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高以翔悴逝😭外景辛酸誰人知

藝人高以翔在大陸外景節目的消息，在今天傳出，感到遺憾之外，對我們來說其實特別的有感覺，做外景節目的辛苦，很難言語形容。而今天是我們節目的首播日，『旅行心花漾』製作拍攝花了整整1年的時間，辛苦了一年之後終於要在今晚看到成果，卻在稍早驚見這個不幸的消息，其實是令人百感交加的！

【旅行心花漾】🧜‍♂️到底哪裡不一樣

2019年對小花來說是很特別的一年，因為我在這1年正式邁入不惑之年 ，對於人生有兩個可愛的小孩其實已經非常的滿足。 但就是覺得生命若不活的精彩， 總覺得對不起生下我的父母，以及給我很多祝福的上帝 。所以我們花了一整年的時間全新製作了這個全新的旅遊節目『旅行心花漾』。 在目前台灣影視不景氣的狀況之下，做新的節目是很辛苦的。 尤其我們是以獨立製作的方式製作這個全新的節目， 沒有電視台，沒有電視製播公司在後面出資，所有的經費都要自己想辦法籌措，其中辛苦更是無法言喻 。

《20集的澎湖專輯》🏝️
史上第一次，完整的20集結目，作 從澎湖離島出發，完整介紹 。這個節旅行新花樣節目緣起主持人小花，在帶著小孩壯遊世界將近兩年的時間當中，在不同的國家，體會傳壯闊的山林，美麗的海洋與無限的景緻，在旅行的過程中同時感受，其實台灣有很多世界級的景觀，而這些我們自己都不知道真的很可惜，所以希望透過全新企劃的外景節目，把台灣壯闊的美帶給觀眾朋友。而小花身為澎湖人，就從離島開始先介紹， 小島風光之後，在全面的介紹台灣各鄉鎮的風俗名情， 最後擴散到世界各國的異國文化。然而上帝是愛我們的 ， 我們有一群很棒的節目製作團隊。劇組團隊在幕後協力，從前製到整個拍攝外景出班， 上山下海只為了把最好的畫面帶到電視前面分享給觀眾。

🍶無塑外景團隊🍴

而劇組外景出班 ，堅持無塑，不製造垃圾，不買瓶裝飲料，帶環保餐具等，其實讓攝影團隊吃足了苦頭，但大家從沒一句抱怨 。因為第一季澎湖專輯，大部分的時間是在偏遠的無人島進行拍攝， 在烈陽之下一整天的工作，不買冰涼瓶裝水及飲料，只喝自己帶環保瓶是很不容易的， 當然也好幾次讓攝影師渴到叫不敢 ，但整個團隊 ，能夠全力 配合同心是真的非常令人感動的事情。

再來就是要感謝所有配合拍攝的朋友業者，為了我們的拍攝， 為了將最美的畫面呈現大家，協助我們完成 整整20集的澎湖專輯，真的是感謝再感謝。最感謝的就是澎湖縣政府旅遊處，大大的協助我們，從拍攝的聯繫，到很多保護區的申請，以及禁航區空拍申請等，乃至經費補助，無不努力的協助 。當然最重要的還有感謝遠東航空 ，山頂鳥hilltop， 標緻喇叭音響， 大大贊助我們拍攝，讓節目可以順利完成之作，澎湖科技大學海洋遊憩系及 很多沒有提到的朋友們， 無法一一唱名，但全都銘記在心。

謝謝接下來的首播，請大家全力支持，打開電視收看，給我們回饋與指教， 感謝大家。

全新製作旅遊節目【旅行心花漾】澎湖專輯
『節目EP01第一集首播』2019年11月27號晚上21:00
『節目EP02第二集首播』2019年11月27號晚上21:30
『節目EP03第三集首播』2019年11月28號晚上21:00
『節目EP04第四集首播』2019年11月28號晚上21:30
MOD愛爾達綜合台 ＣＨ300

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【美國傳奇山徑又添精彩一章】

3500公里是怎麼樣的概念？

我在Google Map上試用「測量距離」功能，以香港為起點拉出直線，發現3500公里原來是代表著：東至關島，北至俄羅斯南部，西至印度中部，南至印尼南部。簡單來說，就是乘飛機也要五六小時的航程。

如果這樣的距離，用雙腿要走多久？

赫赫有名，橫跨美國東岸14州的「阿帕拉契山徑」（Appalachian Trail，簡稱AT）正是3500公里。尋常人打算徒步把它走完，得花上約半年時間。據統計，只有20%左右的人有毅力真的把它由頭走到尾。有工作在身的都市人，用分段形式把它按時走完，是比較務實可行的做法。若然用跑的話，目前最新紀錄，是由比利時好手Karel Sabbe在2018年以41天零7小時多創下。

AT自1937年建成後，日漸成為美國以至全球知名的徒步徑。曾經以為，AT如此有名定是因為風景優美吧。豈料在我看完Netflix紀錄片《誓破紀錄的Karl Meltzer》（Karl Meltzer: Made to Be Broken）之後，才發現事實似乎並非如此。這套片刻畫了Karl Meltzer以不到46天時間打破跑步穿越AT紀錄，過程固然極盡艱辛，但在鏡頭中我卻沒有看到像UTMB沿途的那種壯麗。事實上，早有人稱AT為「綠色隧道」（Green Tunnel），就是暗指這條步道景色單調。

就如劉禹錫所言：「山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。」AT雖然沒有錦繡山河，但以步行或跑步形式挑戰的人日多，就使它在登山愛好者之間名氣暴漲。久而久之，以AT為主角的書籍、紀錄片以至電影就接連出現。

除了剛才提到的netflix紀錄片外，大家只要在amazon之類的網上書店一搜已可找到大堆關於AT的書籍及電影。談經歷的固然有，以實用角度教導後來者如何成功挑戰AT的亦不乏。當中最著名的，作家Bill Bryson就將挑戰AT失敗的經歷寫成A Walk in the Woods，於1998年出版；後來書在2015年改編成同名電影上映，由港人熟悉的羅拔烈福及愛瑪湯遜等主演，台灣譯為《別跟山過不去》，大陸譯為《林中漫步》，但此戲在港似乎沒有上演了。

相比之下，華人作者關於AT的中文專著，我暫時只見有徐銘謙的一本。作者為台灣學者，她於2006年參加計畫獲選前赴AT學習保育、修築步道，並在2008年寫成了《地圖上最美的問號》。舊作絕版多年後，2015年她把書易名再出新版，就是《我在阿帕拉契山徑：一趟向山思考的旅程》。

至於今次勾起我談AT，全因是超馬跑手Scott Jurek的新作North。Scott Jurek在2012年的舊作Eat and Run（中文正體版《跑得過一切》、簡體版《素食，跑步，修行》）在跑圈中早已一紙風行。事實上，Scott Jurek本身也是非常優秀的越野跑者，再加上他堅持純素飲食，身體力行地反駁了「茹素有損運動表現」的看法，大家當然會對他的飲食、訓練與出賽經歷有莫大興趣。

睽違多年，Scott Jurek終於有新作推出，而且是與妻子Jenny在2015年聯手挑戰AT的經歷。此書出版，記錄著又一位名人挑戰這條傳奇名徑。AT的名氣是從何累積而來，於此又見一斑。

征戰越野賽事多年，Scott已年過不惑。妻子Jenny，亦經歷了兩趟小產。在這情況下，他們都背上了各自的理由，希望通過一場挑戰去再度尋覓自我。

這趟旅程，跑的是Scott，駕車支援的是Jenny。有別於往日對待比賽的認真，他們這次挑戰相對隨心得多——Scott不單從未試路，甚至AT所穿越的14個州份，Scott也沒踏足過幾多。然而，基於這並非正式比賽，所以夫妻二人對此亦安之若素。

話雖如此，Scott畢竟是精英選手，他這次挑戰也並非「郊遊」，反而是銳意以46天的時間打破前人紀錄。那就是說：要連續近七星期，每天跑差不多兩個全馬，絕對是能人所不能的超級考驗。

不像《復仇者聯盟》，這裡劇透絕無問題——Scott當然如願打破紀錄。但當中如何克服傷患，堅持完成的種種細節，才是書的重點所在。此書的各個章節，由Scott和Jenny梅花間竹式分述，有點像「一題兩寫」的做法使敘述顯得更為新穎立體。

目前此書尚未有中譯本，但除英文紙本或電子版外，我推薦大家也不妨考慮將有聲版本一併買回來，因為朗讀者正是兩位作者本人。相信伴之以讀，諸君更能如臨其境。

原刊於2019年7月號《Sportsoho運動版圖》