交通部將啟動台61線從台南延伸至高雄地區的可行性研究計畫!!
近年來台南與高雄兩大都會區之間往來交流越來越密切，然而由於國道3號並沒有通過高雄市區，因此往來台南高雄市區之間的車輛往往只能依靠國道1號。
隨著南科與路竹科學園區的發展，越來越多人口必須依靠國道通勤，再加上原本就不少的貨物卡車，國道1號車多繁忙的狀況可說是雪上加霜，通勤時間壅塞的情形更是屢見不鮮。因此地方上曾有台南高雄間應比照北部興建五楊高架紓解交通的聲音，也有呼籲台61線應該南延至高雄的訴求。
台61線原先規劃終止於台南七股地區，然而隨著國道1號面臨壅塞問題，南高間又缺乏南北向快速公路替代選項，因此交通部目前委託顧問公司展開台61線南延至高雄地區的可行性研究，期望能規劃出適當方案，紓解台南與高雄兩大都會區間的交通問題。
而台61線目前預計先透過即將動工興建的曾文溪大橋連接至台江大道，台南市政府目前也在進行台江大道快速化的可行性研究。期望連接國道8號與目前興建中的北外環快速道路，完善台南都會區三橫三縱的快速公路網路。
短期內隨著明年底北外環快速道路第三期的通車，可望稍微增進台南市區往來南科的通勤效率。中期的目標，等到北外環全線完工，以及大洲系統交流道完工，安平至南科通勤時間只要15分鐘，台南舊市區，包括安平區、北區、安南區，往來國道也可更加順暢。
期望台南市內的交通環境能持續改善，不僅僅是快速道路的建設，從主要幹道到小巷弄，還有最重要的人行道，期望市府都能以人本交通為第一優先考量下去規劃，改善目前台南市區不論對於本地人或者外地遊客都不友善的交通環境。
大洲系統 在 [新聞] 紓解南科及市區塞車國1增設北外環交流道工程動土 的推薦與評價
紓解南科及市區塞車 國1增設北外環交流道工程動土
https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4387969
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/06/4387969_1_1.jpg
行政院長陳建仁今日到台南出席「國道1號北外環交流道工程」動土祈福儀式。（記者王
姝琇攝）
2023/08/06 17:10
〔記者王姝琇／台南報導〕台南市長黃偉哲偕行政院長陳建仁等人今（6）日出席「國道1
號北外環交流道工程」動土祈福儀式。黃偉哲表示，這項由中央與地方合作推動的工程，
投入17.25億元經費，預計2026年底完工，屆時可望縮短核心市區進出國道的距離與時間
，大幅改善永康交流道及台1線的壅塞情形。
黃偉哲表示，南科就業人口已超過10萬人，南科產值去年來到1.45兆，所謂時間就是金錢
，能夠減少塞車及空污，北外環扮演了非常重要的角色。感謝地方立委協助市府爭取中央
預算，感謝市議員通過台南市需要自籌的2.07億元墊付款，讓工程順利進行，盼能如期如
質完工，舒緩南科及市區交通。
陳建仁表示，台南是文化古城，發展上除了科技面向，更要講求文化，從副總統賴清德擔
任台南市長、再來是李孟諺代理市長，一直到現在黃偉哲市長，一棒接一棒，台南的都市
的發展可說是欣欣向榮。除了南科之外，沙崙智慧綠能科學城也同樣是推動產業發展的引
擎。
陳建仁提到，總經費投入超過180億元的北外環，全部完工之後將完善台南的四橫三縱路
網，幫助台南的交通更加四通八達，今天動土的交流道工程，相信也是中央與地方互相合
作的典範。
工務局表示，「國道1號北外環交流道工程」，連接北外環快速道路與國道1號高速公路，
增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行之二股匝道，並拓寬新設交流道往
北主線與改善台南系統交流道，完工後可分流國道1號台南系統交流道及永康交流道之交
通負荷，使市區車流快速透過北外環道路連接國道1號，縮短台南市核心市區進出國道之
旅行時間與距離，並改善永康交流道聯絡道及台1線道路壅塞情形。
工務局指出，本項交流道計畫總經費17.25億元，其中包括工程費13.98億元，剩餘則為用
地費及規劃設計費。由市府辦理「國道1號台南路段增設北外環交流道工程」可行性評估
後，向交通部高速公路局提出申請，獲行政院核准，工程由交通部高速公路局執行，預計
2026年底完工。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/06/4387969_2_1.jpg
台南市長黃偉哲偕行政院長陳建仁等人今日出席「國道1號北外環交流道工程」動土祈福
儀式。（記者王姝琇攝）
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/08/06/4387969_3_1.jpg
由中央與地方合作推動的「國道1號北外環交流道工程」，投入近17.25億元經費，預計
2026年底完工。（記者王姝琇攝）
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國道1號北外環交流道工程動土 黃偉哲盼如期如質完工舒緩南科及市區交通
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8579547
市府新聞
發稿單位：新聞及國際關係處
發稿時間：112年8月6日16:25(16:50更新)
發稿人：蕭婉寧
由中央與地方合作推動的國道1號北外環交流道工程今(6)日動土。台南市長黃偉哲偕行政
院長陳建仁出席動土儀式。該項計畫投入總經費為17.25億元，其中包括近14億元的工程
費，預計115年底完工，屆時可望縮短核心市區進出國道的距離與時間，大幅改善永康交
流道及台1線的壅塞情形。
黃偉哲表示，南科就業人口已超過十萬人，南科產值去年來到1.45兆，所謂時間就是金錢
，能夠減少塞車及空污，北外環扮演了非常重要的角色。感謝地方立委協助市府爭取中央
預算，感謝市議員通過台南市需要自籌的2.07億元墊付款，讓工程順利進行，盼能如期如
質完工，舒緩南科及市區交通。
陳建仁院長致詞時表示，台南是文化古城，發展上除了科技面向，更要講求文化，從賴清
德副總統擔任市長、再來是李孟諺代理市長，一直到現在黃偉哲市長，一棒接一棒，台南
的都市的發展可說是欣欣向榮。除了南科之外，沙崙智慧綠能科學城也同樣是推動產業發
展的引擎。
陳建仁提到，總經費投入超過200億元的北外環，全部完工之後將完善台南的四橫三縱路
網，幫助台南的交通更加四通八達，今天動土的交流道工程，相信也是中央與地方互相合
作的典範。
工務局表示，「國道1號北外環交流道工程」，連接北外環快速道路與國道1號高速公路，
增設北外環東行北入國道1號及國道1號南出北外環西行之二股匝道，並拓寬新設交流道往
北主線與改善台南系統交流道，完工後可分流國道1號台南系統交流道及永康交流道之交
通負荷，使市區車流快速透過北外環道路連接國道1號，縮短台南市核心市區進出國道之
旅行時間與距離，並改善永康交流道聯絡道及台1線道路壅塞情形。
工務局指出，本項交流道計畫總經費17.25億元，其中包括工程費13.98億元，剩餘部分則
為用地費及規劃設計費。由市府辦理「國道1號台南路段增設北外環交流道工程」可行性
評估後，向交通部高速公路局提出申請，獲行政院核准，工程由交通部高速公路局執行，
預計115年底完工。
今日動土典禮，包括交通部高速公路局長趙興華、內政部營建署長吳欣修，以及立委林宜
瑾、郭國文，台南市議會副議長林志展、市議員李偉智、陳碧玉、林燕祝、林冠維、李鎮
國、楊中城、朱正軒、陳秋萍、黃肇輝等皆與會關心，中央與地方共同祝禱工程圓滿順利
。
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