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拿了駕照已經16年的我至今開車上路的經驗近乎於零,因為現在工作常常需要跑來跑去,有時帶孩子外出大包小包坐大眾交通工具也很不方便,覺得會開車的話會比較方便些,老公也只能在假日使喚他當司機!這樣不行啊!必須自立自強!而且駕照拿這麼久了不開車上路,這樣考駕照到底有什麼意義!?
因此上網報名了這個網路上評價很好而且很夯的閔教練道路駕駛汽車防暴衝安駕課程!想重拾我開車上路的信心,讓專業的教練重新訓練我安全道路駕駛,我可不想當馬路三寶上新聞ㄟ,所以我覺得道路安駕是非常必須的一堂課啊!
閔教練連續11年榮獲3項駕訓班教學發明專利
1.#雙方向盤.#雙煞車.#雙油門教練車
2.#同心圓循跡教學法
3.#汽車暴衝應變教學法智慧系統教學
閔教練可是用生命在研發這些實務教學經驗的!完全不是紙上談兵講大道理!這些教學法則通通都是他親身試煉過,再把成功的應變方式跟心得彙整出一套教學模式傳授給學員!
這堂課叫做 #閔教練道路駕駛汽車防暴衝安駕課程
很多人會說為什麼要學防暴衝,我不暴衝慢慢開不就好了!但是你慢慢開別人不見得慢慢開,天氣不好的時候,地上積水的時候,車子故障的時候,也都不是你能預料你開車在路上會什麼時候發生,如果居安思危有一個專業的練習!當面臨危險時就是多一分地保障啊!要應變也得你原本腦子裡有概念才能有好的應變能力,所以專業的課程學習是很重要的!尤其事關道路安全保護自己也是保障他人!
一整天的課程有吃.有學又有拿,上完課真的感覺開車上路的自信度大增,非常有成就感啊!
專業以及寓教於樂的閔教練道路駕駛汽車防暴衝安駕課程
真的很推薦考駕照新手.或是像我這種駕照拿很多年荒廢在那的路駕俗仔,這邊教練都很親切而且教學經驗非常豐富!還很有耐心,來上課只要帶著愉快的心情就行了!
這個一日道路防暴衝安駕訓練營,收費是4500元,但是
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閔教練專業優質汽車道路駕駛訓練班
閔教練道路駕駛訓練團隊
👍閔教練道路駕駛駕訓班官方網站:https://www.coachmin.com/?fbclid=IwAR0UX31jexXBHslQj2chvBznT-H100yJbSUmuAQBewpdzVLAaJQH_z-6vQ4
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大眾 駕 訓 班 教練 評價 在 [心得] 大眾駕訓班--推薦張智評教練- 看板ShuangHe 的推薦與評價
＃好的教練帶你上秋名山，不好的直接帶你出山
＃不開玩笑我們很正經的
＃報名時直接表示要指定教練即可
阿姨今年即將32歲，
應該是我生活圈最後拿到駕照的人，
但想了想還是決定推薦一下，
畢竟我原本的人生規劃是沒有駕照這種東西的，
覺得自己很容易變成三寶禍害人間
只想打打瑪莉歐賽車平靜過完這一生（什麼形容）。
Q：大眾駕訓班很好嗎？
因為我也沒上過其他駕訓班所以無從比較，
坐小黃UBER的時候常常被酸監理所的比較嚴格，
但前幾天看到新聞講監理所考官集體放水導致考生駕照作廢科科，
所以就不好說啦，真心覺得還是選對教練比較重要。
PTT跟網路的谷歌評論我都看過，
我自己的話是沒有遇到什麼糟糕的事情，
遇過的4個櫃檯小姐都還滿和善積極的。
硬要說什麼的話，只有一開始因為我弟工作的關係，
臨時需要改開課時間，
櫃檯小姐的講法，讓我們都以為是換一個梯次，
沒想到是算我們連請6天假，
而且也沒說228連假就可以上課，
導致一開始課全部擠在3月初，事後微感傻眼。
但畢竟是認知落差問題我覺得還好，
因為大家時間都需要換來換去，
這在駕訓班是常態，也不是誰的錯。
個人真心覺得大眾生意滿好的，常常人滿車滿，
去櫃檯拿簽到單的時候都有3-5個人在問報名，
有時車太多反而不好練車煩死（喂）
上網看評價時又深感困惑，整個非常M型（抓頭）
另外大眾有交通車接送上下課這點，真心覺得滿好的，
（還是其他駕訓班也有這算是正常服務？）
幾個定點捷運站都可以選，去櫃檯登記即可
（印象中有永安市場、頂溪、景安、古亭、公館、板橋線不確定）
場內會有廣播提醒學生下課集合，
監理所筆試也有遊覽車集體接送（+200元），
整體感受我是覺得還算OK，
但前提還是要指定張智評教練XDD
Q：張智評教練很好嗎？
其實阿姨我這一個月上課的心得點滴都有在臉書抒發，
後來還因為親友笑翻要我設成公開給轉發 ＝ ＝
內容除了我的各種智障理解和操作，
基本上每篇都在吹捧教練，感恩教練，讚嘆教練XDD
從我3/4上課到4/25拿到駕照，教練沒有兇過我半次。
（對我失敗過一次，因為我真的太害怕全身僵直，10秒壓安全島掰掰）
（幹超丟臉的連考區都還沒開進去就掰了）
很多同樣的操作跟問題，講了800遍教練語氣始終溫和，
問問題也會鉅細靡遺的解答，補充很多原則性的概念。
不過我弟相對之下真的比較常被放生，
但原因純粹是教練教他1-2遍他就上手，
練習個3-5次就可以自主練習到下課，進度也比我快，
我是真的爛，所以常常用實力霸佔教練很久（噴）。
真心覺得如果我的教練不是張智評大大的話，
應該考個200次也考不到駕照，考到也是三寶真的母湯。
阿姨我活到這歲數，覺得一個人每天經年累月，
做著同樣的事情，講著同樣的話，
還可以始終保持耐心與包容心，
用心觀察每個學生的狀況仔細修正指導，
真的不是很容易的事情。
還要不時遇到我這種智障（遮臉），
這個已經不是開車技術或教學專業的問題，
是人品與熱情的問題。
這種人類無論在哪個領域，都是可遇不可求的，
所以說還不給我指定張智評教練。
另外激推教練的學科課，
我一直認為如果我事後沒有補上教練的學科課，
第二次可能還是考不到駕照，
因為我過去對「交通」這件事一無所知。
觀念和知識的養成是會直接影響到操作思維的，
如果我們期待台灣有更好的交通品質跟用路人水準，
那就更不應該輕忽學科課的價值和重要性，
敬請指定張智評教練（有完沒完）。
Q：還有什麼好處嗎？
我跟你講，如果你加入我們這個師門流派（？），
你就會有很多優秀的師兄師姊可以問
（可愛的師妹其實也滿多的，但你要自己去搭訕幫不了你謝謝）
如果遇到困難，課堂上死抱教練大腿，
下課上來求助，大家一定會幫助你DER。
如果你是煩惱自己程度不好，那就更不用擔心了，
有我這麼爛的師姊永遠在下面幫你墊背，
而且這麼爛的師姊教練都CARRY到考上了，
你怎麼樣都是很棒很優秀的學生喔，一點都不用擔心。
直接指定張智評教練。
Q：你真的是在發推薦文嗎？
真的啊，拜託請指定張智評教練。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.14.33
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※ 編輯: minchu36tw (1.164.14.33), 04/28/2019 18:55:41
我第一次上道路駕駛課大崩潰，嚇得魂飛魄散
信心從秋名山山角一秒甩回東京灣
但多繞幾次+上學科課+回家看yutu教學影片
路考當天阿姨已經一臉油條樣（喂）
但我覺得轉彎跟控速還是有許多進步空間
所以未來還是要多多累積經驗值才是正途
教練溫和度對沒天份的學員真的很重要
我看過別的教練罵他的學生
（不用來私我，我真的不知道是誰也不想知道）
心想如果是我一定大哭回家終生棄考噗
也看過之前一些po文講到受傷的心情真的很不忍心
我完全可以體會那種挫折感
這也是我最後想上來發腦粉文的原因XD
希望大家都可以遇到好的教練開心正確的學
像我弟學得又快又好，他回家可以一如往常的玩game打球
但我那個月大部分的空閒時間都在看yutu教學
不然就是瘋狂看講義，電子檔上傳雲端坐捷運看
很多次睡前刷題庫刷到睡著
但我表現就一直是差強人意
我弟是80-90的話，我就是65-75之間震盪
最後也是10秒上安全島掰掰
理性上當然知道人生很多事不是努力就保證成功
但當下還是會非常難過的啊嗚嗚嗚嗚
但第二次我場內考試得了90分
我是不知道這樣算不算高分還是普通
但我看到9字頭時真的很高興，也很感謝
......老人家話好多，不好意思啊
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