大陸洗碗機專利大戰,美的要擊敗雲米科技了?
因一台洗碗機引發的爭執,大陸美的公司和雲米科技(VIOT)終於有了「直接交手」的結果。
2018年11月13日,就雲米科技針對美的公司持有的洗碗機外觀設計專利「洗碗機(T3-F)」(大陸專利號:2016301309205)提起的無效宣告請求,大陸國家知識產權局專利複審委員會(以下簡稱專利複審委員會)作出「維持專利權有效」的審查決定書。
這意味著,在相應的為專利侵權訴訟中,雲米科技敗訴的風險將會大增。
而在遭遇多件洗碗機專利被判無效後,這次美的公司終於「扳回一局」,可以暫時緩一口氣了。......
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「21青」連線發起人王炳忠、蘇恆、林明正今(24)日上午與網路政論YouTuber寒國人共同召開記者會,力挺馬英九近日直指兩岸「首戰即終戰,美國不會來」的真相,並呼籲人民應與蔡英文「台獨暴衝」的路線切割。「21青」更要求,蔡英文應向人民坦承,自己在何種情境(scenario)下,會開啟上任以來已多次演練的逃亡計畫;馬先生也應站上歷史高度,告訴大家追求兩岸和平發展、累積互信,爭取和平統一的最後希望。
王炳忠說,很多人認為馬英九卸任後才說真話是「馬後炮」,其一手栽培的市議員及青年團對他也不支持或甚至隨民進黨批馬,也只能算是他「自作自受」,但不論如何,還是應該支持他說出多數人「不願面對的真相」。
王炳忠批評,蔡英文說「和平不能靠卑躬屈膝」,但和平更不能靠挑釁暴衝,遵循憲法也絕非「卑躬屈膝」,何況事實是蔡英文走急獨,搞出「中華民國台灣」對抗「中國」的違憲「兩國論」,更與外交部一個扮白臉一個扮黑臉,暗指「中華民國」是贅字,推動法理台獨昭然若揭。如今民進黨批馬英九「賣『芒果乾』(亡國感)」,正說明民進黨自打嘴巴,選前不斷渲染大陸威脅,選後又極端看扁大陸。既然民進黨認為「芒果乾」是他們的專利,那就請民進黨自作自受、自取滅亡,不要牽拖台灣人民。
王炳忠表示,蔡英文稱「台灣自己承受第一波攻擊,之後希望全世界站出來」,證明「首戰」時美國不會來,後面如何她也不知道。歷屆國防部長說台灣能撐多久版本不一,但撐的目的都是等美國救,但前AIT理事主席卜睿哲卻直言「美國對防衛台灣的暗示性承諾從來不是絕對」(the implied commitment of the United States to come to Taiwan's defense HAS NEVER BEEN ABSOLUTE),馬英九的說法非無中所有。
蘇恆說,蔡英文多次接見外賓唯唯諾諾,被美國衛生部長喊錯姓氏也不敢吱聲,更別提「歡迎」美國將太平島定位為「礁」而非「島」的南海聲明,放任「駐日代表」淪為「助日代表」為日本欺我漁民、蹂躪「慰安婦」阿嬤罪責開脫,那才叫作「卑躬屈膝」,丟台灣人的臉,讓中華民族蒙羞。過去民進黨靠大陸威脅論騙選票,現在台海真被他們搞到戰雲密布,蔡英文批馬英九離「主流民意」很遠,難道蔡英文沒看到已有網友在廣傳「不參戰聲明」,害怕男朋友準備要被抓去上戰場當掩護蔡英文逃亡的炮灰嗎?
寒國人表示,今天如果要升官發財,要演「台獨」大家都很會演,但事實是台灣依靠大陸的市場創新高,台灣不可能一邊選擇「抗中」一邊又要兩岸紅利,如果要說馬英九講真話就是「卑躬屈膝」,那蔡英文靠「抗中保台」的所謂「主流民意」勝選,卻連兩岸關係條例的「國家統一前」都不敢修掉,是不是也算「卑躬屈膝」?寒國人質疑,蔡英文說馬英九「離主流民意很遠」,但「主流民意」並不能看到國防機密,也無法了解台海緊張的真實情況,領導人應該要告訴人民兩岸全面對抗下戰爭的危機、必需的代價,而不是對提醒危機的人發動罷凌。
林明正表示,馬英九說蔡英文 「才是動用國家機器在內部找敵人」,這句完全正確。綜觀蔡政府執政以來,任何稍有不同意見者均遭整肅,如武陵高中校長因替學生寫推薦信,被調查局「拜訪」;彰縣衛生局因主動積極篩檢,被政風調查;被假共諜冤枉的向心夫婦,被軟禁至今;還有許多只因網路發言,就被警察查水表的普通百姓。林明正批評,現在民進黨政府的作為已與納粹無異,凡是不同意見者就等同當年德國的猶太人一般,被民進黨以國家機器當作敵人對待,所以才會只准自己賣「芒果乾」操弄仇中奪權,如今搞得兩岸真的劍拔弩張,又對擔憂戰爭的「吹哨者」發動批鬥。
#馬英九 #蔡英文 #首戰即終戰
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大陸專利號 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳貼文
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固,電池一顆14000
電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘,很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用,也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類,總是會有不守規矩的人
開開心心出門,平平安安回家🤞
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車型:JY-166S 電動自行車
馬達功率:800W
爬坡度:約18%
續航力:約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車:前後鼓煞
最高時速:依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸:3.00-10
車重:40公斤(不含電池)
電池:有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車:
(一)人力行駛車輛:指客、貨車、手拉(推)貨車等。包含以人力為主
、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且行駛於指
定路段之慢車。
(二)獸力行駛車輛:指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣(市)政府辦理登記,領取證照即行駛道
路者,處所有人新臺幣三百元罰鍰,並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法,由直轄市、縣(市)政府定之。
第 72 條
慢車未經核准,擅自變更裝置,或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者,處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰,
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格,處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰,並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用,行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者,處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人,載運客、貨有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰:
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者,處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式,由交通部定之。
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