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為什麼我們這次要往南部走？
台灣的早期文明，始於南方。
乾爽的豔陽，不客氣的海風，孕育著南國生生不息的豐饒物產，
濃厚的人情味、獨有的勤奮幹勁，是南方風土人文的鮮明印記。
從經貿園區革新城市軸線開始，港都風華正劇烈演變，六大核心產業戰略，掌握全球供應鏈重組先機，2020年推進5+2產業創新，更進一步布局「大南方大發展南臺灣發展計畫」強化南國產業建設。
- 中華電信宣布攜手微軟等 13 家合作夥伴進駐亞灣區，翻轉地方重工業智慧化、AR/VR應用、智慧交通…等7大項5G垂直應用實證場域，更預估3年內開放500個以上就業機會；
- 高雄經貿發展協會也與美國商會等6單位聯盟合作，
南方經濟發展已漸與北部有並駕齊驅之勢。
南台灣產業翻轉的機會正開展，地方人才正蓄勢待發。產業轉型勢在必行、就業機會大增，人才回流、資源匯聚，機會能量正旺，
今年開始，跟著Meet創業小聚，作伙探索創業原生大南方吧！
爭取中央支持，緊拚高雄發展！
今天和 蔡英文 Tsai Ing-wen 總統、林佳龍 部長一起到大港橋、高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）視察。
高雄的產業轉型、亞洲新灣區的未來發展、交通路網捷運黃線及紅線的路竹延伸段等重大建設，都需要中央給予大力協助及支持，消除南北差距、平衡區域發展。
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📌#大港橋 從開放以來，已經超過40萬人次造訪，許多人也看過網路上大家打卡的大港橋美照。每次的旋轉、閉合秀，都讓人目不轉睛，也讓駁二藝術特區及大港橋市集有新鮮氣氛。未來也期待能成功帶動 #亞洲新灣區 發展，營造屬於市民朋友 #親水觀光、#遊憩景觀 的景點。
📌#岡山路竹延伸線，則連結橋頭、路竹兩大科學園區，往南銜接高雄都會核心區，往北則可連結台南奇美及沙崙高鐵站，是串連南台南、北高雄的重要的經濟命脈，同時也肩負大南方運輸的重要任務。
岡山路竹延伸線第二階段，起點銜接第一階段岡山車站，行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，止於湖內區之臺鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站，總工程經費約為272.69億元；可以服務 #岡山、#路竹 地區35.3萬民眾，及各產業園區的7.5萬就業人口。
感謝蔡總統對於岡山路竹延伸線的重視，期待在市府團隊的努力下，本計畫能於近期獲得行政院核定。
近幾年，中央政府對高雄補助達1759億，包括捷運紅黃線等交通建設，市府團隊也會緊拚、緊衝服務市民。💪
#大南方大發展南臺灣發展計畫
#覆鼎金保安宮 #壽天宮
爭取中央支持，緊拚高雄發展！
今天和 #蔡英文總統、#林佳龍部長 一起到大港橋、高雄捷運岡山路竹延伸線（第二階段）。
高雄的產業轉型、亞洲新灣區的未來發展、交通路網捷運黃線及紅線的路竹延伸段等重大建設，都需要中央給予大力協助及支持，消除南北差距、平衡區域發展。
#大港橋 從開放以來，已經超過40萬人次造訪，許多人也看過網路上大家打卡的大港橋美照。每次的旋轉、閉合秀，都讓人目不轉睛，也讓駁二藝術特區及大港橋市集有新鮮氣氛。未來也期待能成功帶動 #亞洲新灣區 發展，營造屬於市民朋友 #親水觀光、#遊憩景觀 的景點。
#岡山路竹延伸線，則連結橋頭、路竹兩大科學園區，往南銜接高雄都會核心區，往北則可連結台南奇美及沙崙高鐵站，是串連南台南、北高雄的重要的經濟命脈，同時也肩負大南方運輸的重要任務。
岡山路竹延伸線第二階段，起點銜接第一階段岡山車站，行經岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、路竹市區，止於湖內區之臺鐵大湖車站附近（台1線與台28線交叉口），全長約11.63公里，共設置7座車站，總工程經費約為272.69億元；可以服務 #岡山、#路竹地區35.3萬民眾及各產業園區的7.5萬就業人口。
感謝蔡總統對於岡山路竹延伸線的重視，期待在市府團隊的努力下，本計畫能於近期獲得行政院核定。
近幾年，中央政府對高雄補助達1759億，包括捷運紅黃線等交通建設，市府團隊也會緊拚、緊衝服務市民。
#大南方大發展南臺灣發展計畫
#覆鼎金保安宮 #壽天宮
