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人行空間的改善，是我持續關注的問題。一月底，#萬芳里 陳姿秀里長向我反映，木柵高工南向站牌一帶，由於施工圍籬與站牌緊臨，造成人行道過窄，不只用路人不便，輪椅也無法通行。
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我接獲反映後，便請同仁與市府研議，並召集公運處、公燈處、建管處一同會勘。最終決定將站牌暫時移除，路線圖則改放到候車遮雨棚下，以利行人通過。感謝市府同仁的努力，在二月上旬便完成了遷移工作，解決里民的困擾。
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如果你在大安、文山有碰到類似的問題，也歡迎透過陳情表單向我反映，我與服務團隊會盡快為您處理 ▶️ https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
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#人行安全
#地方服務
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#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://yingmeng.pros.is/report2020fw
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7
9月19日GIANT 與LAVA首次合作的鐵人兩項活動在鐵人公司專業規劃下，讓專業的鐵人選手與兩鐵接力的單向好手都能盡情的飆速，也對於今年的賽事設計給予正面的評價，國內鐵人好手錢亮學賽後分享說:「這次多了前面2公里跑步，有效的分開了大集團，不過前面很強的人還是很強，好險2k的跑步有跟上！」利用大甲高工校內的路跑路線與大安溪河濱的直線飆速路段讓多位個人參賽選手與雙人接力組的選手都紛紛能跑出”破2”的佳績(兩小時內)，
除了專業與安全的提升外，今年透過919揪一揪的概念想法除了增設了團體積分組外(由千沛車隊拿下)，小鐵人二項更是今年賽事的大亮點，在今年強調讓小朋友自主自力的精神下，從轉換區的交車道賽事中的跑步與騎乘，都秉持著小小鐵人一定可以的精神下，讓6~12歲的迷你鐵人與小鐵人人自主玩成與完成，強調919揪一揪家庭一起來同樂，當然一同前來的家人們也不能閒者啦!大會提供了加油用的拍拍手讓全家在大甲高工的400公尺標準跑道外圍加油(Make Noise!!!)，為了讓賽道上奔馳的選手除了聲音的震撼外還能有視覺同HIGH的感受，賽前大會提供了半個人高的大型手搖看板，讓民眾自由領取手繪創作，寫上參賽家人的姓名與加油的話發揮社情與創意，賽道上不再是賽道而是屬於全家人一起同樂的午後假日回憶。
首次與Lava鐵人公司合作的鐵人兩項活動以「自行車x路跑x家庭」的主軸設計，除了帶領參賽者感受山海線的人文與人情味外，此次活動也在鐵人公司的專業規劃下與國際接軌賽事規畫成為跑、騎、跑，並重新設計了整體賽事的路線與動線，結合大甲與外埔地區的鄉間縣道與友善的利用了大甲高工寬廣的校園與操場，除了讓參加選手能真正在大安溪河濱旁飆速與欣賞初秋的農村風光外，跑步路段主要以大甲高工校園內的路線設計更大幅提升了跑步的安全性與舒適性(小鐵人跑步路線完全在校園內)，終點設置於400公尺的標準操場更是賽事的亮點之一，讓參賽選手可以如英雄般在操場上接受大家的恭賀與擁簇完賽，去年參賽的小鐵人組別更可看到父母一同陪跑，或是整個家庭一起歡樂進入終點的動人畫面，今年超過150位參賽的小鐵人組別，那畫面更會是令人期待與欣喜的，這正是GIANT在鐵人兩項中除了專業的賽事規劃外，更想要每個參賽者能感受到來自家人與朋友的互動與感動
因為工作要連續通車去捷運大安站(或是大安高工)三天但因為對那不熟悉不知道有沒有人可以建議我通車的路線--※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◇ From: ... ... <看更多>
小33(懷恩專車)往第二殯儀館方向 路線 公車路程搭乘記錄與載客實況攝影(西元2019年07月19日) 大安高工 →第二殯儀館. Watch later. Share. Copy link. ... <看更多>
大安高工路線 在 685 捷運大安站：41、226（下車步行約1分鐘） 信義復興路口 的推薦與評價
交通方式： - 搭乘公車周邊公車站牌大安高工站：74、278、685 捷運大安站：41、226（下車步行約1分鐘） 信義復興路口：0東、20、22、38、41、226、 信義 ... ... <看更多>