Yahoo奇摩汽車機車 完工後將可服務往來東區、太平與大里等地區的交通需求,提升便利性。
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4,500的網紅林佳龍,也在其Youtube影片中提到,台中市長參選人林佳龍上周展開「城市考察列車」,第一站選定南韓,與立委陳亭妃、陳歐珀以及台中市議員李天生、楊典忠進行城市考察,並與韓國多位國會議員進行國會外交,今天(19日)在台中市議會民進黨團辦公室召開記者會,向市民報告訪韓成果!林佳龍指出,此行團員與有「市民的市長」之稱的首爾市長朴元淳會面,交流「...
太平大里 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳解答
👷♂👷♂台74線六順橋地區「這工程」預計2022年動工🛣🛣
#台74線 #快速道路 是 #台中 都會區交通樞紐,串連大台中交通路網,為使 #東區、#太平、#大里、#霧峰 等地區路網更加完整,中央和台中市政府聯手規劃新設3個匝道,包括大里及霧峰地區匝道、六順橋南入匝道、十九甲北出匝道,繼大里及霧峰地區匝道於2020年8月動工後,六順橋南入匝道也預計2022年動工、2024年完工,服務東區、太平區及大里區民眾。
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太平大里 在 台中市議員 張滄沂 Facebook 的最佳貼文
台74線快速道路是台中都會區交通樞紐,串連大台中交通路網,為使東區、太平、大里、霧峰等地區路網更加完整,中央和台中市政府聯手規劃新設3個匝道,包括大里及霧峰地區匝道、六順橋南入匝道、十九甲北出匝道,繼大里及霧峰地區匝道於109年8月動工後,六順橋南入匝道也預計111年動工、113年完工,服務東區、太平區及大里區民眾。
交通局長葉昭甫表示,台74線快速道路於太平至霧峰地區的現況較無完整上下匝道,欲上台74線轉高速公路,車輛往往要繞道,除了增加行車時間與距離外,也衍生不少交通壅塞情形,因此市府向中央提出在六順橋附近增設1座南入匝道,經過積極爭取,最終也獲得核准,由公路總局辦理匝道工程施作,市府則須配合編列用地預算辦理用地取得作業,未來完工通車後將可服務往來東區、太平與大里等地區的交通需求,減少繞行距離並分攤太平南入匝道車流,提升民眾通行便利性,改善周邊道路交通壅塞現象。
交通局表示,目前公路總局所提送的環差分析報告已獲行政院環境保護署專案小組初審決議修正後通過,後續將再送環評委員會審議,市府目前也同步規劃進行相關用地取得作業及編列用地預算,接下來將舉辦公聽會及查估等相關作業,期盼市民能夠配合市府用地取得作業,儘早順利完成用地取得,讓工程進場施作。
另外,大里及霧峰地區增設匝道工程目前持續施作中,預計112年5月完工;增設十九甲北出匝道部分,公路總局於今年7月獲第三河川局同意「申請河川公地使用」,並接續辦理綜合規劃作業,預計112年動工、114年完工。市府與中央持續推動台74線3處增設匝道建設,強化大台中地區整體路網,提供市民更便利的交通服務。
太平大里 在 林佳龍 Youtube 的最讚貼文
台中市長參選人林佳龍上周展開「城市考察列車」,第一站選定南韓,與立委陳亭妃、陳歐珀以及台中市議員李天生、楊典忠進行城市考察,並與韓國多位國會議員進行國會外交,今天(19日)在台中市議會民進黨團辦公室召開記者會,向市民報告訪韓成果!林佳龍指出,此行團員與有「市民的市長」之稱的首爾市長朴元淳會面,交流「市民主義」的執政理念,更得到雙方將盡全力推動台中及首爾的交流的具體成果!
林佳龍表示,過次多次前往首爾考察,包含首爾如何成為「設計之都」、「都市革命」清溪川整治工程,此行與首爾市長朴元淳會面,首爾是南韓第一大都市,人口達1000多萬人,交流如何以市民為中心,強調與市民溝通、強化市民參與的「民官合作」執政理念,舉例而言,市政府的公共空間可以為人民所用,市府廣場更在冬季開放為全民皆可使用的溜冰場,甚至在市府內提供市民販售自製的文創商品,都值得未來台中市政府借鏡。另外,林佳龍說,此行特別至正在建設中的「行政首都」世宗市,考察與交流南韓推動「首都減壓」的經驗,世宗市不只是一個政府機能的城市,而是努力打造一個兼具大學城、研發創新及綠能的城市;林佳龍指出,已於2012年5月於立法院提案設置「立法院遷建規劃暨監督委員會」,此次至世宗市的考察可作為推動國會遷建台中與打造台中成為副首都的借鏡。
林佳龍指出,此行也前往仁川參訪耗資200萬美金打造的「仁川經濟自由區域」(IFEZ)。林佳龍說,仁川不只是有機場和港口,更是一個具有完善都市機能的國際化都市,他們如何吸引國際投資與創造就業機會,可作為未來台中推動「港市合一」與自由經濟示範區的參考;林佳龍說,由於台中清泉崗機場仍為軍民共用跑道,沒有單獨的民用跑道,限縮貨運發展,然而,「台中自由經濟示範區」要能蓬勃發展,勢必要做到「海空聯運」及「客貨聯運」,他將持續要求相關單位,一定要興建「民用跑道」,才能打破清泉崗機場的先天限制。林佳龍說,城市為市民而存在,期待此次考察的經驗,能將台中打造成既是宜居城市,也是移居城市,是讓市民能尋找希望的地方。
陳亭妃表示,此行特別南韓新國家黨教育文化體育觀光委員會召委金姬廷議員、民主黨教育文化體育觀光委員會召委柳基洪議員、委員朱豪英議員早餐會,針對技職教育、產學合作、少子化等議題交換意見,希望促進兩地教育發展;陳亭妃說,台灣學生每年辦理赴韓留學簽證人數達八百人,台灣大專院校與韓國的學校締結姊妹校數量為前五名(其他國家分別為美國、日本、越南與中國),顯示台灣與韓國的學術交流甚密。她希望三位議員特別協助和韓國教育部溝通,對台灣留學生能夠多加關注,適時予以援助。另外,她也提出,仁川的考察也能作為「台南安平商港」的發展政策。
楊典忠強調,對比仁川,台中「自由經濟示範區」的自由度及國際化相當不足,政府未積極思考如何引進國際投資與創造就業機會,政策僅有中國農工產品得利。反觀南韓,投入金額高達200億美金的「仁川經濟自由區域」,仁川更從原先規劃打造的航運、物流、高技術重鎮,變成具有國際化跟融合數位科技的「智慧城」。
李天生則說,首爾和周邊的城市,每天載客量約700萬人,合計19條路線總長度已達975.4公里,反觀胡志強競選時喊出「七捷」,至今如同幻影,他期待捷運能延伸至大里霧峰區,也強調這是他擔任議員以來一直的政見,他希望林佳龍能當選市長,台中捷運MRT綠線能將太平、大里蓋右半環線,把市區與屯區銜接。
太平大里 在 林佳龍 Youtube 的最佳解答
民進黨台中市長黨內初選民調將於12月30日舉行,繼昨日有兩百多名計程車司機自發性成立「計程車龍友會」,今(8)天上午市議員李天生在其服務處成立「大里林佳龍之友會」,現場超過上千位民眾熱情力挺林佳龍,民進黨市議員曾朝榮、李天生、陳淑華、邱素貞、何文海、何敏誠、賴佳微及翁美春到場致詞支持林佳龍,曾朝榮更贈送包子與粽子給林佳龍,預祝他能包中,為民進黨贏得2014年台中市長關鍵一役。林佳龍表示,看到超過上千位民眾,以及台中市的黨公職到場力挺,深深感受到大家渴望台中要改變的信念,他絕對不會辜負大家的期望,有信心能代表民進黨贏得明年台中市長這關鍵的一役,讓台中市民看得見台中的希望。
由於今天上午小英之友會在台中市太平區成立「太平區分會」,林佳龍隨後趕到現場陪民進黨前主席蔡英文進場,林佳龍指出,很多小英之友會的會員同時也是林佳龍之友會的會員,非常支持他在2014市長的選舉,除了感謝支持者力挺,也希望他們同時也支持小英之友會的發展。
李天生在「大里林佳龍之友會」現場表示,十年來,我們都可以在台中看見林佳龍,他是位有心為台中做事,用心傾聽市民需求的人;他為台中不斷提出許多政策規劃,我們可以看出他對台中市各區的了解,以及對台中未來的用心,2014年是改變台灣的最佳契機,台中市長選舉是關鍵,民進黨如要勝選,林佳龍的贏面最大,我們必須以勝選為目標,團結一致支持林佳龍。
林佳龍表示,包含太平、大里、霧峰、烏日在內的大屯地區,是整個大台中地區製造業供應鏈的前端,如果能當選市長,做好交通及廠區的配套措施,努力讓產業升級為次世代的高附加價值零組件研發及製造基地!林佳龍主張,大台中的產業發展,仍然要透過大台中山手線連結雙港,打通整個山海屯的任督二脈,透過環狀鐵路串聯高鐵、高速公路、台中捷運及外環生圈道路,讓人員及貨品能在一定的時間內流通於台中各區,而針對大屯地區,重要幹道應該要設法拓寬,才能讓山手線的效益直接打通到大平及大里,發揮最大綜效。
林佳龍強調,從到台中以來,持續勤跑基層,用心去傾聽及了解台中市民的心聲,胡志強當市長十幾年,台中市民早已思變,他拜訪基層民眾,感受到人民的支持,及為台中改變的期待,他有信心,能讓台中更好,也讓人民看到台中的希望。
大里龍友會會長林素娟表示,林佳龍深耕台中十年,我們都看得到,他是真正為這片土地做事,為市民盡心盡力服務。我們希望能夠看到大台中有所改變。人民無法再忍受只有一張嘴,不會做事情的市長。林佳龍是個優質、認真及有能力的好市長,台中要改變,呼籲大家能全力支持他,代表民進黨參選2014台中市長選舉,贏得這次選戰!
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立法委員林佳龍今日在內政委員會質詢時表示,針對內政部長李鴻源所倡議的防災型都更,相對於台北、新北、高雄、台南等地方政府已先後啟動,台中市政府卻表示「暫不推」,態度明顯不夠積極。林佳龍強調,中部地區是台灣斷層帶最密集的一個區域,包括921大地震的車籠埔斷層都在這裡,而包括台中太平、大里等地,可以說是最符合防災型都更目標區域的地點。他要求內政部應主動扮演發起者的角色,克服地方政府的怠惰。
對此,李鴻源則表示,雖然防災型都更目前優先在雙北市跟台南等地推動,但這絕不代表內政部有意跳過台中,只是這必須以地方政府的意願為前提。此外,雙北市因為土壤液化的情形嚴重,因此需求也較為急迫。內政部次長蕭家旗則說,台中市之所以沒有馬上提出防災型都更的需求,是因為防災型都更必須有配套,例如,區段附近要有公有地,才能進行先建後拆的搬遷作業。不過,李鴻源也承諾,未來他會責成蕭家旗次長,加強與台中市政府的聯繫,推動防災型都更。
其次,林佳龍也就李鴻源日前拋出的公共建設防災保險提出質詢,要求李鴻源說明該計畫的上路時程與細節,否則,只有空談但沒有落實,這樣的政策到最後只會不了了之。對此,李鴻源則表示,公共建設防災保險,必須要透過跨部會聯繫來推動,因為內政部只主管災防,但保險的部分,則要由金管會來決定,不過,他會在行政院災防會報中繼續提出建議,並以2015年上路為目標。
最後,林佳龍也請李鴻源加速協助台中市推動都市更新,特別是在中區,也就是火車站的鄰近區段。林佳龍指出,台中中區應該被視為台灣都市更新的特別戰略區,因為一旦能夠成功推動,所能創造的改變及能量,是其他地方難以相比的。此外,由於車站附近有大塊台糖及國有土地,只要中央與地方政府願意合作,絕對足夠的空地來進行挪移。他提醒內政部,應該以國家整體的高度來看待這個都更案。