#大眾運輸公共性
#市民小巴 #月票888。
虧錢公車路線收掉?
柯文哲想法太落伍
我跟柯文哲在推動公共運輸政策方面,存在非常大的分歧。
前幾天,柯文哲承諾公車業者選後會把虧錢、沒有效率的公車路線收掉,回歸市場機制,政治壓力他來處理。
當然,公車業者一定大聲叫好,可是靠公車通勤的小市民也會叫好嗎?講穿了,公車路線的經營有其公共性,照顧偏遠社區、偏鄉都是政府不可推卸的責任,因為行的權利是市民基本需求,絕不能拿效率、賺錢與否來衡量。
柯文哲最大的罩門就在他對公共運輸欠缺基本概念,他可能也不知道為什麼我與許多學者都不斷提醒他,台北市大眾運輸使用比率偏低的嚴重性。
其實不光是內湖,台北市許多重要幹道、市區熱點這三年來交通越來越差,塞車越來越嚴重,就是因為市府欠缺提升大眾運輸使用率的使命感與前瞻性。
公車路線不是不能檢討,而是檢討關鍵應該在市民通行效率與便利性必須優先。台北市真正要優先推動的公車服務改革,應該全面推動串連社區與交通熱點的市民小巴,完善公共運輸最後一哩服務,才是解決台北交通問題的癥結點。
1280的大眾運輸月票不也是如此?我先前再三強調這麼高的費用欠缺誘因,果然實施起來推動困難,根本達不到拉升大眾運輸使用率的核心目標,甚至議員已打算喊停,也沒看到市府積極為政策辯護。
我反對月票喊停。我更主張双北月票應該直接減到888元。因為唯有透過價格誘因,吸引大多數民眾改變通勤習慣,才能讓大眾運輸發揮真正功效,對市區交通、騎乘安全更有保障。
這些問題,柯文哲四年都解決不了,和大巨蛋一樣拖在那裏擺爛。換人做做看,台北交通才有新的氣象。
#丁守中
#臺北未來在手中
同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過243的網紅高雄市議員-林于凱,也在其Youtube影片中提到,城市要轉型,其實很重要的一點,是市民整體的共識;以用路習慣來說,如果要絕對的方便,就會冒一些安全風險;如果要率性,就會失去一些秩序; 高雄需不需要大眾運輸?這個問題有很不一樣的回答,有人說,大眾運輸不方便,自己開車比較快;有人說,當高雄公共路網都完成了,那就可以像台北一樣不用騎車頭髮被安全帽壓扁了。...
大眾運輸公共性 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的精選貼文
城市要轉型,其實很重要的一點,是市民整體的共識;以用路習慣來說,如果要絕對的方便,就會冒一些安全風險;如果要率性,就會失去一些秩序;
高雄需不需要大眾運輸?這個問題有很不一樣的回答,有人說,大眾運輸不方便,自己開車比較快;有人說,當高雄公共路網都完成了,那就可以像台北一樣不用騎車頭髮被安全帽壓扁了。
以上都是有選擇、能選擇的人,但是,如果我們今天是不方便/不能騎車、開車的人 ,大眾交通工具就是必要的了;而我們都有可能老去,在某一天,行動不再像年輕時一樣便利,所以一個完整的大眾運輸路網,一條好走的人行道,就是一個城市轉型的指標。
市民的態度,決定城市轉型的速度;人行道的舒適度,會決定旅人對城市的好感度。
高雄市議員林于凱粉絲頁
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大眾運輸公共性 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
警界染疫擴大,刑事局有一名偵查員確診,高鐵則有一位保安人員快篩陽性。另外台北捷運則證實,已經有1名保全確診,另外四名接觸者快篩也呈現陽性。由於大眾運輸相關工作人員接連確診,指揮中心表示,會滾動檢討,是否納入疫苗優先施打對象。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/527610
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大眾運輸公共性 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的精選貼文
Twitch傳送門: https://www.twitch.tv/otakuarmy2
在大的災變或是疫情發生的時候,人類顯得非常渺小,因此借重他人的智慧,用人類的集體經驗對抗天災地變就變得很重要了!今天開放CALL IN,LINE帳號是luciferlive
在大的災變或是疫情發生的時候,人類顯得非常渺小,因此借重他人的智慧,用人類的集體經驗對抗天災地變就變得很重要了!你可以說這是抄作業,也可以說是見賢思齊,但總之就是集思廣益有甚麼不好啦!今天開放CALL IN,LINE帳號是luciferlive。
新的病毒已經出現,舊有的規範和常識不再管用,那怎麼還在用舊的規範沾沾自喜呢?
好啦,之後我們開call in會是SKYPE帳號跟line輪流用!讓大家可以分享你們遇到的狀況難題,或者是你們之前遇到同樣狀況的解決之道,政府北七或是寧可堅持智障立場也不要低頭認錯,民眾只好自救了!
你看看今天有一則指揮中心超氣的澄清文:【有關今日網路流傳「疫情指揮中心副指揮官陳宗彥呼籲出門在外要戴口罩請街友盡量回家用餐」等圖文,為不實訊息,請民眾勿再轉傳與散布,以免觸法遭罰。陳副指揮官於今日記者會中回應記者提問有關民眾在戶外用餐配戴口罩情形,係告知大家盡量回家用餐,減少遭受感染的可能性,本案不肖人士刻意扭曲副指揮官語意,要求街友回家用餐,誤導民眾,已由刑事警察局偵查第九大隊偵辦中,提醒民眾切勿輕信網路流傳之不實訊息,若隨意散播、轉傳,可能觸犯「嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例」第14條,或「社會秩序維護法」第63條第1項第5款規定,依法最高可罰300萬或3年以下有期徒刑、拘役。】
結果我想說是甚麼嚴重的中共認知作戰造謠,結果內文一看,的確就是教民眾盡量回家用餐,但沒有考慮到街友怎麼辦啊?不然難道他講話有說大家盡量回家用餐,但街友不含嗎?啊那不然原回答不就是整個規劃不夠周延沒想過街友,或者只能蹲在露天工地吃飯的工人怎麼辦的一個結果嗎?結果指揮中心的反應跟澄清就是不然罰三百萬,或是三年以下有期徒刑……這種防疫反應是不是太直接粗陋了,不是超前部署了一年多嗎?【抓頭】
這是目前人在瑞士的網友CHAN分享給我的資訊:【朱大您好!我簡短來分享一下瑞士情況好了
瑞士在歐洲國家一直是以佛係防疫著稱,2020-2021年的雪季全歐洲的雪場都關了,只有瑞士照開短暫關閉一陣子而已。 去年應英國變種病毒剛出現的時候,有很多人英國人來瑞士滑雪,瑞士政府後來發現這樣不對,要他們在飯店隔離,結果一堆人收到消息,連夜逃往其他國家,連飯店都沒有checkout ,直到發現為什麼敲房門都沒人回應才發現他們逃走了。
去年3月中開始封城,也沒有強制限制居民的移動,關閉所以有娛樂場所/餐廳/酒吧,超市非民生必需品的區域也都被圍起來,還有公共場所和大眾運輸需要戴口罩,另外建議企業在家辦公。
比較重要的是紓困部分,以沃州為例,因為封城造成損失薪水發不出來,只要企業提出申請,政府會負擔80% 員工原本的薪水。如果是員工可以工作,但因為疫情而縮短工時,政府會給付50%的薪水。 如果是失業的人或需要急難救助的人,瑞士原本就有完整的社福救助中心可以去諮詢,但基本上有工作的外國人不會去,因為那會留下紀錄,對以後辦簽證或換城市註冊的時候會有問題。
目前在瑞士政府出錢讓瑞士的居民,只要有保險晶片卡(有點像台灣的健保卡,有工作的居民就需要強制保健康險),可以到藥局每個月可以免費領五次的快篩試劑,甚至有藥局推出半年內每個月自動寄到家的服務。學生健康保險沒有此晶片卡無法領快篩,但可以到篩檢站做篩檢。 PCR的部分只要有症狀,網路上預約就可以優先篩檢,最快四小時可以收到簡訊和電子報告。有症狀的和要旅行的檢測站是分開的,我去過的檢測站就是在一個不起眼的角落的貨櫃屋,兩個工作人員就可以採檢。目前也開放疫苗開放免費施打,大部分的人打Moderna 居多,因為瑞士有取得授權自行生產。
最後只想講,台灣政府到底在幹嘛? 真的有很多人沒工作沒做生意就沒飯吃,這種事情在去年就可以沙盤推演想好要怎麼做,到現在才在立法院要緊急通過紓困預算,好一個超前部署啊 讚!】
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大眾運輸公共性 在 英雜誌公布最佳大眾運輸城市台北列全球第八@newsebc 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
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