未來4年 讓大園大不同
大園是台灣的國門,40年來為了國家經濟發展犧牲忍受噪音及限建。
大園人的苦我與鄭文燦市長感同身受!這五年來,大園的進步有目共睹,世杰協助鄭文燦市長,我們完成了數十場航空城的全區聽證,用公開、透明的方式來決定航空城開發,並採用先建後遷、就近安置的原則,今年上半年將公告區段徵收。
天空斷橋也在市府與交通部共同的努力之下,採用先租再配地的方式讓工程能順利進行。更為噪音汙染影響的居民,爭取增加級距調高補償費用。也推廣彩色海芋季、許厝港濕地復育計畫及推動竹圍漁港轉型,為大園觀光增加新活力。
爭取在大園設立大型醫院一事,一直是大園鄉親的願望。
如今在鄭市長與清華大學的努力之下,未來在A16站旁將設立醫學院與附屬醫院,未來世杰進入立法院將協助市府及相關部會加速推動,提升大園的醫療品質。
未來世杰進入中央,將為大園爭取更多預算,讓鄭文燦市長在大園推動更多的建設。
未來四年,鄭文燦市長與黃世杰的大園工作清單:
✅桃園航空城計畫開工,產業專區招商先行,引進物流、航太、綠能產業。
✅協助海福宮、福元宮、保安宮遷建。
✅大園草漯輕軌線定案。
✅加速客運園區整體開發。
✅國1甲線開工,讓竹圍、菓林可以直接上交流道。
✅航空城安置住宅、安置街廓完成,保障居民權益。
✅推動老街溪、埔心溪、南崁溪大園段治理計畫。
✅興建大園國民運動中心。
✅推動黑貓中隊文化資產保存。
✅設計華興埤塘生態公園。
✅菓林新市鎮重劃完成。
✅完成五權長青樂活園區。
✅設置大型菓林圖書館、親子館。
#疼惜鄭文燦 #票投黃世杰
#1月11日投1號 #最有經驗的新人 #我是1號黃世杰 #桃園進步的力量
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-體育局(4/10)】 #體育園區 桃園除各行政區的運動中心之外,還有五大體育園區正在大興土木,所以智翔今天對體育局質詢的第一個重點,就是五大體育園區的定位、規模、功能性去做比較宏觀的討論,以投影片的例子來說,楊梅體育園區主要以訓練跆拳道選手為主,場館包括了跆拳道訓練中心、宿舍,...
大園國民運動中心 在 黃世杰 Facebook 的最佳貼文
未來4年 讓大園大不同
大園是台灣的國門,40年來為了國家經濟發展犧牲忍受噪音及限建。
大園人的苦我與鄭文燦市長感同身受!這五年來,大園的進步有目共睹,世杰協助鄭文燦市長,我們完成了數十場航空城的全區聽證,用公開、透明的方式來決定航空城開發,並採用先建後遷、就近安置的原則,今年上半年將公告區段徵收。
天空斷橋也在市府與交通部共同的努力之下,採用先租再配地的方式讓工程能順利進行。更為噪音汙染影響的居民,爭取增加級距調高補償費用。也推廣彩色海芋季、許厝港濕地復育計畫及推動竹圍漁港轉型,為大園觀光增加新活力。
爭取在大園設立大型醫院一事,一直是大園鄉親的願望。
如今在鄭市長與清華大學的努力之下,未來在A16站旁將設立醫學院與附屬醫院,未來世杰進入立法院將協助市府及相關部會加速推動,提升大園的醫療品質。
未來世杰進入中央,將為大園爭取更多預算,讓鄭文燦市長在大園推動更多的建設。
未來四年,鄭文燦市長與黃世杰的大園工作清單:
✅桃園航空城計畫開工,產業專區招商先行,引進物流、航太、綠能產業。
✅協助海福宮、福元宮、保安宮遷建。
✅大園草漯輕軌線定案。
✅加速客運園區整體開發。
✅國1甲線開工,讓竹圍、菓林可以直接上交流道。
✅航空城安置住宅、安置街廓完成,保障居民權益。
✅推動老街溪、埔心溪、南崁溪大園段治理計畫。
✅興建大園國民運動中心。
✅推動黑貓中隊文化資產保存。
✅設計華興埤塘生態公園。
✅菓林新市鎮重劃完成。
✅完成五權長青樂活園區。
✅設置大型菓林圖書館、親子館。
#疼惜鄭文燦 #票投黃世杰
#1月11日投1號 #最有經驗的新人 #我是1號黃世杰 #桃園進步的力量
大園國民運動中心 在 鄭文燦 Facebook 的最讚貼文
桃園捷運綠線將於10月15日動工,持續推動大園區建設,讓新舊大園都獲得照顧
捷運綠線八德段即將於今年10月15日動工、蘆竹段將於10月17日動工;在大園區範圍內,捷運綠線於三民路設有G31站,並銜接機場捷運A11坑口站,另有G15站、G16站、G17站,路線平行機場捷運,並銜接機場捷運A16橫山站,透過便捷的交通系統,推升航空城特區的發展,我們也會持續推動各項建設,讓新舊大園市區都獲得照顧。
早期桃園國際機場為大園帶來限禁建及噪音等負面影響,而桃園航空城為國家級計畫推動,開發機場周邊地區,引導產業、城市轉型,但仍須完善的交通系統配合才能有良好的發展。
以公路建設為例,包括:新闢國2甲線連結國道2號大園交流道與台15線,目前正施工中;國1甲線也將於大園北側的菓林地區增設桃5交流道及機場聯絡道、於竹圍地區設置台61系統交流道。
機場捷運從106年平均每日運量約5萬7,000人次,提升至107年平均每日運量達6萬2,000人次,我們分階段推出搭乘優惠,讓往來機場旅客、通勤族搭乘更便利。機場捷運不僅逐漸提高運量,也持續提升服務品質。
桃園的捷運願景是「三心六線,美好實現」,將構成桃園、中壢、航空城等三大都會區,以捷運路網串連各區,由三大都會區融合新桃園;航空城計畫經過全區聽證、計畫核定,預計明年底辦理區段徵收,大園區人口目前約9萬人,預估在航空城計畫完成後,將增加約18萬人、菓林新市鎮預估將增加2萬人,加上青埔五權地區增加的人口,未來大園區將達到30萬人。
大園區建設正不斷前進,大園區公所舊棟整修、新棟重建,也在新行政大樓增設圖書分館完成;因應航空城計畫,新大園國中的遷建也已完成;台灣橫山書法公園第一階段公園完工,而公園內的橫山書法藝術館,也將於今年底落成;設置五權市民及長照中心、森林公園;推動菓林市地重劃,打造新市鎮;規劃增設大園體育園區及大園國民運動中心,打造大園為建設、社福、藝文兼備的美好家園。
大園國民運動中心 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-體育局(4/10)】
#體育園區
桃園除各行政區的運動中心之外,還有五大體育園區正在大興土木,所以智翔今天對體育局質詢的第一個重點,就是五大體育園區的定位、規模、功能性去做比較宏觀的討論,以投影片的例子來說,楊梅體育園區主要以訓練跆拳道選手為主,場館包括了跆拳道訓練中心、宿舍,以及一個多功能運動暨展演中心。
智翔也建議,若園區內有舉辦賽事,乃至國際級賽事的需求,那諸如觀眾席、停車位等硬體設席也應儘早規劃,讓欣賞運動賽事的環境更上層樓。
另外則是功能性重疊的問題,中壢體育園區內的多功能室內體育館,與楊梅體育園區內的多功能運動暨展演中心有何差異? 局長則說明,中壢的多功能室內體育館會以室內的球類運動為主,楊梅園區則會以技擊類運動還有展演活動為主。
最後也建議體育局,五大園區的工程進度還有期程希望未來更用圖表加以整合,不只讓議員們也讓民眾能夠一目瞭然。
#國民運動中心
桃園國民運動中心歷經廠商倒閉,其後續的保修問題需動用保固金,今天聽體育局表示都會在今年執行完畢,智翔也請體育局時刻留意保修狀況,未來對廠商的稽核也要更嚴格,不要再與營運不佳,後續也放爛的廠商合作,保障市民的運動環境及安全。
另外則是之前曾要求過桃園所屬各運動中心,都要取得 AED安心場所的認證,以及防疫期間,運動場地的租借目前尚未看到有擬訂相關的消毒辦法,這兩點的執行狀況,智翔會持續督促體育局。
#防疫動起來
新北運動中心閉館至 4/16,桃園在疫情的掌握上是否已研擬未來可能閉館之配套措施? 關於這題,體育局今天答詢說相關的辦法,包括案例發生的件數,都會依照防疫指揮中心的指示,目前僅採取實名制的作法,同時也擔心閉館後運動人口轉移至民營運動場館,同樣有群聚問題,所以在評估後不會跟進閉館。
而就民營運動場館的立場,據智翔的了解,其實也有許多業者在觀望公營的運動中心是否閉館,同時也帶出第二個問題,民營運動場館目前的防疫抽查人力是否強化,增加每週抽查的家數,以更全面地掌握民營場館的防疫準備。
#中路運動公園
中路運動公園內的網球場與足球場,已陸續有民眾使用,所以想了解體育局在試營運階段後將如何來出借及收費? 局長則回答將參考中壢網球場的方式,除夜間時段酌收照明費用外,其餘時段皆免費。
智翔則另外建議,看體育局是否將運動場地的租借,與民政局的線上租借系統來整合,將所有可租借的時段都公開透明上網,因為就經驗而言,免費的場地只要公開出去,若沒有特別規定的話,往往會面臨特定團體長期使用,排擠到一般民眾的使用,如果未來可以將時段與場地都公開透明,那假若有選手有使用需求,也能提早在該時段做標示,將場地保留下來給選手使用,避免租借上的爭議。