【4間專營巴士公司路線明起加價】
運輸署提醒市民,九巴、城巴(香港島及過海巴士網絡專營權)、新巴及新大嶼山巴士路線明日(4月4日)起調整票價。
九巴方面,約350條九巴獨營路線平均加幅為5.8% ,51條聯營過海路線則為8.5%。「九巴月票」票價則維持不變,維持於780元。新票價實施後,9成乘客每程多付1毫至9毫。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/04-03-2021/71740
#巴士 #新巴 #城巴 #九巴 #嶼巴 #加價
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同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過6萬的網紅巴打台,也在其Youtube影片中提到,香港今日社論2021年03月17日(100蚊獅子頭) https://youtu.be/c4U6artq4yA 請各網友支持巴打台 巴打台購物網址 https://badatoy.com/shop/ 巴打台Facebook https://www.facebook.com/badatoyhk/ 巴...
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- 關於大嶼山巴士2 在 新大嶼山巴士NLB 2 昂坪→梅窩碼頭@ MN63 - YouTube 的評價
- 關於大嶼山巴士2 在 大嶼山巴士服務關注組 - Facebook 的評價
大嶼山巴士2 在 巴打台 Facebook 的最佳解答
香港今日社論2021年03月17日(100蚊獅子頭)
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明報社評
中央修改香港選舉制度,落實「愛國者治港」,若說泛民面對的是路線挑戰,建制派則要面對能力和責任的考驗。新制度擴大選舉委員會權力及人數,立法會議席亦增加,建制派掌握的權力一定比之前大,伴隨的政治責任也必然更大。在很多地方,「建制派」一詞雖有保守含義,惟亦代表了一群頂尖精英,可是在香港,建制派多年來卻只被視為一個既得利益大聯盟,政治能力不足,關鍵時刻可以「甩轆」,難當大任,建制派若要改變外界先入為主的看法,未來就要拿出真本事,為香港社會謀福祉。政治遊戲規則出現巨變,必然促動權力再洗牌,新形勢下必有新的政治勢力湧現,建制陣營內的傳統力量要好自為之、上進求變,否則一樣有可能被時代巨輪淘汰。
蘋果頭條
滙豐總行近期共有3人確診武漢肺炎。據滙豐內部發予員工的通訊顯示,滙豐總行將於明日(17日)起關閉(There will be no access),直至另行通知,更多資訊將會於較夜時間以電郵聯絡。同時,滙豐指,衛生防護中心預料會要求3月2日至15日曾在滙豐總行逗留超過2小時的人士進行強制檢測。滙豐總行大廈繼2人確診後,昨多1名電腦工程師初步確診,3人分別在17樓、22樓和27樓工作,大廈須強制檢測。據悉,首2名確診者涉及健身室群組。據了解,滙豐總行重開後,員工須持有陰性結果才能夠進入大廈。
東方正論
做人難,做香港人更難!壞消息一宗又一宗接踵而至,打疫苗死亡個案觸目驚心,民生消息亦每每令人憂心,昨日一併傳來巴士加價以及失業率續升,市民肩上擔子愈來愈沉重,壓得透不過氣來。5間巴士公司,包括九巴、新巴、城巴、龍運以及新大嶼山巴士分別在2018年以及2019年向政府提出加價申請,行政會議昨日批准4間的申請,加幅介乎8.5%至12%,龍運加價申請則不獲批准。
星島社論
本報得悉,東區裁判法院高級二等檢控主任黃華芬,於一九年反修例風波,暴力示威爆發後,先後以當時「法庭檢控主任會」主席名義,發出題為「警方公然說謊,損害司法制度」的電郵,向律政司司長鄭若驊及時任的刑事檢控專員梁卓然作出投訴,事隔九個月再於去年六月四日公然通過律政司內部電郵系統,呼籲全體檢控主任參與當晚未經批准的集會。消息稱,黃華芬早前被勒令「停職」接受調查, 目前在律政司網頁內其姓名及職位已被刪去,只寫有「懸空」二字。有傳聞指黃華芬已離任。
經濟社評
本港最新失業率再升0.2個百分點,高見7.2%,與就業不足率同創2004年以來新高。本地就業景氣在亞洲墊底,打工仔朝不保夕,行政會議同日卻宣布,批准4間巴士公司大幅加價,最多達到12%,時機甚差。當局上調交通補貼限額無疑能稍紓民困,惟更可取的做法是仿效近鄰先暫緩加價,長遠再協助改組路綫開源,增加競爭力。去年12月至今年2月經調整的失業率升至7.2%,再多8,300人加入失業大軍,總數突破26萬。除了最重災的餐飲服務業稍稍喘定在14.1%,零售、教育,以至理應是疫下贏家的郵政及速遞業等普遍惡化,行會此時批准巴士大幅加價,儼如在市民傷口上灑鹽。
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大嶼山巴士2 在 PassionTimes 熱血時報 Facebook 的最讚貼文
【行會批準4間專營巴士加價 4月4日生效】
行政長官會同行政會議今日(3月16日)審議專營巴士營辦商的加價申請,並決定批準九巴、新巴、城巴及嶼巴加價,但否決龍運申請。
政府批准城巴有限公司(香港島及過海巴士網絡專營權))及新世界第一巴士服務有限公司12.0%整體加權平均票價加幅,並分兩個階段實施:首8.5%加幅的生效日期為4月4日,其後3.2%加幅的生效日期為2022年1月2日。
政府又批准新大嶼山巴士(1973)有限公司(嶼巴)9.8%整體加權平均票價加幅,於4月4日生效。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/03-16-2021/71237
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滙豐總行近期共有3人確診武漢肺炎。據滙豐內部發予員工的通訊顯示,滙豐總行將於明日(17日)起關閉(There will be no access),直至另行通知,更多資訊將會於較夜時間以電郵聯絡。同時,滙豐指,衛生防護中心預料會要求3月2日至15日曾在滙豐總行逗留超過2小時的人士進行強制檢測。滙豐總行大廈繼2人確診後,昨多1名電腦工程師初步確診,3人分別在17樓、22樓和27樓工作,大廈須強制檢測。據悉,首2名確診者涉及健身室群組。據了解,滙豐總行重開後,員工須持有陰性結果才能夠進入大廈。
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做人難,做香港人更難!壞消息一宗又一宗接踵而至,打疫苗死亡個案觸目驚心,民生消息亦每每令人憂心,昨日一併傳來巴士加價以及失業率續升,市民肩上擔子愈來愈沉重,壓得透不過氣來。5間巴士公司,包括九巴、新巴、城巴、龍運以及新大嶼山巴士分別在2018年以及2019年向政府提出加價申請,行政會議昨日批准4間的申請,加幅介乎8.5%至12%,龍運加價申請則不獲批准。
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本報得悉,東區裁判法院高級二等檢控主任黃華芬,於一九年反修例風波,暴力示威爆發後,先後以當時「法庭檢控主任會」主席名義,發出題為「警方公然說謊,損害司法制度」的電郵,向律政司司長鄭若驊及時任的刑事檢控專員梁卓然作出投訴,事隔九個月再於去年六月四日公然通過律政司內部電郵系統,呼籲全體檢控主任參與當晚未經批准的集會。消息稱,黃華芬早前被勒令「停職」接受調查, 目前在律政司網頁內其姓名及職位已被刪去,只寫有「懸空」二字。有傳聞指黃華芬已離任。
經濟社評
本港最新失業率再升0.2個百分點,高見7.2%,與就業不足率同創2004年以來新高。本地就業景氣在亞洲墊底,打工仔朝不保夕,行政會議同日卻宣布,批准4間巴士公司大幅加價,最多達到12%,時機甚差。當局上調交通補貼限額無疑能稍紓民困,惟更可取的做法是仿效近鄰先暫緩加價,長遠再協助改組路綫開源,增加競爭力。去年12月至今年2月經調整的失業率升至7.2%,再多8,300人加入失業大軍,總數突破26萬。除了最重災的餐飲服務業稍稍喘定在14.1%,零售、教育,以至理應是疫下贏家的郵政及速遞業等普遍惡化,行會此時批准巴士大幅加價,儼如在市民傷口上灑鹽。
大嶼山巴士2 在 Willy Lee Youtube 的最佳貼文
【詳細資料】
路線: 東涌 ➡ 大澳 ➡ 水澇漕 ➡ 大澳 ➡ 東涌
需時:1.5小時
長度:4公里
難度:★★☆☆☆
風景:★★★★☆
交通(去程):於東涌站巴士總站,乘搭11號大嶼山巴士,至大澳下車
交通(回程):於大澳,乘搭11號大嶼山巴士,至東涌站下車
【其他輕鬆路線】
輕鬆路線 - 生態文化自然步道 - 荔枝窩:
https://youtu.be/0irn9oFMTHU
2019年初一大帽山航拍日出:
https://youtu.be/3wS6B168hAI
【拍攝器材】
✩ Camera - DJI OSMO Action, DJI Mavic Air
✩ Video Edit - Final Cut Pro X
【Willy Lee】
Instagram: https://www.instagram.com/willytylee
Facebook: https://www.facebook.com/willytylee
Website: http://www.willytylee.com
Email: willytylee@gmail.com
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大嶼山巴士2 在 Willy Lee Youtube 的精選貼文
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路線: 羌山郊遊徑引水道 ➡ 凌風石澗 ➡ 羌山郊遊徑 ➡ 折返凌風石澗上游 ➡ 鳳凰徑第6段 ➡ 大澳
需時:5小時
長度:6.5公里
難度:★★★☆☆
風景:★★★★☆
交通(去程):於東涌鐵路站,乘搭11號大嶼山巴士,至龍仔下車
交通(回程):於大澳,乘搭11號大嶼山巴士,至東涌鐵路站下車
✩ Camera - DJI OSMO Action, DJI Mavic Air
✩ Video Edit - Final Cut Pro X
Willy Lee
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Website: http://www.willytylee.com
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大嶼山巴士2 在 大嶼山巴士服務關注組 - Facebook 的推薦與評價
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日期: 22/ 2 /2018 (星期四)時間: 12:12 p.m.車牌: MF7517車型: 猛獅18.310 (A51) MAN 18.310 (A51) 平日收費假日收費全... ... <看更多>