提高市民的生活環境品質，一直以來都是我從政的最大動力💪
以下是我這次市政總質詢提出的問題，希望市政府能夠來加速改善，讓我們的城市越來越好！
一、【綠光公園周邊環境改善】📍
綠光公園在中華路一段38巷，也幾乎可以說是復興里、東園里、前溪里的交界處。公園重新整理啟用之後，附近居民都很開心家裡附近有個這麼棒的公園，很多小朋友、長輩都會來這個公園。那也因為對這個地方的期待很大，居民陸陸續續的發現到一些問題，希望市府能夠來協助改善。在接收到居民的請託之後，我也多次到綠光公園走訪，歸納了幾個部分在總質詢提出，建請市長責成各局處來協助改善。
建議改善的地方如下：
1.公園周邊人行道順平
2.燈桿座增加螺絲帽蓋
3.東大排設置安全護欄
4.管理危險路樹
5.路口交通安全改善（鐵道路ㄧ段28巷口）
其實綠光社區、金澤21社區居住的人口密度並不低，多年來的人口增長、生活習慣改變、安全重視度等等都已經提高不少，原有的道路設計、安全防護、公共設施我認為都應該要與時俱進！讓市民有更好更安全的生活品質。
二、【提高公園及公廁公共環境安全】📍
我統計了新竹市公廁緊急求助鈴設置情況，發現公廁內緊急求助鈴設置率偏低只有23%，無障礙廁所的緊急求救鈴設置率也只有41%。其實我認為緊急求助鈴的設置，是公廁內一個令人感到貼心且有安全的設施，可以讓民眾在使用公廁時人身安全多一分保障，所以我要求市府城銷處儘快將新竹市公廁內緊急求救鈴的設置普及化。
*城銷處回應：會儘快將沒有設置緊急求助鈴的公廁安排設置。
同時我也向市政府建議運用智慧共桿來提升市民的公共安全，智慧共桿的運用可以說是有無限可能，空氣污染的監測、治安上維護、即時消息廣播、還可以在市民遇到緊急情況時提供協助等等，我這次建議新竹市政府將智慧共桿運用在一些比較大場域的休憩地點，比如說頭前溪左岸運動廊帶、十七公里海岸線、青青草原，這些地方其實都是在需要求助的時候，比較難確切描述所在地點的地方。如果有智慧共桿在附近，其實就會比較安心。
我也希望市政府努力來爭取經費朝著科技城市的目標邁進，提供給市民一個更安全的生活環境。
三、【運用科技執法改善違停亂象】📍
今年三月民生路的貨車違停造成了死亡車禍，也因為這件事情讓大部分的新竹市民對於違停的行為表示憤怒，希望警察能多加取締。
其實在很多縣市都已經開始執行科技執法，比如說嘉義市的中山路，就利用科技執法來改善併排停車，大部分的市民也都認同這樣的科技管理，事故率明顯降低，民眾檢舉與逕行舉發的次數也下降很多，我們隔壁的苗栗市也已經在市區開始實施科技執法，因此我希望新竹市能夠加快腳步，優先改善市區交通較為混亂的道路、幹道、公車停靠站。在欲實施之路段，規劃好停車配套措施(規劃收費停車格、貨車卸貨區）減少民怨。也請市府、市警局、交通處加強實宣導什麼是科技執法，讓市民充分了解而不是懼怕科技執法，處罰不是目的，目的是改善城市交通秩序! 雖然生命的逝去無法挽回，但希望在大家的努力下讓機車族在新竹的道路裡安全的穿梭。
四、【慈雲路空橋到底是建還是不建?】📍
空橋建置有這麼急迫的必要嗎?是的，我認為非常急迫。
慈雲路/埔頂二路的路口，因為是通往園區上下班的主要路段、是人口密集區的地段、也是好市多與迪卡儂所在區域，還有三個建案正在蓋，未來還會增加1907戶的居民，這些因素加總起來的結論就是：車子非常多！
這個路口的號誌秒數經過時置重整精算，也多次變更調整各方向的秒數，在平日的尖峰時段，為了保持穩定的車流量(已達飽和)，已經無法預留行人專屬秒數，導致行人在穿越這個路口的時侯真的非常危險！
也因為埔頂二路從雙向道改成單向道，導致汽車左轉的時候沒有足夠的視距，而行人過馬路的壓力也很大很緊張，我曾經看過市民拿著雨傘邊揮舞邊過馬路，他希望汽車可以注意到他正在過馬路，這個路口就是這般讓行人感到很不安。
#慈雲路空橋該建就要建。我要求工務處盡快爭取預算加速空橋的建設，讓友善行人安全通行的環境建立在空橋上，讓自己上下學的孩子、帶孩子的媽媽、長輩、輪椅族能夠安心地穿越路口。
五、【關懷街友】📍
因東門圓環整修，許多街友就在市中心的店家前待了下來，我了解其實每個遊民都有自己不回家的故事，我也知道社會處長期都在關心街友，但是現在這些遊民其實已經衍生出其他問題，有許多的市民也向我反應騎樓環境破壞、就地大小便導致衛生惡劣，前段日子防疫期間人人都做好自我保護，對於衛生大家都非常的在意，但這些遊民隨地大小便吐痰，等於把病菌或污染源直接散播在街道上。因此我責成相關單位要把環境清潔消毒做好，對於街友還是要循循善誘，鼓勵他們回歸正常的生活。
大順好市多汽車停車收費 在 [新聞] 好市多停機車也要收費了！門檻曝光會員- 看板Kaohsiung 的推薦與評價
好市多停機車也要收費了！門檻曝光會員怨「變相低消」：不公平
2021-11-16 10:02 聯合新聞網 / 綜合報導
好市多陸續於各家分店實施汽車停車收費制度後，機車族接下來恐怕也得多掏錢了。好市
多高雄大順店近日貼出一張公告，將從110年12月20日起，實施「消費折抵機車停車費新
制」。其中滿500元最高便可以折抵3小時，但有會員質疑是否變相成了低消制度？
有消費者在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」分享，在好市多高雄大順店停車
場內看到布條，公告「本賣場機車停車場將於110年12月20日起，實施購物消費折抵機車
停車費新制」。其中機車停車計時每小時50元，會員當日消費滿500元最高可折抵3小時。
若超過3小時則依每30分鐘25元收費。
不少網友支持這項收費新制，表示「非常好！非常支持！」、「合理」、「一堆隔壁跑過
來停的」、「從來沒有低於500能順利走出來過」。有消費者認為可能是有很多人要去義
享天地，卻免費停好市多，導致真的要消費的民眾很難停車，有人坦承「我就是其中一個
」。
不過有部分機車族指出，有時只是買個鮮奶、沙拉或衛生紙，根本沒辦法達到500元「低
消」，怒轟「只買沙拉難道就不是客人嗎？年費也沒繳比較少啊」。也有留言指出，希望
收費新制可以增加半小時或一小時內免費的規定「比較合理些」。然而這些心聲卻有其他
顧客回應，若付不起或覺得500元不合理的，「真的把會員退一退去家樂福買會比較順心
」。
其實早在今年10月，就有消費者發文提醒好市多高雄大順店已開始機車車牌辨識，許多人
便推測可能即將實施機車停車收費。當時還看不出免費停車門檻，就有網友擔憂，機車跟
汽車承載能力差太多，體積也差很多，若一樣要求低消500元實在不公平。
https://udn.com/news/story/7266/5893550
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買牛奶騎車應該不到低消
我看義享機車位可能會大量停滿去costco的人
可能之後也要收費
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