今天在社團裡回了篇「如何規劃一趟日本自由行交通」的問題,讓我想到一直以來都很想打破「關西地區交通規劃和票券很複雜」這樣的觀念,今天就來「簡單」分享一下「如何規劃一趟關西自由行的票券與交通」
一、第一步「要住哪裡」:
在規劃一趟旅行之前,最先要規劃其實不是「交通安排」,而是「住在哪」。例如很多人會安排住在大阪的「心齋橋」,事實上只要你是計畫以大阪為中心,旅程中包還前往別的都市(京都、神戶、奈良)的行程住心齋橋或地鐵站附近就不適合了。先不要說從心齋橋出發,「每天」至少要坐一站的地鐵才能轉搭阪急、阪神或是JR電車很浪費時間。光是每天多坐一站每個人一趟至少要多付230円,來回一趟就要付460円。如果是要搭JR前往其他都市的朋友,使用「JR所有周遊券都沒辦法包含這段地鐵費用」的!所以以建議大家住在有JR主要車站的「新大阪」、「天王寺」、「大阪」附近。
*大阪地區住宿我首推HARUKA可以直達的「新大阪」、「天王寺」,有阪急阪神JR車站的「大阪」(梅田)。
*京都地區住宿我推薦住在HARUKA可以直達的「JR京都站」,阪急電車沿線的「四条大宮」「四条烏丸」、「四条河原町」。
二、如何進行交通規劃建:
1.訂好旅遊計畫,並詳細列出要從哪個車站到哪個車站。
2.利用時刻查詢網站「乘換案內Jorudan」或是JR東日本「えきねっと」(ekinet)查詢點和點之間的交通。
如何查詢規劃時刻表請參考這兩篇文章:
乘換案內「Jorudan」使用攻略
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119071312
JR東日本「えきねっと」(ekinet)使用查詢規劃詳
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119071345
3.查詢出電車、新幹線和特急後你可以把查詢出來的交通方案和你預計使用的交通票券做對照,看看您預計使用的票券是否有包含查詢出來交通方式。
*查詢不到車站的資料有可能是「日本漢字」和「台灣繁中」的不同。例如「関西空港」(日本漢字)「關西空港」「台灣繁中」字就不一樣。如何正確查詢請參考以上的兩篇文章。
三、如何從機場前往關西主要城市:
(1).HARUKA,方便快速,免轉車是初訪者首選。
可搭配的票券為「ICOCA&HARUKA套票」、「HARUKA折扣票」和「西日本訪日觀光券」(HARUKA優惠券)。推薦使用「西日本訪日觀光券」。
西日本訪日觀光券介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152675
(2).搭南海電車,要轉車但是搭配KTP使用蠻省錢的。
可以搭配的票券是「關西周遊卡KANSAI THRU PASS」(KTP)。
KTP使用與教學:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118916079
(3).搭乘早班晚班飛機(電車、JR尚未營運或是結束營運後)時往返機場的首選「利木津巴士」(リムジンバス)
利木津巴士搭乘方式介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119154061
利木津巴士預約方式教學:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119155756
(4).攜帶大型行李、扶老攜幼外加本身是路痴的首選:把你直接載到旅館門口的「MK機場接送計程車」
MK機場接送計程車乘車經驗分享:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152699
四、關西主要交通票券介紹:關西票券看起來很複雜,但其實主要會使用的就是那幾張,以下是我常用的幾張票券:
(1).交通神券關西周遊卡KANSAI THRU PASS(KTP):
KTP幾乎可以搭乘關西地區的「所有私鐵和巴士」,更厲害的是「不用連續天數使用」,堪稱關西地區第一神券。行程中同一天內如果包含「都市內的移動」和「都市間的移動」(如在京都搭巴士玩了一整天後計劃晚上前往大阪或是奈良等周遭都市),那這張票券就是您的最佳選擇。
KTP使用與教學:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118916079
(2).西日本訪日觀光券(HARUKA優惠券):台灣就可以買到的實體票券,搭乘HARUKA從機場前往大阪、京都最好的交通方案。
西日本訪日觀光券介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152675
(3).大阪地區觀光旅遊的最佳票券「大阪周遊卡」(大阪周遊パス),包含了大阪市地鐵一日間無限次數搭乘和大阪最主要景點的入場費用。初訪大阪旅人必備的一張卡。
(4).大阪地下鐵一日券。
(5).京都巴士一日券。
在京都移動的主要手段是巴士,有了京都巴士一日券能前往京都市區的最主要景點。
京都巴士一日券使用說明:https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119150029
京都巴士乘車方式介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118550535
(這篇是我花了十年搜集資料寫出來的傑作)
(6).大阪、京都一日往返奈良的最佳方案:「奈良斑鳩一日券」。
(7).計畫前往岡山、姬路、天橋立、城崎溫泉、和歌山等地,關西地區大範圍移動的首選「關西廣域周遊券」。
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_wide/
*這幾年在關西地區移動我就只用「KTP」、「西日本訪日觀光券」(HARUKA優惠券)、「京都巴士一日券」,基本上我想去的關西地區景點和都市都可以用這三張打死。
以上就是關西地區「簡單」交通規劃第一章,之後會再分享其他關西地區的交通心得和建議的。
#說是簡單分享結果不知不覺打了一大堆啊
#最近快變成歐洲南美旅遊失心瘋了所以要來趕快寫一下日本
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅吳老師教學部落格,也在其Youtube影片中提到,20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享 https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html 想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了,剛好看到西日本JR官網的套票, 讓我大大心動,於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程, 至少要確認機票、...
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一、第一步「要住哪裡」:
在規劃一趟旅行之前,最先要規劃其實不是「交通安排」,而是「住在哪」。例如很多人會安排住在大阪的「心齋橋」,事實上只要你是計畫以大阪為中心,旅程中包還前往別的都市(京都、神戶、奈良)的行程住心齋橋或地鐵站附近就不適合了。先不要說從心齋橋出發,「每天」至少要坐一站的地鐵才能轉搭阪急、阪神或是JR電車很浪費時間。光是每天多坐一站每個人一趟至少要多付230円,來回一趟就要付460円。如果是要搭JR前往其他都市的朋友,使用「JR所有周遊券都沒辦法包含這段地鐵費用」的!所以以建議大家住在有JR主要車站的「新大阪」、「天王寺」、「大阪」附近。
*大阪地區住宿我首推HARUKA可以直達的「新大阪」、「天王寺」,有阪急阪神JR車站的「大阪」(梅田)。
*京都地區住宿我推薦住在HARUKA可以直達的「JR京都站」,阪急電車沿線的「四条大宮」「四条烏丸」、「四条河原町」。
二、如何進行交通規劃建:
1.訂好旅遊計畫,並詳細列出要從哪個車站到哪個車站。
2.利用時刻查詢網站「乘換案內Jorudan」或是JR東日本「えきねっと」(ekinet)查詢點和點之間的交通。
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JR東日本「えきねっと」(ekinet)使用查詢規劃詳
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3.查詢出電車、新幹線和特急後你可以把查詢出來的交通方案和你預計使用的交通票券做對照,看看您預計使用的票券是否有包含查詢出來交通方式。
*查詢不到車站的資料有可能是「日本漢字」和「台灣繁中」的不同。例如「関西空港」(日本漢字)「關西空港」「台灣繁中」字就不一樣。如何正確查詢請參考以上的兩篇文章。
三、如何從機場前往關西主要城市:
(1).HARUKA,方便快速,免轉車是初訪者首選。
可搭配的票券為「ICOCA&HARUKA套票」、「HARUKA折扣票」和「西日本訪日觀光券」(HARUKA優惠券)。推薦使用「西日本訪日觀光券」。
西日本訪日觀光券介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152675
(2).搭南海電車,要轉車但是搭配KTP使用蠻省錢的。
可以搭配的票券是「關西周遊卡KANSAI THRU PASS」(KTP)。
KTP使用與教學:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118916079
(3).搭乘早班晚班飛機(電車、JR尚未營運或是結束營運後)時往返機場的首選「利木津巴士」(リムジンバス)
利木津巴士搭乘方式介紹:
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利木津巴士預約方式教學:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119155756
(4).攜帶大型行李、扶老攜幼外加本身是路痴的首選:把你直接載到旅館門口的「MK機場接送計程車」
MK機場接送計程車乘車經驗分享:
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四、關西主要交通票券介紹:關西票券看起來很複雜,但其實主要會使用的就是那幾張,以下是我常用的幾張票券:
(1).交通神券關西周遊卡KANSAI THRU PASS(KTP):
KTP幾乎可以搭乘關西地區的「所有私鐵和巴士」,更厲害的是「不用連續天數使用」,堪稱關西地區第一神券。行程中同一天內如果包含「都市內的移動」和「都市間的移動」(如在京都搭巴士玩了一整天後計劃晚上前往大阪或是奈良等周遭都市),那這張票券就是您的最佳選擇。
KTP使用與教學:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118916079
(2).西日本訪日觀光券(HARUKA優惠券):台灣就可以買到的實體票券,搭乘HARUKA從機場前往大阪、京都最好的交通方案。
西日本訪日觀光券介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119152675
(3).大阪地區觀光旅遊的最佳票券「大阪周遊卡」(大阪周遊パス),包含了大阪市地鐵一日間無限次數搭乘和大阪最主要景點的入場費用。初訪大阪旅人必備的一張卡。
(4).大阪地下鐵一日券。
(5).京都巴士一日券。
在京都移動的主要手段是巴士,有了京都巴士一日券能前往京都市區的最主要景點。
京都巴士一日券使用說明:https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/119150029
京都巴士乘車方式介紹:
https://kavanachang.pixnet.net/blog/post/118550535
(這篇是我花了十年搜集資料寫出來的傑作)
(6).大阪、京都一日往返奈良的最佳方案:「奈良斑鳩一日券」。
(7).計畫前往岡山、姬路、天橋立、城崎溫泉、和歌山等地,關西地區大範圍移動的首選「關西廣域周遊券」。
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/kansai_wide/
*這幾年在關西地區移動我就只用「KTP」、「西日本訪日觀光券」(HARUKA優惠券)、「京都巴士一日券」,基本上我想去的關西地區景點和都市都可以用這三張打死。
以上就是關西地區「簡單」交通規劃第一章,之後會再分享其他關西地區的交通心得和建議的。
#說是簡單分享結果不知不覺打了一大堆啊
#最近快變成歐洲南美旅遊失心瘋了所以要來趕快寫一下日本
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這回如果你也是選在大阪跨年..
大阪地鐵公司 METRO 於近期宣佈了:
12/31~2019/1/1跨年夜地下鐵、市營巴士不收班
京阪神地區的主要JR路線也不收班😘
至於私鐵的阪急、京阪電鐵、南海、阪神..等各路線(實際狀況要以地鐵公司公佈為主喔,不是全部交通都可以跨年),也都已經確定不收班,大家在規劃行程時要多加留意與注意安全喔~
* 12/7~12/9大倫老師帶領多位學員in 大阪批貨
https://www.facebook.com/woeiluenjp/posts/765951593765833
大阪地鐵時刻表 在 吳老師教學部落格 Youtube 的最讚貼文
20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了,剛好看到西日本JR官網的套票,
讓我大大心動,於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程,
至少要確認機票、飯店與交通,剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去,
很多都是交給GOOLGE地圖,
搜尋至少4顆星,評論都是大大的讚,當然就是第一順位,
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選,
其他的也就類似的方式找尋景點,
其次是最好離新幹線車站不會太遠,
畢竟旅遊的時間有限,先把最熱門的先玩一輪,
之後有時間再訪,就可以玩深度之旅,
這次,其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號,
與吳市海事歷史科學館看看,與廣島的大久野島看兔兔,
但那裏的交通不便,所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票:
坐廉航去坐捷星中午的班機,可以睡飽再出門,
回來坐香草深夜班機,可以玩到傍晚,回到家剛好昏睡,
配合作息,比較不用沒睡飽出門,也可以玩到最後一刻,
雖說價格沒有特別便宜,但還在可接受範圍。
飯店:
前四晚在 HOTEL APP訂購的,用APP比網站便宜很多,
住日本連鎖飯店 APA岡山店,
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店,
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離,
還是APA比較近些,步行5-7分鐘,
旁邊有AEON MALL與超市可以逛,
價格因為用HOTEL APP訂購的,划算很多,一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店,一晚大約新台幣2000,
離新大阪車站超近,步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線,住新大阪或岡山,甚至是廣島都沒什麼差,
因為新幹線的車班超密集,五到十分鐘就一班,
車上也有位子可以很舒服的休息,所以關鍵應該是離車站近最好,另外,最好旁邊有物價便宜的超市,
三餐比較好搞定,價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市,7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通:
日本交通便利準時有口皆碑,但價格昂貴也是事實,
大約是台灣的2-3倍以上,
統計這次我們搭新幹線費用,大約3.5萬台幣,
其他的交通費大約5000台幣,加總起來大約4萬,
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票,真的吃不消,
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券:
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線,還有JR的電車與宮島的渡輪,
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了,甚至搭快速列車,如機場到新大阪站的HARUKA列車,
最讓人心動的是,這張套票是可以劃位的,
也就是可以在出發前,去JR櫃台指定位置,
也就是保證有位子,不用去跟別人為了搶自由坐,要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空,
但往返機場可以劃HARUKA就很重要,
因為HARUKA最近有很多優惠票,
不過僅限自由坐,所以可以看到自由坐排隊的人超多,
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因,
1.可以搭七天,比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位,也就是指定座位,這點很重要,可以不用和別人搶自由坐,不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位,
新大阪車站因為還有東海JR櫃台,我就跑錯了,無法劃位,
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠,日幣19000,大約台幣5000用七天,平均一天700台幣,在日本坐新幹線,算很便宜,況且還可以搭快速列車與渡輪。另外,在台灣網站買又比去日本買便宜很多,我最後是在KKDAY網站購買,價格4820,又更優惠些。
APP工具:這部分我用最多還是GOOGLE地圖,
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢,
原本擔心會有不準確的問題,
但這幾天的實際使用結果,發現擔心是多餘的,
幾乎不需要再看查新幹線時刻表,
另外,GOOGLE的導航也是非常好用,
但建議一訂要先校正手機的指南針,這點非常重要,
甚至地下室也可以用指南針導航,不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了,剩下就是確定之後的旅遊景點,
1.參訪嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城,岡山後樂園與倉敷美觀地區,插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城,旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城,插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論:
這次旅行因為有新幹線套票,因為車班很多,所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐,可以在大城市間快速穿梭,從大阪玩到九州是很容易的事,至於住那裡不是問題,
就看最想玩的景點在哪個城市附近,這次在廣島待的時間最多,
所以如果下次再去,應該會想訂房在廣島吧,不過岡山的物價真的是最低,
吃喝的品質也很好,又是都市的中心,所以岡山也是住的最好地點。
另外,這次還有很多照片和影片都還整理上網,
之後也還會陸續整理上船分享,
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
日本關西,九州新幹線,自由行分享,新幹線,,西日本JR套票,嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,博多ㄧ蘭拉麵,廣島城,和平紀念公園,廣島燒,岡山城,岡山後樂園,倉敷美觀地區,博多屋台,博多運河城小倉城,旦過市場,姬路城,東廣島賞雪,彥根城,玄宮園
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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
https://terry55wu.blogspot.tw/2018/01/20180117-23.html
想去日本坐新幹線這念頭已經好幾年了,剛好看到西日本JR官網的套票,
讓我大大心動,於是在閒時就開始規劃8天的旅遊行程,
至少要確認機票、飯店與交通,剩下的景點可以再安排。
至於那些景點最值得去,
很多都是交給GOOLGE地圖,
搜尋至少4顆星,評論都是大大的讚,當然就是第一順位,
於是宮島的嚴島神社的4.6顆星就雀屏中選,
其他的也就類似的方式找尋景點,
其次是最好離新幹線車站不會太遠,
畢竟旅遊的時間有限,先把最熱門的先玩一輪,
之後有時間再訪,就可以玩深度之旅,
這次,其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號,
與吳市海事歷史科學館看看,與廣島的大久野島看兔兔,
但那裏的交通不便,所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
接下來針對機票、飯店與交通做詳細介紹。
機票:
坐廉航去坐捷星中午的班機,可以睡飽再出門,
回來坐香草深夜班機,可以玩到傍晚,回到家剛好昏睡,
配合作息,比較不用沒睡飽出門,也可以玩到最後一刻,
雖說價格沒有特別便宜,但還在可接受範圍。
飯店:
前四晚在 HOTEL APP訂購的,用APP比網站便宜很多,
住日本連鎖飯店 APA岡山店,
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店,
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離,
還是APA比較近些,步行5-7分鐘,
旁邊有AEON MALL與超市可以逛,
價格因為用HOTEL APP訂購的,划算很多,一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店,一晚大約新台幣2000,
離新大阪車站超近,步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線,住新大阪或岡山,甚至是廣島都沒什麼差,
因為新幹線的車班超密集,五到十分鐘就一班,
車上也有位子可以很舒服的休息,所以關鍵應該是離車站近最好,另外,最好旁邊有物價便宜的超市,
三餐比較好搞定,價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市,7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通:
日本交通便利準時有口皆碑,但價格昂貴也是事實,
大約是台灣的2-3倍以上,
統計這次我們搭新幹線費用,大約3.5萬台幣,
其他的交通費大約5000台幣,加總起來大約4萬,
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票,真的吃不消,
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券:
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線,還有JR的電車與宮島的渡輪,
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了,甚至搭快速列車,如機場到新大阪站的HARUKA列車,
最讓人心動的是,這張套票是可以劃位的,
也就是可以在出發前,去JR櫃台指定位置,
也就是保證有位子,不用去跟別人為了搶自由坐,要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空,
但往返機場可以劃HARUKA就很重要,
因為HARUKA最近有很多優惠票,
不過僅限自由坐,所以可以看到自由坐排隊的人超多,
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因,
1.可以搭七天,比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位,也就是指定座位,這點很重要,可以不用和別人搶自由坐,不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位,
新大阪車站因為還有東海JR櫃台,我就跑錯了,無法劃位,
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠,日幣19000,大約台幣5000用七天,平均一天700台幣,在日本坐新幹線,算很便宜,況且還可以搭快速列車與渡輪。另外,在台灣網站買又比去日本買便宜很多,我最後是在KKDAY網站購買,價格4820,又更優惠些。
APP工具:這部分我用最多還是GOOGLE地圖,
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢,
原本擔心會有不準確的問題,
但這幾天的實際使用結果,發現擔心是多餘的,
幾乎不需要再看查新幹線時刻表,
另外,GOOGLE的導航也是非常好用,
但建議一訂要先校正手機的指南針,這點非常重要,
甚至地下室也可以用指南針導航,不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了,剩下就是確定之後的旅遊景點,
1.參訪嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城,岡山後樂園與倉敷美觀地區,插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城,旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城,插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論:
這次旅行因為有新幹線套票,因為車班很多,所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐,可以在大城市間快速穿梭,從大阪玩到九州是很容易的事,至於住那裡不是問題,
就看最想玩的景點在哪個城市附近,這次在廣島待的時間最多,
所以如果下次再去,應該會想訂房在廣島吧,不過岡山的物價真的是最低,
吃喝的品質也很好,又是都市的中心,所以岡山也是住的最好地點。
另外,這次還有很多照片和影片都還整理上網,
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當然也歡迎對行程有問題提出建言。
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20180117-23日本關西九州新幹線自由行分享
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至少要確認機票、飯店與交通,剩下的景點可以再安排。
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其次是最好離新幹線車站不會太遠,
畢竟旅遊的時間有限,先把最熱門的先玩一輪,
之後有時間再訪,就可以玩深度之旅,
這次,其實本來想去吳市的海上自衛隊吳史料館看大和號,
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但那裏的交通不便,所以也許下次可以再次深度到廣島旅行了。
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回來坐香草深夜班機,可以玩到傍晚,回到家剛好昏睡,
配合作息,比較不用沒睡飽出門,也可以玩到最後一刻,
雖說價格沒有特別便宜,但還在可接受範圍。
飯店:
前四晚在 HOTEL APP訂購的,用APP比網站便宜很多,
住日本連鎖飯店 APA岡山店,
原本訂的是風評很好的瑪麗亞飯店,
但用GOOGLE地圖查了一下離車站的距離,
還是APA比較近些,步行5-7分鐘,
旁邊有AEON MALL與超市可以逛,
價格因為用HOTEL APP訂購的,划算很多,一晚大約台幣1600。
後兩晚在AGODA網站訂的新大阪飯店,一晚大約新台幣2000,
離新大阪車站超近,步行三分鐘就到了。
其實坐新幹線,住新大阪或岡山,甚至是廣島都沒什麼差,
因為新幹線的車班超密集,五到十分鐘就一班,
車上也有位子可以很舒服的休息,所以關鍵應該是離車站近最好,另外,最好旁邊有物價便宜的超市,
三餐比較好搞定,價格也會省很多。
最推薦的還是AEON超市,7點以後就有很多熟食已經開始打折。
吃的喝的都比便利商店便宜非常多。
交通:
日本交通便利準時有口皆碑,但價格昂貴也是事實,
大約是台灣的2-3倍以上,
統計這次我們搭新幹線費用,大約3.5萬台幣,
其他的交通費大約5000台幣,加總起來大約4萬,
若沒有省錢的JRPASS新幹線套票,真的吃不消,
所以出發前剛好看到西日本JR新推出的山陽&山陰地區鐵路周遊券:
https://www.westjr.co.jp/global/tc/ticket/pass/sanyo_sanin/
可以七日內無限次的搭乘新大阪到博多之間新幹線,還有JR的電車與宮島的渡輪,
光新幹線坐一趟遠程的到博多或小倉就回本了,甚至搭快速列車,如機場到新大阪站的HARUKA列車,
最讓人心動的是,這張套票是可以劃位的,
也就是可以在出發前,去JR櫃台指定位置,
也就是保證有位子,不用去跟別人為了搶自由坐,要提前排隊。
但自由坐非上班時間似乎也很空,
但往返機場可以劃HARUKA就很重要,
因為HARUKA最近有很多優惠票,
不過僅限自由坐,所以可以看到自由坐排隊的人超多,
但劃位的位子去很空。
所以最後會買這張JR套票的最大誘因,
1.可以搭七天,比其他的套票五天似乎很優惠。
2.可以劃位,也就是指定座位,這點很重要,可以不用和別人搶自由坐,不過劃為部分一訂只能去西日本JR櫃台劃位,
新大阪車站因為還有東海JR櫃台,我就跑錯了,無法劃位,
博多車站有九州JR也無法劃位。
3.價格很優惠,日幣19000,大約台幣5000用七天,平均一天700台幣,在日本坐新幹線,算很便宜,況且還可以搭快速列車與渡輪。另外,在台灣網站買又比去日本買便宜很多,我最後是在KKDAY網站購買,價格4820,又更優惠些。
APP工具:這部分我用最多還是GOOGLE地圖,
甚至搭新幹線的時刻表也都是在地圖查詢,
原本擔心會有不準確的問題,
但這幾天的實際使用結果,發現擔心是多餘的,
幾乎不需要再看查新幹線時刻表,
另外,GOOGLE的導航也是非常好用,
但建議一訂要先校正手機的指南針,這點非常重要,
甚至地下室也可以用指南針導航,不用擔心迷航問題。
看天氣可以用WINDY
看潮汐可以知道什麼時候可以看海上鳥居何時可以露出海面
查新幹線時速
天時地利都確定了,剩下就是確定之後的旅遊景點,
1.參訪嚴島神社,海上鳥居,嚴島寶物館,紅葉谷公園,插曲是坐車去博多吃ㄧ蘭拉麵
2.參訪廣島城與和平紀念公園與吃廣島燒與尾道千光寺
3.參訪岡山城,岡山後樂園與倉敷美觀地區,插曲再遊博多屋台與運河城
4.參訪小倉城,旦過市場吃午餐與轉移新大阪逛心齋橋
5.參訪姬路城,插曲東廣島賞雪
6.搭JR電車參訪彥根城與玄宮園與準備回國
以下分享出發、抵達、時間、車型車號、起點、目的地與金額(日幣與台幣)
結論:
這次旅行因為有新幹線套票,因為車班很多,所以幾乎可以把新幹線當地鐵坐,可以在大城市間快速穿梭,從大阪玩到九州是很容易的事,至於住那裡不是問題,
就看最想玩的景點在哪個城市附近,這次在廣島待的時間最多,
所以如果下次再去,應該會想訂房在廣島吧,不過岡山的物價真的是最低,
吃喝的品質也很好,又是都市的中心,所以岡山也是住的最好地點。
另外,這次還有很多照片和影片都還整理上網,
之後也還會陸續整理上船分享,
當然也歡迎對行程有問題提出建言。
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大阪地鐵時刻表 在 大叔教你學會看大阪地鐵路線圖&不用害怕 - YouTube 的推薦與評價
大叔教你學會看 大阪地鐵 路線圖&不用害怕新手初級觀念篇&官方地圖下載連結#大阪#電車#南海電鐵#日本電車教學其它路線解說含地圖影片本影片中的 ... ... <看更多>
大阪地鐵時刻表 在 [心得]大阪地鐵搭乘心得分享- 看板Japan_Travel 的推薦與評價
『大阪地鐵 & New Tram 』搭乘方式與常見票券分享
來大阪自助首先遇到的就是大阪的交通方式,
大阪地鐵路線密集包含九條路線,幾乎沿線景點都可以順利抵達,
大阪地鐵也推出相當多的優惠票券,一天多趟會搭乘地鐵的朋友也
可以考慮購買-大阪地鐵一日券 (Osaka Visitors' Ticket,或稱
Osaka one day pass)
圖文版本->
https://bob20842.pixnet.net/blog/post/402444614
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前言
來大阪自助
最常使用的交通方式就是大阪地鐵,
大阪地鐵比搭大阪市區公車方便,相當推薦搭乘
而京都則是相反,
搭乘京都巴士/京都市巴士會比較方便
大阪的交通做的很好,
出站或者搭乘的指示清楚,不太會迷路
因為路線密集,幾乎常見熱門景點都在沿線上
如必去的黑門市場,很有特色的新世界
逛街景點如:
心齋橋/道頓堀/天王寺周遭,都可以順利抵達。
至於大阪有名的樂園-大阪環球影城,
也能於西九条搭乘JR夢咲線前往喔
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<大阪逛街地圖>
<天王寺逛街地圖>
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文章上方會先介紹大阪地鐵與New Tram,
最後方則是相關優惠票券整理。
大阪地鐵 & New Tram 介紹
大阪地鐵主要有九條路線
御堂筋線、中央線、谷町線、千日前線、四橋線、
堺筋線、南港港城線(New Train)、長堀鶴見綠地線、今里筋線
當中比較特別的是
英文P-南港港城線(日語:南港ポートタウン線)
也有人叫它新電車(ニュートラム;New Tram)
主要連結<大阪市住之江區宇宙廣場>與<住之江公園>的旅客捷運系統
此路段原本由兩家業者經營,
但後來已經整併到大阪地鐵當中,
不過也別太擔心,
New Tram搭乘方式與大阪地鐵沒有什麼不同
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大阪地鐵圖路線看法
大阪地鐵路線圖PDF下載
大阪地鐵的路線還蠻淺顯易懂的
同一個路線都代表一個顏色,
英文字母與數字則是代表站名
以紅色的御堂津線來說
難波站是M20,天王寺站是M23
同時有多個英文字母的就代表,
這幾個路線都有到達這個點,
若有要轉乘其他地鐵路線,請都在站內轉車,不用出站。
通常地鐵入口處也會標示這裡有哪幾個地鐵路線,
或者相關的私鐵路線,按照google map走應該是不用擔心走錯。
灰色部份都是其它鐵路路線,這也算是蠻常使用到的,
因為很常會遇到到某一線地鐵出站後,轉其它路線,前往要去的地點
轉乘其它私鐵或JR路線範例:
1.難波站-轉搭阪神電鐵前往神戶
2.淀屋橋-轉搭京阪電車前往宇治或京都
3.難波-轉搭近鐵前往奈良
4.梅田-轉搭阪急電鐵前往嵐山或京都
5.大阪-轉搭JR前往京都或嵐山
不過若是要轉乘其他鐵道路線
JR/近鐵/阪神電鐵/阪急電鐵/南海電鐵...等,請出站轉車
出地鐵站轉車都有明確指示刊版,原則上不用擔心轉車問題
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大阪地鐵時刻表
普遍來說最早5:00多開始有車,一直到凌晨12點多左右,確切時間請參考上方的PDF檔案
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大阪地鐵購票
日本地鐵購票方式都差不了多少
<1>自動售票機購票:投入金額,點選車資票券就會掉出
<2>也可以使用電子儲值卡(SUICA/ICOCA...等)來逼卡進出驗票口,省去購票時間
<3>一天搭到多趟地鐵,則是可以考慮購買大阪地鐵一日券,或者其餘相關優惠票券,來
節省車資
地鐵售票機購買一般車票
如果有需要購票的朋友,請找到靠近自己的地下鐵售票機
售票機上方通常會告知當駅以及到各地鐵路線的票價
1.購買地鐵車票,不轉乘其它私鐵路線
將車票的金額投入,點選相對應的票價,票券就會掉出了
2.購買地鐵車票,需轉乘其它私鐵路線
請按下方5號位置需轉乘的相關私鐵路線,再付相對應的車票金額,票券就會掉出了。
3.購買優惠票券相關:大阪地鐵一日券
PS:大阪地鐵一日券建議在<關西旅遊訊息服務中心>購買,會比較便宜
地鐵售票機價格:平日:800日幣,假日600日幣 小孩300日幣
關西旅遊訊息服務中心:不分平日假日,不分大人小孩,一律550日幣(資訊來源)
下方為平日版本...
官方網站有新型自動售票機的介紹
->如果是選擇日文版
按4號(カード)會出現乘車券,
投入足夠的錢或紙鈔後,才可以點要買的票券
如果是平日的地鐵一日券就選擇地鐵一日券(エンジョイエコカード)
假日則是購買相同名稱但有土日助的那個版本
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->想要利用英文版的話
就是點左上方1號位置,變換系統語言
接著按4號會出現乘車券,
投入錢或紙鈔後,選擇地鐵一日券(One Day Pass)
假日則是購買Weekend的那個One Day Pass
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補充.地鐵售票機電子儲值卡儲值
1.找有charge的自動售票機(日文:チャージ(入金))
插入票卡,點選相對應的儲值金額,投入相對應儲值的金額,即完成儲值
2.也可以在超商說要charge,即可順利完成儲值
3.出站也可找精算機或加值機加值(日文:チャージ(入金))
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大阪地鐵搭乘方式
先幫大家打預防針.....
我知道很多人都怕不懂日語怕搭地鐵會迷路 ,我也不懂
其實大阪地鐵站牌有很多漢字,
大概看一下就知道方向了
此外站內不同地鐵路線都有明確指示方向,
即使要轉乘其它路線的朋友,也不用擔心走錯路
搭乘地鐵時,
購買相關大阪地鐵優惠票券
或者購票機購買單程票券的朋友
請走刷卡走自動閘門,
相關優惠票券刷票券後會打上使用日期。
也可以使用電子儲值卡逼卡進出車站
因為電子儲值卡區間已經大部分通用了,
若持PITAPA/ICOCA/SUICA...等都可以使用
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前往相對應的月台時,
主要注意搭乘的方向,原則上就沒問題了
即使搭錯也別擔心,就在下一站下車吧,
反正大阪地鐵路線班次時間密集,不會浪費太多時間
搭乘時車頭或者車側也會顯示前往的路線方向
出站方式與入內方式相同,看怎樣進去就怎樣出來
使用電子儲值卡付款的朋友
出站若是電子儲值卡金額不夠,
也可以到精算機加值金額再出站
另外大家有可能會用到NEW-TRAM,
主要連結<大阪市住之江區宇宙廣場>與<住之江公園>的旅客捷運系統
搭乘方式與購票方式與大阪地鐵相同,不過電車的內部裝潢有點不一樣
<搭乘時一樣是有左右兩個月台,就看自己要去哪個方向,如:住之江公園(P18)/宇宙廣場
(日语:コスモスクエア駅)(P09)>
<刷卡處>
NEW TRAM電車照片
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大阪地鐵相關優惠票券
優惠票券太多了
部分是結合大阪關西機場->大阪的交通
部分是結合景點優惠折扣
部分是與其它鐵路業者做結合->乘車區間較廣
下方僅列出部分常見或者會使用到的部分
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1.Osaka Visitors' Ticket(大阪地鐵一日券)
■ 功用
->能當天內無限制搭乘大阪的9條地鐵、新電車(南港港城線(New Train))、市營運巴士
->享有31個景點門票折扣優惠.......票券優惠(連結)
■ 票價&購買地點:(兩者使用方式與區間都相同)
【日本國內版】
平日:800日幣,假日600日幣 小孩300日幣
自動售票機(連結),其餘的還有地下鐵的販售處/定期券的販售處
【外國人専屬版】
建議大家要事先在關西旅遊服務中心(限關西機場or心齋橋or大丸心齋橋)
購買外國人専屬版,票價只要550日幣
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2.YOKOSO OSAKA TICKET
■ 功用
較優惠價格購買大阪地鐵一日券+南海電鐵特急列車乘車券
■ 文章介紹
■ 票價
1.事先購買價格=1500日幣
2.南海電鐵ticket office當場購買1650日幣)
南海電鐵特急乘車券原價1430日幣
大阪地鐵一日券<外國人版>550日幣
以這樣價格算下來約省480日幣
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3.大阪周遊卡(Osaka Amazing Pass) 1/2日券
◆ 功用:
1.能無限次乘坐大阪市內中心附近的電車或地鐵和巴士 (JR不行)
2.又能享有免費遊覽35處觀光景點,此外可在25處觀光設施享受優惠,與52處購物和美食
景點享受優惠。
此張票券適合想玩大阪周遊券景點,以及當天會搭到多趟地鐵的朋友
◆ 票價:2500日幣/3300日幣
◆ 購票地點
官網地點(連結)
地鐵・NEW TRAM 所有站的站長室,地鐵站內定期券銷售地點(天神橋筋六丁目站除外)
關西機場/心齋橋/大丸心齋橋 關西旅遊資訊服務中心
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4.京阪 + 大阪市營地鐵 觀光乘車 1 日券(Keihan + Osaka Subway Sightseeing Pass
1-day )
◆ 功用:
這張票券=京阪電車-京都大阪一日券<文章介紹>+大阪地鐵一日券<文章介紹>
可以當天無限制搭乘京阪電車路線以及大阪地鐵路線
◆ 票價:1200日幣
◆ 適合:
當天往返大阪京都,或者當天都會使用到京阪電車,以及大阪地鐵的朋友
PS:京都觀光一日券跟京阪電車一日券不同
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5. Osaka City Subway to Kansai int'l Airport <連結>
◆ 功用:
1.能搭乘大阪市營地下鐵・New tram各站(大阪市內搭車限單趟一回)
2.南海電鐵關西空港->難波或者回程擇一路線
◆ 票價:
成人售價 :1,000日幣 (兒童半價)
◆ 適合:
當天起床要直接前往搭乘南海電鐵前往空港,又會利用到大阪單趟地鐵的朋友
又或者當天前往搭能南海電鐵從關西空港->難波,又會利用到大阪單趟地鐵的朋友
大阪地鐵單趟都約200日幣起跳+920日幣的南海電鐵車資,可以省下100多日幣
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<以上就是大阪地鐵的介紹,供大家參考>
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