兩岸釋善意 何不跨界合作護海洋
華健／基隆市海洋保育協會理事長（基隆市）圖／海巡署提供
過年前，蔡英文總統對大陸喊話，國民黨主席江啟臣主席認為，如此釋放善意，有助兩岸融冰。只不過年後，海巡署在蔡總統指示下，將在所有艦艇舷側，陸續加上醒目「TAIWAN」字樣。有專家認為，此舉可能與大陸福建首艘五千噸級海事巡航救助船「海巡０６」有關。
其實，「海巡０６」，讓人感興趣的是，這艘船除具備充足的對外供電及對遇險船進行封艙、堵漏、排水、切割船艙等海上人命救援能力，並配備充足的滅火和溢油等應急系統。其中的溢油監測系統，可結合測算與繪製的浪高與海況等環境數據，全天候監測海面溢油分布與漂移情況。
面對連結兩岸的海洋與當中生命所面對的威脅，解決關鍵在於兩岸合作，共同保護。例如汙染防治、確保漁業永續和保育珍貴海洋生命，透過合作可望更能收效且也更有效率。發生船舶遇難、溢油等意外事故時，更可通力合作，救助人命、降低各類損害。即以大型海上溢油事件為例，透過共同建立的緊急應變體系，收到好的效果。
這類跨界合作有成的實例，法國、義大利、摩納哥針對鯨類，在地中海利谷里亞海建立的合作機制。德國、荷蘭、丹麥的瓦登海合作。透過跨界海洋保育合作，甚至可改進彼此關係。約旦與以色列致力保護珊瑚礁與觀光資源的紅海海洋和平公園。
兩岸政治領袖在新年以行動釋出善意，何不先談談如何建立共同維護鄰近海洋環境的合作機制，讓大家的海洋，先成為贏家。
