下午在市府交通局討論 #大坪頂環狀公車 與持續爭取 #國道客運。沒想到雙北的1280政策,竟然形成重重阻力:由於「桃園的價格沒有競爭力」,連既有的5116都有減班壓力,更別說加開路線了。
雙北光在1280政策上就投資9.4億的預算,更別提本來既有的公車票價補貼每年都是好幾十億起跳(桃園只有4億...)投資不足造成業者裹足不前,所以班次班距始終難以到位,使用體驗不佳,當然就沒有運量...
要終結這樣的 #惡性循環,需要市府大力投資,因此我一直主張成立「#公共運輸處」#增編預算,但至今 #不得市長垂青,巧婦難為無米之炊的困境,大概會繼續下去。
所幸, #大坪頂環狀線 的討論還算是有點進展,下週,我們就會針對客運業者、交通局、和我們提出的路線版本具體討論,目標今年落地試辦。
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