關於 大客車回訓 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

6月9日彰化縣防疫說明記者會

因應疫情嚴峻，彰化縣政府於今(9)日下午3時召開彰化縣防疫說明記者會，由縣長王惠美、衛生局長葉彥伯共同說明，新聞處長李俊德引言，採線上直播方式，同步於縣長臉書及有線電視CH03公益頻道同步直播。 　　
　　王縣長表示，今天彰化縣新增病例3例，累積確診人數224人，死亡3人，居家隔離人數956人，完成篩檢人數27,504人，陽性率為0.81%，致死率1.34%，新增1例是來自麻將牌咖傳染鏈，另外2例感染源待查。
王縣長指出，企業快篩需要先行分艙、分流，企業快篩前準備事項說明，一、
分艙: 減少同時間同空間工作人數、戴口罩、擴大社交距離、加裝隔板等；二、分流: 減少同時間同空間之動線交叉、不共餐、廁所分流、全面禁菸等；三、宿舍管理: 減少同住人數、出入動線分流、不共餐、浴廁分流、外籍移工社交管理等。以區塊篩檢法，以100人以下，同一空間之員工為一區塊，每次篩檢一個區塊，逐批篩檢，依序重複。以此檢視分艙分流是否有成效，風險是否有控管，建議企業界可以考慮使用區塊篩檢法逐批逐次篩檢員工，達到風險控管。
王縣長表示，提醒大家，在運輸業紓困4.0方面，將給予駕駛員一次性薪資補助3萬元，遊覽車營運補助每車最高補助1萬元，從110年5月起一年內，每日每車補助大客車22元，小客車則是15元。防疫專車補助每車最高是甲類大客車是5000元，乙類大客車是3500元，小客車是1750元。駕駛訓練機構營運補貼為僱用員工數，每位4萬元來計算給予一次性補貼，可以在公路總局的諮詢專線0800-231-035來諮詢。政府委外場館將會主動審核減收，業者免申請，諮詢專線是7531999。
王縣長說，在觀光產業紓困方面，觀光旅遊、旅館業：110年5月到7月內的觀光旅遊、旅館業，在110年4月30號前依法領取營業執照或者登記證書具備申請資格，申請時仍營業中，可依員工人數一次補貼每人4萬元。民宿業：於110年4月30號前依法取得民宿登記證者，申請時仍營業中每家民宿補助5萬元。旅行業：110年4月30日前成立營運中旅行社業績衰退5成以下，每名員工4萬元補貼。兩天一夜以上的旅行團在暫停出團期間解約的行政費用補助團費5%，每團上限1萬元。導遊跟領隊：於安心旅遊團體或冬季平日團體補助期間，受旅行業臨時雇用或指派擔任國內兩天一夜以上團體旅遊隨團服務的導遊與領隊人員每月補助一萬元，總計3萬元。
王縣長進一步指出，中央經濟部6月6日公布傳統市場加強人流管制措施，包括擴大管制周邊攤販、地方政府督導推動、管制出入口、動員公所人力、場外警方取締等來加強防疫。
王縣長進一步表示，目前勞動部有移工專線1955移點通，無論是雇主或外勞都可加入line，掌握最新資訊，最新規定在暫停移工轉換新雇主，暫緩僱主調派移工到其他廠區確保傳播鏈不會繼續傳染。此外縣府推出居家宅運動，好康再加碼，活動時間即日起至6月14號，會在6月18進行網路抽獎，宅在家運動又有好獎可以拿。再次呼籲端午節就地過節不返鄉，以免造成不必要的傳染。
　　葉局長表示，今天新增3例，新增一名麻將牌咖傳染鏈居家隔離發病，跟牌咖是親戚也是鄰居，居住於三合院內而有接觸的感染，推估有可能是三合院的共用廁所，因為三合院沒有獨自家戶的廁所，所造成的傳染。整個麻將牌咖傳染鏈確診人數累積33例，牌咖本身為19例，接觸者匡列已經來到803人。另外、感染源待查中新增兩例，一例為之前醫院群聚於出院後進行回溯採檢發現的個案，另外一位，是醫院內的醫護人員感染。
　葉局長指出，目前麻將牌咖感染鏈主要的傳播者已經隔離，目前仍斷斷續續有個案出現，再次呼籲曾經於 5/16之後參加任何牌咖聚會者，如果有出現呼吸道症狀或任何不適症狀，請速前往 10家醫院 COVID-19 社區快篩監測站，並告知醫師接觸史，經醫師評估後，一律進行 PCR 核酸檢測。
　葉局長進一步指出，最近因為苗栗縣企業員工快篩，引起很多企業的關注，有關企業進行抗原快篩可以至醫院快篩或設站篩檢，如果快篩抗原陽性時，企業須安排一人一室暫時隔離等待醫院通知PCR結果，若PCR檢測出為陽性確診個案時，除了立即收治住院治療之外，後續會啟動職場及家庭接觸者調查，對企業影響較大的是，於同一空間(辦公室、作業區)工作者感染率3-6%、同一宿舍居住者(員工宿舍)感染率大於30%、共同餐飲聊天抽菸長時間互動等，這些個案都需要被匡列採檢。企業欲進行快篩之前，須先做好風險控管(空間、動線、人流)。
葉局長說，企業快篩必須有兩點要注意，第一，企業可以使用抗原快篩的方式，並不需要馬上去做PCR，PCR是一旦發生確診個案，做接觸者追蹤高風險場域才需要做；第二，一般企業其實跟一般族群差不多，用抗原快篩做第一階段篩檢，至於提供快篩的醫院，現在縣內很多醫院都陸陸續續有在準備了，不會只有單一或是一兩家醫院來提供這項服務，也會鼓勵比較小型的醫院一起來做，所以現在如果企業有需求，可以直接和彰化縣衛生局醫政科聯絡，我們會幫忙媒合各個醫院，媒合之後，再由企業和醫院自行協調，到底是設站或員工分批到醫院採檢，收費會規定一個上限，依篩檢模式、數量，每一個人次不超過1千元。

昨天下午在帶團時，
突然接到駕訓班大客車教練的電話：
「小龍，有空要回來練車啊，你的學長都通過考試了」
所以利用帶團1天的空檔，今天我就來啦。

昨天我的遊覽車司機跟我說：你現在有團帶，不用考大客車駕照了啦。
我說：但是我對開車比較有興趣😂😂😂

格局越大，你的姿態要越低

#考照讓我壓力很大但我很喜歡

【凡流淚撒種的，必歡樂收割 原鄉產業授證改變自己，打造花蓮】

#原鄉產業發展，需要人才！縣府近年透過 #考訓合一 的職業訓練課程，讓年輕族人回鄉深耕，將原民文化推向國際！

今天授證的 #國際咖啡證照、#原民職訓大客車、#原民木工丙級 的學員們多達52名，看到學員面露自信眼神上台授證，期盼他（她）們圓夢人生，也投入原鄉產業發展。

52位授證學員中，最令榛蔚印象深刻的是一位考取到SCA國際認證咖啡師執照的吳佩容小姐，她喝咖啡、也懂咖啡，被原鄉咖啡的獨特風味深深吸引，勇敢跨出轉業的第一步考取證照，滿懷壯志，希望用自己的影響力打造花蓮精品咖啡的國際知名度。

今年11月13至16日花蓮咖啡將前進 #台北南港展覽館 參加「#2020台灣國際咖啡展」，屆時歡迎大家蒞臨「#洄瀾好咖」形象館，品味道地原鄉的原「香」咖啡！

今(16)日立法委員林佳龍在交通委員會針對雪隧交通事故改善方案質詢交通部長毛治國。林佳龍委員要求交通部務必落實監控及廣播系統，特別是針對違規車距部分，並要求就行使長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限有所規範。毛部長承諾林委員將會透過電腦試算車距，若有違規將以廣播方式規勸，並透過監理系統強化車齡及輪胎使用年限的管理。

林佳龍委員表示，近日雪隧的交通事故大家都得到教訓，通過這麼長的隧道，車齡或車況不好是非常危險的。林佳龍委員指出個人的親身經歷，兩周前由他本人率團去宜蘭參訪，他的太太自行開車，進入雪隧後，就有一部貨車亦步亦趨以三公尺的近距離不斷的迫近，相當危險，結果兩天後就發生大的事故。林佳龍委員認為，雪隧應該有即時監控系統，當車子違規時就應該發出即時廣播，韓國在道路上就有這種即時的監控系統，並以廣播立即指揮交通秩序。

交通部官員答詢時指出，雪隧每175公尺就是有閉路電視錄影機，原則上有五個工作席在監視路況，若有角度可以看到違規的車牌是可以透過廣播來糾正。林佳龍委員不表贊同的回擊，這麼長的隧道不是有監控系統就好，重點是要落實真的有去執行維護交通安全的作為。
毛部長表示完全認同林佳龍委員的理念，他指出，目前閉路電視重點是放在偵測路況，同意林委員所說在隧道裡車距的保持比任何因素造成交通事故的機率都要高，交通部正在研議使用新的技術，透過攝影機數位化連結電腦程式，希望能自動把經過車子車距經過試算後由電腦挑出來違規的車輛，用廣播的方式予以警告，林委員所講的這部分會納入這次的檢討的項目中。

林佳龍委員表示，除了車距，通過隧道這麼長隧道的車齡以及輪胎的使用的年限也會影響隧道內的交通安全。毛部長表示大客車遊覽車的車齡目前在台灣不是問題，毛部長同意林委員所說的輪胎老化易生交通事故，近期會研議透過監理來強化，至於有關車距的保持，交通部會將大客車列為最優先鎖定的對象。

林佳龍委員昨(15)日在院會臨時提案大台中山手線，並決議通過交由行政院研議處理，在委員會中林佳龍委員也向毛部長質詢過大台中環狀鐵道運輸系統規劃的可行性，包括追分到大甲日南站擴大為雙線軌道，並於目前豐原到大慶段山線高架捷運化工程的同時，推動大慶到大甲段海線雙軌捷運高架化工程，並進行規劃執行連結大甲站和后里站、清水站和潭子站之間的捷運化通勤鐵路工程等，交通部是否於本會期前可以提供評估規畫情形?毛部長承諾林佳龍委員將在本會期前提出大台中山手線的評估報告。