出租閒置車位…雖然有得賺
但很難控管出入份子啊☹☹
#共享車位 #如果是你家社區
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智慧城市助攻，車位也能發展共享經濟
吳碧娥╱北美智權報 編輯部
開車族在台北市交通，最怕遇到的就是找不到停車位。試想看看，當你人在外工作或出差時，家中空閒的車位可以創造額外的收益，聽起來是不是很棒呢？拜物聯網科技所賜，智慧城市發展日新月異，地主不必再用靠花盆、三角錐管理自己的戶外停車位，只要靠智慧地鎖加上APP共享平台，就能即時控管停車位。
USPACE共享車位平台共同創辦人暨執行長宋捷仁指出，「共享經濟」被《TIME》雜誌喻為改變世界的十大觀念之一，智慧城市發展過程中因為資訊運算與通訊技術的提升，在Uber、Lyft的全球成功經驗後，造就了數以千計以共享為號召的新創公司。然而，在「共享」這看似華麗的商業模式，雖然締造了多樣性的創新商業模式與資本市場機會，但管理與法規、稅務才是隱藏版的巨大挑戰。
運用閒置私有車位建立平台，解決台北市停車位問題
宋捷仁興起創業的想法，是有一次在寸土寸金的東區要開車出門洽公，前腳才把車子開出去，就發現有重要合約忘記帶，但停車位已經馬上被人停走，情急之下只好將車子臨停路邊，迅速上樓拿完合約後，果不其然發現車子已經被開單拖吊。
因為這次慘痛經驗，讓更他深感台北市停車位不足的問題。宋捷仁心想，「如果我知道車主什麼時候會回來，我是不是有機會去停他的車位？」這個念頭埋下宋捷仁成立USPACE的種子。
宋捷仁指出，台北市現在面臨14萬個車位不足的問題，車位不足導致找車位很耗時，假設駕駛平均每天耗費15分鐘尋找車位，等於一輩子要花一年的時間在「找車位」這件事上，但台北市卻有40％的車位是閒置的。為什麼可以共享車位是可行的？原因是市場規模夠大，台北市約有80萬個車位，其中有76％是私人車位，可供停車的一般車位加起來不到20萬個，若能將私人車位釋放出來「共享」，將有很大的獲利潛力。
先解決管理問題，再談共享
所有共享經濟都會遇到法規上的障礙，在跟政府單位溝通前，先替車位主解決車位被佔用的困擾，「先解決管理問題，再談共享」宋捷仁這麼說。
宋捷仁表示，USPACE與車位擁有者透過技術與業務協商，利用APP平台加上IOT裝置，將閒置時段讓出並進行媒合，由車位主在共享平台上自行設定價格，提供簡單的管理與監控車位機制，將車位資源有效利用，更協助開車族解決在台北市「一位難求」的問題，USPACE也建立評分等數據化機制，持續優化用戶體驗。
智慧地鎖可以解決戶外車位要上鍊條的管理問題。過去車位擁有者常利用花盆、三角錐，甚至是機車占位的方式來保全自己的戶外停車位，進入物聯網時代後，智慧地鎖將是更聰明的方式。USPACE研發的智慧地鎖，主要透過App發出藍芽訊號溝通，可防水並承重5公噸，車主可在外出時設定願意租借時段並自行訂價，車位需求者透過App平台媒合，當車輛抵達車位後，直接透過手機藍芽訊號控制地鎖降落，當駕駛要取車離去時直接將地鎖升起，系統將自動按照停車的時間計算收取費用。
專利智慧地鎖是共享車位運作的關鍵，只要設定好車位出租的時間，配合智慧地鎖的車位管理，就能更有效率的即時管理車位，不用再擔心車位被佔用。只要透過智慧型手機，就能查閱即時承租狀況，從遠端進行遙控，一鍵輕鬆出租車位。若發生超時的狀況，會按倍數收費，最終將採取拖吊或停權的方式，以此保護車位主的權益。對於尋找車位的駕駛來說，共享車位以分計費、計時收費，而且還能預約車位，確保有車位可以停。因為不可能在每個地主家裡裝繳費機，因此USPACE全部採用線上電子支付。
車位共享可以賺多少錢？宋捷仁表示，閒置的車位每個月可創造的價值相當於7,200元，以市民敦化路口為例，光是白天出租、晚上自用的情況下，一個月可以帶來大約1萬元的額外收入，讓閒置的資源獲得獲利的價值。USPACE目前擁有超過5,000個用戶，產生超過6萬次的訂單，去年營收成長400％。USPACE在台北市已有超過1,500處的車位，今年又新開發900多個商辦大樓的車位。「越難停車的地區，就是USPACE開發車位的目標」，USPACE結合台北市1999市民當家熱線，將熱門違規停車檢舉地點作為自己的開發地圖。
推動共享經濟，別忽略法規問題
Uber遇到很多計程車業抗爭問題、Airbnb也面臨旅館業者的反彈，有了這些大前輩的前車之鑑，所以宋捷仁在創業的第一天，就拿著一疊厚厚的企畫書去拜會每家停車場業者，至今大台北地區已有五家連鎖停車場業者是USPACE的伙伴，連月租戶也可以加入共享車位。至於共享業者最擔心的法規問題，今年台北市政府已正式推出《共享車位媒合服務業者共享車位登記計畫2.0》，只要自有自用車位，只要每天不超過8小時、每月240小時共享時間，房屋稅及土地稅一樣適用原本的自用稅率，不會增加額外的租稅負擔。
宋捷仁表示，共享車位早在五年就有了，USPACE只是實現了共享車位的價值。在創業過程中，因為人力不足，從自己捲起袖子鋪水泥、鑽地洞、彈墨線，樣樣都要會；不過正是因為共享車位有門檻，投資人才會買單。放眼未來，USPACE將在2020年東京奧運時與日本車商合作，屆時USPACE的車位會在日本出現。
附圖：圖一、USPACE共享車位共同創辦人暨執行長宋捷仁
吳碧娥／攝影
圖二、USPACE的共享車位解決方案
圖三、共享車位運作示意圖
圖四、USPACE在台北市東豐街的共享車位示意圖。
圖五、USPACE營運數據
資料來源：http://www.naipo.com/…/Industry_Economy/IPNC_190619_0703.htm
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190423明水路 樹景環繞靜巷大面窗 華固明水御526-7-3
地址─台北市中山區成功里14鄰明水路526巷1~7號
影片網址→https://youtu.be/T49Q0ItDp7c
【物件說明】
月租金─17萬，含車位，未稅
格局─4房/2廳/2衛/2陽台
建物登記─98.43坪；不含車位─78.42坪；車位─20.01坪
主建物─45.63坪
附屬建物─7.89坪（陽台5.07坪+雨遮2.82坪）
公設─24.9坪/32%
月管理費─約14140元
建物法定用途─集合住宅
室內主要採光面朝向─南；邊間─是；採光─3面
出租樓層─3樓；該層挑高─3.2米；該層戶數─2戶；共用電梯─2戶
【附設設備】
燈飾、烤箱、電視櫃、洗衣機、淨水器、廚具、窗聯、鞋櫃、衣櫃、梳妝台、洗碗機、烘碗機、冰箱、熱水器、室內電話、瓦斯爐、冷氣主機
【車位說明】
坡道平面X2/B2-18號+19號
【社區資料】
大樓外觀朝向─南
發照日期─96年11月08日
路寬─明水路30米；526巷8米
土地使用分區─住宅區（住商混合使用）
月管理費─建物165元/坪，車位600元/個
建設公司─華固建設；設計人─黃永沃建築師
構造─SRC，鋼骨鋼筋混凝土；外牆建材─二丁掛
建築規劃─1棟，地上11樓/地下2層；總戶數─41戶
【生活機能】
市場─家樂福、大直市場、全聯
公車─明水路口站、大直美堤花園三站
捷運─大直站google說步行10分鐘、劍南路站
學區─永安/濱江國小、濱江/大直高中附設國中部
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【美商ERA易而安不動產】
知見不動產仲介經紀股份有限公司
經紀人─彭彥祥；證號─(95)01183號
接案人─陳泰源資深經理；營業員證號─(99)148-643
==
1.看屋請至少提前一天預約。
2.服務專線→0986-289-679；line ID→chentaiyuan1223
3.房仲服務報酬之計收，合計不得超過實際成交價金6%或1.5個月租金。
部落格網址→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2019/04/190423-526-7-3-1452617-17-4222-98.html
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格局─4房/2廳/2衛/2陽台
建物登記─98.43坪；不含車位─78.42坪；車位─20.01坪
主建物─45.63坪
附屬建物─7.89坪（陽台5.07坪+雨遮2.82坪）
公設─24.9坪/32%
月管理費─約14140元
建物法定用途─集合住宅
室內主要採光面朝向─南；邊間─是；採光─3面
出租樓層─3樓；該層挑高─3.2米；該層戶數─2戶；共用電梯─2戶
【附設設備】
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【車位說明】
坡道平面X2/B2-18號+19號
【社區資料】
大樓外觀朝向─南
發照日期─96年11月08日
路寬─明水路30米；526巷8米
土地使用分區─住宅區（住商混合使用）
月管理費─建物165元/坪，車位600元/個
建設公司─華固建設；設計人─黃永沃建築師
構造─SRC，鋼骨鋼筋混凝土；外牆建材─二丁掛
建築規劃─1棟，地上11樓/地下2層；總戶數─41戶
【生活機能】
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公車─明水路口站、大直美堤花園三站
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學區─永安/濱江國小、濱江/大直高中附設國中部
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