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★★★每日一股☆☆☆ 2021/01/05 今天晚上有直播！

【台幣狂升四角衝破28元關卡，創下23年以來新高！所以我又必須要再講那句，我一、二個月前直播說過的那句話，重溫台灣錢淹腳目的時代啊！所以台股持續上漲挑戰一萬五關卡有什麼好稀奇？上週ㄧ早已預告長紅確認突破前高壓力，未來就是繼續往上漲啊！熱錢一直湧進來，不漲才奇怪啊！熱錢進來不是只有炒匯，過去短短三天已經大幅買超逾550億台幣，成為台股最強推手，這就是熱錢效應啊！之前我教過您們了，外資熱錢進來只會買進知名大型權值股，所以您可以看到中鋼、鴻海這種超牛皮股竟然也可以大漲！至於美股道瓊長黑摜破頸線支撐，但還好以些微差距守住先前多方缺口與月均線波段支撐，這邊要繼續摜破才會進入較長時間整理，才會去挑戰季均線位置，才會真正拖累台股，否則台股還是自己走自己的路，沒有跌破五日均線就不要預設高點！

車用電子與零組件持續強勢，龍頭同致再攻第三根漲停板！這族群理所當然就是看同致為指標股，帶動台達電、怡利電大漲逾5%再創新高，其他還有大億金茂、英利-KY也亮燈。其實這波車用電子與零組件的大漲，除了歸功於年底同致的大漲激勵，最重要的核心題材還是聚焦在我們先前直播談過的APPLE CAR，今年第三季可能提前上市！鴻海跟裕隆合組鴻華電子的電動車策略聯盟，據傳就有可能接到APPLE CAR的組裝訂單，您可以看看最近裕隆飆漲成什麼樣子？鴻海這兩天也跟著大漲上來！之前直播談過的供應鏈像是貿聯、和大，昨天也都雙雙亮燈創新高，這不也都是車用概念股嗎？廣宇連二天二根漲停，還有乙盛-KY的飆漲，原因都是在於車用的蓬勃發展，它們全都是鴻海集團啊！毫無疑問就是APPLE CAR的利多激勵，您就可以知道一台車幫了鴻海集團有多少股價貢獻了！】

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本週壹電視年代向錢看錄影時間： 二、三、四 21:00

老王給你問 #54 法人買超股漲不停如何停利？為什麼外資大買都不動，投信小買就噴出？外資投信真真假假，誰是真誰是假？最後耶誕王怎麼還沒回家？https://youtu.be/XxGeeQTHKQ0

【精華重播】比特幣飆破22000歷史新高之後？顯卡族群觀察二重點！https://youtu.be/oBNaM61XF2M

2020/12/29 【老王不只三分鐘】 剪接師道歉公開美腿！台股突破頸線能保新年開盤快樂？貨櫃航運爆量還能開多遠？矽晶圓強弱差異都是因為它！太陽能關鍵翻多位置在？https://youtu.be/p7-EomPY4Lk

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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※

盤後分析：台股九千點前震盪，業績股是王道

【文／方亞申】台股在美股週二持續上漲下，週三跳空上漲至9,000點之上震盪，終場收跌17.79點，收在8,956.92點，成交量也放大至1,041億元。在來到9,000-9,200點長線壓力下，未來震盪難免，業績股依舊是王道。
美國股市果然如預期在日kd值持續交叉向上下，繼續反彈，總體經濟面數據好壞都有，但未改向上趨勢，先前跌的兇的TESLA、NETFLIX、FB等最近也反彈幅度大。大致上四大指數道瓊、S&P、NASDAQ及費城半導體指數分別以16,155點、4,200點、1,840點及565點為強弱關卡，時間上有利至月底彈升。這其中最強的還是費城半導體指數，不僅重回均線之上，距離600點關卡也不遠，包括超微、台積電等都還算強，是這波科技股指標。當然蘋果、高通、德州儀器、微軟等本週要公佈財報，仍具有強烈參考性。道瓊及S&P指數距離高點也不遠，美國還是全球股市領頭羊。而歐洲德國長紅突破季線9,428點，使得歐股得以持穩，又將向箱型上限推升。亞洲股市漲跌互見，先前跌的多的日本反彈較強，是否再度實施貨幣寬鬆政策攸關日本能否再彈。總的來說國際資金仍多，還是在尋找投資標的，還是以股市為主。
台股在外資持續買超下，展現超強走勢，回顧3月以來學運、美國大跌等等利空，台股漲多跌少，外資是主要推力，尤其在現貨及期貨同時作多，未來台股指數是否有更高點，外資還是具有重要參考性，尤其是來到9,000-9,200點歷史大壓力區，也是台股長線相對高檔區。技術上台股第二次挑戰9,000點，當然震盪難免，目前5日線及10日線在8,967～8,938點，與指數相當近，此時較不宜出現長黑否則將向月線至季線8,894～8,685點尋求支撐。日KD值交叉向上，仍有利多頭表現。而隨著個股大規模停資券將恢復正常交易，只要能維持千億元量，就有利多頭表現。
個股上，大立光(3008)創高後拉回，股后漢微科(3658)彈升，台積電(2330)持穩，鴻海(2317)上漲，基本上只要這四檔股未出現大跌，將穩住電子半邊天。而華亞科(3474)交出獲利佳績股價創新高，蘋果供應鏈還是緩步趨堅，包括軟板臻鼎(4958)、嘉聯益(6153)、電池的新普(6121)、機殼的可成(2474)、鴻準(2354)、晶技(3042)，趨勢尚未變。而毅嘉(2402)、勤誠(8210)、柏騰(3518)、聯發科(2454)、致茂(2360)、新日興(3376)、辛耘(3583)、研華(2395)等續強。不過先前漲多的波若威(3163)、聯鈞(3450)等大跌，漲多股還是要小心。太陽能族群包括昱晶(3514)、達能(3686)、昇陽科(3561)、新日光(3576)等有續彈味道。
生技股基亞(3176)新高，興櫃的中裕(4147)、寶齡(1760)上漲，生達(1720)、合一(4743)、杏一(4175)、合世(1781)等反彈。汽車相關股這波未如之前強勢，為升(2231)、貿聯(3665)跌深反彈，大億(1521)表現較佳。紡纖股銘旺實(4432)大漲，儒鴻(1476)跟著反彈。

晨間解析：國際股市震盪走高，台股可望挑戰8,577、8,519點跳空缺口

【文／馮欣仁】美國聯準會新任主席葉倫，首次前往國會聽證，承諾將繼續前任主席的政策，繼續以「有控制的步伐」削減債券購買規模，表示只有經濟展望出現明顯改變時，才會促使決策者放慢淡出刺激計畫的腳步，短期之內應無升息動作，此外，配合美國眾議院無條件通過提高舉債上限，激勵前一晚美股四大指數全面上揚，連帶週三台股價量齊揚，呈現開高走高，一舉收復8,500點大關，上漲80點，終場收在最高點8,510點，成功回補馬年紅盤跳空缺口，成交量放大至962億元。三大法人進出狀況，外資終結自開紅盤以來賣超，週三買超金額為29.15億元，投信買超1.58億元，自營商買超15.13億元，合計買超45.86億元。在台指期部分，外資強迫回補，淨空單降至4,900多口。就技術面，大盤自馬年開紅盤跳空大跌摜破半年線之後，在政策作多與國際股市反彈帶動之下，短線自低點8,230點已反彈至8,510點，並順利回補8,442、8,313點之跳空缺口，後續能否持續向上回補8,577、8,519點跳空缺口，端視外資動向及成交量能；否則將維持8,300～8,600點區間震盪走勢。
週三盤面上強勢類股，主要集中在蘋概股、工具機、工業電腦與汽車零組件族群，加上配合元月營收創歷史新高之個股表現最為強眼，如汽車零組件當中的為升(2231)股價強攻漲停來到158元，不但再創歷史新高，更穩居汽車零組件股王寶座，並掀起比價行情，連帶F-貿聯(3665)、茂順(9942)、大億(1521)等同步攻漲停。此外，大型電子權值股如大立光(3008)、可成(2474)、台達電(2308)、聯發科(2454)等股價也出現反彈。金融股具有購併與兩岸服貿題材，如永豐金(2890)、玉山金(2884)等股價也強勢表態。
前一天大漲的美股，昨晚四大指數呈現漲跌互見，道瓊指數盤中再次攻克16,000點大關，無奈終場未能守住，以小跌30點作收；Nasdaq與費城半導體指數依舊強勁，尤其，費半指數突破前高547點，成功站上549點；而S&P500也以小跌作收。反觀，昨日歐洲股市則延續前一日漲勢，德國股市在企業財報報佳音，與中國元月出口數據意外成長之激勵，法蘭克福指數持續向上攻高，盤中最高來到9,594點位置，在美股、德股兩大多頭市場領軍之下，對於台股走勢較為有利。
今凌晨MSCI公布季度調整，其中，台股中的安泰銀(2849)遭剃除於中小型成分股，整體變動幅度並不大。選股不選市為今年台股操作重要基調，投資人可從美國景氣復甦或中國內需相關族群如工具機、汽車零組件、成衣、房屋修繕等，挑選基期較低的個股。此外，近期美國、日本壟罩在大雪冰風暴，抗寒相關概念股也可望借題發揮。
美國電動車大廠特斯拉(TSLA)近期股價受到中國政府延長補貼新能源汽車，以及即將於中國市場販售之激勵，股價再次出現強彈，突破200美元大關，刷新歷史新高，這股特斯拉旋風頗有捲土重來的味道，讓盤面上相關概念股再度成為焦點，同時也帶動汽車零組件與汽車電子股掀起比價行情，像是胎壓偵測器為升、汽車螺絲螺帽的三星(5007)與友信(8349)、油封茂順(9942)、內飾件F-廣華(1338)等股價紛紛創掛牌新高，其他個股如汽車板敬鵬(2355)、端子連接器胡連(6279)、車用窗簾皇田(9951)、AM車燈帝寶(6605)、塑件保桿東陽(1319)、變速箱齒輪和大(1536)等也可望落後補漲。尤其，中國第三大汽車集團東風汽車(00489.HK)，正與法國第二大汽車商標緻雪鐵龍PSA(UG FP)磋商入股事宜，激勵昨晚標緻雪鐵龍股價大漲近5%之多，連帶集團旗下的汽車電子廠Faurecia(EO FP)因財報優於預期，股價也大漲逾6%。倘若未來東風成功入主標緻雪鐵龍，將共享平台和供應鏈，對於倒車雷達同致(3552)、鍛造件江興(4528)、車架江申(1525)、車用影音設備怡利電(2497)等具正面助益。此外，汽車電子股也可往基期較低，或營運具有轉機性的個股挑選，如石英元件的台嘉碩(3221)、汽車雷達高頻PCB先豐(5349)等，也值得留意。