【海洋、音樂、大港再開唱】
在星期五的直播中,許多觀眾都提到了「大港開唱是否重新舉辦」、「流行音樂中心改簡稱」等等問題,即將重回故鄉高雄的陳其邁 Chen Chi-Mai 副院長也在直播中推文「我愛大港」,看來沈寂許久的高雄音樂政策,或許又將重新被關注,這令小編想到了,一年半前的一場演唱會。
2018年12月28日,韓國瑜風光上台第三天,小編搭著輕軌來到C10站,到剛落成不久的流行音樂中心小鯨魚KKbox館,參加滅火器的演唱會,在現場,有兩位特別的觀眾,一是3Q 陳柏惟、二就是陳其邁。我還記得,整場演唱會,雖然氣氛熱烈,但有股淡淡的哀傷,滅火器一上台就開始唱恭喜發財,恭喜各位高雄人發大財了,演唱過程中也不斷出現嘲諷愛情摩天輪等等段落。
其邁整場一直默默躲在場地最後面,不過到了演唱會的最後,就被拱出來玩「人體衝浪」,不過卻因為沒有翻面、正面朝下而上了新聞。
那時候,其實整場演場會的人都知道,韓國瑜對於流行音樂、對於多元次文化、甚至對於任何強調創意創新的文化,都是很大的阻礙,那時候,包含滅火器,包含全場的觀眾,大概都懷著一點惋惜的情緒。就在這樣的情緒中,我頂著12月的寒風,走出小鯨魚去趕輕軌的末班車。坐在列車裡看著黝黑的海洋,這裡應是高雄即將發光發熱的地方,看著卻有點感傷。
#大港能否再開唱?
果然,在2019年3月大港開唱結束後不久,由於許多來賓忤逆大韓導的言行,大港開唱早就被市府盯上,面臨無止境的謾罵、刁難和查帳(都查無不法)。9月,大港開唱主辦單位發表聲明,表示「感受到愈來愈強大的壓力,無論是令人疲於奔命的調閱資料或是議堂上的抨擊,甚至到市長在面對質詢大港的回應,我們已經明顯感受不到市府對大港的支持」,因此只好停辦大港。
不管韓國瑜和他的一幫打手們怎麼抹黑,有一個事實是不會變的:大港開唱在舉辦這十多年來,逐漸成為全國最大獨立音樂節,這以高雄的位置來說,非常不簡單。而在韓國瑜一年半的執政期間,並沒有任何一項音樂活動,能達到大港的一半、甚至1/10的成功。
不只大港開唱,韓市府對整體音樂活動的態度,本身就大有問題。不論是韓國瑜批評大港「不入流」,或是韓市府的政務官在舉辦音樂活動時要求:「加入中華文化特色」,都令人非常傻眼。
其實,大港開唱不只是一場大拜拜活動,在政策性,在地性上,都有其領先之處。在第一屆大港開唱舉辦時,正值2006年高雄市長選舉期間,主辦單位與參演音樂人,共同要求主要候選人提出在地音樂文化政策,並於現場刊物公布。而大港舉辦十多屆下來,一向在比例上有較多的南台灣藝人,成為大港開唱有別於其他以台北為核心的音樂活動的特色。
2017年,大港開唱團隊甚至和文化局長史哲共同想出,要在海上蓋一座橋,讓場域延伸到對岸,這就是「Mega Bridge 大港橋」的誕生,也是因為這次活動的成功,催生了大港橋計畫,串連駁二到棧庫群。其他較小的創意,包含海上舞台大雄丸,大港鯉魚旗等創意,都充分發揮了海港特色,也讓大港的動能與眾不同。
一個成功的音樂節,其品牌價值是巨大的,不論是19世紀開始的拜魯特音樂節(華格納歌劇),還是2005年開始的Tomorrowland(電音),都需要靠著延續舉辦、傳承與創新,累積其品牌價值。韓市府與其黨羽傾全力打壓大港,毀掉的不只是一個音樂節,還是殺了高雄文化產業的金雞母。
#滅火器會是改變指標?
當然,在罷韓成功後,這一切或許會有了改變。滅火器的主唱楊大正,先前就承諾罷韓成功要搬回高雄,並開一家新公司,如今也準備實現承諾,在11月後帶妻女回到家鄉,深耕高雄。
過去滅火器一直是大港重要團體,從一開始最小的舞台唱到主舞台,在樂團茁壯同時,見證了大港的成長,甚至成員也曾經共同參與大港主辦團隊,對大港的過去自然是相當熟悉。
當然,大港開唱一直是一個政府提供場地,由民間舉辦的音樂節,並非政府開標舉辦的「官辦音樂節」。大港能否回來,並非市府決定。但在新市府提供友善環境,結合流行音樂中心資源的情況下,或許最快在2021年,我們就會看到大港以某種形式,重獲生命。
#海洋流行音樂中心要改簡稱嗎?
海洋流行音樂中心高低塔與主場館的完成,當然是在地音樂界的大事,目前場館是由文化部委託高雄市政府規劃、設計、興建,並以新形態的「行政法人」模式營運。但名稱已經改為「高雄流行音樂中心」,將海洋文化拿掉,原因當然是因為當初馬政府時代修改標案,加上「海洋文化」後,到底「海洋文化」是什麼,在整個計畫內的定位相當奇怪,且從未解釋清楚。
不過拿掉這四個字,也拿掉乘載海洋文化的一些負擔後,剩下的「高雄流行音樂中心」,卻有著相當奇怪的簡稱「高流」,被認為和台語的厚尿(kāu-jiō/kāu -liō)諧音,顯然主事者對台語文化的了解相當薄弱。
要改名,恐怕沒這麼容易,不過在宣傳或簡稱上,多使用Kaohsiung Music Center或KPMC的縮寫來代表,或許是個替代方案。但更重要的是,KPMC與能否發揮培育在地音樂人才,乃至鼓勵創業的功能,韓市府不但鮮少著墨,去年還把KPMC預算通通刪除,這也才是新市府要傷腦筋的地方。
愛河灣沒了豪洨的愛情摩天輪,即將回歸到海洋、音樂、在地文化的發揚光大,所幸韓國瑜雖有破壞,卻未傷到見骨,當舊有的規劃一一到位,配上方向正確、兢兢業業的市長,一個重生的高雄,就很快會出現在我們眼前!
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2018年12月28日,韓國瑜風光上台第三天,小編搭著輕軌來到C10站,到剛落成不久的流行音樂中心小鯨魚KKbox館,參加滅火器的演唱會,在現場,有兩位特別的觀眾,一是3Q 陳柏惟、二就是陳其邁。我還記得,整場演唱會,雖然氣氛熱烈,但有股淡淡的哀傷,滅火器一上台就開始唱恭喜發財,恭喜各位高雄人發大財了,演唱過程中也不斷出現嘲諷愛情摩天輪等等段落。
其邁整場一直默默躲在場地最後面,不過到了演唱會的最後,就被拱出來玩「人體衝浪」,不過卻因為沒有翻面、正面朝下而上了新聞。
那時候,其實整場演場會的人都知道,韓國瑜對於流行音樂、對於多元次文化、甚至對於任何強調創意創新的文化,都是很大的阻礙,那時候,包含滅火器,包含全場的觀眾,大概都懷著一點惋惜的情緒。就在這樣的情緒中,我頂著12月的寒風,走出小鯨魚去趕輕軌的末班車。坐在列車裡看著黝黑的海洋,這裡應是高雄即將發光發熱的地方,看著卻有點感傷。
#大港能否再開唱?
果然,在2019年3月大港開唱結束後不久,由於許多來賓忤逆大韓導的言行,大港開唱早就被市府盯上,面臨無止境的謾罵、刁難和查帳(都查無不法)。9月,大港開唱主辦單位發表聲明,表示「感受到愈來愈強大的壓力,無論是令人疲於奔命的調閱資料或是議堂上的抨擊,甚至到市長在面對質詢大港的回應,我們已經明顯感受不到市府對大港的支持」,因此只好停辦大港。
不管韓國瑜和他的一幫打手們怎麼抹黑,有一個事實是不會變的:大港開唱在舉辦這十多年來,逐漸成為全國最大獨立音樂節,這以高雄的位置來說,非常不簡單。而在韓國瑜一年半的執政期間,並沒有任何一項音樂活動,能達到大港的一半、甚至1/10的成功。
不只大港開唱,韓市府對整體音樂活動的態度,本身就大有問題。不論是韓國瑜批評大港「不入流」,或是韓市府的政務官在舉辦音樂活動時要求:「加入中華文化特色」,都令人非常傻眼。
其實,大港開唱不只是一場大拜拜活動,在政策性,在地性上,都有其領先之處。在第一屆大港開唱舉辦時,正值2006年高雄市長選舉期間,主辦單位與參演音樂人,共同要求主要候選人提出在地音樂文化政策,並於現場刊物公布。而大港舉辦十多屆下來,一向在比例上有較多的南台灣藝人,成為大港開唱有別於其他以台北為核心的音樂活動的特色。
2017年,大港開唱團隊甚至和文化局長史哲共同想出,要在海上蓋一座橋,讓場域延伸到對岸,這就是「Mega Bridge 大港橋」的誕生,也是因為這次活動的成功,催生了大港橋計畫,串連駁二到棧庫群。其他較小的創意,包含海上舞台大雄丸,大港鯉魚旗等創意,都充分發揮了海港特色,也讓大港的動能與眾不同。
一個成功的音樂節,其品牌價值是巨大的,不論是19世紀開始的拜魯特音樂節(華格納歌劇),還是2005年開始的Tomorrowland(電音),都需要靠著延續舉辦、傳承與創新,累積其品牌價值。韓市府與其黨羽傾全力打壓大港,毀掉的不只是一個音樂節,還是殺了高雄文化產業的金雞母。
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過去滅火器一直是大港重要團體,從一開始最小的舞台唱到主舞台,在樂團茁壯同時,見證了大港的成長,甚至成員也曾經共同參與大港主辦團隊,對大港的過去自然是相當熟悉。
當然,大港開唱一直是一個政府提供場地,由民間舉辦的音樂節,並非政府開標舉辦的「官辦音樂節」。大港能否回來,並非市府決定。但在新市府提供友善環境,結合流行音樂中心資源的情況下,或許最快在2021年,我們就會看到大港以某種形式,重獲生命。
#海洋流行音樂中心要改簡稱嗎?
海洋流行音樂中心高低塔與主場館的完成,當然是在地音樂界的大事,目前場館是由文化部委託高雄市政府規劃、設計、興建,並以新形態的「行政法人」模式營運。但名稱已經改為「高雄流行音樂中心」,將海洋文化拿掉,原因當然是因為當初馬政府時代修改標案,加上「海洋文化」後,到底「海洋文化」是什麼,在整個計畫內的定位相當奇怪,且從未解釋清楚。
不過拿掉這四個字,也拿掉乘載海洋文化的一些負擔後,剩下的「高雄流行音樂中心」,卻有著相當奇怪的簡稱「高流」,被認為和台語的厚尿(kāu-jiō/kāu -liō)諧音,顯然主事者對台語文化的了解相當薄弱。
要改名,恐怕沒這麼容易,不過在宣傳或簡稱上,多使用Kaohsiung Music Center或KPMC的縮寫來代表,或許是個替代方案。但更重要的是,KPMC與能否發揮培育在地音樂人才,乃至鼓勵創業的功能,韓市府不但鮮少著墨,去年還把KPMC預算通通刪除,這也才是新市府要傷腦筋的地方。
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