《文茜的世界周報》
2018年第十二號颱風"雲雀"，7月29號凌晨，當地時間1點登陸日本本州南部三重縣
登陸時強風高浪，人車一度走避不及
(日本NHK記者)
看起來好像是要逃離巨浪一般，一輛汽車倒退著行駛
(日本民眾)
不行了，不行了，大叔，快點上來，大叔
(日本NHK記者)
這是當時住宿旅客拍下的畫面，正前面 正前面，小心玻璃 玻璃 玻璃
靜岡縣一間餐廳落地窗被大風應聲吹破，然而以輕颱登陸的"雲雀"，除了三重縣內近10萬戶停電之外，並無傳出嚴重災情。不過最讓氣象專家頭痛的是，颱風"雲雀"名字悅耳，路徑卻異常難測，首先颱風雲雀登陸日本後，罕見的由東往西"逆行貫穿"，日本氣象廳說，過去侵襲日本的颱風，通常登陸後 是"由南而北"移動
(日本NHK)
過去65年來 約200個颱風襲向日本，以藍色顯示過去颱風路徑，粉紅色為颱風登陸位置
但是這回"雲雀"在南太平洋形成後先迅速北進，7月28號在小笠原群島 朝西北轉彎，從日本本州東岸登陸後卻反常的一路西進，路徑看起來像在太平洋上打了個大問號
(NHK 氣象分析員)
這次雲雀颱風的行徑 非常反常，是由東往西行進，而雲雀挾帶的巨浪是因為颱風都是逆時針旋轉，逆時針旋轉的颱風，加上路徑由東往西走的時候，帶來的風勢就會比較強
氣象專家分析，造成雲雀怪異路徑的原因在於，<南亞高壓>在華北和北海道的上空
盤據不去，使得逆時針旋轉的雲雀颱風，無法以拋物線的原理向東走，反而沿著南亞高壓的南緣往西推進，最後還打了個結，西往上海金山而去
8月3號上午10:30，雲雀颱風(以熱帶風暴級別)在金山登陸
(央視記者)
我們看到(摩天輪)裝人的轎廂，一度被大風吹得上揚，可以說達到了直立的角度
我們不敢想像，如果真的是有人坐在裡面，會有怎樣的感覺
這已經是兩周內，颱風第二次從海上西行後直撲上海。上海人對颱風和災情並不陌生，但陌生的是很少有像7月22號的安比颱風，和這次8月3號的雲雀颱風這樣
直撲上海而來，上一次颱風直接登陸上海 是29年前。影響所及浙江 上海 江蘇等地都降下大暴雨
(央視記者)
大家可以看到現在內澇非常嚴重，很多大型的車過來，水的話都已經到了剛才那輛車輪的地方，有些小車的話，都不敢往前走，根據杭州灣新區的統計，這已經達到了他們當地，百年一遇的降水標準
不尋常的颱風生成和路徑，氣象專家解釋，這是氣候異常的結果。以這次雲雀颱風來看，兩個高壓帶包括南亞高壓和太平洋高壓，都變得比往年的位置更高，尤其應該籠罩在青康藏高原一帶的南亞高壓，今年一口氣往北上移了1000公里
高壓緯度偏高之下，大氣環流和颱風行徑都變得異常，也使得日本關島附近，今年1月起颱風生成數量變多為12個，明顯高於平均值7.9個
一個氣候異常的世界，我們的環境已非人手能掌握的了
大氣環流形成原因 在 2020大氣科學一日營課程_高空急流_劉伃茗| 嗨嗨大家好 的推薦與評價
有三個 原因 ，第一個是科氏力會向右偏第二個是三胞 環流 給他提供了風速來源第三個呢是角動量守恆，讓它 形成 一股由西向東吹的東風並且是非常強勁的風那極 ... ... <看更多>