2003 年 SARS 爆發的時候,我才剛進旅行業不久。
雖然當時已經三十好幾,略稱得上「中年轉業」,自認為找到了一個既有興趣,也符合當時狀態的工作,儘管在此之前,從來未曾正式當過上班族(旅行社客服是朝九晚六的節奏,如果不算假日帶團的話),但調適得挺好,很快融入環境。
沒想到,當時就遇上了旅遊業的一場考驗。
回頭查了網路資料,如果從 WHO 將台灣列為疫區、到從疫區除名,是那一年的四月到七月。和平醫院封院是在4/24,換句話說,最嚴峻的時刻,可說是五、六月那段期間。
由於我當時只是個國民旅遊部的菜鳥,坦白說,並不知道國外各線受到的衝擊有多大。但因為國旅當時主推的產品之一,是離島(特別是金門)旅遊,當旅客懼怕乘坐飛機,同樣受到影響。
原本每天總會有人看到廣告,打電話來詢問或報名,但在那段期間,辦公室的電話幾乎一片靜默,記得主管有一度還懷疑是話機壞了,要我們互打專線試試。打通了,反而更覺得唏噓。
看到不斷傳來旅行社倒閉,或同業老闆跑去擺地攤的新聞,公司雖然有媒體背景、尚還不至於此,但也不能坐以待斃。所以當時也做了很多努力,包括到捷運站發傳單,打業務開發電話,或做教育訓練⋯⋯。
我記得,其實大約從五月開始,公司就陸續恢復了一部分國旅出團的行程。特別是登山健行,或森林遊樂區,強調上山做森林浴療癒身心。但每次出團,都如臨大敵,不僅全車消毒、隨時戴口罩、乾洗手,每位旅客上車前都要量額溫,如果有體溫過高,領隊(例如我)有拒絕讓旅客上車的權力。
從僅存的少數畫素很低的相片,可以看到,在 SARS 期間,我還帶團去過北埔、內灣、南庄、鹿港、三義、拉拉山、寶山水庫,甚至還爬了雪山與大霸尖山⋯⋯。
很多人總喜歡說「危機就是轉機」(但其實有時危機就真的是危機),又或者認知到旅遊業是個脆弱的行業,但無論如何,意識到自身的脆弱或侷限,在生存的壓力下,才會努力尋求生路。
那年疫情解除之時,悶了幾個月的民眾只想出去旅行透透氣,公司順勢推出慶祝「復活」的促銷團,都忘了連續幾天,專線接到手軟、資料Key到眼花,講話講到沙啞,而隔月也領到豐厚的業績獎金。
儘管時空不同,疫情似乎更為嚴峻,但因有那段時期的經驗與記憶,總覺得山不轉路轉;半年後我轉調企劃部,協助打造「玩家帶路」與「玩家講堂」模式,開始在旅遊業的另一階段。
而今社群媒體與工具,與當年比起來,更是百花齊放,自是沒有悲觀的權利。
SARS 期間某日,似是在公司教育訓練,有同事拍下了當時的容貌。因為畫素太低,只得做點人像美容,不是故意要打霧。僅以當年的笑容,為今日之鼓舞。
米飯GO RiceTour
——
4/2 古巴行程,改為美國紐約轉機,現仍繼續招團中:http://manager-shop.ricetour.asia/page/Cuba1107/Chinese
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅秋天剩旅行【cts.travel】,也在其Youtube影片中提到,【大霸尖山】六顆台灣百岳三天兩夜一次滿足! 目前為止滿意度最高的世紀奇峰! 世界各國國幣將會各國的象徵設計於自己國家貨幣中,我們日常生活中經常手握紙鈔也很愛紙鈔,卻不清楚紙鈔上面的圖騰。新台幣五佰元背面就是台灣百岳-大霸尖山。今年端午節連假與好友一起探訪這世紀奇峰。 以往走傳統路線的大霸群峰線...
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看到不斷傳來旅行社倒閉,或同業老闆跑去擺地攤的新聞,公司雖然有媒體背景、尚還不至於此,但也不能坐以待斃。所以當時也做了很多努力,包括到捷運站發傳單,打業務開發電話,或做教育訓練⋯⋯。
我記得,其實大約從五月開始,公司就陸續恢復了一部分國旅出團的行程。特別是登山健行,或森林遊樂區,強調上山做森林浴療癒身心。但每次出團,都如臨大敵,不僅全車消毒、隨時戴口罩、乾洗手,每位旅客上車前都要量額溫,如果有體溫過高,領隊(例如我)有拒絕讓旅客上車的權力。
從僅存的少數畫素很低的相片,可以看到,在 SARS 期間,我還帶團去過北埔、內灣、南庄、鹿港、三義、拉拉山、寶山水庫,甚至還爬了雪山與大霸尖山⋯⋯。
很多人總喜歡說「危機就是轉機」(但其實有時危機就真的是危機),又或者認知到旅遊業是個脆弱的行業,但無論如何,意識到自身的脆弱或侷限,在生存的壓力下,才會努力尋求生路。
那年疫情解除之時,悶了幾個月的民眾只想出去旅行透透氣,公司順勢推出慶祝「復活」的促銷團,都忘了連續幾天,專線接到手軟、資料Key到眼花,講話講到沙啞,而隔月也領到豐厚的業績獎金。
儘管時空不同,疫情似乎更為嚴峻,但因有那段時期的經驗與記憶,總覺得山不轉路轉;半年後我轉調企劃部,協助打造「玩家帶路」與「玩家講堂」模式,開始在旅遊業的另一階段。
而今社群媒體與工具,與當年比起來,更是百花齊放,自是沒有悲觀的權利。
SARS 期間某日,似是在公司教育訓練,有同事拍下了當時的容貌。因為畫素太低,只得做點人像美容,不是故意要打霧。僅以當年的笑容,為今日之鼓舞。
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大霸 尖山 旅行社 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Facebook 的精選貼文
【大霸尖山】六顆台灣百岳三天兩夜一次滿足! 目前為止滿意度最高的世紀奇峰!
世界各國國幣將會各國的象徵設計於自己國家貨幣中,我們日常生活中經常手握紙鈔也很愛紙鈔,卻不清楚紙鈔上面的圖騰。新台幣五佰元背面就是台灣百岳-大霸尖山。今年端午節連假與好友一起探訪這世紀奇峰。
以往走傳統路線的大霸群峰線,會經過的百岳為: 大霸尖山、小霸尖山、加利山與伊澤山。山友旅行社老闆-小黑哥為了回饋我們熱愛爬山的青年特地安排「秀霸線」。「秀霸線」是由武陵四秀+大小霸群峰所命名。
我們從武陵農場起登,第一天先探訪武陵四秀中的池有山與品田山,最後於新達山屋過夜。但我們並沒有回武陵農場。而是直下淡水河的源頭-塔克金溪,再上切到霸南山屋,再接續前往大小霸群峰路線。
這樣一來三天兩夜即可一次收集六顆台灣百岳(大霸尖山、小霸尖山、品田山、池有山、伊澤山、加利山 ),並且這六顆百岳展望都非常遼闊,尤其印象最深刻的是大霸尖山。那壯闊的直聳於霸基中,回程時一直回眸著酒紅色的大酒桶。
雖然「秀霸線」屬於濃縮行程,最後一段大鹿林道雖然一路平緩,但沿途沒有展望走起來較為平俗,但「秀霸線」可免於走兩趟大鹿林道(單趟17公里),我覺得算是很划算啦。另外值得一提的是沿路的山屋(新達山屋、霸南山屋、中霸山屋、九九山莊)設備完善,也有集水器可使用。一路上可免於缺水問題。
最後我覺得這趟「秀霸線」非常值得走,希望下次還有機會試試其它季節再走訪一次。快! 你還在等什麼?背起你的背包帶著新台幣500元去探訪一生必去的台灣百岳吧!
傳統路線
「武陵四秀線」百岳包含:
📍池有山(3303m)
📍品田山(3524m)
📍喀拉業山(3133m)
📍桃山(3325m)
「大小霸」百岳包含:
📍大霸尖山(3492m)
📍小霸尖山(3418m)
📍加利山(3112m)
📍伊澤山(3297m)
D1: 南山村→武陵山莊~池有山登山口~三叉營地~新達山屋
D2: 新達山屋~霸南山屋~小霸尖山~大霸霸基~中霸坪~中霸山屋~伊澤山~中霸山屋 D3: 中霸山屋~伊澤山~3050高地~加利山~九九山莊~馬達拉溪登山口~觀霧
#大霸尖山 #武陵四秀 #台灣百岳 #池有山 #品田山 #小霸尖山 #加利山 #伊澤山 #空拍 #爬山 #健行
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以往走傳統路線的大霸群峰線,會經過的百岳為: 大霸尖山、小霸尖山、加利山與伊澤山。山友旅行社老闆-小黑哥為了回饋我們熱愛爬山的青年特地安排「秀霸線」。「秀霸線」是由武陵四秀+大小霸群峰所命名。
我們從武陵農場起登,第一天先探訪武陵四秀中的池有山與品田山,最後於新達山屋過夜。但我們並沒有回武陵農場。而是直下淡水河的源頭-塔克金溪,再上切到霸南山屋,再接續前往大小霸群峰路線。
這樣一來三天兩夜即可一次收集六顆台灣百岳(大霸尖山、小霸尖山、品田山、池有山、伊澤山、加利山 ),並且這六顆百岳展望都非常遼闊,尤其印象最深刻的是大霸尖山。那壯闊的直聳於霸基中,回程時一直回眸著酒紅色的大酒桶。
雖然「秀霸線」屬於濃縮行程,最後一段大鹿林道雖然一路平緩,但沿途沒有展望走起來較為平俗,但「秀霸線」可免於走兩趟大鹿林道(單趟17公里),我覺得算是很划算啦。另外值得一提的是沿路的山屋(新達山屋、霸南山屋、中霸山屋、九九山莊)設備完善,也有集水器可使用。一路上可免於缺水問題。
最後我覺得這趟「秀霸線」非常值得走,希望下次還有機會試試其它季節再走訪一次。快! 你還在等什麼?背起你的背包帶著新台幣500元去探訪一生必去的台灣百岳吧!
傳統路線
「武陵四秀線」百岳包含:
📍池有山(3303m)
📍品田山(3524m)
📍喀拉業山(3133m)
📍桃山(3325m)
「大小霸」百岳包含:
📍大霸尖山(3492m)
📍小霸尖山(3418m)
📍加利山(3112m)
📍伊澤山(3297m)
D1: 南山村→武陵山莊~池有山登山口~三叉營地~新達山屋
D2: 新達山屋~霸南山屋~小霸尖山~大霸霸基~中霸坪~中霸山屋~伊澤山~中霸山屋
D3: 中霸山屋~伊澤山~3050高地~加利山~九九山莊~馬達拉溪登山口~觀霧
📝台灣國家公園線上申請服務網 入山入園、空拍、山屋等查詢👇 https://www.spnp.gov.tw/ (本影片已向雪霸國家公園申請空拍)
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👉更多有關於【秋天剩旅行cts.travel】此旅行的照片
🔥 https://instagram.com/cts.travel?r=nametag 🔥
👉商業合作與邀約
🔥bokas3kas3@gmail.com🔥
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