#時事星期五資訊不落伍〔08/14-08/21一周大事〕
#政時事
❶《媒體仲裁法》強行闖關 韓執政黨惹議
韓國執政黨共同民主黨為了管制日益猖獗的假新聞,提出《媒體仲裁法》修正案,將引入「懲罰式損害賠償」,讓假新聞受害者可向當事媒體要求最高受損額5倍的賠償,且有權要求刪除相關報導並發布糾正報導。
雖修法立意良善,但假新聞界定標準模糊,加上現行法律已有相關處罰及損害賠償規定,修法後恐有重複處罰之虞。因此引發在野陣營及媒體界的強烈反彈,痛批此實際上是為了馴服媒體、戕害新聞自由的「惡法」。
然而執政黨不為所動,於昨日國會文化體育觀光委員會的全體會議中,憑藉人數優勢強行表決通過修訂案,提交法制司法委員會全體會議進行審議。
對此反對黨國民力量黨最高委員鄭美京諷刺:「就像鯽魚餅裡沒有鯽魚一樣,共同民主黨根本沒有民主」,並考慮透過議事規則發起杯葛,正義黨也對執政黨的「立法狂奔」表示強烈反對。
❷爭取防疫政策發揮空間 加拿大總理宣布提前大選
加拿大總理杜魯道在16號宣布將原訂在2023年舉辦的大選提前到今年的9/20。杜魯道宣稱是為了要取得更多在防疫政策上的授權,因此希望可以將國會的大選提前舉辦。
加拿大屬於議會內閣制的政治形態,杜魯道所屬的自由黨在國會內並未取得過半的席次,也讓國會中其他在野黨更有力量去牽制杜魯道的相關政策。為了改變這種政治窘境,杜魯道希望透過此次的改選,讓自身所屬的自由黨能在國會中達到席次過半的門檻。
據目前民調顯示,自由黨的支持度領先有望再度重掌權力,自由黨所希望的席次過半目標需比現在多贏得15個席次,這對於杜魯道和自由黨來說也無疑是一大冒險。
目前加拿大疫情也正在延燒,同時和杜魯道在大選中主打的防疫牌相符,再來就必須要觀察加拿大民眾是否願意為杜魯道在防疫政策上的說法買單。
❸香港泛民主派組織不敵國安法壓力 民間人權陣線宣布解散
15日香港民間組織「民間人權陣線」宣布因港府對民間團體施壓,加上召集人身陷囹圄,秘書處無法正常運作而無奈解散,結束十九年歷史。繼上週教協解散後,又一泛民派組織在國安法的政治壓力下走入歷史。
民陣自2002年成立,隔年號召香港群眾發起七一遊行抗議23條立法,此後每年七一遊行成為香港政治史上的重要活動,主要訴求為落實普選和民主自由。2019年民陣三度發起遊行集會抗議逃犯條例,無疑是香港民間組織的領頭羊。
然而港府當局和親中派媒體把反送中集會中所有暴力事件責任推向民陣,又因「勾結外國政治勢力」而不斷介入調查民陣內部、以可能違反國安法為由迫使民間團體退出民陣,在先後任召集人都被捕入獄的情況下,民陣最終走上解散之路。
國際特赦組織形容民陣是在「香港警察與親北京媒體騷擾相結合下」的長期詆譭與削弱能力行動中被迫解散。中國官媒新華社則稱民陣為「反中亂港大平台」。
#經時事
❶第二季國際收支出爐! 經常帳順差史上第二高
央行於20日公布2021年第二季的國際收支,經常帳順差280.4億美元,繼2020年第三季順差297億美元後,為我國史上第二高的紀錄。表示我國出口產業蓬勃發展,除了傳統的貿易財貢獻良多之外,這次服務收支順差25.2億美元,也是歷史次高。
從國民所得來看,一國的儲蓄等於該國的投資加上經常帳餘額。簡單來說,假設一國生產了十顆椰子,吃掉了五顆(消費),剩下的三顆拿去種(投資),最後剩下的兩顆拿去借給別的國家(經常帳順差),別國給我們借據(鈔票,也就是資產)說以後會還給我們。從這個角度來看,借給別國的椰子代表著資本的流出。
因此在國際收支的金融帳方面,今年第二季金融帳淨資產增加250.7億美元,金融帳續呈淨流出,且為2018年第一季以來最大規模。
❷反傾銷案展開落日調查 中韓等六國鋼品是否續課反傾銷稅?
財政部關務署於2016年的8/22開始,對中、韓、印尼、印度、巴西、烏克蘭等六國的兩項鋼品課徵反傾銷稅以保護我國國內鋼鐵產業。而為期五年的反傾銷案在21日到期,案件的申請人中鋼等六家公司於近日提出了續課申請,對此,關務署啟動了落日調查,將再次審查是否仍有傾銷並發生實質損害,以維持公平貿易的環境。
傾銷並非只要以比國內低的價格販售都叫做傾銷,它是以比「正常價值」低的價格進入另外一國的市場才構成傾銷。
要課徵反傾銷稅,除了要有傾銷的事實之外,進口國要受到實質傷害,且兩者之間必須要有因果關係才能課徵反傾銷稅,否則被一狀告到WTO去,會得不償失。實質傷害的認定,大致上可以從市占率、獲利狀況、銷售價格及狀況等各種面向下去判斷。
❸南韓第一大船公司HMM勞資加薪未達共識 工會恐釀罷工
南韓第一大船公司韓新遠洋(HMM)因為連年虧損,員工已多年沒有加薪。而今年海運行情大好,HMM上半年營運也不錯,因此工會成員們要求加薪。而雙方在加薪的幅度上並未達成共識,工會恐醞釀罷工。
若工會罷工導致海運量緊縮,原本就已經供不應求的海運量能會更加吃緊,而首當其衝的便是南韓的出口產業。
經濟學中,工會的存在是導致失業發生的因素之一。一般來說薪水是由勞動的供需還有勞動的邊際產值來決定,但因工會在勞資協調薪資的時候,會較強硬的介入以影響其工會成員的薪資,使得公司不得不提高薪水。成本上升,雇用的勞動減少,產生了失業。
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過30萬的網紅老王愛說笑,也在其Youtube影片中提到,台積電喊漲!受惠受害族群大揭露!IC封測為何只看欣銓表演?矽磊晶圓大漲之後還有戲?鋼鐵只剩一日行情好玩?2021/08/27【老王不只三分鐘】 02:44 昨天美股大跌是因為這二件事嗎?阿富汗機場自殺炸彈跟聯準會官員談話偏鷹派? 10:57 陸股持續反彈來挑戰季均線的壓力,感覺快要突破了耶! 16...
大 魯 閣 2023 在 信傳媒 Facebook 的精選貼文
林佳龍請辭之後該何去何從,交通部長又該由誰來接手,藍營擔心,綠營一樣頭大🤔🤔🤔
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日本福島核廢水2023年排放入海!美國力挺、中韓痛批「不負責任」
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/26828
大 魯 閣 2023 在 許淑華 Facebook 的最讚貼文
普悠瑪事件發生後行政院隨即進行調查,後續於108年1月提出144項待改善項目,而臺鐵局也立即成立三個改革小組(安全管理改革小組、組織管理改革小組及營運財務改革小組),統籌督導及協助改善計畫研提與推動落實執行。
表面上看起來針對普悠瑪事件後,然而持續發生的鐵道事故卻再再顯示臺鐵對於事故預防的不上心。
臺鐵在做相關改善時,時常遭人詬病僅作表面功夫,增加表格、準則,但是不是能有效杜絕事故發生則令人存疑,至五月發生的斷軌火車卻續行的狀況、先前汐止車站列車長未等乘客全員下車逕自開走,以及3231次列車司機員忘記停車,未通報自行關閉ATP倒退列車等,實在難以讓國人同胞能夠理解臺鐵的改革狀況。
若針對臺鐵改善的114項內容進行檢視,臺鐵已於108年4月底完成 SMS手冊撰寫,108年5月開始進入第2階段執行及持續改進。
而依據臺鐵所提供之SMS手冊及待改善之列管事項回覆,109年5月所發生的斷軌火車續行事件,並無依照相關規範進行通報及處置,且部分項目都已經過8月交通部同意解除列管,若同意解除列管,仍發生斷軌事件,那解除列管的條件究竟為何,是否臺鐵依然未有改善,至國人生命安全於不顧 ?
針對普悠瑪事故,臺鐵花費2.7億元針對車輛安裝「ATP隔離限速系統」,當ATP遭關閉,也可強制車輛限速在60公里以下行駛,首輛列車已安裝完成,預計今年底普悠瑪、太魯閣列車加裝完成,其餘列車會在2023年前完工,但長期以來,列車自動防護系統已經更換過好幾次,ATP系統卻依然有出錯的狀況,實在令人斐解。
除此之外,設備可以透過預算和技術改善,但是人力訓練和養成機制不是透過錢可以堆積出來的。
交通部自2015年起,預計至2021年止,投入275.2億元辦理「鐵路行車安全改善六年計畫」藉以改善臺鐵行車安全。但交通部統計,雖2015年至2017年間,鐵路行車事故從由每年618件遞減為每年509件,但2018年全年,鐵路行車事故總件數又暴增為655件,比2015年還多,一般行車事故增加為54件,行車異常事件更有594件,可見砸了大錢改善鐵路基礎建設卻沒有提升行車安全,人員訓練制度也出了極大的問題,未來若針對人員訓練改善,我們要求臺鐵不要只做紙上工作要落實及查核,避免憾事一再發生。
臺鐵長期人力不足以及大環境無法改變而造成許多結構性的問題,設備可以靠預算和技術解決,但組織養成不能單靠金錢,身為國內唯一也是許多通勤民眾賴以為生的鐵路公司,我們期許臺鐵及相關單位能盡快改善,補足人力缺口,減少臺鐵人才斷層。
大 魯 閣 2023 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳貼文
台積電喊漲!受惠受害族群大揭露!IC封測為何只看欣銓表演?矽磊晶圓大漲之後還有戲?鋼鐵只剩一日行情好玩?2021/08/27【老王不只三分鐘】
02:44 昨天美股大跌是因為這二件事嗎?阿富汗機場自殺炸彈跟聯準會官員談話偏鷹派?
10:57 陸股持續反彈來挑戰季均線的壓力,感覺快要突破了耶!
16:20 董哥禮拜二穿上戰袍後,台股連續反彈三天,超強!小編好想繼續叫您穿喔,不要換,不要換!
26:26 台積電宣布漲價,對台積電是好事吧?那有相關受惠或者受害的產業嗎?
47:48 昨天鋼鐵股早盤就哥急拉!這應該就是熟悉的隔日沖味道吧?
01:02:30 矽晶圓上周董哥幫大家分析後本周表現很強耶,可以再幫大家追蹤一下嗎?
01:11:06 IC封測族群跌深反彈但漲不多,偏偏欣銓漲停亮燈最強,為什麼它可以這麼強?
01:24:57 貨櫃航運禮拜一大漲後,只有萬海最強,長榮跟陽明這幾天都沒什麼反應,難道又要那樣了?
本集談及個股有以下:2330台積電、2023燁輝、2030彰源、2014中鴻、2027大成鋼、2028威致、2038海光、2022聚亨、2006東和鋼鐵、2007燁興、2032新鋼、2034允強、2221大甲、2013中鋼構、5483中美晶、6488環球晶、3707漢磊、3016嘉晶、6182合晶、3264欣銓、2369菱生、8150南茂、6525捷敏-KY、2449京元電子、6147頎邦、8110華東、2329華泰、6223旺矽、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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大 魯 閣 2023 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
比五月閃崩還慘?台股連九黑,個股天天都在跌!鋼鐵沒人玩?IC設計破季線繼續跳水,封測能撿便宜?BDI大漲也救不了散裝航運?2021/08/17【老王不只三分鐘】
03:27 美股好強喔,都跌不下來耶!
11:42 陸股反彈還是看季均線壓力吧?沒突破就不能輕舉妄動!
16:39 台股每天這樣跌,就是溫水煮青蛙吧?身邊好多朋友最近都不講話了......
34:57 面板族群,上次被隔日沖臨幸之後下場真慘,友達跟彩晶還破底
41:02 上禮拜比較抗跌的鋼鐵股今天變成重災區,這是補跌嗎?
53:05 上周五直播沒問貨櫃航運,那今天幫大家問一下散裝航運,還是有水手在船上
01:03:36 IC設計持續重挫,很多都跌破季均線了,也跌太慘了吧!
01:13:01 詐騙宣導!請大家切勿上當!股票投資請找合法投顧!
01:18:13 最後可以幫大家看一下IC封測嗎?IC設計大跌好像封測也跟著弱!
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台股鬼門一開就見鬼?鐵礦砂大跌,鋼鐵股出運了?車用電池逆勢?隔日沖抓交替!面板2.0?華航、長榮航長紅又長黑!IC設計強勢股重挫漲完了?2021/08/10【老王不只三分鐘】
03:07 道瓊跟S&P500上周五也跟上那斯達克的腳步創高,美股四大指數好像就是輪流在創高耶!
13:34 港股守住短線的跳空缺口持續反彈,不過長線來看董哥看法還是維持不變吧?
15:08 陸股也是持續反彈來挑戰月均線的壓力,是不是有翻多的味道啊?
17:22 櫃買指數昨天一根長黑跌破月均線,殺得一堆人好像又畢業了!
29:55 車用電池是這二天算是比較抗跌的,可以分析一下嗎?
36:31 航空雙雄昨天都很快就漲停,但今天直接吞一根長黑,該不會又是熟悉的隔日沖吧?
48:24 鐵礦石報價持續破底,這對鋼鐵股應該是好事吧?因為這代表成本下降啊!
01:03:29 IC設計昨天很多強勢股跌停,接下來怎麼看?
01:17:22 貨櫃航運持續維持月、季均線跟前低之間的整理,最近比較少聽到人說要當航海王了~
本集談及個股有以下:4721美琪瑪、4739康普、6509聚和、2610華航、2618長榮航、2002中鋼、2014中鴻、2031新光鋼、2023燁輝、2022聚亨、2006東和鋼鐵、8261富鼎、3545敦泰、6104創惟、4919新唐、3035智原、3006晶豪科、2401凌陽、2363矽統、5351鈺創、6485點序、3527聚積、5608四維航、2615萬海、2603長榮、2609陽明
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