512 : 電生態是雙贏 01/17 04:57
推 chen5512 : 不過換電的硬傷是換電架構的耐用度，總不能螺絲只 01/17 05:10
→ chen5512 : 01/17 05:10
→ chen5512 : 能拆換千次就掛了吧！這部份才是NIO最大的考驗 01/17 05:10
噓 ssum3 : 好好說話，牛什麼東西 01/17 06:10
→ lazyxxb : 已賣出 覺得nio day說的東西 唬爛成分高 01/17 07:06
噓 baboosh : 牛個毛 不就是我是歌手那種蹭大牌的行銷手法 01/17 07:31
推 kamichu : 成本拼不過特斯拉 頂多賣賣中國人 01/17 08:00
推 torpp : 別怕啊 01/17 08:03
推 doranako : nio在中國市場會不錯，但無法到國外市場，國外換電 01/17 08:03
→ doranako : 站成本高法令限制多，nio股價應該會上去，但最近大 01/17 08:03
→ doranako : 盤回檔整理，先下來吧 01/17 08:03
→ Coffeewater : 所以是特斯拉的對手? 01/17 08:26
推 a032100 : 最近喊了那麼久 怎麼股價還沒到上次的次高 01/17 08:39
→ a032100 : 而且來發標的文的明顯不是正常的散戶 怎麼看呢? 01/17 08:40
→ a032100 : 寫錯 往次高下彎 01/17 08:41
推 a032100 : 50塊以下才會考慮進場 比較有支撐 01/17 08:45
噓 asole : 點三小 01/17 08:50
噓 bnmm : 牛逼是什麼？ 01/17 08:56
→ appledick : 換電方案是沒電的時候用換電的方式？還是幾年換一 01/17 09:06
→ appledick : 組新的電池給你，平常一樣是用充電。後者吸引力遠大 01/17 09:06
→ appledick : 於前者吧 01/17 09:06
噓 xabclol : 可憐 一天就賠掉14k 難怪要急著上來發文 01/17 09:15
噓 KGB13 : 韭菜買韭菜 01/17 09:23
推 jimmyid4 : 好喔 01/17 09:40
推 x0928 : 蔚來會被特斯拉價錢打死 01/17 09:41
→ jimmyid4 : 小母牛坐熱氣球，牛逼上天了 01/17 09:42
→ secondbanana: 大家都一樣以後就是比誰成本低，NIO沒有技術護城河 01/17 09:45
→ secondbanana: 成了最大問題，李斌也知道自己只能做豪華車，就是因 01/17 09:45
→ secondbanana: 為成本降不了，問題是到時候要跟apple拼豪華？不就 01/17 09:45
→ secondbanana: 跟聯發科想切高端結果一敗塗地一樣 01/17 09:45
噓 richaad : 換電站做的起來是匪區補助特多，到國外人家會補助你 01/17 10:01
→ richaad : 蔚來？美國到處都充電樁，要你這個貴桑桑難維護的 01/17 10:01
→ richaad : 換電站幹嘛？ 01/17 10:01
→ richaad : 特斯拉上下垂直整合愈賣愈便宜，生產經驗指數成長 01/17 10:01
→ richaad : 成本、指數下降，你蔚來東一塊西一塊的拼湊，是要 01/17 10:01
→ richaad : 跟人家拼什麼世界化... 01/17 10:01
→ losage : 你是不是很怕 01/17 10:01
推 hbket : 我有買也還套著，電動車就是信仰，看Nio的前景還有 01/17 10:15
→ hbket : 最近發的CB定價就擺著吧 01/17 10:15
推 kncc31 : 現在還有交付量成長空間的紅利 目前持有10股持續買 01/17 10:22
→ kncc31 : 目標設125 01/17 10:22
噓 albertx : NIO 中國的 想被當韭菜? 01/17 10:25
噓 rehdscoo : 我OK 你先買 01/17 10:44
推 youbee : 不買中國股票，台股美股就夠買了 01/17 10:49
噓 pttccbbs : PASS 01/17 11:01
噓 Dimitre : 漲了30-40倍才再買 01/17 11:11
噓 wiesley1029 : TSLA早就想換電 到現在都無法實現 中國人講的看看就 01/17 11:11
→ wiesley1029 : 好 01/17 11:11
推 driftinsky : 中國品牌 可信度先八折 01/17 11:48
推 Croy : 我ok 你先買 01/17 11:50
噓 killer1 : 這樣搞 會賺錢？ 01/17 11:58
推 wuntony : 好 做多特斯拉 01/17 12:10
推 paul510404 : 你知道對岸券商看壞嗎.... 01/17 12:28
噓 lPla : 買對岸虛無飄渺的夢，準備當韭菜被割阿?? 01/17 12:42
推 KingChang711: 看好大陸電動車品牌，有望成為世界第一 01/17 12:59
→ ROTFL : 網上博主的消息也當真看來搏很大 01/17 13:02
噓 firelkkp751 : 看一個微博文章決定做多做空？ 01/17 13:02
推 Nexpring : 那個...你遮總值沒用阿，今日變動就有趴數 01/17 13:05
推 TRYING : 再說一次 超德趕美的 遲早要被美國弄死 01/17 13:13
→ TRYING : 電動車除了里程 最終還是有車用電腦平台及應用問題 01/17 13:14
→ TRYING : 最終還是要走上AI駕駛 但不是不能AI 是不能給你AI 01/17 13:15
→ TRYING : 到時就像處理華為一樣 在處理一次這些大陸電動車 01/17 13:15
→ TRYING : 相信我大台灣島民也一定是買不到 但罵起五毛也不輸 01/17 13:17
→ TRYING : 最終 還是只能吞國組車在原地踏步 01/17 13:17
噓 finhisky : 請白藍大大教我，怎麼檢測 gogoro 的電池健康度，好 01/17 13:28
→ finhisky : 怕換到別人只有70趴健康的電池 QQ 01/17 13:28
噓 yeahhh : 你馬賽克的意義在幹嘛？以為有人算不出來嗎 01/17 13:33
→ henryyeh5566: 媽壓一堆小粉紅信仰真堅定XDD 01/17 13:43
噓 kissa0924307: TSM不買買這幹嘛？ 閒錢太多？ 01/17 13:59
推 keyoard : 給樓上 TSM漲多少？NIO漲多少？ 01/17 14:19
→ waitrop : 給樓上 NIO漲33倍, TSM漲3倍 01/17 14:34
→ waitrop : TSM EPS 2.23, NIO EPS -44.10 01/17 14:35
→ waitrop : 我有買TSM，但是NIO我是不敢碰也沒有閒錢碰 01/17 14:36
推 nogood86 : 買FISKER比較好 基期低 01/17 15:00
→ twinmick : 大陸電動車成大陸第一應該可以，成世界第一做夢吧.. 01/17 15:13
→ twinmick : 大陸軟體業那種德性，有一天會在電動車上看見插廣告 01/17 15:15
→ twinmick : 或是你開車上路錄到的大數據整理完賣掉都有可能... 01/17 15:16
推 banbanzon : 漢ev二驅pk model y四驅續航？當觀眾都智障唷？ 01/17 15:41
噓 da1234527123: 中國人的企業取名都有個土味，一聽就感覺股價漲不起 01/17 15:43
→ da1234527123: 來 01/17 15:43
推 newstarisme : 小鵬即將稱霸 01/17 15:46
推 happyman2015: 換電代表一半以上的電池會閒置成本高，割股東韭菜爽 01/17 17:07
→ happyman2015: 車主 01/17 17:07
→ soyghcg : 冬季實測漢 特m3 https://youtu.be/5dQ4iLrIaXA 01/17 21:39
→ soyghcg : 冬季實測 https://youtu.be/_PUEgXWfyrg 01/17 21:40
推 soyghcg : 能用磷酸鐵鋰電池硬幹三元鋰 而且還是物理特性最吃 01/17 21:43
→ soyghcg : 虧的冬季 01/17 21:43
推 banbanzon : 中國model3不是磷酸鐵鋰特供版？續航不是比美版差？ 01/17 21:53
→ soyghcg : 特斯拉還有特斯拉特色的電門 單踏板模式 01/17 21:55
→ soyghcg : 動能回收本來就比其他油門調校的電動車就強了不少 01/17 21:55
→ soyghcg : 算是偷吃步 開別的電動車 原油車駕駛可以馬上上手 01/17 21:56
→ soyghcg : 開特斯拉可是要把駕駛習慣重新適應(定義) 01/17 21:57
→ soyghcg : 直接用油車開法 車上暈車暈死 01/17 21:57
推 semicoma : 到最後一定是充電技術提升+更密集的充電樁啦 你開高 01/17 22:20
→ soyghcg : 不過其實續航焦慮都是假的 快充樁密度才是真的 01/17 22:22
推 semicoma : 速去休息站可以想成是換了完整的汽油包 但說花時間 01/17 22:22
→ semicoma : 去快速補充汽油也說得通 最後就是看超充技術能不能 01/17 22:22
→ soyghcg : 換電還是有搞頭啦 有錢人想的不一樣 01/17 22:23
→ semicoma : 有所突破以及消費者習性 中國市場是好幾代人擠在同 01/17 22:23
→ soyghcg : 專屬vip服務就是爽 01/17 22:23
→ semicoma : 一個10年內 很多習性很難用商業力量硬扳的 01/17 22:24
→ semicoma : 不然充電樁密度要贏換電站太多太多了 何況蔚來baas 01/17 22:26
→ semicoma : 要運作順暢 不然業務和成本會整個卡住 01/17 22:28
→ semicoma : 我沒記錯是17.8就進NIO一直抱著 但只覺得可以做一個 01/17 22:29
→ semicoma : 大波段 但不覺得即使在中國nio會是最後贏家 但不妨 01/17 22:30
→ semicoma : 礙我在這個波段獲利就是了 01/17 22:31
噓 Michaeltoe : 牛逼是哪國用語?? 01/17 23:00
→ zaku7777 : 到現在如果不停損虧損超過八成 06/17 23:16
→ zaku7777 : 2023/06/17 06/17 23:16






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公司名稱, 大來汽車商行 ; 負責人, 蔡陳鳳蓮 ; 登記地址, 高雄市苓雅區建國一路134號5樓 ; 公司狀態, 核准設立 ; 資本額, 100,000元.

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公司名稱:大來汽車商行·代表人姓名:鍾_華·公司所在地:桃園縣桃園市三民里園一街105號1樓·統編:93803433資本總額:50000·公司狀況:撤銷·核准設立日期:1995/1/13.

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像我這種老年人，電腦啊、手機啊都用不大來的，為了辦個証又要跑社區又要跑窗口的，現在好了，工作人員把辦理服務送到家門口，不用到處跑， ...

#95. [標的] 蔚來汽車真的很牛逼... 全力做多- 看板Stock

標的：蔚來汽車2.分類：多3. ... 推orz811017 : 換電優勢很大… ... secondbanana: 電池買來的、自駕晶片買來的、車體別人代工的，NIO 01/17 00:28.

#96. 大改Outlander今年依舊無緣油電得利卡與快充e-Veryca預約第 ...

... 汽車今年度的新車引進計劃，年度重點都將放在自主研發的油電Delica以及支援快充且增加續航的e-Veryca兩款商用新車上，至於不少消費者心心念念的大 ...

#97. 蔚来汽车广告合集

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#98. 歐洲第二大車廠與三星聯手斥資25 億美元於美建廠 - Inside 硬 ...

歐洲汽車大廠Stellantis 於24 日宣布與三星電池部門SDI 合作，雙方將共同出資25 億美元在美國印第安納州打造一座車用電池廠，預計於2025 年第一季投產 ...