量能不足台股難脫區間盤整,高速傳輸題材蓄勢待發
一來要中秋長假,二來量能早就退潮,預估量只有2400E,指數攻不上去是必然,不過節前賣壓先反應一下,明天漲的機率就高。中秋過後市場估計就會開始有方向出現,新主流將表態,今日又以高速傳輸股創惟、智原、M31、創意、威鋒電、鈺創這組表現最為整齊,在這種最悶的盤勢,最先冒出頭的往往就是後面最強的族群,有仙人指路的味道,是年底一定要買的大主流
金麗科目前持續區間整理,等待年底募資的消息,未來一年新案子很多需要很多人力與研發費用,明年行政電腦、POS系統等都要量產,需要更多資金開光罩與投片量產,這都需要大量資金,以目前金麗科的現金流量必然遠遠不夠,所以股東會有通過要私募,這次我估計勢在必行了,這段時間股價也會趨於穩定,所以蓋牌一季,等年底迎接大爆發
M31盤中則大漲到424,創惟最高達145.5元,這兩家都是高速傳輸飆股。M31的USB4.0IP與PCIe5.0IP分別都拿到台積電認證,是台灣高速傳輸相關IP最強公司,又是晶圓代工漲價受惠股,第四季客戶5/7奈米新案積極開新案,年底年授權金認列會整個拉上去,今年估計要賺13~16元,這數字跟力旺差異不大,但股價只有22%,未來存在巨大的比價空間,股價突破歷史新高都不是問題。而創惟這次同時拿下APPLE+微軟新款NB中採用USB4.0單晶片的獨家訂單,今年一款NB明年變成三款,再加上INTEL最新ALDER處理器平台也唯一指名推薦採用創惟的USB單晶片,創惟4Q>3Q,明年將至少成長50%
,目標爭取+100%的產能,成長幅度相非常驚人。高速傳輸我非常看好,主要還是處理器運算數度提升太多,5G、WIFI6傳輸速度也是,周邊設備的速度要跟著升級,消費者的體驗才會有感,所以這次USB全面升級成4.0,將引爆大商機,創惟、M31分別在不同位置取得先機,這次將一鳴驚人,重押處理
中華化再噴38.35元第四根漲停板,持股全數獲利出清,21.5元買進平均賺超過61%,後面怕是要被關20分鐘,所以獲利出清,留給別人賺,以後有機會再說
中華化之後,還有一檔『中價位高速傳輸飆股XXXX』,昨日拉回,今日加碼,等待下周噴出,看好的邏輯都跟M31、創惟一樣,今年要賺5元,明年要賺8元,股價5X上看8X,這樣有60%空間,就跟中華化一樣厲害
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免責聲明:股市達人鄭瑞宗文章中分析之股票,僅供投資人作參考,投資請審慎考慮
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,受到股王大立光(3008)反應營收衰退而大跌的拖累之下,盤面上摔得最重的就是光電指數(TSE34),跌幅達到3.56%,iPhone6S/6SPlus拉貨力道趨緩幅度比預期大,致使大立光、可成去年12月營收大幅衰退,昨日牽動外資圈調降財務預估值,同時又傳出蘋果將下修iPhone銷售量,使得蘋概股成為...
天鈺主要客戶 在 大詩人的寂寞投資筆記 Facebook 的精選貼文
「這裡是《蔡鈺·商業參考》,我是蔡鈺。
特斯拉在2015年發佈了能量牆和能量包,當時主要是給家庭和小型商用機構做備用電源用的。這個產品挺有吸引力,所以大眾汽車在美國佈局的100多個電動車充電站,安裝的儲能電池就是特斯拉的能量包。
能量牆和能量包發佈之後不到半年,特斯拉就遇到了一個進入公用事業領域的機會。
當時是2015年10月底,美國加州亞里索峽谷的地下儲存設施,因為設備老化,發生了美國史上最嚴重的一次天然氣洩漏事故,當時在當地對幾千戶居民造成了身體傷害。這次事故處理過程當中,加州政府為了彌補洛杉磯的電力短缺,它在2016年發出了一份採購訂單,要求部署一套可靠的公用能源儲存解決方案。特斯拉作為供應商之一,用能量包打造了一個鋰電池儲能系統,能夠支撐2500個家庭的短缺用電,幫著發電站實現了調峰調頻。
這個項目,就又幫著特斯拉驗證了公共領域的應急儲能市場。
一年之後,特斯拉又幫南澳大利亞州部署了一套儲能系統,來幫助當地應對風暴和酷熱帶來的大面積停電。它在南澳的這個儲能項目,對接的就是風電場產生的風電了。這個項目在2017年建成之後,覆蓋的家庭數量超過3萬戶,一度成為了全球最大的鋰離子電池儲能項目。
而這個紀錄很快又被特斯拉自己打破了。它借著這個項目,特斯拉後續又跟風電廠合作,在澳大利亞不斷推出越來越大的儲能電池項目,來幫南澳電網調峰調頻。從2016年起的三年里,它儲能和發電業務的復合年均增長率達到了192.8%。
你看,這個過程,特斯拉的儲能系統在需求的推動之下,又產生了兩個變化:第一,項目體量越來越大;第二,職能從應急儲備逐漸轉向了日常調峰。
在未來,化石能源如果耗盡,那確實影響人類的生存;但在那之前,更快到來的危機卻可能是氣候波動和自然災害。家用微電網雖然能夠幫小組織暫時應急,但大社區、大系統的運轉也需要儲能支撐。而在這樣的公用事業需求面前,家用的能量牆和小型商用的能量包就不是最好的長久解決方案了。
於是到了2019年,特斯拉就又給公用事業規模的儲能需求,提供了一種產品,名叫「Megapack」,我們可以叫它「巨型儲能包」。巨型儲能包跟之前的能量包比起來,同樣的儲能容量佔地空間能夠減少40%,零部件也只需要之前的十分之一。
巨型儲能包的用戶都有誰呢?我們講兩個。一個是美國的得克薩斯州。你可能知道,2021年2月的時候,德州因為風暴雪發生了一次大規模斷電,幾百人受災。這場雪災過去之後,當地媒體就報道說,有人看到特斯拉Logo的施工團隊開始在德州建設一個大型儲能項目了。這事還有一個好玩的背景是,馬斯克剛好在2020年底剛剛把自己的家和私人基金會都從加州搬到了德州。德州這個工程,對他來說可能類似一場大型裝修。
巨型儲能包還有另外一個用戶是蘋果。蘋果在美國北加州建設的一個大型電池存儲項目,是用來給蘋果總部穩定供電的。有人也發現,蘋果提交給政府的項目申請文件上說,這個項目採購的儲能電池就是85個特斯拉的巨型儲能包。
到了現在,特斯拉的儲能系統在全球30多個國家和地區都有市場,從發電側到電網側再到用戶側它都覆蓋到了。所以這幾年,你可能會聽到馬斯克在各種場合強調說,特斯拉的能源業務未來很可能將超過汽車業務,而光伏產品將成為特斯拉的下一個「殺手級產品」。市場上有一些投資的多頭也開始放話說,特斯拉的能源業務會把它的市值拉上萬億美元。
好,講到這裡,我們回頭講一講特斯拉做能源業務的基本動機。
馬斯克有一個主張舉世皆知:凡事要回歸到第一性原理,去考慮它最基本的預設條件和存在邏輯是什麼,再去看這些基本條件可以如何優化和提升效率。第一性原理這個詞聽著神乎其神,其實中國人有一句大白話也是這個意思,叫「回到根子上想問題」。
馬斯克是一個有強烈的生存危機感的人,如果你以前對他有過瞭解,你一定知道,他最關心的問題之一,就是「如何提高人類生存的確定性」,這個問題,其實也是回到根子上思考人類的未來。
馬斯克解決的這個問題的思路分兩條線並行:
第一條,讓人類在其他星球上獲得生存能力,所以馬斯克除了特斯拉,還要做SpaceX,要推動火星移民計劃。
第二條,提高人類在地球上的生存確定性。其中就包括想辦法擺脫人類對化石能源的依賴,轉用太陽能。因為化石能源是會用完的,而且碳排放還會加速全球變暖。
你專門去看過特斯拉公司的使命嗎?它的使命很好玩,裡面完全沒有提電動車,它的使命叫做「加速世界向可持續能源的轉變」,你看這個使命也很「第一性原理」。這也是為什麼我們在78講說過,對特斯拉公司來說,研發和銷售電動車只是手段,更大的目標是去探索更好的能源獲取方式。
那怎麼來實現這個使命呢?特斯拉的思路是,把地球上的能量使用場景盡量都換成用電能,然後再盡量利用太陽能來發電。
這是為什麼,它要籌建自己的能源業務,要做太陽能屋頂,也要做家用、商用和大型公用的儲能系統。
我們講過電力市場可以按發電側、電網側和用電側來劃分上下游,你看特斯拉的儲能系統,它先在最下游的用電側,幫用電客戶建立了光伏微電網,構建了應急儲備能力甚至可以自己發電,來反哺主幹電網的能力;然後逐漸向上推進到公用事業領域,去幫美國加州和澳洲的電網去做調峰調頻;在這個過程當中,它也會去跟風電廠合作,進入發電側,給可再生能源提供儲能。
特斯拉的這個儲能思路,中國的不少廠商也都在觀察和借鑒。2020年6月,上汽通用五菱,也就是出五菱宏光EV MINI的那家公司,就利用電動車的退役電池建了一個兆瓦級的光伏風能儲能電站。光伏和風能發電,退役電池儲能,來幫廣西電網調峰調頻。上汽榮威也是利用電動車的舊電池,在四川省西昌市做了類似的項目。
我猜你馬上就有這麼一個思路冒出來了:特斯拉的電動車,也會產生廢舊電池,這些電池是不是剛好可以進到它的儲能業務里,去實現廢舊電池的梯度利用呢?這事,我還真沒有看到特斯拉有成形的方案出來。
我猜這是因為兩個原因:
第一個原因,是柚子投資的合伙人彭程提醒我的。彭程說,在國外用廢舊電池做梯度利用,合規成本很高,可能在特斯拉看來,儲能產品直接用新電池反而更划算。
第二個原因,是特斯拉電動車開始進入主流市場是2013年以後的事,而特斯拉汽車的動力電池質保期一般在8年,也就是2020年之後才會發生大規模的電池換代。
所以在2020年以前,特斯拉的電池回收業務量不大,委託給第三方就行了。而從2020年下半年開始,特斯拉才開始著手建設自己的電池回收能力。就像彭程所說,它回收的電池確實不是拿去做儲能,而是要把舊電池里的鋰、鈷、鎳、錳這些金屬提煉出來,再去生產新電池。
特斯拉這麼做還有一個動力:對抗上游的原材料價格上漲。2021年以來,全世界各種原材料都在漲價,光是鋰資源的價格漲幅已經接近2倍了。特斯拉說,如果回收電池業務能夠規模化,能夠讓它製造新電池的成本大幅下降。
這個成本的下降空間有多大呢?大到特斯拉有一位聯合創始人專門離職去做舊電池回收了。這位前高管叫施特勞貝爾,他估計說,未來十年內,他創立的舊電池回收項目有望把電池原材料成本拉低到現在的一半。
馬斯克在2017年,把公司的名字從「特斯拉汽車」改成了「特斯拉」,汽車兩個字刪掉了。特斯拉這個詞本身就是一種能量密度單位,聽完了前面我們講的內容,相信你也更能理解馬斯克給公司改名的戰略意圖。
我們回頭看中國,中國是新能源的最大生產國和消費國,按照彭博新能源財經的預計,我們還會成為全球最大的儲能市場之一。特斯拉在中國看中的肯定不只是電動車市場。它的上海公司的經營範圍里,也有儲能設備這一項。你要是今天去看特斯拉的中國官網,會發現它也開始給中國家庭賣太陽能屋頂了。
不過,中國儲能產業的發展邏輯跟成熟市場不太一樣。在美國和日本這樣的發達國家,電力市場的用戶側有很強的儲能需求,因為它們的終端電價高、災害停電發生得也相對頻繁。這也是特斯拉的儲能產品一開始選擇從家用和商用起步的原因。
但在中國,儲能需求更早發生在發電側和電網側。尤其是電網側,在接入的風電和光電越來越多的情況下,需要用儲能來穩定電網的輸配能力;中國對舊電池的梯度利用也更靈活。這都使得中國的儲能市場對特斯拉和本土玩家來說,起跑線算是拉平的。
在中國,發電側的儲能項目目前主要還是靠政策來推動,那市場化的儲能玩家們怎麼玩呢?我們後面講一講寧德時代。」
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0903 #開盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#玉晶光 #Sony #蘋果
玉晶光新設「茂晶光電」,獲外資按讚!認可能是為了因應Oculus等大客戶訂單而做的VR/AR產能擴充,在產能放大下,不光是Oculus,連Sony和蘋果都有望成為潛在客戶名單。
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上市櫃企業8月營收傳出好消息,IC設計廠天鈺公告8月合併營收連續六個月改寫單月營收歷史新高;而PA大廠宏捷科8月營收年月雙增,也同步繳出歷史新高佳績。
#海運 #散裝船 #貨櫃
為掌握貨櫃船運費用飆漲的賺錢契機,運送煤炭和鐵礦砂等乾散貨物的航運業者,傳出現在開始考慮載運貨櫃。甚至在大宗商品上加運智慧機、家電等消費品。彭博資訊報導,旗下擁有94艘船隊的金洋集團表示,正規劃將部分散裝貨船分類,使它們也能運送貨櫃。業者表示,目前運送原物料商品仍有利可圖,但貨櫃運輸賺得更多,主要原因就是需求飆高、貨櫃短缺、港口飽和等因素,運費已飆至天價。
#美國鋼價 #中鋼
美國鋼價9月再現新一波漲勢,主力母材熱軋每公噸上看2200美元,北美成為全球鋼價最高區域,市況熱烘烘,為中鋼10月盤價再漲奠定基石,中長期後市看旺。法人分析,中鋼為平抑國內物價,7、8月內銷價連續開平盤,9月新價上漲1.2%,熱軋每公噸調高500元,鋼鐵行情重新進到上坡路,依當前市況觀察,10月鋼價應會繼續走強。昨天中鋼收37元,跌0.75元。法人表示,鋼鐵股歷經長達三個月整理,類股指數技術線型近期朝多頭排列進展,在美國鋼價帶頭喊攻前提下,國內鋼市將受激勵,鋼鐵股後市展望值得注意。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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受到股王大立光(3008)反應營收衰退而大跌的拖累之下,盤面上摔得最重的就是光電指數(TSE34),跌幅達到3.56%,iPhone6S/6SPlus拉貨力道趨緩幅度比預期大,致使大立光、可成去年12月營收大幅衰退,昨日牽動外資圈調降財務預估值,同時又傳出蘋果將下修iPhone銷售量,使得蘋概股成為台股昨天的重災區,將大立光合理股價預估值由2,600元調降至2,200元的麥格理資本證券大中華科技產業研究部主管張博凱指出,大立光12月營收表現低於外資圈預期,背後原因除了客戶成長動能趨緩外,還包括市佔率流失,尤其是低階500萬畫素產品。大立光昨天多次被打到跌停1900元,收盤大跌7.11%來到1960元失守2000元整數關卡,連帶可成(2474)也一度亮出綠燈,同步拖累和碩(4938)、鴻準(2354)、F-臻鼎(4958)、台郡(6269)、欣興(3037)都以大跌作收,其中和碩更跌破70元大關。組裝一哥鴻海(2317)最後則只小跌0.13%。
而非蘋陣營宏達電股價萬靈丹VR也在昨天失效。宏達電周二近午夜時發表新一代VR眼鏡原型機Vive Pre,透過前置相機讓使用者可以在虛擬與實境間自由轉換,被視為具高度突破性,但以往宏達電每每有VR新消息股價就有所反應的慣例,昨天仍不敵大盤不佳,股價下跌1.29%、收在76.8元。
另外人民幣續貶使得金融股(TSE28)也持續走跌,富邦金(2881)重挫3.42最弱%,國泰金(2882)、兆豐金(2886)、中信金(2891)以及開發金(2883)也下跌1%以上。
2016年短短3個交易日,人民幣出現兩波領跌,亞洲主要貨幣紛紛加入競貶大戰,台北股匯市昨日在外資竄逃下,演出股匯雙殺,新台幣(TPFI)重貶1.83角,收在33.453元,創近6年8個月(80個月)以來新低。市場人士推估,如果這波趨勢不變,不排除農曆年封關新台幣將貶破34元大關。
至於昨天台股盤面上表現相對強勢的則是航運股(TSE26),尤其期待已久的「陸客中轉」終於來了!帶動航空雙雄華航(2610)及長榮航(2618)股價逆勢上漲。法人對航空股也開始翻多,統一投顧昨晚最新報告將航空雙雄股價分別調升至華航13.5元丶長榮航21元,等到陸客中轉全面開放將再全面調升目標價。
節能當中的LED龍頭晶電(2448)抗跌收在平盤、億光(2393)也逆勢收小紅。另外趁著台股大跌之際,部分具有利基的族群也冒出頭來,散熱雙鴻(3324)因市場盛傳三星手機S7將導入散熱導體製程,並且元月就將展開拉貨,數量上看300萬支,由雙鴻囊括半數訂單,受到此利多帶動,雙鴻昨日不畏台股大跌,硬是拉出漲停,重新站穩40元整數關卡,成交量則明顯放大到8878張。PA功率放大器族群則以穩懋(3105)全新(2455)表現相對出色,生技股(TSE31)也有修正結束的態勢,指標股浩鼎(4174)、中裕(4147)止跌回穩。強勢個別股盛達電(3027)5日宣布與東南亞電信商合作,將赴當地建置戶外4G LTE CPE,幅員擴及先前沒有網路覆蓋的偏遠地區,由於此項計畫,將自2016年第1季正式展開並一直持續到年底,市場預期對今年業績有正面效益,昨日吸引買盤卡位,順利再攻漲停。台南(1473)轉投資自有品牌虧損減少,加上投入市場主流針織產品,去年前3季的獲利年增率高達30%,已扭轉近兩年獲利衰退的狀況,股價在經過兩個多月的整理後,去年底起發動攻勢,昨日又逆勢勁揚6.91%收在32.5元創波段新高,不到1個月漲幅高達近3成。F-美食(2723)受惠步入餐飲旺季、加上改裝店面推升營運與獲利,外資今年來連續買超3天,累計買超234張,昨日三大法人合計買超202張,股價逆勢收在240.5元、上漲11元漲幅4.79%,今年首家上櫃的高野飯店(2736)昨日以45元價位掛牌,盤中高點46元,但受櫃買指數拉回影響,收盤價44.4元跌破掛牌價。新股上市看到金屬沖壓件廠銘鈺(4545)昨日掛牌上市,以每股88.1元開出,盤中一度最高衝到96元,漲幅逼近一成,終場上漲3.41%,以91元收盤,成交量達3,882張。
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近期支撐台股的生技股及太陽能股在昨天走勢疲弱,包括上市生醫類股(TSE31)下跌0.8%,上櫃生醫類股(OTC41)更是重挫1.98%,顯示生技股王浩鼎(4174)遭到主管機關分盤交易的衝擊不小,也確實讓生技股有降溫的跡象,不過就個股表現來看,降溫的主要還是新藥股(4147),其他像是F*太景(4157)則是逆勢漲停,合一(4743)、百略(4103)、杏國(4192)以及醣聯(4168)等之前漲幅相對較小的個股則是接棒挺身而出,健亞(4130)受惠客戶進行藥證轉換提前出貨,加上旺季效應,帶動第4季營收有機會逼近第一季的表現,年增率超過15%,昨日漲幅8.27%,以61.5元作收,成交量也放大至16,998張。
電子股的部分,台積電(2330)表態看好景氣回春,加上IC設計近期整併話題多,激勵法人大搶半導體股,華亞科(3474)、聯發科(2454)昨日都強勢上漲。尤其資金昨天也明顯輪動到IC設計,陸資參股IC設計的想像題材不斷,在聯發科高層密集拜訪大陸武岳峰資本、紫光集團和盛世投資等中資集團的帶動下,IC設計族群可以說是百花齊放,聯家軍底下的IC設計也雨露均霑,原相 (3227)領頭攻上漲停,聯詠 (3034) 繼前日大漲後,昨日攻勢再起,開低後不到半小時就由黑翻紅收漲3.05%創下4個多月新高,MCU廠盛群 (6202) 大漲將近6%,正式帶量突破年線大關,智原 (3035) 和矽統 (2363) 也連袂突破月線。而Type-C儼然已經成為一股新產業潮流,第4季在英特爾Skylake處理器主推之下,NB及PC鋪貨潮帶動IC設計相關Type-C概念股相繼發威,昨天創惟 (6104) 盤中最多大漲9.65%,最後以勁揚5.79%作收,鈺創 (5351) 尾盤買單急拉攻上漲停14.05元,帶動祥碩 (5269) 和創意 (3443)也都有4%以上的漲幅。至於記憶體控制晶片廠擎泰 (3555)為了撙節成本將大舉裁員超過6成,不過在威剛董事長陳立白個人將跟友人一起入主的消息激勵之下,股價不跌反漲,甚至以漲停板作收。
股王大立光(3008) 繼日前受到美系外資大砍目標價後,昨天再遭到麥格理資本證券調降評等到「中立」,目標價2600元;並預期獲利將進入「低成長率」時代,2015-17年年複合成長率僅5%。大立光昨天受到外資降評的衝擊,股價開低,尾盤下跌60元,以2550元作收,跌幅2.3%。雖然近來大立光頻頻遭到外資降評大砍目標價,但觀察外資近來的動向,到前天為止其實已經連續買超6天。根據工商時報專跑外資的資深記者張志榮所報導,以目前外資圈樂觀跟保守派看法各佔一半的情況來看,短期內股價將會以2,500元上下500元作為波動區間,也就是說,很難站上3,000元、但要跌破2,000元也不容易,同時意味著選舉前台股也很難有大漲走勢。也因為大立光的拖累使得光電類股(TSE34)下挫1.07%。個別股光耀(3666)為中小尺寸增亮膜廠商,上半年受到大陸手機需求不振衝擊,繳出虧損財報,9月開始營收回溫,上一季也正式轉虧為盈,單季營收達2.69億元,單季稅後純益1,400萬元,每股稅後純益0.29元,第4季隨著產品布局好轉,財報表現可望繼續回升,昨日股價帶量突破平台整理區,終場以亮燈漲停收市。另外設備業已經進入淡季,牧德(3563)首度跨入的半導體產業晶圓切割自動光學檢測設備近期上市,昨日股價大漲3.3元、漲幅7.59%,收盤價46.8元創近半年新高,也暴出9個月最大成交量。堤維西(1522)擺脫整理,昨天爆出少見巨量16,806張,股價一度攻上漲停26.15元,最後上漲1.5元以25.3元收盤,漲幅6.3%。
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台股在證所稅取消之後持續量縮,資金轉往少數族群,昨日盤面就屬於有「政策加持」和「報價續漲」兩大題材的太陽能類股最強勢。其中,又以國碩(2406)、碩禾(3691)母子檔最優,不僅漲幅都逾6%,更雙雙創下去年8月以來的新高。以近期太陽能股的股價漲勢來看,國碩、碩禾母子檔仍然表現最佳,昨日盤中高點31.7元和663元,同步寫下去年8月以來新高;若單以昨日來看,英業達旗下的益通(3452)強攻漲停,綠能(3519)、太極(4934)和中美晶(5483)的漲幅分別逾8%、7%和6%,表現都相當亮眼。
上市當中具業績題材的中小型電子股也都以漲停作收,兆赫(2485)第三季靠匯兌收益大進補,單季稅後盈餘3.6億元,出現年增112.3%、季增217%的亮麗演出,昨日漲停板以47.3元改寫2011年6月以來的新高價,三大法人同步進場買超,合計買超4,841張。新日興(3376)受惠於大客戶將MIM製程擴大應用於筆電上,激勵外資、自營商昨日同步買超新日興達299張、290張,股價因此價量俱揚,終場以115.5元漲停價位收盤,漲停委買單量高達3,120張,股價創下2012年9月以來新高水準。
蘋果旗下產品線組裝股王之爭,和碩(4938)昨日股價以86元再度強壓鴻海(2317)的85.5元,花旗環球證券預估明年第一季iPhone下單量預估仍有5,400萬支的水準,其中鴻海、和碩和緯創(3231)分別拿下3,800萬、1,500萬以及100萬支組裝訂單,儘管和碩昨天股價以小漲0.5元收在86元、略勝小跌0.5元來到85.5元的鴻海,重新奪回蘋果產品組裝股王寶座,但整體而言,鴻海與和碩近期股價表現都並不算好,主要因為外資圈擔心iPhone訂單遭到調降。
物聯網時代來臨,工業電腦IPC因為應用多元而成為關鍵產業之一,發展後市也獲得法人持續看好。加上受惠於併購、業績等多元題材,工業電腦族群近期再度發動漲勢,昨天由日K已經連8紅的安勤(3479)大漲8.38%領軍,新漢(8234)漲幅也高達6.39%,廣積(8050)、融程電(3416)也漲了超過3%,研華 (2395)勁揚2.52% ,同亨(5490)則因為壓尾盤,最後只小漲0.65%。
中裕 (4147) 上櫃掛牌首日股價強勢大漲將近5成,帶動生技股持續熱燒,浩鼎 (4174) 盤中股價強攻漲停板,再創新天價,收盤551元,漲幅5.56%。東生華 (8432)更強鎖住漲停到底,傳產股當中,受惠中國運動鞋市場庫存去化告一段落,帶動全球運動鞋產業景氣回升,搭配2016年奧運題材,尤其NIKE(NKE.US)上周五大漲5.46%,UA(UA.US)、GAP(GPS.US)和LULU(LULU.US)股價也都同步大漲,帶動製鞋三雄寶成(9904)、豐泰(9910)及F-鈺齊(9802)股價連袂收紅。強盛(1463)平台整理超過2個月,昨天股價放量突破整理區,收在漲停17.4元,在機能性、複合式布紗成為市場主流之下,具有創新技術的染整廠業績已經逐步脫離過去幾年的谷底,業績有回溫跡象,亞崴(1530)前3季EPS回升至2.57元,全年合併營收將維持去年39億多元的水準,昨日開盤沒多久股價推升至漲停34.65元,自營商雖賣超130張,但在外資買盤敲進下,成交爆大量,終場收漲停,上漲3.15元,創下4個月新高。
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