【桃園市八德區第二輪市民79歲以上高齡長者COVID-19疫苗接種公告】
※接種時間與內容:
110年06月19日(星期六)
(1)上午08:00~上午10:00/09:30前報到
(2)上午10:00~中午12:00/11:30前報到
(3)下午14:00~下午16:00/15:30前報到
(4)下午15:00~晚上18:00/17:30前報到
➽30年~31年次以前(需79~80歲以上市民);40年~41年次以前(需69~70歲以上原住民市民)
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※接種地點及里別:
桃園市八德區COVID-19疫苗接種地點如下
①八德一站:桃園市立八德國民中學/桃園市八德區興仁里16鄰興豐路321號1樓**由福興里5鄰建興街42巷進入**
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上午08:00~上午10:00(09:30前報到):茄明、永豐、高城、高明、茄苳、白鷺
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上午10:00~中午12:00(11:30前報到):廣隆、竹圍、霄里、龍友
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下午14:00~下午16:00(15:30前報到):福興、興仁、瑞興、廣徳、廣興
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下午15:00~晚上18:00(17:30前報到):瑞發、瑞祥、瑞徳、瑞泰、瑞豐
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②八德二站:桃園市大忠國民小學/桃園市八德區大忠里8鄰忠誠街18號1樓
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上午08:00~上午10:00(09:30前報到):大明、大仁、大發、大湳、大安、大竹、大信
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上午10:00~中午12:00(11:30前報到):大強、大勇、大義、大榮、大千、大忠、大漢
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下午14:00~下午16:00(15:30前報到):大福、大正、大宏、大智大同、大慶、大成
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下午15:00~晚上18:00(17:30前報到):大和、大昌、大華、大興、大愛、大順、陸光
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※接種說明:
1.COVID-19疫苗接種者須帶國民身分證、健保卡及COVID-19疫苗接種通知單到指定地點與時間接種報到(提早半個小時)
2.如戶籍不在居住里內者,可攜帶國民身分證、健保卡到指定地點與時間前往接種
3.如市民長者有交通需求,可呼叫疫苗愛心計程車免費接送(符合資格的市民長者可直接撥打車隊叫車專線)
<1.大文山車隊/(03 )350-1666,0800501666,55106;2.新梅衛星車隊/(03 )363-0033,(03 )375-3322;3.台灣大車隊/55688>
桃園市愛心計程車服務免費專線:0800018550
4.如市民身障或行動不便者,可呼叫桃園市復康巴士免費接送<(03 )301-0208、(03 )301-5568>
5.洗腎病友將由原醫療院所安排接種,長照機構住民則由桃園市政府衛生局專案安排處理
市議員 #呂林小鳳 關心您
※更多詳情請上活動官網與粉團:[咱的八塊厝〈八德區〉]
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※活動文宣/DM/海報下載:
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👉溫馨提醒一下
🔴目前疫情三級警戒/非必要,盡量不要外出,待在家裡
🔴防疫新生活運動/請配合防疫
1️⃣接種者須配戴口罩及接受體溫測量,方可入場接種
2️⃣入場後請配合防疫保持適當距離Fun心鬆
3⃣ 體溫超過37.5°C者請勿前往接種
大慶車隊 在 台灣民眾黨 Facebook 的最佳解答
路上計程車隊百百款,但你知道嗎?依照《計程車客運服務業申請核准經營辦法》第16條規定,一輛計程車只能加入一家車隊,這也讓計程車司機要求鬆綁限制的聲浪高漲。
立委賴香伶和台灣民眾黨立法院黨團今天舉辦「計程車鬆綁車隊平台限制」公聽會,邀請計程車團體代表、交通部與專家學者發表意見,邱臣遠委員、蔡壁如委員也到場關心,一起和大家面對面溝通、尋求解決問題之道。
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➤贊成方:計程車司機抱怨吃不飽 9成贊成加入多車隊
台灣計程車駕駛人權益促進會周立瑋理事長提到,91.6%計程車司機支持計程車隊加入一家以上的車隊,目前加入多車隊的司機比例已經有三成以上,顯示台灣已有司機加入多平台的現象;計程車司機代表們認為,駕駛和車隊關係只是承攬關係,現行法規不合時宜,甚至剝奪駕駛員的工作權,應該給予司機選擇權,增加收入。
國防大學運籌管理學系王中允教授點出計程車司機加入多個車隊的優點,可增加消費者叫車資訊的來源、增加計程車司機接案的機會及可能收入、增加計程車市場的動能,同時能減少空車率並降低成立車隊的門檻。
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➤ 反對方:多車隊出事易推諉 把餅做大才能解決司機收入問題
車隊業者表示,車隊是司機最堅強的後盾,也提供乘客安心的保障,計程車司機吃不飽的問題並非在車隊平台限制,而是要讓計程車總量管制減少,並增加搭乘計程車人數,如果開放多車隊平台,司機在某個平台遭客訴停權,仍能使用其他平台載客,無法保障消費者權益。
交通部路政司科長朱大慶指出,車隊業者負擔品質、消費爭議等責任,主管機關可以督導車隊來提升品質。反對鬆綁方認為,一旦鬆綁法規,讓計程車司機可加入多個車隊,可能會影響司機收入、降低車隊品牌忠誠度,影響未來的行車糾紛和保險理賠責任及標示車身廣告收入如何分配等問題。
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我們認為交通部應該了解計程車業主流與非主流的意見,在共好的前提下提出解方,如果要朝「鬆綁車隊平台限制」的方向走,也要提出各種方案供大家討論。
交通部也當場承諾兩週內安排討論一車隊多平台方案;系統商的責任則會請交通部研議方案,至於修法,也希望能有更多的對話溝通,用更多配套來處理。
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
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大慶車隊 在 林佳龍 Facebook 的精選貼文
駕駛服務提升,乘客受益!
開計程車最怕遇到酒醉乘客,搭計程車最怕遇到違規駕駛、性騷擾。為提升駕駛應變能力與服務品質,Uber與臺灣計程車學院協會合作推出「#職業駕駛認證系統」,共有6家車隊8千名司機將成為多元計程車首批認證的安全駕駛。
看到計程車產業戮力提升服務品質,我的內心充滿感動。還記得去年UBER與小黃對戰,今天會場上的工會發言人還曾經對我(的照片)丟雞蛋,小黃曾集結上凱道,同仁們都是頭殼抱著燒。
但 #產業發展從不是零和遊戲,我們應該讓產業數位轉型、不斷提升服務品質,把餅做大,用好的服務吸引更多消費者搭乘,才能開創藍海。這就是我說的「#乘客至上」原則。
因此我們做出了兩個管制、四個鬆綁。管制人合法、車合法;鬆綁費率上限、免裝計費表、車色、車牌跨區,法規調適以跟上時代,落實產業的數位轉型。
經過一年,現在的Uber落實合法化,多元化計程車數量從3600輛增加到1.3萬輛,UBER與傳統計程車從勢不兩立的競爭對手,變成合作夥伴。計程車產業的 #空車率(無論時間或里程)為近年最低;計程車駕駛 #休息時間增加、 #駕駛淨收入增加。更重要的是,計程車產業努力提升服務品質,讓消費者更有保障。
感謝台灣計程車學院協會以及UBER善盡企業責任,也肯定UBER深耕台灣的決心,更高興看見傳統商業型態與新創之間的衝突對立,逐步由零和邁向多贏,呼應過去UBER所說的「#沒有人應該輸」,確實,未來交通部還要繼續與各位一起攜手,為提升台灣計程車產業努力,因為「#我們還要一起贏!」
QTaxi車隊 大慶大車隊 Daci Taxi 皇冠大車隊 #中華正大 #中華衛星 中天衛星車隊
Uber台灣司機 - 數位平台工會
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大慶車隊 在 大慶大車隊Daci Taxi 的推薦與評價
大慶 大車隊Daci Taxi · 2 people checked in here · https://dacitaxi.com.tw/ · +886 2 2301 4567 · Taxi Service. ... <看更多>
大慶車隊 在 [心得] 有夠扯的台灣大車隊某司機- 看板TAXI 的推薦與評價
今天早上要在台中搭計程車 是那種很偏僻的小車站
(前面先說一下這個車站太小了 前面完全沒有任何計程車 所以才想先預約
看網路說台灣大車隊有預約的功能 就提前一天早上註冊會員然後預約了
雖然起終點都是在蠻偏僻的地方 但是也在第二次找尋中成功預約到了車子
就在今天早上出門後 買了A到B(小站)的火車票(在B站搭計程車
帶著全部都排好行程的心情搭上火車(票已經買好的狀態
突然有一通電話打來 他說他是台灣大車隊 我預約的司機
扯到爆的是
他竟然跟我說 現在是早上上班時間會塞車 要從台中市區趕到那個小火車站
會來不及趕到我那邊 叫我自己去那個車站前面攔車
重點是這位先生 你在台中開計程車 卻完全都不知道那個車站沒有車排班
連我都比你清楚了
這點我很鄭重地跟他講 然後他竟然跟我說
那個站攔不到車 下一站剛好是大站 就會有計程車可以攔了
那個站攔不到車 下一站剛好是大站 就會有計程車可以攔了
那個站攔不到車 下一站剛好是大站 就會有計程車可以攔了
聽到這句話我聽了整個傻眼 你叫我去下一站攔車 那我幹嘛還費這個功夫來預約在這邊阿
重點是 都沒有替乘客想過買的車票是只到這站而已嗎
還要叫我補票坐到那邊去 重點是從那站搭計程車車錢整個多了很多耶
還說什麼那一站離我要下車的B站很近一下子就到了.....整個不知道要說什麼了
然後電話的過程中 我一直跟他說 那該怎麼辦 是我預約車的 沒有辦法調其他車來嗎?
他也一直鬼打牆自認為很有辦法地叫我在下一站一定能夠攔到車
最後我看時間已經快來不及了 總不能繼續跟他耗下去 因為那時候時間也差不多要到了
不疑有他 為了能夠準時坐計程車到要去的地方(開會絕對不能遲到
只好照他講的那樣做到下一站了.....然後攔車
直接坐到我要去的地方 然後...那邊的計程車不知道是特別貴還是怎樣
上車就沒調表直接說250 我上網查了一下如果從原本的B站到我要去地方
頂多也才110 120 但那時候為了能夠準時到已經想不了那麼多了
原本有想說在B站下車再打電話問其他計程車行
但是就是怕時間會一直耗在那邊導致會遲到 所以就真的做到下一站大站再攔計程車了
要不是我今天這個會議很敢要準時到 早就跟你力爭到底了
其實說真的 應該也可以直接打給55688 跟他說明狀況 叫他緊急送車來
但是那時也沒想到那麼多 只想說要趕快到就好
怕再另外預約的話會有沒法到或者是要趕到那個B車站要一段時間的囧境
最後只能自認倒楣了~~~但在今天的會議之後 我還是很正義地打了申訴電話
來客訴那位司機 至於會怎麼處理 誰知道呢~~~@.@
最後附上那位司機的編號 各位預約台中區的台灣大車隊時 當碰到這組號碼時
請多加留意 1059X (似乎不要露出全部編號較好
當然我主要沒有針對台灣大車隊 像今天回程時坐的司機就整個很NICE
只是希望如大家所說 希望打去客服申訴有用 來抵制不好的司機啊!!!!!
(還是說還有其他申訴的辦法嗎@@?)
跟大家共勉之囉~~
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