許多讀者關注的台郡,2021年7、8月營收表現令人失望,2021Q3營收很可能會低於公司先前在法說會上提供的財測指引,也低於定錨財測假設。
定錨認為,台郡營收表現不如預期,並不是公司個別因素,而是整個蘋果供應鏈都有相同的問題。我們觀察到,包括玉晶光、大立光、臻鼎-KY、台虹、華通......等,2021年7、8月營收都稍低於公司先前提供的財測指引,主因可能是晶片荒導致iPhone 13拉貨時程受到影響。此外,上游FCCL供應商台虹8月營收較前一個月下滑,是重大警訊,意味著今年蘋果供應鏈有可能旺季不旺,部份訂單將遞延至2021Q4、2022Q1出貨,也因此2022上半年淡季效應會較往年緩和。
2021年初以來,台郡股價最低點104元(除息前)、最高點147元(還原權值),2021年9月7日營收公告當日收盤價120元(還原權值),大致呈現橫盤整理。也就是說,如果買在相對高檔的投資人,此時虧損幅度仍有限;而買在相對低檔的投資人,此時甚至還有小幅獲利。但不論投資人的獲利狀態,都應該思考,先前買進股票的理由是否還在?如果還在,近期盤勢不佳,是否要持股續抱呢?如果不在,那是否要停利/損出場?
這個案例給投資人上了很好的一課,財測並不能作為投資的唯一依據,隨著產業景氣變化,原先納入的假設隨時都有可能面臨重大調整,導致財測發生誤差。企業經營是一個動態的過程,即便是公司經營層,也經常會在法說會上修正財測。我們能做的,就是跟著產業變化不斷去修正自己的觀點,並思考該如何把這些觀點轉化為投資策略。
對於股齡兩年以下的投資人,如果台郡是你第一支賠錢的股票,那你真的很幸運,這支股票就算追高買在135元以上,至今最慘大概虧損20%。如果你追高的是幾個月前市場上最熱門的股票,例如250元以上的敦泰、350元以上的天鈺,或是200元以上的長榮、陽明,現在的狀況只會更慘。
疫情後這波大多頭,讓許多投資人忘了股票市場永遠伴隨著風險,也有許多投資人誤以為拉回永遠是買點,未來遲早會再創新高。藉此機會,再次提醒各位讀者,資產配置與風險控管永遠是最重要的環節,務必要記得分散投資、設好停損點,只有把自己的心態及風控建立好,才有可能長期在市場上持盈保泰。
同時也有28部Youtube影片,追蹤數超過1,310的網紅粉條愛彭哥,也在其Youtube影片中提到,台積電就是台股的主角 也就像七龍珠漫畫裡的悟空元氣玉 主要支撐台股的最重要支柱 但今天股市似有籌碼鬆動跡象 人人都想買台積電但台積電是好是壞 有沒有一個判斷準則可以看要上要下呢 今天彭哥告訴你後面台積電會有什麼現象發生 再來反敗為勝這個是最高段的操作技巧 如何從虧損30%不加碼轉正 這就是一個最厲害...
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大立光股價最低點 在 優分析UAnalyze Facebook 的精選貼文
【國巨(2327)上半年獲利翻倍 第2季EPS寫新高】
🎊第2季財報與大馬轉單效應
1⃣️稅後純益63.23億,季增25.9%、年增92%,毛利率重返40達41%。
2⃣️和國際被動元件廠平均35-38%的毛利率相比,反映出國巨在高階應用比重提升至75%的優勢,長期高階比重持續上升,毛利也能站穩40%。
3⃣️EPS 12.81元創11季以來最高,累計上半年已賺逾2股本,達22.98元。
4⃣️大馬封城轉單效應有效提升國巨訂單出貨比維持1.5高檔,第3季將維持高產能利用率。
🧐關於新產能
1⃣️2021-2022年是擴產高峰,資本支出持續成長,2023年完工後才會下降。
2⃣️高雄大發三廠預計2022年試量產,新廠將有40-50%產能切入車用市場。
🚀基美車用MLCC技術超越日商
1⃣️併購的基美MLCC業務有60-80%集中在車用,推升國巨整體MLCC車用佔比突破40%,車用比重超過日商被動元件大廠村田。
2⃣️原本國巨本身技術與日商有1-1.5年的差距,但基美的車用MLCC技術已超越日商。
3⃣️國巨自身的技術將更積極投入研發,來追上與日商的技術差距,研發費用將從3%增至4%。
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【大立光(3008) 改半年配發股利 並加強車用布局】
💸第2季財報與股利配發方式
1⃣️第2季因匯兌損失12.3億元,少掉近1個股本;單季EPS下滑至22.07元。
2⃣️毛利率從65%下探至60%,是2016年以來最低。稅後淨利29.6億元,季減44%,跌破八年來單季低點。
3⃣️配發91.5元現金股利,8/10除息,盈餘配發率拉高達50%,創歷史新高。
4⃣️且改為每半年配發股利,主要就是要吸引長期投資人、增加股價穩定性。
📉營運持續衰落原因
1⃣️產品組合較差,且供應鏈缺料之外,客戶新機推出延遲,衝擊出貨。
2⃣️半導體成本增加,使客戶在成本考量下,採取高規設計、低規成本策略,找上多家廠商比價,由低價者取得訂單。
3⃣️雖然整體策略還是以強化高階品的競爭力為主,但為了滿足產能利用率,也會接手中低階產品生產訂單。
🚗重回車用市場
1⃣️2019年7月淡出車用市場,現在策略轉彎,回頭搶攻車用鏡頭。
2⃣️但其實一直都有在服務特斯拉這個大客戶,現更規畫成立獨立部門,來加深布局車用市場。
3⃣️主要就看中車用鏡頭規格提升,而且在環艙系統、先進駕駛輔助系統、抬頭顯示器等,鏡頭用量數都會大量增加遽增。
4⃣️目前大立光主要以混合鏡頭(玻璃加塑膠)設計為主,針對在車用鏡頭組上需導入的模造鏡片,大立光已將產能佈局列入2023年完工的新廠設計規劃中。
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【IC設計龍頭聯發科(2454)財測上調 半年賺超過三股本 明年股利翻倍跳?】
今日(27)召開法說會財報數據
1⃣️第2季營收1256.53億元, 較前季增加 16.3%,較去年同期增加85.9%
2⃣️合併第2季淨利為275.87億元,每股盈餘為17.44元,累積上半年大賺33.65元,逾三個股本,已超越去年全年26.01元水準
3⃣️上調年度營收目標,上調至年成長45%以上,達到4671億元(170億美元)以上,公司認為,年營收200億美金指日可待。
4⃣️年毛利率可達到原先44%-46%目標範圍的上緣
💵主要受惠於4大產品類別健康市場需求以及在5G、WiFi 6 與ARM架構CPU等技術領先的優勢,其中尤其是市場預期今年聯發科5G晶片銷量成長將翻倍,以1.5億套的成績正式超車高通1.4億套,成為5G晶片及手機晶片龍頭,5G晶片擁較佳毛利優勢,將優化聯發科今年產品組合可望至46%。
🧐明年展望
聯發科自2019年至2021 年,營收可望2年間成長1倍;依據彭博社市場分析師平均估計,每股盈餘可望2年間變成4倍;依此推估,2022年每股配發的現金股利可達62元以上,近乎是今年配發股利37元的雙倍。
#國巨 #大立光 #聯發科
大立光股價最低點 在 朱思翰 Szuhan Chu Facebook 的最讚貼文
《6/24 大盤表現》
昨天綠油油,今天紅通通,航運跟鋼鐵皆如此,暴漲之後再暴跌,暴跌之後隔一天再暴漲,也難怪有人說現在傳產類股是全台最大賭場🤪。但個股表現上,貨櫃強而散裝跟的趨勢沒變,但這時就要思考,主力資金到底還在不在?以及申報賣股的大戶下周一就可以開始動作,是否要抬轎?
另外台積電今天跌5元,也就是說影響大盤大概40多點,但指數仍站六月高點,收17407點,代表還是有個股在表現唷,不過成交量則縮到4163億元!例如今天強勢的有記憶體、部分PCB、許久沒表態的LED族群、及中小型的蘋果概念股。此外明天就是鴻海MIH的線上大會了,車電概念股不少人已經漲多了,基期雖低但分析師提醒,明天要慎防利出除盡的賣壓!
《6/24 電子族群》
說到電子股的重要觀察標的,如果有看睿涵姊的錢線百分百就知道,五大天王都要一字排開,晶圓代工的台積電、聯電,IC設計一哥聯發科,製造業龍頭鴻海,至於第五位,就是價格最高的股王!以前看鏡頭廠大立光,現在則是看電源管理IC設計的矽力-KY!今天台積與聯發科休息,聯電平盤,有表現的則是鴻海與矽力,所以今天就從高價IC設計講起!
矽力今天最高衝上了3675元,雖然最後收在3585元,但漲幅仍有5.29%,似乎有要來挑戰五月底前高3785元的氣勢。當然很多人說,這麼貴的股票買不起~但股王有成長力道,當然就能帶動今天高價IC設計族群的氣勢,祥碩、瑞昱、聯詠,今天表現都很亮眼。因為高價,所以散戶少,更多代表的是大戶主力,在中線投資的想法,所以在外資報告利空滿天飛的狀況下,當然會有利於中小型半導體股的氣勢。
所以在今天盤中,散戶投資人比較聚焦的半導體類股,大概就是記憶體族群了。華邦電昨天站上均線後,今天再帶量續漲2.84%,昨天長比較少的旺宏,更是用跳空開高的方式躍過所有均線,今天大漲5.95%平波段高點。還有昨天漲停的晶豪科,今天開高震盪拉回,但收盤仍漲2.26%,是代表記憶體多頭要來了嗎?可惜今天三位分析師都認為,還是中短線箱型操作,不要追高。
黃漢成分析師說,晶豪科挾基本面最近的業績優勢,適合作中波段操作。蜀芳姊也強調,記憶體的漲價效應大概第四季就掉下去,雖然外資把旺宏目標價喊到55元,但今天挑戰平台整理區,45.65元大概就是手上有旺宏的投資人,可以開始考慮停利的區間了,也就是說高點沒有再帶量突破的話,就是箱型震盪的短線操作了。奎國大哥也有特別點到華邦電與旺宏,不要在利多反應後追高,把旺宏定義在41~45元的箱型格局。
同樣有利多,要小心,先前維持成長格局的,就是車用電子相關概念股。明天的鴻海MIH聯盟要開線上會議,相關個股到今天還有向上表態,不過蜀芳姊提醒別追高!等明天會開完短線利多出盡恐怕就是賣點,包括廣宇及乙盛等等,應該要關注MIH以外的電動車概念股。不過謝明哲分析師則認為,現在車用基期沒有特別高,包括乙盛等,相較於先前漲幅大的電子股都還在相對低檔,不乏鴻家軍,個股仍可持續關注。
《6/24 傳產族群》
說到今天又重新揚帆的航運,特別是貨櫃股,基本面不挑剔,但籌碼面確實凌亂,分析師皆認為是短彈,持續攻堅難。所以要切入,非衝浪高手的話還是以貨櫃為首選,如果到高點位置區還是要調節,不要追高了。畢竟漲價效應還能維持多久?大股東要不要下車了?如果買到低點當然可以手腳快的操作,但還是要抱持中性並停利停損。
至於以比較多老師看好的長榮為例,孔祥慈老師說,6/16的多方式大量高點,147.5元是關鍵價,今天站上了或許短線還有衝刺機會,但籌碼已經比以前差,就要更加有警覺性。另外蜀芳姊也提供一個看法,當沖人必學!
像是萬海,如果前一天是跌停板鎖住,但隔天開盤還開高,給昨天跌停賣不掉的人機會,就代表主力資金還在裡頭,而且主力今天是要往上拉的!宅配通今天也是一樣的狀況。所以當萬海開始往上帶,長榮陽明跟上,才會有今天後續散裝航運等的走勢。不過也提醒,基本面要看,財報不好魚目混珠的26字頭類股真的要注意。
最後聊一下鋼鐵人,漢成哥說,鋼鐵行情是因為散裝早上不好,所以外流的資金來拉,今天真的比較突出的也只有殺多的威致與海光。不過基本上原物料金屬的利多還是有,只要漲不追高,低接的風險也會比散裝航運小得多,畢竟散裝要業績好,就是得載這些鐵礦砂等原物料。
鋼鐵股中比較特別的還要看一下,投信一路買上去的世紀鋼!最近股價開始休息整理了?三大法人都轉賣?所以也特別詢問了蜀芳姊,她認為主要是因為本益比高了,世紀鋼約20倍,相較於一般鋼鐵股才10倍本益比,所以出場算是合理的獲利了結,停利的概念。而隨著風電進入傳統旺季,如果投信停利後股價能穩定下來,甚至回到120元左右,那麼股價就會再有留意的空間了!
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看看彭哥實務的操作吧
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大立光股價最低點 在 粉條愛彭哥 Youtube 的最佳解答
2021年首日台股盤中大漲超過200點
權值股火熱上攻進行中
但卻有打入冷宮的股票悄悄被倒貨
若你手上有這類型的股票
請務必要思考抉擇出場
以免賺到錢吐光光還被坑殺
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大立光股價最低點 在 粉條愛彭哥 Youtube 的最讚貼文
通常股市會虧損到畢業有很大的機率重壓一檔失敗
但總投資金額50%的台股有部分部位虧損30%
居然在100%的全球投資上整體賺錢的
這是不是很傻眼的答案呢
虧損15萬獲利30萬的經驗分享給你知道
原來這些樣的投資比例只要100萬台幣就可以達成
有興趣嗎!! 感快點進來看吧
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台積電因法說優於預期,今天(14) 股價 開盤就站上673元,高盛證券看好,在台積電對台股帶動的效用下,將今年加權指數高點估值拉升至2萬1000點。 ... <看更多>
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... 到了16219點,你又再次覺得這肯定是底部,直到近期最低來到15616點,下跌3003點,這真. ... 41 [新聞] 「大立光股價跌掉70%,這一定有事啊!」. ... <看更多>
大立光股價最低點 在 [標的] 3008 大立光猜低點? - 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
1. 標的:3008 大立光
2. 分類:請益
3. 分析/正文:
今天大立光收2860
正式跌破前波2018年11月時2875的低點
但同時已經靠近十年線約2744的位置
不曉得大家對大立光的未來怎麼看呢?
大立光哪裡是買點呢?
1.2875有撐 是假跌破真反彈
2.十年線2744強力支撐 可做多
3.2000宇宙無敵撐 all in身家多
4.看不見未來 回測2016年1月時1790的低點
4. 進退場機制:
喔對了
不曉得當初說跌破3000要撿個幾股支持的人停損沒
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.159.91 (臺灣)
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